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基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究被引量：18: 1; 作者艾力.斯木吐拉李鑫马晓松《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期10-17,共8页; 采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44... 展开更多; 关键词沙漠公路驾驶员生理心理特性适宜性检测灰色关联分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

沙漠公路驾驶员心理、生理特性初探被引量：13: 2; 作者艾力.斯木吐拉李鑫魏建东《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第10期9-14,共6页; 针对沙漠公路交通安全现状,采用动体视力、速度估计、复杂(选择)反应、处置判断、血压脉搏检测仪等驾驶适宜性检测仪器,就长期从事沙漠公路运输活动的驾驶员群体进行了包括视觉、速度估计、反应、判断等在内的心理、生理特性的实地测试... 展开更多; 关键词沙漠公路驾驶员心理生理特性适宜性检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆转向操纵过程中驾驶员的生理/心理分析与测试被引量：3: 3; 作者林英姿余群《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期71-76,共6页; 本文指出驾驶员在行车过程中的生理/心理状态对其操纵行为有着重要影响,着重探讨了驾驶员转向操纵过程中的生理/心理问题。首先对驾驶员行车时的心理进行了分析及描述,提出了一种合格驾驶员的心理模型;然后提出了驾驶员身心反应测试的... 展开更多; 关键词驾驶员生理心理测试汽车转向操纵过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

高原公路驾驶员生理心理特性现场测试研究被引量：9: 4; 作者艾力.斯木吐拉李鑫伊力扎提.艾力《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期16-21,共6页; 为分析驾驶员因高原环境影响而表现出的生理和心理特性,采用驾驶适宜性检测仪器,在高原公路沿线选定的测试点,针对过往驾驶员的特性指标进行现场测试。测试结果显示:高原公路驾驶员各项生理心理特性总体处于一般水平,其中,较差的是反应... 展开更多; 关键词高原公路驾驶员生理、心理特性适宜性检测灰色关联分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

高海拔公路隧道进口段驾驶人生理特征识别模型研究被引量：2: 5; 作者张丽改王兵 +1 位作者李鹏胜赵越《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期570-576,共7页; 为研究高海拔高速公路隧道进口段驾驶人生理特征变化规律及主要影响因素,提高高海拔隧道进口段行车安全性,首先,按照刺激因素对驾驶人生理特征的影响程度将高海拔高速公路隧道进口段划分为L_(1)、L_(2)、L_(3),以心率表征驾驶人生理特征... 展开更多; 关键词高海拔低氧环境隧道进口段驾驶人生理特征实车等效试验回归模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于驾驶员心生理反应的旅游区道路景观评价模型研究被引量：2: 6; 作者乔建刚任鸿儒周彤《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期97-101,共5页; 旅游区公路景观既具自然属性,又具社会属性,既具功能性,又具观赏性,为了提升旅游区道路沿线景观,使其达到驾驶员行车舒适性的要求,通过大量的实地采集驾驶员行车时心生理反应数据,应用离散的傅立叶变换方法,把时域上的心率随机信号转化... 展开更多; 关键词交通运输工程景观驾驶员心生理反应道路模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究被引量：18: 1; 作者艾力.斯木吐拉李鑫马晓松; 机构新疆农业大学机械交通学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期10-17,共8页; 基金国家自然科学基金资助(50422286); 文摘采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试。结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44.75%,最高竟达到93%;速度估计和复杂反应时间均小于全国平均;复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。灰色关联分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及气温与驾驶员的各项生理、心理特性指标都具有较强的相关性,关联度最高达到0.837,其中驾车时间对各项指标的影响最大。; 关键词沙漠公路驾驶员生理心理特性适宜性检测灰色关联分析; Keywords desert highway driving aptitude drivers physiological and psychological quality test grey correlation analysis; 分类号 X911 [环境科学与工程—安全科学] X912 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沙漠公路驾驶员心理、生理特性初探被引量：13: 2; 作者艾力.斯木吐拉李鑫魏建东; 机构新疆农业大学机械交通学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第10期9-14,共6页; 基金国家自然科学基金资助(50422286)。; 文摘针对沙漠公路交通安全现状,采用动体视力、速度估计、复杂(选择)反应、处置判断、血压脉搏检测仪等驾驶适宜性检测仪器,就长期从事沙漠公路运输活动的驾驶员群体进行了包括视觉、速度估计、反应、判断等在内的心理、生理特性的实地测试。检测结果初步表明,沙漠公路特殊的线形布设和修筑技术特征以及沿线的自然环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的驾驶心理和行为特性,其主要表现在在沙漠环境中,驾驶员的动体视力要较静体视力受到更大的影响;急躁心理影响,沙漠公路驾驶员的速度估计和复杂反应时间相应指标值均小于全国平均水平;沙漠公路驾驶员复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路。; 关键词沙漠公路驾驶员心理生理特性适宜性检测; Keywords desert highway driver physiological psychological quality driving aptitude test; 分类号 X911 [环境科学与工程—安全科学] X912 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆转向操纵过程中驾驶员的生理/心理分析与测试被引量：3: 3; 作者林英姿余群; 机构中国农业大学; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期71-76,共6页; 基金博士点基金资助 No.950803; 文摘本文指出驾驶员在行车过程中的生理/心理状态对其操纵行为有着重要影响,着重探讨了驾驶员转向操纵过程中的生理/心理问题。首先对驾驶员行车时的心理进行了分析及描述,提出了一种合格驾驶员的心理模型;然后提出了驾驶员身心反应测试的几项指标,并进行了有关的测试,得到了不同驾驶员在不同车速、不同路线下的生理/心理变化规律。本文为建立一个包括驾驶员心理特性、行为规律的综合模型提供了新的依据。; 关键词驾驶员生理心理测试汽车转向操纵过程; Keywords driver model physiology/psychology testing; 分类号 U471.1 [机械工程—车辆工程] U471.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高原公路驾驶员生理心理特性现场测试研究被引量：9: 4; 作者艾力.斯木吐拉李鑫伊力扎提.艾力; 机构新疆农业大学机械交通学院新疆交通科学研究院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期16-21,共6页; 基金国家自然科学基金资助(51168045); 文摘为分析驾驶员因高原环境影响而表现出的生理和心理特性,采用驾驶适宜性检测仪器,在高原公路沿线选定的测试点,针对过往驾驶员的特性指标进行现场测试。测试结果显示:高原公路驾驶员各项生理心理特性总体处于一般水平,其中,较差的是反应能力和判断能力;随着海拔增高,静视力和动视力显著降低,速度估计时间、反应时间、误反应次数、处置判断错误次数等指标均明显上升。关联分析表明:各特性指标与高原公路海拔、驾驶员年龄、驾驶时间等3个因素均有较强的关联性,关联度依次为海拔>年龄>驾驶时间。与不同环境地区相比,高原地区公路驾驶员总体表现出反应相对迟钝的特征。; 关键词高原公路驾驶员生理、心理特性适宜性检测灰色关联分析; Keywords plateau highway drivers physiological and psychological quality driving aptitude test grey correlation analysis; 分类号 X911 [环境科学与工程—安全科学] X912 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高海拔公路隧道进口段驾驶人生理特征识别模型研究被引量：2: 5; 作者张丽改王兵李鹏胜赵越; 机构新疆大学机械工程学院; 出处《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期570-576,共7页; 基金新疆维吾尔自治区重大科技专项(2020A03003)。; 文摘为研究高海拔高速公路隧道进口段驾驶人生理特征变化规律及主要影响因素,提高高海拔隧道进口段行车安全性,首先,按照刺激因素对驾驶人生理特征的影响程度将高海拔高速公路隧道进口段划分为L_(1)、L_(2)、L_(3),以心率表征驾驶人生理特征,并分别选取车辆距隧道口距离、隧道内照度作为驶入隧道前、后的影响因子;其次,通过实车等效试验,获取车辆位置信息、驾驶人在不同速度下的心率及隧道内照度数据;最后,运用数理统计对比分析了驾驶人在不同路段以不同车速行驶时心率指标的变化规律及差异性,并分别建立了不同车速下驾驶人心率与车辆距隧道口距离(L_(1)+L_(2)段)、心率与照度(L_(3)段)间的回归模型,以探索外部因素对驾驶人生理特征变化的影响程度。结果表明,不同行驶阶段,驾驶人心率存在显著差异,且驾驶人在驶入隧道前400 m至驶入隧道后350 m心率变化最明显;进入隧道前、后,在考虑了初始车速、车辆距隧道口距离与初始车速、照度等因素后,所建立的回归模型为三次曲线模型,且拟合度均较高;不同初始车速下,驾驶人的心率变化不同,当初始车速控制在80 km/h左右时,更有利于驾驶人适应高海拔隧道进口段行车环境。; 关键词高海拔低氧环境隧道进口段驾驶人生理特征实车等效试验回归模型; Keywords high altitude hypoxia environment tunnel entrance section driver s physiological characteristics equivalent test of real vehicle regression model; 分类号 U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于驾驶员心生理反应的旅游区道路景观评价模型研究被引量：2: 6; 作者乔建刚任鸿儒周彤; 机构河北工业大学土木与交通学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期97-101,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51108011); 文摘旅游区公路景观既具自然属性,又具社会属性,既具功能性,又具观赏性,为了提升旅游区道路沿线景观,使其达到驾驶员行车舒适性的要求,通过大量的实地采集驾驶员行车时心生理反应数据,应用离散的傅立叶变换方法,把时域上的心率随机信号转化为频域上功率谱密度的值,得到道路景观与驾驶员心生理反应的变化规律;通过分析景观破碎化指数与道路景观、人类干扰强度的关系,构建了旅游区道路景观评价模型,为提高道路的安全性提出了一种新的思路。; 关键词交通运输工程景观驾驶员心生理反应道路模型; Keywords traffic and transportation engineering landscape driver psychological and physiological responses road model; 分类号 U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究	艾力.斯木吐拉李鑫马晓松	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	沙漠公路驾驶员心理、生理特性初探	艾力.斯木吐拉李鑫魏建东	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2006	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	车辆转向操纵过程中驾驶员的生理/心理分析与测试	林英姿余群	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	1998	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高原公路驾驶员生理心理特性现场测试研究	艾力.斯木吐拉李鑫伊力扎提.艾力	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高海拔公路隧道进口段驾驶人生理特征识别模型研究	张丽改王兵李鹏胜赵越	《西安理工大学学报》 CAS 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于驾驶员心生理反应的旅游区道路景观评价模型研究	乔建刚任鸿儒周彤	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料