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基于激光雷达数据的三维模型重建 被引量:9
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作者 高智 仲思东 宋丽华 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z3期495-499,共5页
根据原始的激光雷达数据及其特点,在A uto CAD2 0 0 2平台上以Object ARX SDK为工具对三维空间离散点进行两次拟合,恢复出具有完整结构信息及空间位置信息的三维模型。
关键词 激光雷达数据 拟合 objectarx
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基于地面激光雷达技术的堤防溃口模拟试验研究 被引量:1
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作者 康迎宾 宋劲草 +1 位作者 张俊霞 李维 《人民长江》 北大核心 2011年第19期15-17,共3页
堤防溃口模拟试验时,因模型较小且模型的堤防较软,易变形坍塌,致使常规测量技术难于捕捉到准确的堤防溃损信息。针对上述缺陷,引入非接触式数据获取方法,采用激光雷达仪对溃口模型进行扫描,然后进行点云数据处理。结果表明:激光雷达技... 堤防溃口模拟试验时,因模型较小且模型的堤防较软,易变形坍塌,致使常规测量技术难于捕捉到准确的堤防溃损信息。针对上述缺陷,引入非接触式数据获取方法,采用激光雷达仪对溃口模型进行扫描,然后进行点云数据处理。结果表明:激光雷达技术与传统的手工量测方法相比,具有速度快、精度高的优点,且避免了接触式量测的弊端,为模型试验的研究提供了新的方向。 展开更多
关键词 溃口模拟 地面激光雷达 点云数据 逆向建模 曲线拟合 堤防
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基于激光雷达的隧道轮廓拟合方法研究 被引量:2
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作者 贺小琼 肖世德 +2 位作者 赖焕杰 田怀文 熊鹰 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2023年第7期70-74,共5页
针对电气化铁路隧道轮廓顶部打孔和安装吊柱的作业需求,提出了一种基于激光雷达的铁路隧道轮廓拟合方法。采用激光雷达实时扫描隧道顶部轮廓,获得轮廓的点云数据,设计了以正交函数作基函数的最小二乘拟合算法与点云滤波算法,完成了隧道... 针对电气化铁路隧道轮廓顶部打孔和安装吊柱的作业需求,提出了一种基于激光雷达的铁路隧道轮廓拟合方法。采用激光雷达实时扫描隧道顶部轮廓,获得轮廓的点云数据,设计了以正交函数作基函数的最小二乘拟合算法与点云滤波算法,完成了隧道轮廓点云数据的拟合,得到了隧道轮廓的拟合曲线方程,对拟合误差进行了初步分析,并将拟合轮廓与真实轮廓进行对比。实验结果表明:该方法能较好地拟合出隧道轮廓,为电气化铁路隧道自动化施工作业提供一种新的方法。 展开更多
关键词 隧道轮廓 激光雷达 曲线拟合 点云数据
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基于激光雷达的地铁隧道形变检测方法 被引量:13
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作者 黄晓杰 陈宇磊 +3 位作者 邵跃堂 吴磊 程道来 杨明来 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第11期47-51,共5页
针对地铁隧道出现的形变问题,提出利用车载激光雷达对地铁隧道进行扫描检测的方法。该方法测得的点云数据需进行坐标转换,在点云数据预处理时通过统计滤波与双边滤波相结合的算法去噪,采用最小二乘法进行断面拟合得到光滑拟合曲线。对... 针对地铁隧道出现的形变问题,提出利用车载激光雷达对地铁隧道进行扫描检测的方法。该方法测得的点云数据需进行坐标转换,在点云数据预处理时通过统计滤波与双边滤波相结合的算法去噪,采用最小二乘法进行断面拟合得到光滑拟合曲线。对不同时期检测的同一位置断面进行局部形变分析,对某一区间段不同位置断面进行区间收敛分析,实现地铁隧道断面的形变分析。通过该方法的处理,可以更加有效地获取地铁隧道的形变信息,对实现地铁隧道形变动态检测具有借鉴意义。 展开更多
关键词 地铁隧道 激光雷达 点云数据 断面拟合 形变分析
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