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电子不停车收费场景空气质量评估技术
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作者 朱云波 马聪 +2 位作者 付心 秦颖 申晓 《信息技术》 2025年第2期40-45,共6页
为进一步推广电子不停车收费系统,文中提出一种基于负选择算法与环境效益因子的电子不停车收费场景空气质量评估技术。利用因子分析法选取影响空气质量的环境效益因子,通过负选择算法构建评估模型,输入环境效益因子到模型当中,实现电子... 为进一步推广电子不停车收费系统,文中提出一种基于负选择算法与环境效益因子的电子不停车收费场景空气质量评估技术。利用因子分析法选取影响空气质量的环境效益因子,通过负选择算法构建评估模型,输入环境效益因子到模型当中,实现电子不停车收费场景空气质量评估。结果表明:该研究技术在多个场景条件下应用,随着车辆的增多空气质量也会受到影响。该研究技术对三个模拟场景进行评估,ETC收费方式的空气质量等级要优于传统收费方式的空气质量等级,由此证明了ETC的环境效益。 展开更多
关键词 电子不停车收费场景 空气质量 质量评估 负选择算法 环境效益因子
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高速公路电子不停车收费系统仿真测试实践 被引量:1
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作者 赵旭 谷博涛 王焱 《交通运输研究》 2015年第1期66-71,共6页
为测试验证高速公路电子不停车收费系统是否满足用户需求,提出了一种新的仿真测试方法和工具。对高速公路电子不停车收费系统运行环境进行建模,通过交通仿真模拟测试用例场景行为,基于传感器仿真模型生成测试数据,对部署在等效虚拟机环... 为测试验证高速公路电子不停车收费系统是否满足用户需求,提出了一种新的仿真测试方法和工具。对高速公路电子不停车收费系统运行环境进行建模,通过交通仿真模拟测试用例场景行为,基于传感器仿真模型生成测试数据,对部署在等效虚拟机环境上的被测系统实施测试。以某省真实高速公路不停车收费系统作为应用案例进行测试,试验结果表明,仿真测试有效地验证了被测高速公路电子不停车收费系统的功能和性能指标,且测试过程无需使用任何传感器及车辆等设备,有效降低了测试成本,测试工具操作便捷易用,可实现自动或半自动化测试,提高了测试效率。 展开更多
关键词 交通信息化 软件测试 建模仿真 高速公路电子不停车收费系统 交通物联网 仿真测试工具
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路桥电子不停车收费系统(ETC)问题探讨 被引量:1
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作者 吕克林 《河南科技》 2012年第4期56-57,共2页
电子不停车收费系统(ETC,ElectronicTollCollection)是当前同际上较为先进的路桥收费方式,它能够实现自动分割、准确检测车流量和自动识别车型等功能。在驾驶员通过收费站时,不需要停车就可以实现路桥费用的电子结算,具有良好的... 电子不停车收费系统(ETC,ElectronicTollCollection)是当前同际上较为先进的路桥收费方式,它能够实现自动分割、准确检测车流量和自动识别车型等功能。在驾驶员通过收费站时,不需要停车就可以实现路桥费用的电子结算,具有良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 电子不停车收费系统 路桥 收费方式 自动分割 自动识别 电子结算 社会效益 经济效益
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电子不停车收费系统研究 被引量:1
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作者 郎为民 王金泉 《中国新通信》 2007年第8期87-91,共5页
电子不停车收费(ETC)是一种用于公路、大桥和隧道的电子不停车收费系统。它采用RFID技术,通过路侧天线与车载射频标签之间的专用短程通信,在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程。不停车收... 电子不停车收费(ETC)是一种用于公路、大桥和隧道的电子不停车收费系统。它采用RFID技术,通过路侧天线与车载射频标签之间的专用短程通信,在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程。不停车收费涉及交通基础设施投资的回收,它不仅是缓解收费站交通堵塞的有效手段,而且在使用中收费卡的用量又很大,因而各个国家都优先投入电子不停车收费系统应用系统的开发,并且积极推广,目前电子不停车收费系统在欧美应用已经比较成熟和普遍,我国也已经在广东、四川等地的高速公路上投入应用。通过应用电子不停车收费系统可以提高通过效率,防止收费站交通“瓶颈”的发生,同时通过RFID技术实现无人为干预的收费,有效地遏制了偷逃过路费、收费人员玩忽职守和循私舞弊等行为,同时极大地降低了收费站的管理成本,基础设施的投资回收进程大大加快。 展开更多
关键词 电子不停车收费系统 RFID技术 基础设施投资 应用系统 专用短程通信 交通堵塞 收费人员 高速公路
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2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会隆重召开 被引量:1
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作者 刘传雷 赵波(图) 《中国交通信息化》 2011年第7期16-16,共1页
6月23日至24日,2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会在苏州召开。本次会议由中国公路学会、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办,江苏省公路学会、江苏省高速公路联网营运管理中心协办,《中国交通信息化》... 6月23日至24日,2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会在苏州召开。本次会议由中国公路学会、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办,江苏省公路学会、江苏省高速公路联网营运管理中心协办,《中国交通信息化》杂志承办。中国公路学会秘书长刘文杰、交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京、江苏省交通运输厅科技处处长蒋振雄, 展开更多
关键词 中国公路学会 电子不停车收费 技术研讨会 高速公路 交通运输 江苏省 交通信息化 科学研究院
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星火已成燎原势——来自五省市高速公路电子不停车收费(ETC)的报道 被引量:1
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作者 赵波 《中国交通信息产业》 2009年第5期17-27,共11页
从华北京津冀到华东长三角,从最早大规模实施ETC的华南广东再到紧随其后的华中湖南、湖北,我国高速公路ETC实施范围已经从"点"正式向"面"铺开,十余年来一直闪烁在中国大地的ETC星星之火,如今终于蔓延、燎原开来。
关键词 电子不停车收费 高速公路 专用短程通信 经济发达地区 ETC 电子收费 国家标准 经济发展
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加快北京高速路不停车电子收费系统(ETC)的建设——缓解北京交通拥堵的重要措施
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作者 卜爱华 李润霞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第4期80-84,共5页
随着北京市机动车辆的增加,高速公路交通流量的不断增长,现有的收费站口通行能力低,收费方式、管理手段单一,已不能满足高速公路的车辆快速通行要求.为了迎接2008年奥运会,探讨北京市高速公路发展不停车电子收费系统(ETC)的必要性与紧... 随着北京市机动车辆的增加,高速公路交通流量的不断增长,现有的收费站口通行能力低,收费方式、管理手段单一,已不能满足高速公路的车辆快速通行要求.为了迎接2008年奥运会,探讨北京市高速公路发展不停车电子收费系统(ETC)的必要性与紧迫性显得尤为重要. 展开更多
关键词 电子收费系统 交通流量 不停车电子收费 收费站口堵塞
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如箭在弦——2015年我国将基本实现电子不停车收费全国联网 被引量:1
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作者 孙婧 《中国交通信息化》 2014年第7期18-21,共4页
2004年底前,北京等14省市实现ETC联网运行;2015年底前,将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。6月9日,交通运输部在京召开的全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会给出了ETC全国联网的时间表。
关键词 电子不停车收费 全国联网 联网运行 ETC 高速公路 时间表 运输部
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裂变之痛——电子不停车收费(ETC)扩展应用探讨 被引量:1
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作者 马杨 《中国交通信息化》 2012年第4期18-22,共5页
"平均覆盖率60%,车道数6000条,用户量500万"一串数字为我们勾画的是到"十二五"期末,我国电子不停车收费(ETC)发展的目标。1996年ETC第一次被引入中国,在发展初期,由于没有国家标准,受市场所限,各系统集成公司大多采用国外技术及... "平均覆盖率60%,车道数6000条,用户量500万"一串数字为我们勾画的是到"十二五"期末,我国电子不停车收费(ETC)发展的目标。1996年ETC第一次被引入中国,在发展初期,由于没有国家标准,受市场所限,各系统集成公司大多采用国外技术及器材进行集成,形成了国内公司担当集成和市场推广角色,外国公司充当设备供应商的局面, 展开更多
关键词 电子不停车收费 扩展应用 裂变 设备供应商 统集成 国家标准 国外技术 外国公司
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不停车电子收费装置中红外通信系统设计 被引量:5
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作者 刘大海 郁鼎文 +1 位作者 吴志军 张海涛 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期404-406,412,共4页
开发了采用红外波段的电子收费系统的通信底层支持系统,通信速率4. 096Mbit/s,通信距离30m(大于现有DSRC的10m),宽度4m,并对整个系统的系统结构、性能指标、工作带宽、误码率和试验结果等进行了分析。
关键词 不停车电子收费 红外通信 带宽 误码率
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路桥不停车电子收费系统在我国的应用(连载二)
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作者 马仁洪 《内蒙古公路与运输》 1998年第2期17-19,共3页
先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术有效地集合运用于路桥运输管理系统,是21世纪现代化运输体系的基本模式和发展方向。文章通过对“路桥不停车电子收费系统”在我国今后的发展和应用的论述,详细阐述... 先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术有效地集合运用于路桥运输管理系统,是21世纪现代化运输体系的基本模式和发展方向。文章通过对“路桥不停车电子收费系统”在我国今后的发展和应用的论述,详细阐述了该系统的工作方式、系统的组成、技术标准、应用范围、建设的原则等13个问题。这对大力推进我国的路桥不停车电子收费系统的建设和发展将有积极的现实意义和一定的参考价值。 展开更多
关键词 不停车电子收费 收费系统 公路 桥梁
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汽车动态称重在电子不停车收费系统中的应用 被引量:3
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作者 李英 傅华明 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第6期1252-1255,共4页
现行的ETC(Electronic Toll Collection)系统是按乘用车的座位数及货车的吨位进行收费的,对超重车辆没有加以限制。针对这一问题,提出了一种将汽车动态称重应用于ETC系统的设想,并对WIM(Weigh-In-Motion)设备的安装位置及运作流程进行... 现行的ETC(Electronic Toll Collection)系统是按乘用车的座位数及货车的吨位进行收费的,对超重车辆没有加以限制。针对这一问题,提出了一种将汽车动态称重应用于ETC系统的设想,并对WIM(Weigh-In-Motion)设备的安装位置及运作流程进行了分析。分析表明:该设想具有一定的实际应用价值。 展开更多
关键词 汽车动态称重 电子不停车收费 超重车辆 应用
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跨省市联网收费二次出击——写在第一次长三角区域联网电子不停车收费部省级联席会议召开之际
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作者 寿仕敏 《中国交通信息产业》 2007年第4期22-22,共1页
如今,谈到跨省市联网收费,人们除了回味一下京沈联网收费,恐怕不愿意有谁再想谈这个话题,因为省内多个业主引发的通行费拆分等问题已经很令人头疼,再垮了省市,其需求的迥异,管理和技术上的复杂性会让工程的实施很具难度,更为关... 如今,谈到跨省市联网收费,人们除了回味一下京沈联网收费,恐怕不愿意有谁再想谈这个话题,因为省内多个业主引发的通行费拆分等问题已经很令人头疼,再垮了省市,其需求的迥异,管理和技术上的复杂性会让工程的实施很具难度,更为关键是现实的需求似乎还没有到了必需要跨省市联网的地步。 展开更多
关键词 联网收费 区域联网 电子不停车收费 跨省 级联 三角 通行费 复杂性
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路桥不停车电子收费系统在我国的应用(三)
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作者 马仁洪 《电子与金系列工程信息》 1998年第1期59-62,共4页
关键词 不停车电子收费 车道控制器 道路自动收费
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高速公路电子不停车收费系统2015年全国联网 交通运输部召开2014年第二次例行新闻发布会
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作者 王元媛 《交通世界》 2014年第12期26-27,共2页
3月27日,交通运输部召开本年度第二次例行新闻发布会,交通运输部政策研究室副主任李扬,介绍了高速公路电子不停车收费系统,交通运输经济运行情况,“丝绸之路”交通建设等问题并回答了记者提问。 声音一:高速公路电子不停车收费系... 3月27日,交通运输部召开本年度第二次例行新闻发布会,交通运输部政策研究室副主任李扬,介绍了高速公路电子不停车收费系统,交通运输经济运行情况,“丝绸之路”交通建设等问题并回答了记者提问。 声音一:高速公路电子不停车收费系统2015年全国联网 力争到2015年年底,基本实现全国高速公路ETC联网收费,主线收费站ETC覆盖率力争达到100%,客车ETC使用率力争不低于25%。 展开更多
关键词 电子不停车收费系统 新闻发布会 高速公路 交通运输 全国联网 运输部 经济运行情况 ETC
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电子不停车收费(ETC)的运营模式 被引量:3
16
作者 茹毅 《黑龙江交通科技》 2007年第12期184-185,187,共3页
电子不停车收费作为智能交通系统(ITS)的一个应用在世界范围内已经得到广泛应用,但在中国的应用由于受各方面包括人们思维方式的限制没有太多的进展,作者通过多年对不停车收费系统项目的研究和观察对不停车收费的运营模式做一个分析。
关键词 电子 不停车收费 运营模式
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电子不停车收费系统设备测试研究 被引量:1
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作者 张茗红 《城市公共交通》 2008年第6期27-29,共3页
电子不停车收费(ETC)系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它具有全自动、快速便捷、非现金交易、大容量等特点。本文介绍了 ETC 系统的工作原理和上海市高速公路 ETC 系统平台,提出针对ETC 设备的测试方案,并对测试结果提供了判定... 电子不停车收费(ETC)系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它具有全自动、快速便捷、非现金交易、大容量等特点。本文介绍了 ETC 系统的工作原理和上海市高速公路 ETC 系统平台,提出针对ETC 设备的测试方案,并对测试结果提供了判定的方法。 展开更多
关键词 电子不停车收费系统 ETC设备 车栽设备 路旁设备
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电子不停车收费系统性能的一种评价方法 被引量:1
18
作者 张晓松 张波 金涛 《现代电子技术》 2014年第8期25-29,共5页
针对各省市ETC交易耗时不同,且缺少对ETC系统整体或主要组成部分的性能表现评价的有效方法,采用随机过程与数理统计的方法,提出对交易耗时进行数字特征分析和参数估计的评价方法。通过某省高速公路二百多万条ETC成功交易数据实例分析证... 针对各省市ETC交易耗时不同,且缺少对ETC系统整体或主要组成部分的性能表现评价的有效方法,采用随机过程与数理统计的方法,提出对交易耗时进行数字特征分析和参数估计的评价方法。通过某省高速公路二百多万条ETC成功交易数据实例分析证明,该评价方法可从横向、纵向及不同环境条件等多角度有效地综合评价ETC系统的性能表现情况,为ETC系统的设计、选型、建设、运营等多方面提供参考。 展开更多
关键词 智能交通 电子不停车收费 交易耗时 参数估计 性能评价
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基于高速公路电子不停车收费系统(ETC)与设计的研究 被引量:7
19
作者 罗志伟 《通讯世界》 2014年第2期25-26,共2页
本文就高速公路电子不停车收费系统设计的关键技术进行分析,为其设计提供理论性支持。进而结合国内外对于ETC系统的实际应用情况,对高速公路电子不停车收费系统进行设计,从系统架构、各类软件模块的处理流程,以及界面和数据库的建立等... 本文就高速公路电子不停车收费系统设计的关键技术进行分析,为其设计提供理论性支持。进而结合国内外对于ETC系统的实际应用情况,对高速公路电子不停车收费系统进行设计,从系统架构、各类软件模块的处理流程,以及界面和数据库的建立等各方面进行探讨,以期对促进该收费系统的进一步完善有所启示。 展开更多
关键词 高速公路 电子不停车收费系统 设计
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高速公路电子不停车收费系统中计重收费的应用 被引量:3
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作者 高世君 《交通标准化》 2013年第12期116-118,共3页
公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式。其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象。ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现... 公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式。其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象。ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行。 展开更多
关键词 高速公路 电子不停车收费系统 计重收费
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