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飞机客舱不同火源位置火灾数值模拟及危险性分析
被引量：
1
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作者
杨康
朱杰
《科学技术创新》
2021年第33期101-104,共4页
为探究不同火源位置对飞机客舱火灾的影响,以A320-200型飞机客舱为研究对象,研究了客舱内部4个火源位置的对应的温度场和烟气蔓延规律。结果表明:飞机客舱火灾发展情况并不完全对称,当火源位于客舱中部,客舱后段温度、烟气密度略高于前...
为探究不同火源位置对飞机客舱火灾的影响,以A320-200型飞机客舱为研究对象,研究了客舱内部4个火源位置的对应的温度场和烟气蔓延规律。结果表明:飞机客舱火灾发展情况并不完全对称,当火源位于客舱中部,客舱后段温度、烟气密度略高于前段;不同火源位置下,客舱内部温度和烟气蔓延情况存在较大差异,火源位置越靠近经济舱客舱前中部客舱内部温度越高、烟气密度越大,火灾危险性相对较大。
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关键词
飞机客舱
fds仿真模拟
热释放速率
火源位置
火灾危险性
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职称材料
题名
飞机客舱不同火源位置火灾数值模拟及危险性分析
被引量：
1
1
作者
杨康
朱杰
机构
四川师范大学工学院
四川省公共火灾防治技术重点实验室
出处
《科学技术创新》
2021年第33期101-104,共4页
基金
四川省科技厅应用基础研究重大项目19YYJC2835“特长隧道内高速列车移动火灾特性及防控关键技术研究”。
文摘
为探究不同火源位置对飞机客舱火灾的影响,以A320-200型飞机客舱为研究对象,研究了客舱内部4个火源位置的对应的温度场和烟气蔓延规律。结果表明:飞机客舱火灾发展情况并不完全对称,当火源位于客舱中部,客舱后段温度、烟气密度略高于前段;不同火源位置下,客舱内部温度和烟气蔓延情况存在较大差异,火源位置越靠近经济舱客舱前中部客舱内部温度越高、烟气密度越大,火灾危险性相对较大。
关键词
飞机客舱
fds仿真模拟
热释放速率
火源位置
火灾危险性
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
飞机客舱不同火源位置火灾数值模拟及危险性分析
杨康
朱杰
《科学技术创新》
2021
1
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