新一代FZK-CTC型分散自律调度集中系统在西宁通过铁道部技术审查

1

作者 李鹏 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期26-26,共1页

关键词 2004年4月26-27日 fzk-ctc型分散自律调度集中系统 技术审查 铁路运输

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交大型分散自律调度集中（FZj-CTC）系统的研究

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作者 王秀娟 王文辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期46-48,共3页

对FZj-CTC型号分散自律调度集中系统的构成、功能及其特点作了简略介绍。重点论述了FZj-CTC系统研制过程中需解决阶段计划调整、列车进路控制、调车进路控制及保证系统安全性等问题。

关键词 FZj-CTC 分散自律系统 调度集中系统 调车进路 行车进路 铁路运输

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FZt-CTC型分散自律调度集中系统研制 被引量：1

3

作者 赵星 张秀广 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期34-37,共4页

阐述了FZt-CTC型分散自律调度集中系统注重先进性、安全性和可靠性的设计原则及该系统的结构、功能和特点。并以系统研制过程为背景介绍了以计算机联锁标准站、栖霞山站、三山站、高资站及常州站等5站作为目标的室内模拟系统。

关键词 分散自律系统 调度集中系统 FZt-CTC型 计算机联锁 铁路运输 模拟系统

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新一代分散自律调度集中系统FZK-CTC的研制

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作者 李鹏 夏波 高竞阳 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期27-30,共4页

回顾了新一代FZK-CTC型号分散自律调度集中系统的研制缘起。论述在研制中，需遵循确保系统技术的先进、高可靠性；既开放、又封闭等原则，并指出在研制过程中，要解决的一些关键问题。据此，总述了研制的总体思路，以实现运营上对系统... 回顾了新一代FZK-CTC型号分散自律调度集中系统的研制缘起。论述在研制中，需遵循确保系统技术的先进、高可靠性；既开放、又封闭等原则，并指出在研制过程中，要解决的一些关键问题。据此，总述了研制的总体思路，以实现运营上对系统的需求。 展开更多

关键词 fzk-ctc 分散自律系统 调度集中系统 铁路运输 自动编制

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分散自律调度集中系统功能实现的研究

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作者 刘皓玮 王建英 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期31-34,共4页

阐述了FZY-CTC分散自律型调度集中系统的调度中心子系统、站间广域网和车站子系统的构成，并采用“N+1”备份技术、应急工作站技术、环形广域网、车站综合接地等提高系统的可靠性和可用性，以及模块化、参数化、标准化的分散自律型调度... 阐述了FZY-CTC分散自律型调度集中系统的调度中心子系统、站间广域网和车站子系统的构成，并采用“N+1”备份技术、应急工作站技术、环形广域网、车站综合接地等提高系统的可靠性和可用性，以及模块化、参数化、标准化的分散自律型调度集中系统软件设计的原则和方法。 展开更多

关键词 调度集中系统 分散自律系统 系统设计 广域网 工作站 铁路运输

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新一代调度集中系统分散自律机的功能及实现 被引量：2

6

作者 郭辉 张伟 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期42-43,共2页

面对我国铁路运输高速度、高密度、高质量的市场要求，迫切需要现代化、智能化的调度指挥系统，而传统的遥信、遥控调度集中系统不能解决沿线车站调车作业。新一代分散自律式调度集中系统，除完成编制和调整列车运行计划外，并将调车作... 面对我国铁路运输高速度、高密度、高质量的市场要求，迫切需要现代化、智能化的调度指挥系统，而传统的遥信、遥控调度集中系统不能解决沿线车站调车作业。新一代分散自律式调度集中系统，除完成编制和调整列车运行计划外，并将调车作业也纳入其中，实现铁路沿线列车运行和调车作业智能化控制。 展开更多

关键词 铁路运输 调度集中系统 列车运行 调车作业 智能化控制 分散自律系统

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分散自律调度集中系统维护及管理 被引量：5

7

作者 郭建刚 《中国铁路》 北大核心 2008年第3期58-62,共5页

分散自律调度集中系统(CTC)是提高铁路运输调度指挥效率,确保行车安全的重要系统。从日常维护、集中检修、年度测试等方面阐述CTC系统的车站子系统、调度中心子系统、网络子系统等设备的维护内容和方法,提出加强CTC系统软件数据管理以... 分散自律调度集中系统(CTC)是提高铁路运输调度指挥效率,确保行车安全的重要系统。从日常维护、集中检修、年度测试等方面阐述CTC系统的车站子系统、调度中心子系统、网络子系统等设备的维护内容和方法,提出加强CTC系统软件数据管理以及系统故障处理程序和应急抢修的措施和建议。 展开更多

关键词 分散自律调度集中 系统维护 管理

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新一代分散自律式调度集中系统 被引量：6

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作者 刘胜利 《中国铁路》 北大核心 2004年第2期29-31,38,共4页

阐述我国发展新一代调度集中系统的重要性;指出传统调度集中存在的主要问题;详细介绍新一代调度集中系统的主要功能、运输组织模式、控制模式、智能化功能、通信方式,以及冗余技术和降级弱化措施。

关键词 铁路运输 分散自律 调度集中系统 运输组织模式 控制模式 智能化功能 通信方式 冗余技术 降级弱化措施

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分散自律调度集中系统的联调试验技术 被引量：2

9

作者 肖贤伟 《中国铁路》 北大核心 2007年第11期16-19,共4页

南昌铁路局在沪昆线200km/h电气化提速改造工程项目中,首次采用分散自律调度集中系统(CTC)。该系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站及车站之间的网络子系统3部分组成。各子系统分别安装调试完成后,需要对CTC进行联网调试... 南昌铁路局在沪昆线200km/h电气化提速改造工程项目中,首次采用分散自律调度集中系统(CTC)。该系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站及车站之间的网络子系统3部分组成。各子系统分别安装调试完成后,需要对CTC进行联网调试、电务功能试验、运输指挥功能综合试验以及与其他外部系统的结合试验。通过沪昆线CTC开通调试验收,提出要统一CTC操作界面,完善软件功能,充分发挥CTC在运输繁忙车站的应用。 展开更多

关键词 分散自律调度集中 系统试验 沪昆线

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青藏线西哈段分散自律调度集中系统应用报告 被引量：1

10

作者 钟军 奚祖强 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期24-26,共3页

青藏线西宁—哈尔盖段实行分散自律调度集中系统以来，设备使用正常，突破了原有的运输组织模式，提高了运输指挥的效率和准确性，使行车组织更具科学性和实时性，优化了生产组织结构，强化了安全控制能力，提高了运输效率和经济效率，... 青藏线西宁—哈尔盖段实行分散自律调度集中系统以来，设备使用正常，突破了原有的运输组织模式，提高了运输指挥的效率和准确性，使行车组织更具科学性和实时性，优化了生产组织结构，强化了安全控制能力，提高了运输效率和经济效率，实现减员增效的目的，为实现铁路整体现代化发挥作用。 展开更多

关键词 青藏铁路 分散自律系统 调度集中系统 西宁市 哈尔盖

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武九线分散自律调度集中系统工程建设实践

11

作者 苗卫东 杜旭升 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期40-41,共2页

就武九线的改建和新一代CTC系统的技术条件之间的结合，提出了可行的调度区段的划分及各站控制系统的设置方案，经与现场各有关单位讨论试行，效果良好。

关键词 武九线 铁路运输 武昌市 分散自律系统 调度集中系统 调度区段

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分散自律调度集中系统技术条件（暂行）

12

《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期52-59,共8页

调度集中是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制... 调度集中是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。 展开更多

关键词 分散自律系统 调度集中系统 技术条件 网络通信技术 铁路运输

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即墨-淄博段分散自律调度集中系统开通

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作者 张程贻 《中国铁路》 北大核心 2008年第8期74-74,共1页

7月25日，我国铁路第一套拥有自主创新知识产权的客运专线分散自律调度集中系统（FZk—CTC）在胶济铁路客运专线即墨一淄博段正式开通运营。

关键词 分散自律调度集中系统 淄博 铁路客运专线 知识产权 自主创新

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调度集中系统对不同类型线路的适应性分析 被引量：9

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作者 崔艳萍 王瑶 《中国铁路》 2013年第6期30-33,共4页

在分析普速铁路和高速铁路CTC系统主要功能的基础上,对目前使用CTC系统的繁忙干线、重载铁路、高原铁路、高速铁路、新建铁路等不同类型线路的行车组织特点进行研究,提出适用CTC系统的运输组织模式要求,并对我国适用CTC系统的线路提出... 在分析普速铁路和高速铁路CTC系统主要功能的基础上,对目前使用CTC系统的繁忙干线、重载铁路、高原铁路、高速铁路、新建铁路等不同类型线路的行车组织特点进行研究,提出适用CTC系统的运输组织模式要求,并对我国适用CTC系统的线路提出建议。 展开更多

关键词 调度集中系统 分散自律 适应性分析

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胶济铁路干线调度集中系统的研究 被引量：12

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作者 许诚 徐瑞华 +2 位作者 程维生 陈宣 吴翔 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期7-15,共9页

调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,... 调度集中系统是铁路运输调度指挥的重要行车设备,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统。分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。现以胶济线为背景,详细分析胶济线的运输组织模式及运输作业特点,总结该线铁路运输规律,在此基础上提出了适用于繁忙铁路干线的调度集中系统方案,探讨了调度集中系统的应用对传统运输组织模式所带来的变革。胶济线调度集中系统的应用,为全路繁忙铁路干线实现调度集中指挥提供了示范。 展开更多

关键词 列车调度指挥系统(TDCs) 调度集中系统(CTC) 分散自律 中心控制 站中控制 铁路运输管理信息系统(TMIS) 铁路移动通信系统(GSM-R)

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国内外铁路调度集中系统的差异性分析 被引量：20

16

作者 崔艳萍 庄河 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第4期16-21,共6页

针对国内外铁路调度集中系统的应用现状,对国内外铁路使用调度集中系统的差异性进行分析,主要是系统的概念内涵不同、系统集成度不同、系统安全性不同、系统控制方式不同、系统应用环境不同、行车人员数量不同、不同线路间系统关系不同... 针对国内外铁路调度集中系统的应用现状,对国内外铁路使用调度集中系统的差异性进行分析,主要是系统的概念内涵不同、系统集成度不同、系统安全性不同、系统控制方式不同、系统应用环境不同、行车人员数量不同、不同线路间系统关系不同、系统设计理念不同,以及系统管理的统一性、规范性不同,提出坚持发展调度集中系统,规范调度集中系统的行业管理,增强调度集中系统的安全功能,进一步优化完善调度集中系统等建议。 展开更多

关键词 铁路 调度集中系统 分散自律 控制方式

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我国铁路发展调度集中的思考与探讨

17

作者 何杰 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期8-10,共3页

回顾了我国铁路调度集中的发展进程，分析了调度集中发展缓慢的原因。论述了我国铁路发展调度集中的必要性及发展新一代调度集中应遵循的基本原则和应具备的主要特点。

关键词 中国 铁路运输 调度集中系统 分散自律系统 网络技术

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加快新一代调度集中的发展与运用

18

作者 胡东源 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期2-5,共4页

通过对我国铁路调度集中的发展历程、运输组织模式的特点及存在的三大难题的分析，论述了新一代调度集中系统以TDCS(原DMIS)为平台，以调度集中为核心，以行车指挥自动化为目标，是高度信息化与智能化的现代调度指挥系统。介绍了新一代... 通过对我国铁路调度集中的发展历程、运输组织模式的特点及存在的三大难题的分析，论述了新一代调度集中系统以TDCS(原DMIS)为平台，以调度集中为核心，以行车指挥自动化为目标，是高度信息化与智能化的现代调度指挥系统。介绍了新一代调度集中应用的成效、意义，提出了下一步工作的方向。 展开更多

关键词 铁路运输 调度集中系统 铁路通信 分散自律技术

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中国列车运行控制系统的技术解析 被引量：5

19

作者 刘兆健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第12期83-86,共4页

高速铁路信号与控制系统的主要特点是分散自律调度集中系统。中国列车运行控制系统（CTCS）是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。其目的是适应中国现有信号装备现状，实现路网之间互连互通，... 高速铁路信号与控制系统的主要特点是分散自律调度集中系统。中国列车运行控制系统（CTCS）是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。其目的是适应中国现有信号装备现状，实现路网之间互连互通，满足最高速度160-350km／h的列控要求。CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。列车运行控制系统根据系统配置按功能划分为5级。分别对5级CTCS的功能及地面和车载子系统的组成进行了详细的阐述。基于通信特别是基于无线移动通信的列车自动防护系统（ATP）是今后的重要发展方向。 展开更多

关键词 中国列车控制系统 列车自动防护系统 分散自律 调度集中系统

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积极创新勇于实践实现铁路运输调度指挥现代化

20

作者 朱华新 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期19-21,共3页

青藏铁路公司西哈段分散自律调度集中系统建成并投入运行。系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站之间的网络子系统组成。系统的各项功能全部实现，运行稳定、安全、可靠，一直不间断运行，没有发生过由于系统本身不良造成... 青藏铁路公司西哈段分散自律调度集中系统建成并投入运行。系统由调度中心子系统、车站子系统和调度中心与车站之间的网络子系统组成。系统的各项功能全部实现，运行稳定、安全、可靠，一直不间断运行，没有发生过由于系统本身不良造成的行车指挥中断，和系统引起的行车事故。并为今后的工作提出了设想及建议。 展开更多

关键词 分散自律系统 调度集中系统 铁路运输 网络安全

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