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纯电动厢式运输车动力传动系统传动比优化 被引量:4
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作者 颜廷坤 何锋 +1 位作者 周凯 华星淇 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第1期54-58,共5页
针对某款纯电动厢式运输车在山区城市道路行驶爬坡能力不足问题,对影响整车性能的动力系统主要部件参数匹配方法进行分析,以续驶里程为约束,以提高最大爬坡度为目标,采用DOE正交试验法对传动系统传动比进行优化,运用Cruise软件建立整车... 针对某款纯电动厢式运输车在山区城市道路行驶爬坡能力不足问题,对影响整车性能的动力系统主要部件参数匹配方法进行分析,以续驶里程为约束,以提高最大爬坡度为目标,采用DOE正交试验法对传动系统传动比进行优化,运用Cruise软件建立整车模型,对优化前、后动力性能进行对比仿真分析,结果表明:优化后,纯电动厢式运输车爬坡能力明显增强,且加速性能略有提升。 展开更多
关键词 纯电动厢式运输车 传动系统 doe正交试验 优化
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