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旋风分离器内速度场的数值模拟研究 被引量:5
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作者 赵宏强 郭艳 蒋海华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期62-66,共5页
为了研究旋风分离器内流场的运动状况,借助Fluent软件,采用大涡模拟,基于曲线坐标系的SIMPLEC算法,对切向入口的Stairmand旋风分离器内速度场进行三维数值模拟研究。通过数值模拟,得到旋风分离器内的切向速度、轴向速度及径向速度的分... 为了研究旋风分离器内流场的运动状况,借助Fluent软件,采用大涡模拟,基于曲线坐标系的SIMPLEC算法,对切向入口的Stairmand旋风分离器内速度场进行三维数值模拟研究。通过数值模拟,得到旋风分离器内的切向速度、轴向速度及径向速度的分布规律,为今后充分认识和设计旋风分离器提供一些有意义的参考和理论指导。 展开更多
关键词 旋风分离器 Fluent软件 大涡模拟 SIMPLEC算法
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远场涡流检测中的缺陷快速重构技术 被引量:4
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作者 徐小杰 罗飞路 潘孟春 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第21期101-105,共5页
远场涡流缺陷重构属于电磁逆问题范畴。针对以往缺陷重构方法中普遍存在的计算时间长或需要大量训练样本的缺点,提出一种基于相似模型和遗传算法的缺陷快速重构方法,分析非轴对称缺陷与轴对称缺陷之间存在的相似模型,并利用集肤深度公... 远场涡流缺陷重构属于电磁逆问题范畴。针对以往缺陷重构方法中普遍存在的计算时间长或需要大量训练样本的缺点,提出一种基于相似模型和遗传算法的缺陷快速重构方法,分析非轴对称缺陷与轴对称缺陷之间存在的相似模型,并利用集肤深度公式推导出两者之间的缩比因子,从而将耗时巨大的缺陷重构问题转换为二维轴对称情况下的计算问题;同时为进一步缩短重构时间,提出一种加快遗传算法收敛速度的方法。计算结果表明,基于相似模型和遗传算法的缺陷重构方法,在确保重构精度的基础上,可将重构所需总时间缩短至直接利用三维有限元方法重构时的7.6%左右。 展开更多
关键词 远场涡流 缺陷重构 相似模型 集肤深度 遗传算法 有限元仿真
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基于延迟脱体涡算法高速列车通过隧道时的绕流特性 被引量:3
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作者 杨广雪 刘志明 +2 位作者 刘秋泽 董磊 周君峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期76-85,共10页
基于延迟脱体涡算法和滑移网格技术,建立CRH380A型列车的含有转向架的三维可压缩瞬态仿真模型,模拟研究高速列车气动力、速度场和表面压力这3大绕流特性的变化规律。结果表明:延迟脱体涡算法能较好地捕捉列车通过隧道时的气动特性;当列... 基于延迟脱体涡算法和滑移网格技术,建立CRH380A型列车的含有转向架的三维可压缩瞬态仿真模型,模拟研究高速列车气动力、速度场和表面压力这3大绕流特性的变化规律。结果表明:延迟脱体涡算法能较好地捕捉列车通过隧道时的气动特性;当列车头部刚驶入隧道时,气动阻力迅速升高并在车头完全进入隧道时达到最大值,列车下方2侧的速度纵向分量会急剧增加,位于靠近设备舱位置的速度纵向分量会显著降低;当尾车刚驶入隧道时,隧道内壁与列车侧面之间的流场会出现回流区;当尾车全部刚驶入隧道时,气动升力和侧向力骤然增加;当列车全部驶入隧道后,气动力的波动幅值均明显升高;列车通过隧道过程中,列车侧面压力整体上呈现先增后减、最后维持周期性波动的趋势,处于尾流区的车尾部位具有更强烈的波动特征;列车裙板和车底的表面压力整体上均呈先减后增、最后维持在较高幅值波动的趋势,对列车相关结构的疲劳强度产生不利影响。 展开更多
关键词 高速列车 隧道 气动特性 绕流特性 延迟脱体涡算法
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基于湍动能谱的自适应大涡模拟方法
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作者 单繁立 朴英 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1214-1221,共8页
为了在计算量有限的前提下实现对不同尺度上湍流燃烧结构的直接求解,提出了新的基于湍动能谱的自适应大涡模拟的概念。在这一概念下,利用湍动能谱和自适应网格技术建立了跨尺度算法,从而实现DNS和LES两种方法的耦合。在湍流非预混氢气... 为了在计算量有限的前提下实现对不同尺度上湍流燃烧结构的直接求解,提出了新的基于湍动能谱的自适应大涡模拟的概念。在这一概念下,利用湍动能谱和自适应网格技术建立了跨尺度算法,从而实现DNS和LES两种方法的耦合。在湍流非预混氢气射流火焰的模拟中,该方法既能捕捉大尺度湍流结构,又能分辨小尺度燃烧结构,计算出的物理量的瞬态和时均分布和DNS结果吻合得较好。计算偏差主要体现在DNS和LES区域的过渡处,这与亚格子湍动能在过渡处的变化不够平滑有关,表明跨尺度算法需要优化,以完善对不同尺度间湍动能传输的模拟。 展开更多
关键词 大涡模拟 自适应 湍动能谱 跨尺度算法 湍流燃烧
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基于球元重建与大涡模拟耦合并行算法的数值模拟 被引量:2
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作者 郭飞宏 王泽宇 +1 位作者 仲兆平 王肖祎 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期283-290,共8页
为了更好地模拟柱形颗粒与石英砂的流动,利用球元重建方法对柱形颗粒进行球元重建.采用大涡模拟中的SGS(sub-grid scale)亚格子模型,对柱形颗粒造成的湍流进行解析.模拟中耦合并行算法,缩短了模型计算时间.基于上述方法,模拟了表观气速... 为了更好地模拟柱形颗粒与石英砂的流动,利用球元重建方法对柱形颗粒进行球元重建.采用大涡模拟中的SGS(sub-grid scale)亚格子模型,对柱形颗粒造成的湍流进行解析.模拟中耦合并行算法,缩短了模型计算时间.基于上述方法,模拟了表观气速为1.5 m/s的柱形颗粒与石英砂的混合流动过程.通过流动瞬时图像和压力脉动分析表明,模拟结果与实验结果相似,表明耦合并行算法能较好地模拟流化床中柱形颗粒与石英砂的流动.当柱形颗粒尺寸较大时,加剧了湍流效应对混合流动的影响.模拟的z方向气体平均速度呈现中间高两边低的对称分布状态,这与床内的气泡和柱形颗粒分布有关,符合实际流化规律. 展开更多
关键词 柱形颗粒 石英砂 模拟 球元重建 大涡模拟 并行算法
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高温电涡流传感器感应探头的优化设计 被引量:9
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作者 崔得位 刘冲 +2 位作者 翟敬宇 丁来钱 李经民 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2022年第1期24-29,共6页
为解决电涡流传感器探头在高温(600℃)环境中测量失效的问题,设计了一种感应探头结构,主要由低温共烧陶瓷基底和Ag线圈组成。首先分析涡流检测的原理和普通探头在高温下失效的原因,根据要求选择低温共烧陶瓷作为基底材料,为在一定区域... 为解决电涡流传感器探头在高温(600℃)环境中测量失效的问题,设计了一种感应探头结构,主要由低温共烧陶瓷基底和Ag线圈组成。首先分析涡流检测的原理和普通探头在高温下失效的原因,根据要求选择低温共烧陶瓷作为基底材料,为在一定区域内提高电感值将线圈设计为多层立体螺旋结构。通过电磁仿真和机械-热仿真确定线圈的形状、材料等,结合MATLAB遗传算法优化线圈线径、间距、匝数等参数。然后根据线圈设计参数,通过打孔、填孔、丝网印刷和层压烧结等工艺制作感应探头结构。最后测量线圈的几何参数和电磁特性,实验显示线圈线径的误差小于5%,自谐振频率达到1.8 MHz,工作频率下的空载品质因数大于30,具有较高的线性测量范围和灵敏度。 展开更多
关键词 高温电涡流传感器 感应线圈 有限元仿真 遗传算法 低温共烧陶瓷 灵敏度
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均匀度对船舶涡流磁场磁变模拟影响仿真分析 被引量:2
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作者 肖玉杰 朱武兵 +1 位作者 罗荣 陈建华 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第8期1-4,共4页
基于GAPSO算法分别设计了采用5对和10对线圈的线圈系统,其均匀度依次为83.93%、92.58%。搭建线圈系统开展涡流磁场磁变模拟仿真,仿真结果表明10对线圈时磁变模拟效果较优。以直接施加单位激励涡流磁感应强度仿真结果为参照,10对线圈时... 基于GAPSO算法分别设计了采用5对和10对线圈的线圈系统,其均匀度依次为83.93%、92.58%。搭建线圈系统开展涡流磁场磁变模拟仿真,仿真结果表明10对线圈时磁变模拟效果较优。以直接施加单位激励涡流磁感应强度仿真结果为参照,10对线圈时涡流磁场主要部分虚部误差小于5%。 展开更多
关键词 船舶 涡流磁场 磁变模拟 均匀度 遗传-微粒群算法(GAPSO算法)
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