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现代发动机气门座圈材料的发展
被引量：
9
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作者
傅茂林
高洪林
郭兰
《汽车技术》
北大核心
2001年第4期24-27,共4页
阐述了气门座圈的工作环境和磨损机理，高品质气门座圈的关键在于恰当的材料选择和零件的合理设计。在材料选择时必须考虑材料的物理性质和机械性能。由于粉末冶金材料具有成形尺寸精度高，合金选用和烧结后处理工艺灵活以及明显节约原...
阐述了气门座圈的工作环境和磨损机理，高品质气门座圈的关键在于恰当的材料选择和零件的合理设计。在材料选择时必须考虑材料的物理性质和机械性能。由于粉末冶金材料具有成形尺寸精度高，合金选用和烧结后处理工艺灵活以及明显节约原材料、工时和能源等优点；因此与其它材料相比具有明显的竞争力，在内燃机中得到了日益广泛的应用。我国 ATP公司 (中日美合资安庆帝伯粉末冶金有限公司 )引进国外先进的粉末冶金材料和制备技术，研制并开发了多种具有高热硬度和高耐磨性的气门座圈，适用于高强化的汽油机、柴油机和某些代用燃料发动机。
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关键词
发动机
气门座圈材料
发展
汽车
磨损机理
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职称材料
题名
现代发动机气门座圈材料的发展
被引量：
9
1
作者
傅茂林
高洪林
郭兰
机构
天津大学
天津市汽车研究所
出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第4期24-27,共4页
文摘
阐述了气门座圈的工作环境和磨损机理，高品质气门座圈的关键在于恰当的材料选择和零件的合理设计。在材料选择时必须考虑材料的物理性质和机械性能。由于粉末冶金材料具有成形尺寸精度高，合金选用和烧结后处理工艺灵活以及明显节约原材料、工时和能源等优点；因此与其它材料相比具有明显的竞争力，在内燃机中得到了日益广泛的应用。我国 ATP公司 (中日美合资安庆帝伯粉末冶金有限公司 )引进国外先进的粉末冶金材料和制备技术，研制并开发了多种具有高热硬度和高耐磨性的气门座圈，适用于高强化的汽油机、柴油机和某些代用燃料发动机。
关键词
发动机
气门座圈材料
发展
汽车
磨损机理
Keywords
engine， valve retainer， material， developing
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
现代发动机气门座圈材料的发展
傅茂林
高洪林
郭兰
《汽车技术》
北大核心
2001
9
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