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神经网络拟合的激光陀螺惯组重力实时测量滤波: 1; 作者高春峰程嘉奕 +6 位作者陈迈伦魏国罗晖侯承志朱旭马海阳王景《国防科技大学学报》北大核心 2025年第5期70-77,共8页; 为了解决激光陀螺惯组重力测量系统中传统重力滤波方法的固定长时延问题,提出一种基于神经网络拟合滤波的重力数据实时处理方法,通过对有限长单位冲激响应(finite impulse response,FIR)滤波器进行神经网络拟合,降低对未来数据的长依赖... 展开更多; 关键词重力测量神经网络 fir低通滤波实时处理重力数据处理; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FIR数字滤波器的扫描图像去网被引量：1: 2; 作者张茜刘真《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第21期114-117,共4页; 针对扫描图像,提出了一种基于FIR数字低通滤波器的去网方法,该方法是将图像从空间域转换到频率域,对频率域图像进行FIR低通滤波处理,结合图像评价指标PSNR,选择最优的滤波器参数。用该去网算法与常用的去网算法进行了比较,结果表明,该... 展开更多; 关键词半色调去网 fir数字低通滤波 PSNR; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车纵向加速度滤波算法被引量：9: 3; 作者金辉李磊陈慧岩《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期14-17,22,共5页; 研究基于车速信号的汽车实时加速度获得方法.采用对车速信号进行滤波、差分、再滤波的方法获得了具有良好实时性和精度的汽车纵向加速度.介绍了速度和加速度的功率谱分析方法,完成了Matlab环境下基于Fdatool工具箱的Fir数字低通滤波器... 展开更多; 关键词纵向加速度功率谱 fir低通滤波; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态称重系统信号处理与自适应补偿设计被引量：7: 4; 作者王伟强潘刚《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第7期69-71,74,共4页; 为了满足对炼铁行业在线动态称重的要求,提出了基于海明窗的FIR低通滤波和零极点配置的自适应补偿方法,改进称重系统的动态特性。试验结果表明:本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性。; 关键词自适应补偿 fir低通滤波动态称重称重传感器; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名神经网络拟合的激光陀螺惯组重力实时测量滤波: 1; 作者高春峰程嘉奕陈迈伦魏国罗晖侯承志朱旭马海阳王景; 机构国防科技大学前沿交叉学科学院国防科技大学南湖之光实验室; 出处《国防科技大学学报》北大核心 2025年第5期70-77,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(62203454)。; 文摘为了解决激光陀螺惯组重力测量系统中传统重力滤波方法的固定长时延问题,提出一种基于神经网络拟合滤波的重力数据实时处理方法,通过对有限长单位冲激响应(finite impulse response,FIR)滤波器进行神经网络拟合,降低对未来数据的长依赖,从而有效减少滤波时延。实验结果表明,与FIR滤波器相比,该方法的处理时延降低了93%,平均滤波精度优于2 mGal,表明所提方法在保持较高精度的同时显著提升了数据处理的实时性,为激光陀螺惯组重力测量系统的实时重力测量提供了解决方案。; 关键词重力测量神经网络 fir低通滤波实时处理重力数据处理; Keywords gravity measurement neural network fir low-pass filtering real-time processing gravity data processing; 分类号 V241.558 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于FIR数字滤波器的扫描图像去网被引量：1: 2; 作者张茜刘真; 机构上海理工大学; 出处《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第21期114-117,共4页; 文摘针对扫描图像,提出了一种基于FIR数字低通滤波器的去网方法,该方法是将图像从空间域转换到频率域,对频率域图像进行FIR低通滤波处理,结合图像评价指标PSNR,选择最优的滤波器参数。用该去网算法与常用的去网算法进行了比较,结果表明,该去网算法在达到去网效果的同时能够更好地保留边缘信息。; 关键词半色调去网 fir数字低通滤波 PSNR; Keywords halftone image descreening fir low pass filter PSNR; 分类号 TN713.7 [电子电信—电路与系统] TN911.73 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车纵向加速度滤波算法被引量：9: 3; 作者金辉李磊陈慧岩; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期14-17,22,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50575024); 文摘研究基于车速信号的汽车实时加速度获得方法.采用对车速信号进行滤波、差分、再滤波的方法获得了具有良好实时性和精度的汽车纵向加速度.介绍了速度和加速度的功率谱分析方法,完成了Matlab环境下基于Fdatool工具箱的Fir数字低通滤波器的设计,提出了一种适合汽车实时应用的加速度滤波算法,并实现了该算法在单片机中的应用.实车试验表明,该算法具有良好的实时性和精度.; 关键词纵向加速度功率谱 fir低通滤波; Keywords longitudinal acceleration power spectrum fir lowpass filter; 分类号 TP391.75 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态称重系统信号处理与自适应补偿设计被引量：7: 4; 作者王伟强潘刚; 机构浙江大学工业控制研究所; 出处《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第7期69-71,74,共4页; 文摘为了满足对炼铁行业在线动态称重的要求,提出了基于海明窗的FIR低通滤波和零极点配置的自适应补偿方法,改进称重系统的动态特性。试验结果表明:本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性。; 关键词自适应补偿 fir低通滤波动态称重称重传感器; Keywords self-adaptive compensation fir low-pass filtering dynamic weighing weighing sensor; 分类号 TP202 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料