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基于DQN算法的直流微电网负载接口变换器自抗扰控制策略 被引量:1
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作者 周雪松 韩静 +3 位作者 马幼捷 陶珑 问虎龙 赵明 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第1期95-103,共9页
在直流微电网中,为了保证直流母线与负载之间能量流动的稳定性,解决在能量流动中不确定因素产生的扰动问题。在建立DC-DC变换器数学模型的基础上,设计了一种基于深度强化学习的DC-DC变换器自抗扰控制策略。利用线性扩张观测器对总扰动... 在直流微电网中,为了保证直流母线与负载之间能量流动的稳定性,解决在能量流动中不确定因素产生的扰动问题。在建立DC-DC变换器数学模型的基础上,设计了一种基于深度强化学习的DC-DC变换器自抗扰控制策略。利用线性扩张观测器对总扰动的估计补偿和线性误差反馈控制特性对自抗扰控制器结构进行简化设计,并结合深度强化学习对其控制器参数进行在线优化。根据不同工况下的负载侧电压波形,分析了DC-DC变换器在该控制策略、线性自抗扰控制与比例积分控制下的稳定性、抗扰性和鲁棒性,验证了该控制策略的正确性和有效性。最后,在参数摄动下进行了蒙特卡洛实验,仿真结果表明该控制策略具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 直流微电网 深度强化学习 dqn算法 DC-DC变换器 线性自抗扰控制
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一种基于DQN的卫星通信车载站中频功率智能控制方法
2
作者 黄启明 袁正林 +1 位作者 龚正伟 宋军 《电讯技术》 北大核心 2025年第7期1120-1128,共9页
针对传统卫星通信车载站中频信号功率控制策略中存在的自动化程度低、控制效率低下等问题,提出了一种基于深度Q学习网络(Deep Q-learning Network,DQN)的功率智能控制方法。将功率控制决策转化成一个马尔可夫决策过程:选取信道终端设备(... 针对传统卫星通信车载站中频信号功率控制策略中存在的自动化程度低、控制效率低下等问题,提出了一种基于深度Q学习网络(Deep Q-learning Network,DQN)的功率智能控制方法。将功率控制决策转化成一个马尔可夫决策过程:选取信道终端设备(Channel Terminal,CT)参数构建状态空间,以终端链路操作和禁呼时间构建动作空间,设计了基于业务价值的奖励函数和基于物理特性的状态转移函数。提出的控制策略实现了中频信号功率控制智能化,算法收敛状态平均回报可以达到主流深度强化学习算法水平,平均回合训练时间仅为对照组最长时间的6.45%。 展开更多
关键词 卫星通信车载站 中频功率控制 深度Q学习网络(dqn)
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基于联合DQN的定向能系统火力智能决策建模仿真方法
3
作者 屈长虹 王俊杰 +3 位作者 王坤 崔清勇 陈蒋洋 王鑫鹏 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第5期1256-1265,共10页
针对利用定向能系统反无人机集群作战中如何兼容多种部署方案动态解决火力智能决策的问题,建立了一个深度强化学习模型,并针对该模型多智能体状态和动作空间维度高的特点,提出了一种基于联合深度Q网络(DQN)的定向能系统火力智能决策建... 针对利用定向能系统反无人机集群作战中如何兼容多种部署方案动态解决火力智能决策的问题,建立了一个深度强化学习模型,并针对该模型多智能体状态和动作空间维度高的特点,提出了一种基于联合深度Q网络(DQN)的定向能系统火力智能决策建模仿真方法。以定向能系统的状态、无人机集群的状态和定向能系统部署区域的状态构造状态空间,利用联合机制共享各个装备的状态信息以及同类型装备的网络参数,设计威胁评估机制提高泛化性,并建立动作屏蔽机制屏蔽无效动作,有效解决了多智能体因状态和动作维度灾难引起的训练发散、收敛缓慢等问题,提高基于联合DQN网络学习效率和泛化性。根据仿真实验结果,该方法优于传统基于规则的方法,验证了该方法的可行性与实用性,为兼容多种部署方案的定向能系统反无人机集群火力智能决策提供一个新思路。 展开更多
关键词 定向能系统 反无人机集群 深度Q网络 联合机制 威胁评估机制 动作屏蔽机制
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一种基于DQN的去中心化优先级卸载策略
4
作者 张俊娜 李天泽 +1 位作者 赵晓焱 袁培燕 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期235-245,共11页
边缘计算(EC)可在网络边缘为用户提供低延迟、高响应的服务。因此,资源利用率高、时延低的任务卸载策略成为研究的热门方向。但大部分现有的任务卸载研究是基于中心化的架构,通过中心化设施制定卸载策略并进行资源调度,容易受到单点故... 边缘计算(EC)可在网络边缘为用户提供低延迟、高响应的服务。因此,资源利用率高、时延低的任务卸载策略成为研究的热门方向。但大部分现有的任务卸载研究是基于中心化的架构,通过中心化设施制定卸载策略并进行资源调度,容易受到单点故障的影响,且会产生较多的能耗和较高的时延。针对以上问题,提出一种基于深度Q网络(DQN)的去中心化优先级(DP-DQN)卸载策略。首先,设置通信矩阵模拟现实中边缘服务器有限的通信状态;其次,通过对任务设定优先级,使任务可以在不同边缘服务器之间跳转,保证各边缘服务器均可以自主制定卸载策略,完成任务卸载的去中心化;最后,根据任务的跳转次数为任务分配更多的计算资源,提高资源利用效率和优化效果。为了验证所提策略的有效性,针对不同DQN下参数的收敛性能进行了研究对比,实验结果表明,在不同测试情景下,DP-DQN的性能均优于本地算法、完全贪婪算法和多目标任务卸载算法,性能可提升约11%~19%。 展开更多
关键词 边缘计算 任务卸载 资源分配 去中心化 优先级 深度Q网络
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基于集成DQN的自适应边缘缓存算法
5
作者 张雷 李亚文 王晓军 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第6期97-107,共11页
工业应用中,动态多变的流式数据特性使强化学习算法在训练过程中很难在模型收敛性与知识遗忘之间实现很好的平衡。考虑工业现场内容请求与当前生产任务具有高度相关性,提出一种基于集成深度Q网络算法(Integrated Deep Q-Network,IDQN)... 工业应用中,动态多变的流式数据特性使强化学习算法在训练过程中很难在模型收敛性与知识遗忘之间实现很好的平衡。考虑工业现场内容请求与当前生产任务具有高度相关性,提出一种基于集成深度Q网络算法(Integrated Deep Q-Network,IDQN)的自适应缓存策略。算法在离线阶段利用不同历史任务数据,训练并保存多个历史任务模型。在线阶段每当检测到实时数据流的任务特征发生变化,则重新训练网络模型。如果实时数据流的特征隶属于历史任务,则向深度Q网络(Deep Q-Network,DQN)导入相应的历史任务模型进行网络训练。否则直接利用实时数据流训练并标记为新的任务模型。仿真实验结果表明,IDQN与参考算法相比,在内容请求流行度动态变化时能够有效减少模型收敛时间,提高缓存效率。 展开更多
关键词 工业边缘网络 缓存替换策略 集成强化学习 深度Q网络
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无人驾驶中运用DQN进行障碍物分类的避障方法
6
作者 刘航博 马礼 +2 位作者 李阳 马东超 傅颖勋 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期380-389,共10页
安全是无人驾驶汽车需要考虑的首要因素,而避障问题是解决驾驶安全最有效的手段。基于学习的避障方法因其能够从环境中学习并直接从感知中做出决策的能力而受到研究者的关注。深度Q网络(DQN)作为一种流行的强化学习方法,在无人驾驶避障... 安全是无人驾驶汽车需要考虑的首要因素,而避障问题是解决驾驶安全最有效的手段。基于学习的避障方法因其能够从环境中学习并直接从感知中做出决策的能力而受到研究者的关注。深度Q网络(DQN)作为一种流行的强化学习方法,在无人驾驶避障领域取得了很大的进展,但这些方法未考虑障碍物类型对避障策略的影响。基于对障碍物的准确分类提出一种Classification Security DQN(CSDQN)的车辆行驶决策框架。根据障碍物的不同类型以及环境信息给出具有更高安全性的无人驾驶决策,达到提高无人驾驶安全性的目的。首先对检测到的障碍物根据障碍物的安全性等级进行分类,然后根据不同类型障碍物提出安全评估函数,利用位置的不确定性和基于距离的安全度量来评估安全性,接着CSDQN决策框架利用障碍物类型、相对位置信息以及安全评估函数进行不断迭代优化获得最终模型。仿真结果表明,与先进的深度强化学习进行比较,在多种障碍物的情况下,采用CSDQN方法相较于DQN和SDQN方法分别提升了43.9%和4.2%的安全性,以及17.8%和3.7%的稳定性。 展开更多
关键词 无人驾驶 深度Q网络 分类避障 评估函数 安全性
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基于DQN和功率分配的FDA-MIMO雷达抗扫频干扰
7
作者 周长霖 王春阳 +3 位作者 宫健 谭铭 包磊 刘明杰 《雷达科学与技术》 北大核心 2024年第2期155-160,169,共7页
频率分集阵列(Frequency Diversity Array,FDA)雷达由于其阵列元件的频率增量产生了许多新的特性,包括其可以通过发射功率分配进行灵活的发射波形频谱控制。在以扫频干扰为电磁干扰环境的假设下,首先,通过引入强化学习的框架,建立了频... 频率分集阵列(Frequency Diversity Array,FDA)雷达由于其阵列元件的频率增量产生了许多新的特性,包括其可以通过发射功率分配进行灵活的发射波形频谱控制。在以扫频干扰为电磁干扰环境的假设下,首先,通过引入强化学习的框架,建立了频率分集阵列-多输入多输出(Frequency Diversity Array-Multiple Input Multiple Output,FDA-MIMO)雷达与电磁干扰环境交互模型,使得FDA-MIMO雷达能够在与电磁环境交互过程中,感知干扰抑制干扰。其次,本文提出了一种基于深度Q网络(Deep Q-Network,DQN)和FDA-MIMO雷达发射功率分配的扫频干扰抑制方法,使得雷达系统能够在充分利用频谱资源的情况下最大化SINR。最后,仿真结果证实,在强化学习框架下,FDA-MIMO雷达能够通过对发射功率分配进行优化,完成干扰抑制,提升雷达性能。 展开更多
关键词 频率分集阵列 扫频干扰 强化学习 深度Q网络 功率分配
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基于改进DQN算法的考虑船舶配载图的翻箱问题研究
8
作者 梁承姬 花跃 王钰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期43-49,77,共8页
为了满足船舶配载图的要求,减少场桥翻箱次数,提高码头运行效率,对考虑船舶配载图的集装箱翻箱问题进行了研究。此问题是在传统集装箱翻箱问题的基础上,又考虑到船舶配载图对翻箱的影响。为了求解此问题的最小翻箱次数,设计了DQN算法进... 为了满足船舶配载图的要求,减少场桥翻箱次数,提高码头运行效率,对考虑船舶配载图的集装箱翻箱问题进行了研究。此问题是在传统集装箱翻箱问题的基础上,又考虑到船舶配载图对翻箱的影响。为了求解此问题的最小翻箱次数,设计了DQN算法进行求解,同时为了提高算法求解的性能,又在原算法的基础上设计了基于启发式算法的阈值和全新的奖励函数以改进算法。通过与其它文献中的实验结果进行对比,结果显示:在计算结果上,改进的DQN算法在各个算例上的结果均优于目前各个启发式算法的最优结果,并且规模越大,结果越好;在训练时间上,改进的DQN算法极大的优于未改进的DQN算法,并且规模越大,节省的时间也更显著。 展开更多
关键词 交通运输工程 海运 集装箱翻箱 船舶配载图 dqn算法
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计及电力-通信-交通耦合网络不确定性的虚拟电厂鲁棒优化调度
9
作者 潘超 李梓铭 +3 位作者 龚榆淋 叶宇鸿 孙中伟 周振宇 《电工技术学报》 北大核心 2025年第15期4755-4769,共15页
电力-通信-交通耦合网络中,虚拟电厂(VPP)通过先进的控制、通信、信息采集技术对分布式资源进行规模化聚合调控并积极响应电网需求,能够提高电网运行的稳定性。然而,现有VPP优化调度方法忽略了电力-通信-交通耦合网络中不确定性因素对VP... 电力-通信-交通耦合网络中,虚拟电厂(VPP)通过先进的控制、通信、信息采集技术对分布式资源进行规模化聚合调控并积极响应电网需求,能够提高电网运行的稳定性。然而,现有VPP优化调度方法忽略了电力-通信-交通耦合网络中不确定性因素对VPP需求响应优化调度的影响,导致调度成本高、鲁棒性差。针对上述问题,首先,该文构建电力-通信-交通耦合网络模型,并以最小化网损、节点电压偏差、VPP经济成本的加权和为目标建立优化问题;其次,分析来自电力-通信-交通三个网络的不确定性因素,并构建计及电力-通信-交通耦合网络不确定性的VPP鲁棒优化调度问题;然后,提出一种基于联邦对抗深度Q网络(DQN)的VPP鲁棒优化调度求解算法,通过双智能体之间的不断迭代,实现鲁棒最优策略的对抗求解;最后,对所提算法进行仿真验证,仿真结果表明,所提算法能够有效降低不确定性因素对VPP优化调度的影响,提高电网运行的可靠性与稳定性。 展开更多
关键词 电力-通信-交通 虚拟电厂 不确定性 鲁棒优化调度 联邦对抗深度Q网络(dqn)
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面向无人艇的T-DQN智能避障算法研究 被引量:13
10
作者 周治国 余思雨 +3 位作者 于家宝 段俊伟 陈龙 陈俊龙 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1645-1655,共11页
无人艇(Unmanned surface vehicle, USV)作为一种具有广泛应用前景的无人系统,其自主决策能力尤为关键.由于水面运动环境较为开阔,传统避障决策算法难以在量化规则下自主规划最优路线,而一般强化学习方法在大范围复杂环境下难以快速收敛... 无人艇(Unmanned surface vehicle, USV)作为一种具有广泛应用前景的无人系统,其自主决策能力尤为关键.由于水面运动环境较为开阔,传统避障决策算法难以在量化规则下自主规划最优路线,而一般强化学习方法在大范围复杂环境下难以快速收敛.针对这些问题,提出一种基于阈值的深度Q网络避障算法(Threshold deep Q network, T-DQN),在深度Q网络(Deep Q network, DQN)基础上增加长短期记忆网络(Long short-term memory, LSTM)来保存训练信息,并设定经验回放池阈值加速算法的收敛.通过在不同尺度的栅格环境中进行实验仿真,实验结果表明, T-DQN算法能快速地收敛到最优路径,其整体收敛步数相比Q-learning算法和DQN算法,分别减少69.1%和24.8%,引入的阈值筛选机制使整体收敛步数降低41.1%.在Unity 3D强化学习仿真平台,验证了复杂地图场景下的避障任务完成情况,实验结果表明,该算法能实现无人艇的精细化避障和智能安全行驶. 展开更多
关键词 无人艇 强化学习 智能避障 深度Q网络
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基于二阶时序差分误差的双网络DQN算法 被引量:5
11
作者 陈建平 周鑫 +3 位作者 傅启明 高振 付保川 吴宏杰 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期78-85,93,共9页
针对深度Q网络(DQN)算法因过估计导致收敛稳定性差的问题,在传统时序差分(TD)的基础上提出N阶TD误差的概念,设计基于二阶TD误差的双网络DQN算法。构造基于二阶TD误差的值函数更新公式,同时结合DQN算法建立双网络模型,得到两个同构的值... 针对深度Q网络(DQN)算法因过估计导致收敛稳定性差的问题,在传统时序差分(TD)的基础上提出N阶TD误差的概念,设计基于二阶TD误差的双网络DQN算法。构造基于二阶TD误差的值函数更新公式,同时结合DQN算法建立双网络模型,得到两个同构的值函数网络分别用于表示先后两轮的值函数,协同更新网络参数,以提高DQN算法中值函数估计的稳定性。基于Open AI Gym平台的实验结果表明,在解决Mountain Car和Cart Pole问题方面,该算法较经典DQN算法具有更好的收敛稳定性。 展开更多
关键词 深度强化学习 马尔科夫决策过程 深度Q网络 二阶时序差分误差 梯度下降
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基于改进深度强化学习算法的农业机器人路径规划
12
作者 赵威 张万枝 +4 位作者 侯加林 侯瑞 李玉华 赵乐俊 程进 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第7期1492-1503,共12页
农业机器人采用深度强化学习算法进行路径规划时存在难以找到目标点、稀疏奖励、收敛缓慢等问题,为此提出基于多目标点导航融合改进深度Q网络算法(MPN-DQN)的路径规划方法.利用激光同步定位与建图(SLAM)扫描全局环境以构建先验地图,划... 农业机器人采用深度强化学习算法进行路径规划时存在难以找到目标点、稀疏奖励、收敛缓慢等问题,为此提出基于多目标点导航融合改进深度Q网络算法(MPN-DQN)的路径规划方法.利用激光同步定位与建图(SLAM)扫描全局环境以构建先验地图,划分行走行和作物行区域;对地图边界进行膨胀拟合处理,形成前向弓字形作业走廊.利用中间目标点分割全局环境,将复杂环境划分为多阶段短程导航环境以简化目标点搜索过程.从动作空间、探索策略和奖励函数3个方面改进深度Q网络算法以改善奖励稀疏问题,加快算法收敛速度,提高导航成功率.实验结果表明,搭载MPN-DQN的农业机器人自主行驶的总碰撞次数为1,平均导航时间为104.27 s,平均导航路程为16.58 m,平均导航成功率为95%. 展开更多
关键词 深度强化学习 农业机器人 中间目标点 多目标点导航融合改进深度Q网络算法(MPN-dqn) 路径规划
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基于深度强化学习PPO的车辆智能控制方法
13
作者 叶宝林 王欣 +1 位作者 李灵犀 吴维敏 《计算机工程》 北大核心 2025年第7期385-396,共12页
为提高高速公路上混合环境下车辆的行驶效率、减少交通事故的发生,提出一种基于近端策略优化(PPO)的车辆智能控制方法。首先构建一个融合深度强化学习和传统比例-积分-微分(PID)控制的分层控制框架,上层深度强化学习智能体负责确定控制... 为提高高速公路上混合环境下车辆的行驶效率、减少交通事故的发生,提出一种基于近端策略优化(PPO)的车辆智能控制方法。首先构建一个融合深度强化学习和传统比例-积分-微分(PID)控制的分层控制框架,上层深度强化学习智能体负责确定控制策略,下层PID控制器负责执行控制策略。其次为了提升车辆的行驶效率,通过定义优势距离对观测到的环境状态矩阵进行数据筛选,帮助自主车辆选择具有更长优势距离的车道进行变道。基于定义的优势距离提出一种新的状态采集方法以减少数据处理量,加快深度强化学习模型的收敛速度。另外,为了兼顾车辆的安全性、行驶效率和稳定性,设计一个多目标奖励函数。最后在基于Gym搭建的车辆强化学习任务仿真环境Highway_env中进行测试,对所提方法在不同目标速度下的表现进行分析和讨论。仿真测试结果表明,相比深度Q网络(DQN)方法,所提方法具有更快的收敛速度,且在两种不同目标速度下均能使车辆安全平稳地完成驾驶任务。 展开更多
关键词 近端策略优化 车辆控制 分层控制框架 多目标奖励函数 深度Q网络
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超密集网络中基于改进DQN的接入选择算法 被引量:2
14
作者 唐宏 刘小洁 +1 位作者 甘陈敏 陈榕 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期107-113,共7页
在超密集网络环境中,各个接入点密集部署在热点区域,构成了复杂的异构网络,用户需要选择接入合适的网络以获得最好的性能。如何为用户选择最优的网络,使用户自身或网络性能达到最佳,称为网络接入选择问题。为了解决超密集网络中用户的... 在超密集网络环境中,各个接入点密集部署在热点区域,构成了复杂的异构网络,用户需要选择接入合适的网络以获得最好的性能。如何为用户选择最优的网络,使用户自身或网络性能达到最佳,称为网络接入选择问题。为了解决超密集网络中用户的接入选择问题,综合考虑网络状态、用户偏好以及业务类型,结合负载均衡策略,提出了一种基于改进深度Q网络(deep Q network,DQN)的超密集网络接入选择算法。首先,通过分析网络属性和用户业务的偏好对网络选择的影响,选择合适的网络参数作为接入选择算法的参数;其次,将网络接入选择问题利用马尔可夫决策过程建模,分别对模型中的状态、动作和奖励函数进行设计;最后,利用DQN求解选网模型,得到最优选网策略。此外,为了避免DQN过高估计Q值,对传统DQN的目标函数进行优化,并且在训练神经网络时,引入了优先经验回放机制以提升学习效率。仿真结果表明,所提算法能够解决传统DQN的高估问题,加快神经网络的收敛,有效减少用户的阻塞,并改善网络的吞吐能力。 展开更多
关键词 超密集网络 接入选择 深度Q网络(dqn) 优先经验回放 负载均衡
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基于分层框架混合强化学习的导弹制导与突防策略
15
作者 谭明虎 何昊麟 +1 位作者 艾文洁 柴斌 《宇航学报》 北大核心 2025年第1期117-128,共12页
针对目标-导弹-防御者三方交战场景中攻击导弹面临主动防御拦截的问题,提出了一种基于分层框架混合强化学习的全过程智能制导与突防策略。首先,分析攻击导弹的制导与突防任务需求,构建了三方交战的运动学模型。其次,基于双层策略结构提... 针对目标-导弹-防御者三方交战场景中攻击导弹面临主动防御拦截的问题,提出了一种基于分层框架混合强化学习的全过程智能制导与突防策略。首先,分析攻击导弹的制导与突防任务需求,构建了三方交战的运动学模型。其次,基于双层策略结构提出了混合强化学习方法,以分别应对连续和离散两种动作空间类型。通过近端策略优化(PPO)算法训练下层制导与突防模型,获得了自动驾驶仪的制导指令;同时采用深度Q网络(DQN)算法训练上层决策模型,在每个决策时刻根据全局状态选择调用下层子模型。提出的制导与突防策略通过分层框架实现了导弹打击任务中的全过程实时智能决策。与传统综合制导律的对比实验结果表明,基于分层框架混合强化学习的突防制导策略不仅确保了攻击导弹在三方交战环境中的生存能力,同时在能量消耗方面取得了显著优势。 展开更多
关键词 强化学习 制导突防策略 近端策略优化(PPO) 深度Q网络(dqn)
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考虑FDIA的电力线通信赋能智慧园区时间同步方法
16
作者 张孙烜 薛佳朋 +4 位作者 刘昊东 周振宇 陈晓梅 吕磊 黄林 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第14期5443-5455,I0010,共14页
智慧园区新兴业务的信息采集及实时控制需要严格的时间同步作为前提,虚假数据注入攻击(false data injection attack,FDIA)对时间同步精度的影响不可忽视。如何通过电力线通信(power line communication,PLC)实现安全准确时间同步成为... 智慧园区新兴业务的信息采集及实时控制需要严格的时间同步作为前提,虚假数据注入攻击(false data injection attack,FDIA)对时间同步精度的影响不可忽视。如何通过电力线通信(power line communication,PLC)实现安全准确时间同步成为当前研究的重要问题。该文首先构建考虑FDIA的PLC赋能智慧园区时间同步网络,通过改进卡尔曼滤波修正时间同步误差;其次,以误差最小化为目标,建立站点时间同步问题;最后,提出基于改进深度Q网络的时间同步路由选择算法。所提算法能够根据FDIA概率动态学习时间同步路由选择策略,从而提高对未知状态的泛化能力。仿真验证表明,所提方法不仅能够显著提升FDIA检测的安全性能,同时可有效改善时间同步精度。 展开更多
关键词 智慧园区 时间同步 虚假数据注入攻击 电力线通信 改进深度Q网络 探索增强
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信息年龄受限下最小化无人机辅助无线供能网络的能耗:一种基于DQN的方法 被引量:5
17
作者 刘玲珊 熊轲 +2 位作者 张煜 张锐晨 樊平毅 《南京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期847-856,共10页
随着5G/B5G的不断发展,无人机在实时数据采集系统中将有广泛应用.利用无人机先给传感器节点进行无线充电,然后传感器节点利用收集到的能量将感知的信息上传无人机,可有效解决户外物联网节点的供电与数据采集问题.然而,由于无人机本身的... 随着5G/B5G的不断发展,无人机在实时数据采集系统中将有广泛应用.利用无人机先给传感器节点进行无线充电,然后传感器节点利用收集到的能量将感知的信息上传无人机,可有效解决户外物联网节点的供电与数据采集问题.然而,由于无人机本身的电量受限,如何在保证无人机充电辅助物联网系统顺利完成新鲜数据采集任务的前提下最小化无人机的能耗至关重要.为此,在满足信息采集新鲜度的要求下,通过联合优化无人机的飞行时间、加速度、转角和传感器节点信息上传和能量收集调度模式,建立无人机能耗最小化优化问题.由于该问题含有整数变量,大规模情况下求解较为困难.因此,首先将其建模为马尔科夫决策过程,然后提出了一种基于DQN(Deep Q Network)的无人机能耗优化算法框架求解,并设计相对应的状态空间、动作空间和奖励函数.仿真结果验证了所提DQN算法的收敛性,同时表明提出的DQN算法比传统的贪婪算法可降低8%~30%的无人机能耗.当传感器个数超过八个时,传统的贪婪算法很难求解,而所提DQN算法仍然能找到最优解.另外,随着AoI(Age of Information)限制值的缩小或传感器数量的增加,无人机的能量消耗会不断地增加,并且由于考虑了转角约束,所提算法优化得到的无人机飞行轨迹会更平滑. 展开更多
关键词 无人机辅助无线网络 信息年龄 能量收集 深度强化学习
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基于改进DQN算法的机器人路径规划 被引量:13
18
作者 李奇儒 耿霞 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期111-120,共10页
传统深度Q网络(DQN)算法通过融合深度神经网络和强化学习方法,解决了Q-learning算法在应对复杂环境时出现的维数灾难问题,被广泛应用于移动机器人的路径规划,但传统DQN算法的网络收敛速度较慢,路径规划效果较差,难以在较少的训练回合内... 传统深度Q网络(DQN)算法通过融合深度神经网络和强化学习方法,解决了Q-learning算法在应对复杂环境时出现的维数灾难问题,被广泛应用于移动机器人的路径规划,但传统DQN算法的网络收敛速度较慢,路径规划效果较差,难以在较少的训练回合内获取最优路径。为了解决上述问题,提出一种改进的ERDQN算法。通过记录重复状态出现的频率,利用该频率重新计算Q值,使得在网络训练的过程中一种状态重复出现的次数越多,下一次出现该状态的概率越低,从而提高机器人对环境的探索能力,在一定程度上降低了网络收敛于局部最优的风险,减少了网络收敛的训练回合。根据机器人移动方向和机器人与目标点的距离,重新设计奖励函数。机器人在靠近目标点时能够获得正奖励,远离目标点时能够获得负奖励,并通过当前机器人的移动方向和机器人与目标点的距离调整奖励的绝对值,从而使机器人能够在避开障碍物的前提下规划出更优路径。实验结果表明,与DQN算法相比,ERDQN算法的平均得分提高了18.9%,规划出的路径长度和回合数减少了约20.1%和500。上述结果证明了ERDQN算法能够有效提高网络收敛速度及路径规划性能。 展开更多
关键词 深度Q网络算法 路径规划 深度强化学习 状态探索 奖励函数 避障
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基于DQN的旋翼无人机着陆控制算法 被引量:2
19
作者 唐进 梁彦刚 +1 位作者 白志会 黎克波 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期1451-1460,共10页
针对无人机的着陆控制问题,研究了一种基于深度强化学习理论的旋翼无人机着陆控制算法。利用深度强化学习训练生成无人机智能体,根据观测结果给出动作指令,以实现自主着陆控制。首先,基于随机过程理论,将旋翼无人机的着陆控制问题转化... 针对无人机的着陆控制问题,研究了一种基于深度强化学习理论的旋翼无人机着陆控制算法。利用深度强化学习训练生成无人机智能体,根据观测结果给出动作指令,以实现自主着陆控制。首先,基于随机过程理论,将旋翼无人机的着陆控制问题转化为马尔可夫决策过程。其次,设计分别考虑无人机横向和纵向控制过程的奖励函数,将着陆控制问题转入强化学习框架。然后,采用深度Q网络(deep Q network,DQN)算法求解该强化学习问题,通过大量训练得到着陆控制智能体。最后,通过多种工况下的着陆平台进行大量的数值模拟和仿真分析,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 深度强化学习 马尔可夫决策过程 深度Q网络算法 旋翼无人机 着陆控制
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对多功能雷达的DQN认知干扰决策方法 被引量:19
20
作者 张柏开 朱卫纲 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期819-825,共7页
基于Q-Learning的认知干扰决策方法随着多功能雷达(multifunctional radar,MFR)可执行的任务越来越多,决策效率明显下降。对此,提出了一种对MFR的深度Q神经网络(deep Q network,DQN)干扰决策方法。首先,分析MFR信号特点并构建干扰库,以... 基于Q-Learning的认知干扰决策方法随着多功能雷达(multifunctional radar,MFR)可执行的任务越来越多,决策效率明显下降。对此,提出了一种对MFR的深度Q神经网络(deep Q network,DQN)干扰决策方法。首先,分析MFR信号特点并构建干扰库,以此为基础研究干扰决策方法。其次,通过对DQN原理的简要阐述,提出了干扰决策方法及其决策流程。最后,对该决策方法进行了仿真试验并通过对比DQN和Q-Learning的决策性能,验证了所提方法的必要性。为提高决策的实时性和准确率,对DQN算法进行了改进,在此基础上,结合先验知识进一步提高了决策效率。仿真试验表明:该决策方法能够较好地自主学习实际战场中的干扰效果,对可执行多种雷达任务的MFR完成干扰决策。 展开更多
关键词 多功能雷达 干扰决策 深度Q神经网络 认知电子战 先验知识
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