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以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析被引量：2: 1; 作者张晓晋黄根生 +2 位作者张顺广高枫黄志平《铁道机车车辆》北大核心 2023年第2期110-115,共6页; 以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控... 展开更多; 关键词车辆级以太网(ecn) 列车级以太网(ETB) 列车控制监视诊断系统(TCMS) 制动控制系统(BCU); 在线阅读下载PDF 职称材料

速度400 km/h高速动车组网络系统实时以太网技术应用研究被引量：3: 2; 作者李海龙张尧《铁道机车车辆》北大核心 2023年第1期54-58,共5页; 速度400 km/h高速动车组的研制始于2017年,其网络控制系统基于以太网技术搭建。文中阐述了400 km/h高速动车组网络系统的基本原理及实时以太网技术的应用研究,并对比以往动车组网络系统总线技术分析了实时以太网技术应用的优势所在。; 关键词 400 km/h高速动车组网络系统实时以太网列车骨干网列车编组网; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统(DTECS-2) 被引量：14: 3; 作者赵冬杨奇科叶彪《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第1期69-73,共5页; 长沙市轨道交通1号线车辆采购项目的其中1列车被要求采用基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统。介绍了该系统的功能需求、系统架构、系统性能,并与传统的基于MVB(多功能车辆总线)的分布式列车网络控制系统进行了比较。; 关键词地铁列车分布式列车网络控制系统以太编组网; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组以太网控车的设计与应用被引量：2: 4; 作者黄志平齐延辉 +2 位作者赵红卫李永恒李元轩《铁道机车车辆》北大核心 2022年第5期34-40,共7页; 基于实时以太网的列车网络控制系统是列车通信网络发展的重要方向,文中分析了采用以太网技术实现动车组网络控制的必要性与可行性,设计了以太网控车技术方案,并应用到250 km/h复兴号动车组。通过型式试验与正线运行的考核,充分论证了以... 展开更多; 关键词动车组网络控制系统列车级以太网骨干网车辆级以太网编组网; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析被引量：2: 1; 作者张晓晋黄根生张顺广高枫黄志平; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司动车组和机车牵引与控制国家重点实验室; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2023年第2期110-115,共6页; 文摘以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控制指令,比如紧急制动请求指令和状态监视,保持制动和停放制动的监视。分析了以太网控车模式下通信异常的3种工况和处理逻辑,提出以太网控车的多项优势。; 关键词车辆级以太网(ecn) 列车级以太网(ETB) 列车控制监视诊断系统(TCMS) 制动控制系统(BCU); Keywords ethernet consist network(ecn) ethernet Train Backbone(ETB) Train Control Monitor System(TCMS) Brake Control Unit(BCU); 分类号 U270.382 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名速度400 km/h高速动车组网络系统实时以太网技术应用研究被引量：3: 2; 作者李海龙张尧; 机构中车长春轨道客车股份有限公司; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2023年第1期54-58,共5页; 文摘速度400 km/h高速动车组的研制始于2017年,其网络控制系统基于以太网技术搭建。文中阐述了400 km/h高速动车组网络系统的基本原理及实时以太网技术的应用研究,并对比以往动车组网络系统总线技术分析了实时以太网技术应用的优势所在。; 关键词 400 km/h高速动车组网络系统实时以太网列车骨干网列车编组网; Keywords 400 km/h High-speed EMU TCMS(Train Control and Management System) TRDP(Train Real-time Data Protocol) ETB(ethernet Train Backbone) ecn(ethernet consist network); 分类号 U266 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统(DTECS-2) 被引量：14: 3; 作者赵冬杨奇科叶彪; 机构中国中车株洲电力机车有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第1期69-73,共5页; 文摘长沙市轨道交通1号线车辆采购项目的其中1列车被要求采用基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统。介绍了该系统的功能需求、系统架构、系统性能,并与传统的基于MVB(多功能车辆总线)的分布式列车网络控制系统进行了比较。; 关键词地铁列车分布式列车网络控制系统以太编组网; Keywords metro train distributed train network control system （DTECS） ethernet consist network; 分类号 U270.38 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组以太网控车的设计与应用被引量：2: 4; 作者黄志平齐延辉赵红卫李永恒李元轩; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所中国国家铁路集团有限公司北京纵横机电科技有限公司动车组和机车牵引与控制国家重点实验室; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2022年第5期34-40,共7页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J008-J)。; 文摘基于实时以太网的列车网络控制系统是列车通信网络发展的重要方向,文中分析了采用以太网技术实现动车组网络控制的必要性与可行性,设计了以太网控车技术方案,并应用到250 km/h复兴号动车组。通过型式试验与正线运行的考核,充分论证了以太网控车的可行性,实现了动车组以太网控车技术的成功应用。; 关键词动车组网络控制系统列车级以太网骨干网车辆级以太网编组网; Keywords EMU train communication network ethernet train backbone ethernet consist network; 分类号 U266 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析	张晓晋黄根生张顺广高枫黄志平	《铁道机车车辆》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	速度400 km/h高速动车组网络系统实时以太网技术应用研究	李海龙张尧	《铁道机车车辆》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统(DTECS-2)	赵冬杨奇科叶彪	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	动车组以太网控车的设计与应用	黄志平齐延辉赵红卫李永恒李元轩	《铁道机车车辆》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料