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盘式制动器15次循环制动温度计算
被引量:
23
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作者
周凡华
吴光强
+2 位作者
沈浩
高全均
李文辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第6期411-413,418,共4页
本文针对盘式制动器,提出了15次循环制动的温升热力学模型,并利用有限差分法进行了实车计算,结果表明方法是可行的,可为制动器与整车的匹配设计提供参考。
关键词
盘式制动器
15
次循环制动
热力学模型
汽车
温度
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职称材料
题名
盘式制动器15次循环制动温度计算
被引量:
23
1
作者
周凡华
吴光强
沈浩
高全均
李文辉
机构
同济大学
上海大众汽车有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第6期411-413,418,共4页
基金
霍英东教育基金会资助
文摘
本文针对盘式制动器,提出了15次循环制动的温升热力学模型,并利用有限差分法进行了实车计算,结果表明方法是可行的,可为制动器与整车的匹配设计提供参考。
关键词
盘式制动器
15
次循环制动
热力学模型
汽车
温度
Keywords
disc brake 15 cycle braking thermodynamic model
分类号
U463.51 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盘式制动器15次循环制动温度计算
周凡华
吴光强
沈浩
高全均
李文辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001
23
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