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SDENet:基于多尺度注意力质量感知的合成缺陷数据评价网络 被引量:2
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作者 卢洋 陈林慧 +1 位作者 姜晓恒 徐明亮 《图学学报》 北大核心 2025年第1期94-103,共10页
通过对数据扩增方式合成的缺陷数据进行质量评估,有助于实现缺陷数据高质量扩充,进而缓解缺陷数据不足导致的检测模型性能不佳问题。针对现有质量评价算法在评估合成缺陷数据质量时更关注数据的失真特性而忽略了对数据缺陷属性考量的问... 通过对数据扩增方式合成的缺陷数据进行质量评估,有助于实现缺陷数据高质量扩充,进而缓解缺陷数据不足导致的检测模型性能不佳问题。针对现有质量评价算法在评估合成缺陷数据质量时更关注数据的失真特性而忽略了对数据缺陷属性考量的问题,提出一种基于注意力特征增强(AFE)和多尺度注意力质量感知(MAQP)的模型SDENet,综合考虑数据的失真特性和缺陷属性进行质量评价。首先,AFE通过双分支池化操作提高模型对不同尺寸、位置缺陷的泛化能力,并结合注意力机制增强模型对特征的表达。其次,MAQP对AFE增强后的特征进行向量化与融合处理,以更好地感知合成缺陷数据质量。最后,对融合后的特征进行质量评估,得到最终的评估分数。在构建的合成道路裂缝缺陷数据集上进行实验,结果表明,SDENet模型在RMSE,RMAE,PLCC和SROCC指标上均取得最优结果,比次优模型依次提升10.7%,5.0%,1.8%和1.8%,验证了模型的有效性。在失真数据集TID2013上,SDENet模型也取得较有竞争的结果,在PLCC和SROCC指标上依次达到0.902和0.876。 展开更多
关键词 注意力机制 特征增强 特征融合 合成缺陷数据 质量评价
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面向缺损敏感属性的加权信息熵匿名算法
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作者 敬超 肖链 +1 位作者 谭华 张攀峰 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第2期330-335,354,共7页
提出一种(γ,l-p,k)-匿名模型,模型引入了信息熵作为计算缺损数据的属性距离,通过敏感属性度高低分为不同的敏感级别,并设置相应的权重ω值,同时让等价类元组的不同敏感级别个数满足阈值γ。接着根据模型设计了加权信息熵匿名算法(Weigh... 提出一种(γ,l-p,k)-匿名模型,模型引入了信息熵作为计算缺损数据的属性距离,通过敏感属性度高低分为不同的敏感级别,并设置相应的权重ω值,同时让等价类元组的不同敏感级别个数满足阈值γ。接着根据模型设计了加权信息熵匿名算法(Weighted Information Entropy Anonymous Algorithm based on Defect-Sensitive Attributes,WISA^(*))对缺损型数据集进行匿名化。实验结果表明,该算法不仅可以减少等价类信息损失,同时提高了敏感属性的多样性,从而降低了数据隐私泄露风险且复杂度较低。 展开更多
关键词 信息熵 缺损数据 k -匿名
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基于改进注意力机制与对比学习的电力设备缺陷图文融合分类方法
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作者 宋立业 孙梦宇 +1 位作者 闫云凤 陈祺浩 《高电压技术》 北大核心 2025年第9期4610-4619,I0016,共11页
电力设备运维过程中积累了大量缺陷图像与文本数据,这些数据对指导电力设备故障诊断及维护决策具有重要意义。针对现有电力设备缺陷分类任务中数据形式单一、融合层次浅、数据质量差等问题,该文提出了一种基于改进注意力机制和对比学习... 电力设备运维过程中积累了大量缺陷图像与文本数据,这些数据对指导电力设备故障诊断及维护决策具有重要意义。针对现有电力设备缺陷分类任务中数据形式单一、融合层次浅、数据质量差等问题,该文提出了一种基于改进注意力机制和对比学习的图文融合分类方法(image-text fusion classification method based on improved attention mechanism and contrastive learning,IAC-ITFusion)。首先,该方法设计了一种双循环跨模态注意力机制(dual-cycle cross-modal attention,DCCA),用于捕捉图文数据映射关系的同时整合特征信息。其次,基于对比学习的思想,提出了一种注意力引导损失函数,用于调控DCCA机制的学习方向,使其聚焦于正确的特征信息,实现图文数据特征的有效融合。最后,针对电力线、变电站设备缺陷图文融合分类任务进行实验验证,结果显示所提方法准确率分别达到98.48%和98.57%,证明了该方法在电力设备缺陷图文融合分类任务上的有效性,对于推动电力设备运维智能化发展具有重要意义。 展开更多
关键词 注意力机制 对比学习 电力设备 图文数据融合 缺陷分类
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舰船载流管道漏磁检测数据采集系统
4
作者 张燕 史汝川 曹婷 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第8期181-184,共4页
针对舰船载流管道漏磁检测点单一导致采集效率差、数据严重冗余等问题,设计了基于无线传感器的舰船载流管道漏磁检测数据采集系统。磁场发生装置对管道进行磁化处理,多个无线传感器构成阵列同时采集管道不同位置的漏磁检测信号,提升舰... 针对舰船载流管道漏磁检测点单一导致采集效率差、数据严重冗余等问题,设计了基于无线传感器的舰船载流管道漏磁检测数据采集系统。磁场发生装置对管道进行磁化处理,多个无线传感器构成阵列同时采集管道不同位置的漏磁检测信号,提升舰船载流管道漏磁检测数据采集效率,采用动态调整数据采集时间间隔降低数据采集的冗余性问题,采集磁信号转换为电压信号实现管道缺陷检测。实验结果显示,该系统在磁场发生装置激励频率为10 Hz时的数据采集灵敏度最高;具有舰船载流管道漏磁检测数据采集准确性高、动态范围大等优势。 展开更多
关键词 无线传感器 管道缺陷 漏磁检测 数据采集 传感器布局
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大数据驱动的非球面光学表面缺陷检测研究
5
作者 彭雪梅 黄建军 《激光杂志》 北大核心 2025年第4期252-256,共5页
光学技术的快速发展使非球面光学元件在成像、通信等领域的应用日益广泛,其表面缺陷检测成为确保产品质量的关键环节。为满足更高精度的检测需求,设计了大数据驱动的非球面光学表面缺陷检测方法。在大数据驱动下,设计非球面光学表面图... 光学技术的快速发展使非球面光学元件在成像、通信等领域的应用日益广泛,其表面缺陷检测成为确保产品质量的关键环节。为满足更高精度的检测需求,设计了大数据驱动的非球面光学表面缺陷检测方法。在大数据驱动下,设计非球面光学表面图像采集装置,由显微光学成像系统、分光棱镜、光纤照明、机械调整台、电动转台构成,实施非球面光学表面图像的大数据采集。在大数据驱动下,采用小波阈值去噪方法对采集的非球面光学表面缺陷图像实施去噪处理。选定YOLOv3作为基础架构,对三个方向实施针对性改进,通过改进后的YOLOv3模型实现非球面光学表面缺陷检测。测试结果表明,所设计的方法对于5种实验元件的表面缺陷平均尺寸测量偏差较低,尤其是对于抛光非球面棱镜的表面缺陷,其平均尺寸测量偏差最低。此外,该方法对于五种实验元件的表面伪缺陷响应系数较低,意味着它不容易受到伪缺陷的影响。 展开更多
关键词 大数据技术 非球面光学元件 表面缺陷检测 改进YOLOv3模型 CBAM混合注意力机制
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多传感器数据融合和改进卷积神经网络的车轮踏面损伤识别方法
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作者 缪炳荣 徐松源 +2 位作者 吴啸林 王思明 张哲 《振动工程学报》 北大核心 2025年第6期1221-1231,共11页
针对轨旁信号难以完全表征车轮信息和车轮损伤难以定位与量化的问题,提出一种多传感器数据融合算法和改进卷积神经网络(CNN)的车轮踏面缺陷识别方法。基于多体动力学和有限元理论构建车辆-轨道动力学耦合模型。通过布置较少的传感器,进... 针对轨旁信号难以完全表征车轮信息和车轮损伤难以定位与量化的问题,提出一种多传感器数据融合算法和改进卷积神经网络(CNN)的车轮踏面缺陷识别方法。基于多体动力学和有限元理论构建车辆-轨道动力学耦合模型。通过布置较少的传感器,进行多模态特征的提取,对车轮几何特征、车速等参数进行了数据融合的算法优化。基于1D-CNN和2D-CNN提出改进的CNN模型。同时,将频域特征和图像特征进行数据融合,并提出考虑融合特征的CNN算法模型。对重构信号进行缺陷特征提取,并利用改进的CNN融合数据特征实现车轮损伤识别。结合比例车辆试验平台,并利用仿真数据和实际算例验证提出方法的有效性。在不同信号测试集和数据特征下,对CNN、BP神经网络(BPNN)和支持向量机(SVM)的损伤识别效果进行对比分析。结果表明:所提损伤识别模型可以更好地识别车轮踏面缺陷,识别结果与实测结果有很好的一致性;将不同维度的数据特征进行融合,可以表征不同损伤程度下的缺陷并提高识别效果;能够解决轨旁数据不能完整重构车轮状态等问题,为车轮缺陷的在线损伤识别提供技术支撑。 展开更多
关键词 损伤识别 数据融合 机器学习 优化算法 车轮缺陷
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数据与知识协同驱动的知识发现:概念、机理与模型
7
作者 姚苏梅 陆泉 《情报学报》 北大核心 2025年第3期282-295,共14页
知识发现是应对海量数据和复杂问题挑战,促进科学研究和技术进步,并提高决策支持能力的重要情报理论。“数据”和“知识”是图书馆学、情报学和档案学的核心命题,数据驱动或知识驱动的知识发现是数据密集型或知识密集型情境下解决情报... 知识发现是应对海量数据和复杂问题挑战,促进科学研究和技术进步,并提高决策支持能力的重要情报理论。“数据”和“知识”是图书馆学、情报学和档案学的核心命题,数据驱动或知识驱动的知识发现是数据密集型或知识密集型情境下解决情报学研究问题的重要手段,但普遍存在的缺陷数据和不确定性知识降低了上述方法的有效性。协同驱动则通过数据和知识的交叉互补,为实现新知识发现提供了创新性的解决途径。当前,对于协同驱动方法的全面和深入分析尚显不足。本文主要目的是按照“是什么”“为什么”和“怎么做”的认知逻辑,梳理数据与知识协同驱动知识发现的基本概念、机理和模型3个方面。首先,提出数据与知识协同驱动知识发现的基本概念,剖析作为该概念重要组成部分的缺陷数据和不确定性知识新概念的含义。其次,机理部分探讨了数据融入知识驱动知识发现和知识融入数据驱动知识发现双视角下协同驱动的多途径和多目的,从数据与知识的交叉互补解释协同驱动知识发现功能实现的本质原因与运作机理。最后,提出问题和场景导向的数据与知识协同驱动知识发现基本模型,并从知识驱动为主(构建模式、纠错模式)、数据驱动为主(嵌入模式、纠正模式和引导模式)和其他协同驱动知识发现(混合模式和并发模式)3类重点阐述了协同驱动内部建模的典型模式。数据与知识协同驱动的知识发现和多种协同驱动的模式兼顾了数据与知识的相互补充和协同作用,为知识发现提供了更全面的框架和流程,为信息资源管理学科拓展了方法创新与问题解决思路。 展开更多
关键词 数据与知识协同驱动 缺陷数据 不确定知识 知识发现 协同机理 协同模式
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基于YOLOv10n的BGA锡球缺陷检测算法
8
作者 胡彬 朱文彬 +1 位作者 王鸣昕 朱晓春 《半导体技术》 北大核心 2025年第10期1067-1077,共11页
球栅阵列(BGA)锡球缺陷的高效检测是保障芯片质量的核心环节,而缺陷样本的稀缺性为基于深度学习方法的有效训练带来了挑战。设计了一种基于前景-背景加权融合的数据增强方法,有效缓解了训练样本的不足,并提出了一种基于YOLOv10n的BGA锡... 球栅阵列(BGA)锡球缺陷的高效检测是保障芯片质量的核心环节,而缺陷样本的稀缺性为基于深度学习方法的有效训练带来了挑战。设计了一种基于前景-背景加权融合的数据增强方法,有效缓解了训练样本的不足,并提出了一种基于YOLOv10n的BGA锡球缺陷检测算法EMP-YOLOv10n。首先,构建跨尺度高效特征融合网络(EffiFuseNet),在减少参数量(Params)的同时,增强对缺陷细节的捕捉能力;其次,引入一种新型C2f_MLCA模块,以提高对小目标缺陷的检测精度;最后,提出一种轻量化检测头(P-Detect)模块,在保留有效信息的同时显著减小了计算量。实验结果显示,与基准模型YOLOv10n相比,EMP-YOLOv10n的平均精度均值(mAP)提高了3.4%,召回率(R)提高了6%,Params减少了42.3%,计算复杂度降低了34.1%,这表明该模型有效提高了基于深度学习的BGA锡球缺陷检测的准确性和实时性。 展开更多
关键词 球栅阵列(BGA) 锡球 缺陷检测 数据增强 跨尺度高效特征融合网络(EffiFuseNet) C2f_MLCA模块 小目标检测
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手机表面缺陷的机器视觉检测方法研究进展 被引量:2
9
作者 吴一全 庞雅轩 《智能系统学报》 北大核心 2025年第1期33-51,共19页
智能手机在现代人们的学习、工作与生活中扮演着十分重要的角色,手机的大批量生产给手机表面(手机屏幕玻璃盖板、手机外壳)缺陷检测工作提出了更高的要求,而基于机器视觉的检测方式能够更加快速准确地实现对手机表面缺陷的检测。以该领... 智能手机在现代人们的学习、工作与生活中扮演着十分重要的角色,手机的大批量生产给手机表面(手机屏幕玻璃盖板、手机外壳)缺陷检测工作提出了更高的要求,而基于机器视觉的检测方式能够更加快速准确地实现对手机表面缺陷的检测。以该领域面临的挑战为思路,总结了近10年来基于机器视觉的手机表面缺陷检测的研究进展。首先列举了手机表面存在的典型缺陷,并分析了机器视觉应用于手机表面缺陷检测工作中面临的部分难题,其中包括算法的精度、实时性、鲁棒性3个方面;然后分别针对上述问题的改进方法进行了分析与对比;进一步总结了目前可供使用的手机表面缺陷数据集及算法的性能评价指标;最后根据手机表面缺陷检测领域面临的问题进行了总结与展望。 展开更多
关键词 机器视觉 缺陷检测 手机屏幕玻璃盖板 手机外壳 深度学习 数据集 性能评价指标 图像处理
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隧道三维结构高速检测系统研发及其数据应用
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作者 尹文泽 张梓鸿 +2 位作者 赵正阳 柴志伟 刘雨 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第10期66-71,共6页
[目的]隧道三维结构综合检测效率低、速度慢,不仅难以满足高密度轨道交通线路网络运维需求,且针对点云、图像等异构数据的智能化管理不力,限制了检测数据的深度挖掘,因此有必要开展隧道三维结构高速检测系统及数据处理关键技术的研究。... [目的]隧道三维结构综合检测效率低、速度慢,不仅难以满足高密度轨道交通线路网络运维需求,且针对点云、图像等异构数据的智能化管理不力,限制了检测数据的深度挖掘,因此有必要开展隧道三维结构高速检测系统及数据处理关键技术的研究。[方法]基于模块化激光测距单元阵列的高速激光扫描仪,结合惯性导航单元,研发隧道三维结构高速检测系统;开发逐步椭圆拟合算法,通过迭代过滤噪点并拟合隧道横截面,计算隧道局部变形;采用多圈点云分段拟合与最优值筛选策略,减少支架、管线等干扰,以提高管片变形分析的准确性;建设隧道检测数据平台,以实现隧道点云及图像数据综合展示与管理,并结合运维需求进行隧道健康度分析。[结果及结论]通过实际工程应用,验证隧道三维结构高速检测系统可在速度不低于80 km/h的条件下全面获取隧道点云及图像数据,并实现结构及表观病害智能化检测,由此可大幅提升隧道综合检测的自动化和智能化水平。 展开更多
关键词 隧道检测 激光扫描 结构病害 数据平台
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融合特征差异化的小样本钢轨表面缺陷检测
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作者 段嘉敏 孔玲爽 +2 位作者 刘建华 王忠美 刘丽丽 《仪表技术与传感器》 北大核心 2025年第3期100-107,115,共9页
针对铁路钢轨表面背景变化大、噪声干扰强和有效缺陷样本难以大量获取的问题,提出融合特征差异化的小样本钢轨表面缺陷检测模型。首先,将有限样本通过数据增强策略进行有效扩充,缓解训练过拟合问题;其次,在编码器输入端增加正常样本以... 针对铁路钢轨表面背景变化大、噪声干扰强和有效缺陷样本难以大量获取的问题,提出融合特征差异化的小样本钢轨表面缺陷检测模型。首先,将有限样本通过数据增强策略进行有效扩充,缓解训练过拟合问题;其次,在编码器输入端增加正常样本以提供差异化对比参考基准;在解码器和编码器之间引入多尺度协调注意力特征融合模块,融合双输入样本的映射关系并加速模型训练;然后,构造相似性阈值损失函数,减少噪声干扰并提高检测稳定性;最后,通过现场采集和公开的RSDDs钢轨数据集对所提模型进行验证与分析。结果表明:在20张钢轨缺陷样本下,该模型的最大平均精度均值达到77.4%,相比先进模型MemSeg、DeepLabV3+和YOLOv5s-Seg分别提升19.0%、21.2%和10.8%;在减少至5张钢轨缺陷样本下,该模型同比先进模型仍保持最优检测效果,验证了该模型的鲁棒性和数据增强策略的有效性。 展开更多
关键词 缺陷检测 二值分割 小样本 数据增强 注意力机制
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基于改进GAN的风机叶片表面缺陷图像生成方法研究
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作者 刘怡琳 胡一鸣 +1 位作者 周航 胡小兵 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第7期261-269,共9页
在计算机视觉广泛应用于缺陷检测领域的背景下,针对风力发电机叶片的缺陷检测这一新应用场景,提出一种基于改进Cycle-GAN的数据增强方法,以生成高质量风机叶片表面细小裂纹图像,克服检测网络数据驱动局限性造成的应用瓶颈。该方法首先... 在计算机视觉广泛应用于缺陷检测领域的背景下,针对风力发电机叶片的缺陷检测这一新应用场景,提出一种基于改进Cycle-GAN的数据增强方法,以生成高质量风机叶片表面细小裂纹图像,克服检测网络数据驱动局限性造成的应用瓶颈。该方法首先通过迁移引用和图像融合构造基本训练缺陷图像集;在Cycle-GAN基础上引入NAM注意力机制和多尺度特征融合模块,提高生成图像的质量。实验结果表明,该方法能够生成与真实缺陷相似度高的风机表面裂纹图像,且利用生成图像训练的YOLO网络平均精度(mAP@0.5)达83.7%,具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 缺陷检测 数据增强 生成对抗网络 图像融合 注意力机制
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激光熔丝增材制造缺陷监测技术研究进展
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作者 王奉涛 陈桂映 +7 位作者 许泽林 郭嘉楠 彭世通 纪秀林 来佑彬 毛忠发 贺梦悦 刘伟嵬 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第8期2727-2754,共28页
激光熔丝增材制造(LWAM)是一种低成本、高效率和无粉末污染的3D打印技术,逐渐应用于航空航天、船舶和核电等领域。然而,LWAM加工过程极易产生气孔、裂纹和变形等缺陷,严重阻碍了LWAM技术大规模工程应用。为解决这一难题,缺陷监测技术已... 激光熔丝增材制造(LWAM)是一种低成本、高效率和无粉末污染的3D打印技术,逐渐应用于航空航天、船舶和核电等领域。然而,LWAM加工过程极易产生气孔、裂纹和变形等缺陷,严重阻碍了LWAM技术大规模工程应用。为解决这一难题,缺陷监测技术已成为LWAM研究的重点方向之一。首先,通过查阅近年来该方向文献,综述LWAM工艺原理和缺陷形成机理;接着,介绍多传感器LWAM过程监测方法,分别总结基于物理模型和基于数据驱动的LWAM制件缺陷监测方法;最后,分析现有LWAM缺陷监测技术存在的问题,展望未来LWAM缺陷监测技术的发展趋势,为本领域的理论研究以及工业应用提供参考。 展开更多
关键词 激光熔丝增材制造 物理模型 数据驱动模型 缺陷监测
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基于PSO-DE-XGBoost的小方坯缺陷预测模型
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作者 田炎霖 闫文青 +1 位作者 高峰 顾进广 《冶金能源》 北大核心 2025年第2期75-80,共6页
针对某厂的小方坯缺陷分类数据,文章提出了一种基于粒子群优化(PSO)、差分进化(DE)和极限梯度提升(XGBoost)算法的小方坯缺陷预测模型。首先通过过采样、随机采样和特征工程三种数据增强的方法对不平衡数据集进行预处理,随后采用PSO和D... 针对某厂的小方坯缺陷分类数据,文章提出了一种基于粒子群优化(PSO)、差分进化(DE)和极限梯度提升(XGBoost)算法的小方坯缺陷预测模型。首先通过过采样、随机采样和特征工程三种数据增强的方法对不平衡数据集进行预处理,随后采用PSO和DE方法优化XGBoost算法的超参数,并验证模型性能。实验结果表明,经过特征工程增强的数据集训练的模型性能最优,对于中心缩孔等级、内部裂纹等级、表面缺陷等级和形状缺陷等级的预测准确率分别达到79.07%、80.6%、97.5%和72.7%。该研究方法不仅为小方坯缺陷预测提供了一种新的思路,同时也为铸坯的制造过程质量控制提供了参考。 展开更多
关键词 小方坯缺陷 粒子群优化 差分进化 XGBoost 数据增强
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基于半监督学习的非结构化道路缺陷检测算法
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作者 朱思远 李佳圣 +2 位作者 邹丹平 何迪 郁文贤 《计算机工程》 北大核心 2025年第9期14-24,共11页
非结构化道路的缺陷目标检测任务对道路交通安全具有重要意义,但检测所需的标注数据集相对有限。为了解决非结构化道路标注数据集缺乏以及现有模型对无标注数据学习能力不足的问题,提出一种MAM(Multi-Augmentation with Memory)半监督... 非结构化道路的缺陷目标检测任务对道路交通安全具有重要意义,但检测所需的标注数据集相对有限。为了解决非结构化道路标注数据集缺乏以及现有模型对无标注数据学习能力不足的问题,提出一种MAM(Multi-Augmentation with Memory)半监督目标检测算法。首先,引入缓存机制存储无标注图像和带有伪标注图像的框回归位置信息,避免了后续匹配造成的计算资源浪费。其次,设计混合数据增强策略,将缓存的伪标签图像与无标签图像混合输入学生模型,以增强模型对新数据的泛化能力,并使图像的尺度分布更加均衡。MAM算法不受目标检测模型的限制,并且更好地保持了目标框的一致性,避免了计算一致性损失。实验结果表明,MAM算法相比其他全监督学习和半监督学习算法更具优越性,在自建的非结构化道路缺陷数据集Defect上,在标注比例为10%、20%和30%的场景下,MAM算法的均值平均精度(mAP)相比于Soft Teacher算法分别提升了6.8、11.1和6.0百分点,在自建的非结构化道路坑洼数据集Pothole上,在标注比例为15%和30%的场景下,MAM算法的mAP相比于Soft Teacher算法分别提升了5.8和4.3百分点。 展开更多
关键词 非结构化道路 缺陷目标检测 半监督学习 伪标签 缓存机制 混合数据增强
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基于改进YOLOv5的变电站表计缺陷检测算法 被引量:3
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作者 鲍文霞 袁牧 +2 位作者 梁栋 王年 杜翔 《安徽大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期50-56,共7页
准确检测变电站中的设备缺陷并及时进行处理是保证电力系统安全运行的重要措施.针对表计缺陷图像背景复杂、目标尺寸不一、外形差别大等问题,提出基于改进YOLOv5(you only look once的第5个版本)的变电站表计缺陷检测算法.为了提高泛化... 准确检测变电站中的设备缺陷并及时进行处理是保证电力系统安全运行的重要措施.针对表计缺陷图像背景复杂、目标尺寸不一、外形差别大等问题,提出基于改进YOLOv5(you only look once的第5个版本)的变电站表计缺陷检测算法.为了提高泛化能力、解决训练过程中样本不平衡问题,利用旋转和改变图像亮度的方法进行数据增广.通过引入坐标注意力机制,在聚焦缺陷特征的同时,能突出缺陷特征的差异.为了使边界框回归更快速准确,将EDIOU loss(effective distance intersection over union loss)代替CIOU loos(complete intersection over union loss).实验结果表明:6种算法中,该文算法的准确度、召回率和mAP(mean average preciscion)均最高,分别达85.1%,86.6%,87.3%.因此,该文算法具有优越性. 展开更多
关键词 表计缺陷 YOLOv5 数据增广 注意力机制 损失函数
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少样本跨域混合迁移输电线路绝缘子缺陷检测方法
17
作者 王亚茹 屈卓 +2 位作者 杨春旺 赵顺 张诗吟 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第8期63-74,共12页
绝缘子缺陷检测是输电线路智能巡检中的重要任务,目前存在图像样本不足的问题,通过生成人工样本进行数据扩增是一种有效的解决办法,但人工样本与真实样本的域特征分布不可避免的存在差异。为了解决此问题,提出了一种少样本跨域混合迁移... 绝缘子缺陷检测是输电线路智能巡检中的重要任务,目前存在图像样本不足的问题,通过生成人工样本进行数据扩增是一种有效的解决办法,但人工样本与真实样本的域特征分布不可避免的存在差异。为了解决此问题,提出了一种少样本跨域混合迁移有监督领域自适应模型,通过将大量有标注的人工图像作为源域,少量的真实图像作为目标域,实现人工样本的有效利用与跨域特征分布的优化对齐,提高少样本情形下绝缘子缺陷检测性能。首先对源域图像进行类目标域分布匹配,并利用其对目标域图像进行前景-背景混合增强,以提升目标域样本的质量和多样性。其次,对源域图像进行跨域混合风格扰动,进一步拉近其与目标域的域特征分布,最后通过基于对抗性训练的域分类器,对齐源域和目标域的跨域不变特征,增强模型在不同域上的泛化能力。该模型在仅使用8张真实绝缘子缺陷图像样本参与训练的情况下,相较于基础检测模型,AP50指标提升了9.3%,且通过消融实验验证了各模块的有效性。此外,该模型在不同绝缘子缺陷数据集上与同类型有监督领域自适应模型的对比下均取得了更高的检测性能,例如,在自建绝缘子缺陷数据集上与同类最优模型相比AP50提高了3.9%,在公共绝缘子缺陷数据集IDID上与同类最优模型相比AP50提高了2.4%。 展开更多
关键词 无人机输电线路巡检 绝缘子缺陷检测 有监督领域自适应 跨域风格迁移 跨域数据增强
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固体力学跨尺度计算若干问题研究 被引量:4
18
作者 庄茁 严子铭 +2 位作者 姚凯丽 崔一南 柳占立 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期40-46,共7页
本文展示了固体力学领域跨尺度计算的若干问题和研究概况。(1)建立位错动力学与有限元耦合DDD-FEM的计算模型,实现了能够基于纳米尺度离散位错运动机制计算分析连续介质有限变形晶体塑性问题,提出微纳尺度(200 nm~10μm)晶体塑性流动应... 本文展示了固体力学领域跨尺度计算的若干问题和研究概况。(1)建立位错动力学与有限元耦合DDD-FEM的计算模型,实现了能够基于纳米尺度离散位错运动机制计算分析连续介质有限变形晶体塑性问题,提出微纳尺度(200 nm~10μm)晶体塑性流动应力解析公式,结合试验数据揭示了在无应变梯度下强度和变形的尺寸效应;(2)建立具有微相分离结构的纳米尺度粗粒化分子动力学模型CG-MD,计算获得聚脲材料在时域和频域下的存储模量和损耗模量,通过动态加载分析的DMA试验和超声波试验的数据验证,解决了连续介质尺度下微相分离高分子共聚物的设计难题;(3)通过数据驱动关联高分辨率的微米尺度CT影像和临床低分辨率的毫米尺度CT影像的特征值,建立了围关节松质骨小梁的等效模量和结构张量,为骨组织增材制造点阵结构设计和实现个性化骨缺损重建奠定了基础。 展开更多
关键词 计算固体力学 跨尺度 微纳米晶体塑性流动应力 粗粒化分子动力学 数据驱动骨缺损重建
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地面激光扫描点云与无人机影像点云融合应用 被引量:9
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作者 彭仪普 李剑 +3 位作者 邹魁 汤致远 李子超 韩衍群 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2804-2814,共11页
通过建立高精度的桥梁三维点云模型,检查桥梁病害情况并拟合绘制出桥梁线形。首先以无人机近景摄影、环绕飞行、井字飞行获取某双线特大桥梁主体与细部纹理数据,然后将不同航线采集的数据在Context Capture软件里面进行三维重建,将桥梁... 通过建立高精度的桥梁三维点云模型,检查桥梁病害情况并拟合绘制出桥梁线形。首先以无人机近景摄影、环绕飞行、井字飞行获取某双线特大桥梁主体与细部纹理数据,然后将不同航线采集的数据在Context Capture软件里面进行三维重建,将桥梁主体与细部影像融合生成完整桥梁点云1。运用Trimble SX12仪器完成对桥梁一体化扫描,获得完整桥梁点云2。提出基于双向KD-tree优化的ICP(Iterative Closest Point)算法对无人机航摄桥梁点云1与地面激光扫描桥梁点云数据2进行配准融合,加密后的桥梁点云用于建立运营铁路双线特大桥精细化三维实景建模。提出基于KD-tree的PCA(Principal Component Analysis)算法完整提取出桥梁吊索点云,运用最小二乘法拟合出桥梁拱轴线线形、RANSAC算法拟合出桥面线形。通过与单一无人机、单一地面激光扫描精度及完整性对比分析,以验证融合建模的有效性。研究结果表明:融合建模的模型水平精度1.71 cm、垂直方向精度1.25 cm,较单一无人机建模精度在水平与竖直方向分别提升16.59%与20.89%;融合建模的完整性为98.17%,纹理效果更加真实,并检查出桥墩存在蜂窝麻面、渗水等病害,拱肋存在涂装锈蚀、破裂等病害。该研究可为桥梁三维点云模型应用研究提供思路参考,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 运营铁路桥梁线形 倾斜摄影测量 地面激光扫描 点云数据融合 桥梁病害检测
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基于知识集成流形的电力设备缺陷文本数据增强方法与应用研究 被引量:7
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作者 王绪亮 顾媛丽 +3 位作者 张鸿儒 刘灵慧 刘洪顺 李清泉 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1690-1699,I0082,I0083,I0084,共13页
当前电网数字化转型升级,电力设备智能运维技术快速发展,在运维过程中积累了大量包含电网重要信息的电力设备缺陷文本。由于文本数据标签稀疏,以及描述语言的模糊性、差异性等问题,电力文本中的运维信息难以被有效挖掘。文章提出了一种... 当前电网数字化转型升级,电力设备智能运维技术快速发展,在运维过程中积累了大量包含电网重要信息的电力设备缺陷文本。由于文本数据标签稀疏,以及描述语言的模糊性、差异性等问题,电力文本中的运维信息难以被有效挖掘。文章提出了一种针对电力设备缺陷文本的数据增强方法。首先,使用缺陷文本数据集微调预训练模型ERNIE(enhanced representation through knowledge integration),应用多阶段知识掩码策略将电气领域专业知识集成到对缺陷文本的动态编码中;然后在流形假设的基础上基于降噪自动编码器架构设计破坏函数和重建函数,遵循基于信息价值的掩码单元选择策略构建破坏函数,基于微调过的ERNIE构建重建函数,在“破坏-重建”过程中获得位于原始数据流形范围内的增强样本;其次对增强数据集基于影响函数和多样性度量进行数据选择,过滤掉数据质量差和重复度高的增强样本;最后通过多层训练框架,将增强数据应用于各种缺陷文本挖掘任务。算例基于真实设备巡检、检修记录构建了电力设备缺陷文本等级分类任务。结果表明,所提出的算法对缺陷文本挖掘效果有较大提升,并且可以广泛灵活地应用在多种电力设备缺陷文本挖掘任务中。 展开更多
关键词 电力设备缺陷文本 数据增强 知识集成 数据筛选
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