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FPSO跨海域移位单点系统适应性研究——以“南海奋进号”FPSO为例被引量：3: 1; 作者冒家友魏伟荣李龙祥《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期178-186,共9页; 根据油田开发需要,“南海奋进号”FPSO拟由南海西部文昌油田群移位至南海东部惠州油田群。为实现该FPSO单点系统的顺利移位,移位选址综合考虑了FPSO在位安全性、外输安全距离、管缆投资等因素,最终选址在惠州油田群所有设施外围的HZ32-... 展开更多; 关键词 “南海奋进号”fpso 单点移位系泊系统设计利旧评估对接椎体匹配性; 在线阅读下载PDF 职称材料

南海深水FPSO单点系泊系统设计关键技术研究被引量：24: 2; 作者李达白雪平 +4 位作者王文祥易丛李刚贾鲁生李书兆《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期196-202,共7页; 从我国南海环境条件出发,确定了适合深水FPSO的系泊系统方案和锚桩基础形式,基于流花油田群的物流输送、供电、控制需求,提出了符合油田和海域实际的转塔结构技术思路,设计了复杂的管缆系统,并开展了系泊系统和立管系统的干涉影响分析... 展开更多; 关键词南海深水区 fpso 单点系泊系统设计关键技术流花油田群; 在线阅读下载PDF 职称材料

FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统技术被引量：10: 3; 作者马超高原 +2 位作者陈池杨天笑刘耀江《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期147-151,共5页; 为保证"海洋石油111"FPSO服役的南海番禺4-2/5-1油田的安全生产,提出了FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统的方法。该方法改变了更换单点系泊系统的传统做法,通过设计施工方案并进行优化,分析施工船舶的资源选择、施工环境... 展开更多; 关键词番禺4-2/5-2油田 “海洋石油111”fpso fpso不解脱油田不停产整体更换单点系泊系统方案设计及优化环境风险分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

BMIT型FPSO转塔舱关键结构设计与研究被引量：1: 4; 作者钱笠君高宝坤 +1 位作者荆海东迟少艳《舰船科学技术》北大核心 2023年第23期7-12,共6页; BMIT型单点型式适用于水深较深、通道较多的FPSO,与我国南海之前新建的FPSO所采用的STP型单点相差较大。针对FPSO转塔舱的结构布置,结合BMIT型单点的界面特点,对南海某采用BMIT型单点的FPSO转塔舱设计进行总结,详细阐述了单点轴承支撑... 展开更多; 关键词 fpso BMIT 单点转塔舱结构设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

“海洋石油118”单点系泊系统选型设计被引量：12: 5; 作者李达白雪平易丛《船海工程》北大核心 2016年第5期166-171,共6页; 根据南海恩平24-2油田海域的特点,确定"海洋石油118"FPSO系泊系统方案采用带可解脱装置的台风期不解脱型内转塔单点系泊系统。针对近年来南海海域日益恶劣的风、浪和流等海洋环境条件、南海海域的环境条件分布和入级要求,确... 展开更多; 关键词南海海域浮式生产储油装置内转塔单点系泊系统海洋环境条件; 在线阅读下载PDF 职称材料

规范及设计工况对单点系泊系统设计的影响被引量：3: 6; 作者易丛李达 +2 位作者赵晶瑞谢波涛白雪平《船海工程》北大核心 2017年第2期93-97,共5页; 针对南海单点系泊系统具体案例,考虑不同规范规定的多风浪流组合工况,通过水动力频域计算及系泊系统时域分析,得出不同工况下的系泊力数据,认为在波高周期相同的前提下,基于不同规范的系泊分析结果接近;与以往"采用环境条件的主极... 展开更多; 关键词 fpso 单点系泊设计工况; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FPSO跨海域移位单点系统适应性研究——以“南海奋进号”FPSO为例被引量：3: 1; 作者冒家友魏伟荣李龙祥; 机构中海石油(中国)有限公司深圳分公司; 出处《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期178-186,共9页; 基金中国海洋石油集团有限公司科技项目“单点系泊系统关键技术研究-内转塔浮筒式单点关键技术研究及工程示范应用(编号:KJGJ-2023-0001)”部分研究成果。; 文摘根据油田开发需要,“南海奋进号”FPSO拟由南海西部文昌油田群移位至南海东部惠州油田群。为实现该FPSO单点系统的顺利移位,移位选址综合考虑了FPSO在位安全性、外输安全距离、管缆投资等因素,最终选址在惠州油田群所有设施外围的HZ32-5平台西南侧。以单点移位结构和设备利旧最大化为目标,新建系泊系统设计将4×3锚腿方案优化为3×3锚腿方案,降低了项目成本;在此基础上,对单点转塔浮筒、锥形对接模块结构强度以及锁紧机构锁紧能力和浮筒抗旋转能力进行了全面校核,并分析了新建单点构件与原保留结构的匹配性。结果表明,原单点的对接结构、浮筒锁紧机构、浮筒提升绞车、滑环堆栈结构等可保留使用,对浮筒与锥形对接结构支撑环的精密测量和加工,使得锁紧后的浮筒与船体对接椎体匹配度达80%,提升了单点浮筒与船体连接的可靠性。“南海奋进号”FPSO新建单点浮筒和系泊系统于2023年8月顺利完成海上移位安装,目前已安全稳定运行近1年,验证了跨海域移位单点系统适应性改造技术的工程可行性及可靠性。研究成果为FPSO单点移位改造再投用项目提供了参考和借鉴。; 关键词 “南海奋进号”fpso 单点移位系泊系统设计利旧评估对接椎体匹配性; Keywords “NHFJ”fpso single point relocation mooring system design evaluation for application of existing facilities mating conical structure matching degree; 分类号 TE42 [石油与天然气工程—油气田开发工程] P752 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名南海深水FPSO单点系泊系统设计关键技术研究被引量：24: 2; 作者李达白雪平王文祥易丛李刚贾鲁生李书兆; 机构中海油研究总院有限责任公司; 出处《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期196-202,共7页; 文摘从我国南海环境条件出发,确定了适合深水FPSO的系泊系统方案和锚桩基础形式,基于流花油田群的物流输送、供电、控制需求,提出了符合油田和海域实际的转塔结构技术思路,设计了复杂的管缆系统,并开展了系泊系统和立管系统的干涉影响分析。研究表明,在南海400 m左右的水深,聚酯缆系泊系统在经济性上并无明显的优势,且可能带来更复杂的操作维护,选择水中钢缆方案对于400 m左右水深更为经济;吸力锚是可以较好适应南海深水区域的锚基础形式,应逐步积累并完全掌握深水吸力锚设计和海上安装技术能力;深水与常规浅水的立管设计有很大不同,表现在构型复杂、潜在干涉问题较为突出,须予以重点关注;南海深水单点系泊系统的上部结构更为复杂,且对单点系泊系统投资具有决定作用,如何选择适宜的单点系泊系统,需要逐步完善技术储备。本文研究成果对于我国南海深水油气田开发技术研究具有一定的借鉴意义。; 关键词南海深水区 fpso 单点系泊系统设计关键技术流花油田群; Keywords South China Sea deep water area fpso single point mooring system design key technology Liuhua oilfields; 分类号 P742 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统技术被引量：10: 3; 作者马超高原陈池杨天笑刘耀江; 机构深圳海油工程水下技术有限公司中海石油(中国)有限公司番禺作业公司; 出处《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期147-151,共5页; 文摘为保证"海洋石油111"FPSO服役的南海番禺4-2/5-1油田的安全生产,提出了FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统的方法。该方法改变了更换单点系泊系统的传统做法,通过设计施工方案并进行优化,分析施工船舶的资源选择、施工环境条件及风险,研究大型吸力锚的安装、施工船不偏移贴近FPSO直接进行锚点张紧作业、精确测量调整链长度和上锚缆快速更换等多项关键技术,最终成功实施了FPSO不解脱、油田不停产状态下快速更换整个单点系泊系统。本文方法的成功应用填补了我国FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统技术的空白,取得了显著的经济效益和社会效应,对今后类似工程具有较高的使用价值。; 关键词番禺4-2/5-2油田 “海洋石油111”fpso fpso不解脱油田不停产整体更换单点系泊系统方案设计及优化环境风险分析; Keywords PY 4-2/5-1 oilfield ＂HYSY 111＂ fpso fpso in place continuous production replacement of whole single point mooring system design and optimal project environmental limitations and risk assessment; 分类号 TE54 [石油与天然气工程—油气田开发工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名BMIT型FPSO转塔舱关键结构设计与研究被引量：1: 4; 作者钱笠君高宝坤荆海东迟少艳; 机构中国船舶及海洋工程研究院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2023年第23期7-12,共6页; 文摘 BMIT型单点型式适用于水深较深、通道较多的FPSO,与我国南海之前新建的FPSO所采用的STP型单点相差较大。针对FPSO转塔舱的结构布置,结合BMIT型单点的界面特点,对南海某采用BMIT型单点的FPSO转塔舱设计进行总结,详细阐述了单点轴承支撑结构界面、塔架腿界面、限位挡块界面的设计以及疲劳节点的设计及优化。; 关键词 fpso BMIT 单点转塔舱结构设计; Keywords fpso BMIT single point mooring system turret tank structural design; 分类号 U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“海洋石油118”单点系泊系统选型设计被引量：12: 5; 作者李达白雪平易丛; 机构中海油研究总院; 出处《船海工程》北大核心 2016年第5期166-171,共6页; 文摘根据南海恩平24-2油田海域的特点,确定"海洋石油118"FPSO系泊系统方案采用带可解脱装置的台风期不解脱型内转塔单点系泊系统。针对近年来南海海域日益恶劣的风、浪和流等海洋环境条件、南海海域的环境条件分布和入级要求,确定了单点系泊系统设计参数。针对设计中出现的问题,从波浪特性研究出发,提出可行的解决办法,总结南海海域内转塔单点系泊系统的研究思路和方法,推荐单点的设计标准,提出今后南海内转塔单点技术工作建议。; 关键词南海海域浮式生产储油装置内转塔单点系泊系统海洋环境条件; Keywords south China sea fpso internal turret single point mooring system offshore environmental condition; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名规范及设计工况对单点系泊系统设计的影响被引量：3: 6; 作者易丛李达赵晶瑞谢波涛白雪平; 机构中海石油研究中心; 出处《船海工程》北大核心 2017年第2期93-97,共5页; 文摘针对南海单点系泊系统具体案例,考虑不同规范规定的多风浪流组合工况,通过水动力频域计算及系泊系统时域分析,得出不同工况下的系泊力数据,认为在波高周期相同的前提下,基于不同规范的系泊分析结果接近;与以往"采用环境条件的主极值和条件极值进行计算分析"的方法相比,采用方向极值进行单点系泊系统的设计更为科学可靠。; 关键词 fpso 单点系泊设计工况; Keywords fpso single mooring system design conditions; 分类号 U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	FPSO跨海域移位单点系统适应性研究——以“南海奋进号”FPSO为例	冒家友魏伟荣李龙祥	《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	南海深水FPSO单点系泊系统设计关键技术研究	李达白雪平王文祥易丛李刚贾鲁生李书兆	《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心	2018	24	在线阅读下载PDF 职称材料
3	FPSO在位不停产整体更换单点系泊系统技术	马超高原陈池杨天笑刘耀江	《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
4	BMIT型FPSO转塔舱关键结构设计与研究	钱笠君高宝坤荆海东迟少艳	《舰船科学技术》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	“海洋石油118”单点系泊系统选型设计	李达白雪平易丛	《船海工程》北大核心	2016	12	在线阅读下载PDF 职称材料
6	规范及设计工况对单点系泊系统设计的影响	易丛李达赵晶瑞谢波涛白雪平	《船海工程》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料