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Communication Resource Planning Algorithm Based on Time Triggered DIMA Architecture 被引量:1
1
作者 Hongchun Wang Buqun Luan Wensheng Niu 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2019年第2期327-335,共9页
Traditional scheduling algorithms for avionics communication have the shortcoming of messages accumulation,the efficiency and reliability of the service can be improved by combining the distributed integrated modular ... Traditional scheduling algorithms for avionics communication have the shortcoming of messages accumulation,the efficiency and reliability of the service can be improved by combining the distributed integrated modular avionics(DIMA)system with a time trigger mechanism.To further improve the utilization of system resources,the static scheduling algorithm of time triggered service is studied.By making the time trigger message schedule dispersedly,the stabilities of both the available time slots for the event triggered messages and the system will be improved.An improved two-dimensional bin packing algorithm is also presented to achieve the above-mentioned purpose with an extra benefit of better delay performance. 展开更多
关键词 distributed integrated modular avionics TIME-TRIGGERED two-dimensional BIN PACKING ALGORITHM
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DIMA系统网络通信技术方案选择 被引量:6
2
作者 周璇 何锋 熊华钢 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第11期25-30,共6页
分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向。为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统... 分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向。为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统的区别与联系;基于此,总结了DIMA系统的网络通信需求,并通过对比分析光纤通道、航空电子全双工交换式以太网和时间触发以太网,确定了采用时间触发网络实现DIMA系统网络互连在实时可靠通信和系统增量升级等方面的优势。 展开更多
关键词 分布式综合模块化航空电子系统 网络通信技术 体系结构 时间触发网络
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基于时钟偏斜的DIMA系统通信调度方法
3
作者 陈卓 陈聪 刘青春 《航空电子技术》 2018年第2期19-24,共6页
针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了... 针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了时间触发消息的无冲突传输。案例表明,该调度算法实现的消息传输时延与消息最小传输时延一致,保障了时间触发消息端到端传输的确定性;即使考虑时钟偏斜影响,采用该算法所带来的传输延时误差不超过5μs,具有接近消息最好传输延时的保障能力。 展开更多
关键词 分布式综合化航空电子系统 网络互连系统 通信调度 时钟偏斜
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面向未来战争的先进航空电子系统架构
4
作者 刘娜英 赵永库 孙永强 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第12期208-214,共7页
设计装备就是设计未来战争,新作战概念牵引未来装备的设计方向,推动形成新的设计理念。面向未来作战样式网络化、体系化、跨域协同化、敏捷化演进趋势,聚焦新形势下作战样式对于航空电子系统架构的设计要求,提出一种面向未来战争的先进... 设计装备就是设计未来战争,新作战概念牵引未来装备的设计方向,推动形成新的设计理念。面向未来作战样式网络化、体系化、跨域协同化、敏捷化演进趋势,聚焦新形势下作战样式对于航空电子系统架构的设计要求,提出一种面向未来战争的先进航空电子系统架构,分别从逻辑架构设计、物理架构设计、服务架构设计三方面展开论述,具有敏捷生成、快速移植、灵活部署、高效维护等特征,为体系化作战中对抗敏捷威胁提供设计参考。 展开更多
关键词 航空电子 系统架构 模块化 分布式 开放式 服务化
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综合模块化航空电子体系结构研究 被引量:58
5
作者 张凤鸣 褚文奎 +1 位作者 樊晓光 万明 《电光与控制》 北大核心 2009年第9期47-51,59,共6页
军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机... 军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机综合航电的研制工作提供了参考依据。回顾了机载航空电子体系结构的发展史,分析了推动IMA体系结构发展的3个主要因素,归纳了IMA的特点,从信息流处理的角度对IMA体系结构进行了划分,并研究了适应于IMA的两种典型的综合航电软件体系结构,指出了发展趋势。最后就我国综合航电体系结构的研究和发展所面临的问题进行了初步探讨。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 航空电子体系结构 软件体系结构 四代机
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面向下一代运载火箭的综合电子系统集成技术 被引量:14
6
作者 孙海峰 刘俊阳 +1 位作者 程胜 宋征宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期334-344,共11页
介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据... 介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据电气系统功能获得系统需求,采用功能抽象和层次抽象定义系统抽象模型,提取出高内聚低耦合的原子功能模块,并对模块的属性、交换关系、时序约束关系等进行定义;然后采用可视化表征方法对系统进行深入分析,利用系统综合技术实现了从系统功能到硬件资源的映射,从而给出了集成控制单元和模块的种类;随后采用分时分区的设计理念对系统节点分区划分方案及容错架构进行了定义,并对分区操作系统的调度模型和交换式的数据交互网络进行了论述,最终给出了系统软硬件架构。 展开更多
关键词 下一代运载火箭 分布式综合模块化电子系统(dima) 系统集成技术 分时分区
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新一代分布式IMA核心系统技术研究 被引量:13
7
作者 杨军祥 田泽 +3 位作者 湛文韬 李成文 王纯委 杨涛 《微电子学与计算机》 北大核心 2019年第12期36-41,共6页
为提高飞机作战能力和性能,IMA核心系统将应用于未来飞机的任务组织、功能集成和系统管理.在IMA系统、机载计算研究基础上,提出了一种以时间触发FC(TTFC)网络为统一数据网络的分布式模块化综合航空电子系统(DMIA)架构模型,结合IMA2G系... 为提高飞机作战能力和性能,IMA核心系统将应用于未来飞机的任务组织、功能集成和系统管理.在IMA系统、机载计算研究基础上,提出了一种以时间触发FC(TTFC)网络为统一数据网络的分布式模块化综合航空电子系统(DMIA)架构模型,结合IMA2G系统需求和组成特点分析,进行了新一代IMA核心系统的多核处理、TTFC网络、系统管理与重构关键技术及应用解决方案研究,并通过原型系统研制和试验进行了验证.结果表明:DMIA架构模型及关键技术性能满足系统需求,为新型飞机IMA系统研制奠定基础. 展开更多
关键词 TTFC 多核处理 IMA核心系统 综合核心处理 分布式模块化综合航电系统架构
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攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究 被引量:7
8
作者 徐黎 庞瑞帆 +1 位作者 张怡 关新平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期756-761,共6页
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建... 介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求. 展开更多
关键词 攻击直升飞机 通信导航识别系统 分布式综合模块化航空电子设备 CORBA逻辑软总线
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综合模块化航空电子系统可靠性评估方法研究 被引量:13
9
作者 王鹏 刘锐 +1 位作者 刘万和 阎芳 《电光与控制》 北大核心 2015年第10期56-61,共6页
综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AAD... 综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AADL可靠性模型,为了进一步分析其故障动态行为,研究了AADL可靠性模型向GSPN模型转化规则,通过对GSPN模型的分析来评估IMA系统可靠性。最后以IMA系统显示功能为例进行了可靠性评估,验证了该方法的有效性,并且通过实验对比的方式给出了显示功能架构的选择建议。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 体系结构分析及设计语言 广义随机PETRI网 可靠性
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综合模块化航电系统适航审定要求分析 被引量:5
10
作者 赵长啸 阎芳 王鹏 《电讯技术》 北大核心 2015年第10期1134-1140,共7页
综合模块化航电系统(IMA)的深度耦合、资源共享、强健分区等特性给传统的针对联合式航电系统的审定方法带来了挑战。分析了适用于IMA系统审定的文件体系,给出了IMA系统符合性验证过程的典型活动,最后总结了针对IMA系统各审定阶段的审定... 综合模块化航电系统(IMA)的深度耦合、资源共享、强健分区等特性给传统的针对联合式航电系统的审定方法带来了挑战。分析了适用于IMA系统审定的文件体系,给出了IMA系统符合性验证过程的典型活动,最后总结了针对IMA系统各审定阶段的审定要素和评审要求。本研究可为我国解决IMA系统的审定问题提供理论基础。 展开更多
关键词 综合模块化航电 适航审定 安全性评估 体系结构
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综合模块化航空电子核心系统技术研究 被引量:20
11
作者 杨军祥 杨涛 +1 位作者 李成文 王纯委 《航空计算技术》 2017年第3期105-111,共7页
介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议... 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议。系统具有可重构性、可重用性、可扩展性和健壮性,可满足先进飞机航空电子系统的应用要求,并为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供技术支持。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 IMA核心系统 通用开放式核心体系架构
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基于IMA的悬挂物管理系统研究 被引量:3
12
作者 许凌权 冯金富 +1 位作者 左伟 李骞 《电光与控制》 北大核心 2010年第7期61-65,共5页
现有的悬挂物管理系统属于紧耦合的封闭式系统,不利于系统软硬件的升级和新武器的集成。针对这一问题,将综合模块化航空电子系统(IMA)体系结构应用于悬挂物管理系统的设计和开发。采用该方法,建立了基于IMA的系统结构模型,设计了系统的... 现有的悬挂物管理系统属于紧耦合的封闭式系统,不利于系统软硬件的升级和新武器的集成。针对这一问题,将综合模块化航空电子系统(IMA)体系结构应用于悬挂物管理系统的设计和开发。采用该方法,建立了基于IMA的系统结构模型,设计了系统的悬挂物管理软件、挂点接口单元和通信网络。该设计方法为开放式悬挂物管理系统的研究提供了有益价值。 展开更多
关键词 悬挂物管理系统 综合模块化航空电子系统 即插即用 开放式体系
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分布式多平台航空电子体系架构模块化设计方法 被引量:2
13
作者 张萌萌 詹志娟 +1 位作者 刘俊先 罗爱民 《指挥与控制学报》 CSCD 2023年第4期433-440,共8页
为应对分布式作战、马赛克战、全域作战等新型作战概念,降低多平台航空电子体系复杂性与不确定性,解决多平台航空电子体系架构设计与灵活构建问题,基于模块化系统开发方法,提出面向模块化的多平台航空电子体系架构设计方法,规范化体系... 为应对分布式作战、马赛克战、全域作战等新型作战概念,降低多平台航空电子体系复杂性与不确定性,解决多平台航空电子体系架构设计与灵活构建问题,基于模块化系统开发方法,提出面向模块化的多平台航空电子体系架构设计方法,规范化体系架构模块化表征,在此基础上提出面向模块化的多平台航空电子体系组织运用模式,为体系方案灵活生成与动态构建提供支撑. 展开更多
关键词 多平台航空电子系统 体系架构 模块化 分布式作战
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基于模型的综合模块化航电系统测试性设计方法 被引量:4
14
作者 文佳 李阜东 《电讯技术》 北大核心 2020年第1期21-26,共6页
针对综合模块化航电系统对测试性提出的更高要求及其工程实践中存在的典型问题,定义了一种分布-集中式的系统测试诊断架构,以适应其体系架构的特点和生产配套关系的变化;提出了一种基于模型的系统测试性设计方法和流程,以测试性模型为... 针对综合模块化航电系统对测试性提出的更高要求及其工程实践中存在的典型问题,定义了一种分布-集中式的系统测试诊断架构,以适应其体系架构的特点和生产配套关系的变化;提出了一种基于模型的系统测试性设计方法和流程,以测试性模型为驱动指导航电系统的测试性方案设计、评估与优化过程,取代传统的基于指标的测试性设计方法。在某机载综合射频系统上开展了方法应用,成功解决了该系统综合化以后测试诊断架构设计与测试性分配的非线性问题。 展开更多
关键词 综合化航电系统 测试性模型 诊断架构 测试性分配 测试性评估
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基于模型检验的分级调度系统参数生成方法 被引量:2
15
作者 韩朴杰 翟正军 +1 位作者 陆艳洪 李运喜 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1302-1309,共8页
针对综合模块化航空电子(IMA)分级调度系统中的分区参数优化问题,提出了一种基于模型检验的参数生成方法。该方法结合了传统符号模型检验和统计模型检验(SMC)技术,构建一个通用的时间自动机网络来描述分级调度系统的时间行为,在确保系... 针对综合模块化航空电子(IMA)分级调度系统中的分区参数优化问题,提出了一种基于模型检验的参数生成方法。该方法结合了传统符号模型检验和统计模型检验(SMC)技术,构建一个通用的时间自动机网络来描述分级调度系统的时间行为,在确保系统可调度性的前提下,采用分布式遗传算法搜索具有最优处理器利用率的参数。其中,系统的可调度性约束表述为符号模型检验中的安全性属性和统计模型检验中的假设检验2种形式。相比广泛应用的响应时间分析模型,该方法的形式化模型具有更强的表达能力,能更精确地描述复杂系统特征。而且统计模型检验的引入缓解了传统模型检验的“状态空间爆炸”问题。参数生成实验表明该方法能够定位参数空间中的全局最优解。 展开更多
关键词 综合模块化航电 分级调度 参数生成 时间自动机 统计模型检验 分布式遗传算法
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ARINC653多核多分区操作系统的任务调度 被引量:6
16
作者 黄润龙 沈谦 苟先太 《电讯技术》 北大核心 2020年第9期1108-1113,共6页
随着航空电子系统综合化、模块化的发展,单核处理器已难以满足综合模块化航空电子(Integrated Modular Avionics,IMA)高性能的计算要求,多核处理器逐步在航空电子系统中得到运用。ARINC653作为IMA架构的标准应用接口,如何在满足实时性... 随着航空电子系统综合化、模块化的发展,单核处理器已难以满足综合模块化航空电子(Integrated Modular Avionics,IMA)高性能的计算要求,多核处理器逐步在航空电子系统中得到运用。ARINC653作为IMA架构的标准应用接口,如何在满足实时性前提下充分利用多核处理器资源成为ARINC653任务调度的关键。针对航空电子系统任务调度的实时性要求,采用实时任务中的周期性任务模型,提出了一种满足实时性要求的实时多核静态轮转调度算法。该算法通过优化RL(Round Length)轮转参数、任务的权值分配和多核处理器分配策略,减少任务拆分次数,提高多核处理器利用率。仿真结果显示,该算法能够对分区操作系统的任务集合进行高效调度,明显提高多核处理器利用率。 展开更多
关键词 综合模块化航空电子 任务调度 ARINC653规范 分区调度 多核分配
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航空电子系统综合技术的发展与模块化趋势 被引量:41
17
作者 姚拱元 吴建民 陈若玉 《航空电子技术》 2002年第1期1-10,44,共11页
在系统阐述了航空电子综合技术及系统结构发展的基础上,全面论述了综合化及模块化的含义,指出了综合化系统及模块化在大系统结构中的层次关系。最后,提出了我国发展综合化系统应采取的策略。
关键词 航空电子系统 综合化 模块化 系统结构 发展趋势
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未来十年综合航电系统的发展趋向 被引量:12
18
作者 汪桂华 《电讯技术》 北大核心 2002年第6期23-26,共4页
本文主要阐述未来十年国外综合航电系统的总的发展趋向 ,重点介绍了在开放式系统结构的研究与应用、采用COTS技术、模块化、多传感器综合技术等方面的发展趋向。
关键词 发展趋向 综合航电系统 开放式系统结构 COTS技术 模块化 多传感器 航空电子
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基于AADL的分布式综合模块化航电系统架构建模与分析 被引量:5
19
作者 邢亮 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第2期64-69,97,共7页
针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的... 针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的可调度性进行了分析,对模块间通信进行了模拟,验证了架构设计实例的可行性。 展开更多
关键词 分布式综合模块化航空电子 架构分析与设计语言 可调度性 架构设计
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轻型射频传感器系统高度综合化设计 被引量:6
20
作者 张建军 《电讯技术》 北大核心 2010年第12期1-3,共3页
讨论了直升机载轻型射频传感器系统的高度综合化设计,描述了系统的功能、物理组成、开放式软硬件体系构架和基本工作原理,从系统的硬件综合、软件综合、信息综合和功能综合等方面提出了该系统基于模块级高度综合化设计的思路,给出了轻... 讨论了直升机载轻型射频传感器系统的高度综合化设计,描述了系统的功能、物理组成、开放式软硬件体系构架和基本工作原理,从系统的硬件综合、软件综合、信息综合和功能综合等方面提出了该系统基于模块级高度综合化设计的思路,给出了轻型射频传感器系统五个方面的减重设计考虑。 展开更多
关键词 航空电子系统 轻型射频传感器系统 高度综合化设计 模块化 开放式体系构架
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