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EQ1092F汽油/CNG两用燃料汽车研究 被引量:1
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作者 姚勇 邸敏艳 赵二维 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第3期33-35,共3页
利用国产设备对EQ1092F汽车进行燃气化改造,改燃天然气后功率下降10%左右,污染物排放下降20%~60%。在化油器汽油机基础上改造的EQ1092F汽车,发动机的基本参数没有改变,改燃天然气的优越性不能充分的体现出来。因此应尽可能缩短汽油/CN... 利用国产设备对EQ1092F汽车进行燃气化改造,改燃天然气后功率下降10%左右,污染物排放下降20%~60%。在化油器汽油机基础上改造的EQ1092F汽车,发动机的基本参数没有改变,改燃天然气的优越性不能充分的体现出来。因此应尽可能缩短汽油/CNG两用燃料汽车的过渡时间,加快CNG加气站的建设,将两用燃料汽车改为纯CNG汽车。 展开更多
关键词 eq1092f汽油/cng两用燃料汽车 结构改造 性能测试 cng加气站
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