基于DEA博弈交叉效率模型的运输型物流上市企业绩效评价 被引量：7

1

作者 刘天宇 王美强 《物流技术》 北大核心 2014年第8期162-165,222,共5页

运用DEA博弈交叉效率模型对2011年度我国22家运输型物流企业进行绩效评价,并通过比较分析得到以下结论:DEA博弈交叉效率模型考虑了企业之间存在竞争的事实,得到的评价结果更加准确可信;我国运输型物流企业总体绩效水平较低,且个体差别较... 运用DEA博弈交叉效率模型对2011年度我国22家运输型物流企业进行绩效评价,并通过比较分析得到以下结论:DEA博弈交叉效率模型考虑了企业之间存在竞争的事实,得到的评价结果更加准确可信;我国运输型物流企业总体绩效水平较低,且个体差别较大;不同运输类型的企业绩效水平无显著差别;运输型物流企业的规模与绩效水平没有显著相关性。最后根据评价结果,对我国运输型物流企业提出相关发展建议。 展开更多

关键词 dea博弈交叉效率 绩效评价 运输型物流企业

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基于二阶段DEA博弈交叉效率模型的港口生产效率研究 被引量：14

2

作者 赖成寿 吕靖 李祥全 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第1期52-59,共8页

为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托... 为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷,引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进,并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性。实证结果表明,优化模型能有效处理评价排序和择优问题,效率与产出间的相关性明显提高,优化模型的合理性和准确性得以验证。为进一步分析投入和产出对港口效率的影响,构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵,结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位。 展开更多

关键词 港口生产效率 交叉效率 数据包络分析(dea) 博弈 主成分分析

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基于DEA博弈交叉效率—SDM模型的江苏省沿江八市港口效率研究 被引量：1

3

作者 蒋惠园 丁建军 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期56-61,共6页

江苏省沿江八市港口是长三角地区的重要运输节点,其港口效率的高低具有重要的研究意义。依据港口背景及数据统计情况,通过因子分析法得出经济投入、基础设施建设和联运设施建设3个投入指标;再运用DEA博弈交叉效率模型对港口效率进行测度... 江苏省沿江八市港口是长三角地区的重要运输节点,其港口效率的高低具有重要的研究意义。依据港口背景及数据统计情况,通过因子分析法得出经济投入、基础设施建设和联运设施建设3个投入指标;再运用DEA博弈交叉效率模型对港口效率进行测度,并分析其时空特征;最后运用空间杜宾模型对港口效率与影响因素之间的空间效应做进一步分析。效率测度研究结果表明:2012-2019年江苏省沿江八市的港口效率值在时间上呈现波动发展,总体呈上升趋势;在空间上呈现中间高,两边低的特性。由全局空间自相关分析得出:港口效率存在显著的空间负相关性。由空间杜宾模型分析结果表明:沿江八市港口效率与经济资源投入及联运设施建设呈正相关,与港口基础设施及周边港口效率呈负相关。 展开更多

关键词 交通运输工程 博弈交叉效率 港口效率 空间杜宾模型 因子分析

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基于DEA交叉效率模型的城市公共基础设施经济效益评价 被引量：49

4

作者 孙钰 王坤岩 姚晓东 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第1期172-183,共12页

城市公共基础设施经济效益反映了投入与产出之间的对比关系,是衡量运营效果的重要指标。本文运用基于二次目标函数的DEA交叉效率模型,对中国35个大中城市2012年公共基础设施经济效益状况进行了评价和分析。结果表明,35个大中城市公共基... 城市公共基础设施经济效益反映了投入与产出之间的对比关系,是衡量运营效果的重要指标。本文运用基于二次目标函数的DEA交叉效率模型,对中国35个大中城市2012年公共基础设施经济效益状况进行了评价和分析。结果表明,35个大中城市公共基础设施经济效益整体状况并不乐观,且呈现出由东南沿海向西北内地效益递减的特征;进一步基于投入规模的聚类分析表明:城市公共基础设施经济效益与投入规模并不成正比。对于效益状况较差的城市,采取区域公共基础设施协调发展战略,并以具有相似投入规模的高效城市为标杆调整公共基础设施投入结构,将有助于总产出的增加和效益的提升。另外,国家的政策倾斜也将有助于矫正城市间公共基础设施经济效益不平衡状况。 展开更多

关键词 城市公共基础设施 经济效益 dea交叉效率模型

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中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究——基于交叉效率DEA和VAR模型的分析 被引量：3

5

作者 吴继贵 叶阿忠 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期8-14,29,共8页

选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均... 选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行和效率下降三个阶段,总体上呈现出'先升后降'的趋势;交通运输业对人均消费、政府支出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负向响应,而对信息的冲击则表出响应'滞后'. 展开更多

关键词 综合交通运输 效率波动性 交叉效率dea 现代交通运输业 影响因素 VAR模型 脉冲响应 动态分析

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基于改进DEA交叉模型的“一流大学”建设高校科研效率评价 被引量：13

6

作者 王宁 王鲁玉 《现代教育管理》 CSSCI 北大核心 2019年第2期75-80,共6页

高校科研效率提升是当前我国高等院校科研创新工作亟待解决的核心问题。针对传统DEA模型在高校科研效率评价中存在的有效决策单元无法全排序、交叉效率值不唯一等问题,通过引入TOPSIS思想,建立基于理想决策单元的DEA交叉模型,并采用熵... 高校科研效率提升是当前我国高等院校科研创新工作亟待解决的核心问题。针对传统DEA模型在高校科研效率评价中存在的有效决策单元无法全排序、交叉效率值不唯一等问题,通过引入TOPSIS思想,建立基于理想决策单元的DEA交叉模型,并采用熵权法集结各决策单元效率值。研究结果表明,改进DEA交叉模型不仅较好坚持最有利于被评价决策单元的DEA思想,而且在确定权重时考虑了各决策单元间的关联性,能够反映出全部指标的相对科研效率状况,评价结果更符合"一流大学"建设高校科研效率客观实际。 展开更多

关键词 一流大学”建设高校 科研效率 TOPSIS 熵权法 dea交叉模型

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基于DEA交叉效率模型的浙江省纺织产业绿色转型效率评价 被引量：8

7

作者 高寿华 《印染助剂》 CAS 北大核心 2020年第4期34-39,共6页

从绿色经济效益、绿色生产制造、绿色生态保护、绿色社会支持4个方面构建了纺织产业绿色转型效率评价指标体系,并结合DEA交叉效率模型,根据浙江省及其11个地级市2014—2018年的数据,分析了浙江省纺织产业绿色转型的效率水平及地区差异... 从绿色经济效益、绿色生产制造、绿色生态保护、绿色社会支持4个方面构建了纺织产业绿色转型效率评价指标体系,并结合DEA交叉效率模型,根据浙江省及其11个地级市2014—2018年的数据,分析了浙江省纺织产业绿色转型的效率水平及地区差异。结果表明:2014年以来,浙江省纺织产业绿色转型效率不断上升,但整体处于较低水平。经过投影分析证明,浙江省纺织产业的生产要素投入尚未达到最优配置,绿色产出不足;浙江省11个地级市纺织产业绿色转型发展水平不均衡,存在明显的市际差异。最后提出提升浙江省纺织产业绿色转型效率的政策建议。 展开更多

关键词 纺织产业 绿色转型效率 dea交叉效率模型

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基于DEA博弈交叉效率和投资者心理的模糊投资组合研究 被引量：1

8

作者 邓雪 方雯 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第10期68-74,共7页

考虑到投资者并不是完全理性的,本文结合DEA博弈交叉效率方法研究了带有投资者心理因素的多目标模糊投资组合决策问题。首先,为了充分描绘投资者的心理因素和风险感知,本文基于可能性理论推导了带有风险态度的可能性均值和半绝对偏差。... 考虑到投资者并不是完全理性的,本文结合DEA博弈交叉效率方法研究了带有投资者心理因素的多目标模糊投资组合决策问题。首先,为了充分描绘投资者的心理因素和风险感知,本文基于可能性理论推导了带有风险态度的可能性均值和半绝对偏差。其次,将候选的风险资产视为互相竞争的博弈者,采用基于熵权法的DEA博弈交叉效率模型衡量它们的综合表现,从而得到每项资产的博弈交叉效率和奇异指数,并将其分别作为额外的收益和风险决策准则。基于此,提出了更加综合的可能性均值—半绝对偏差—博弈交叉效率—奇异指数模型。最后,通过一个应用实例验证了所提出的模型的合理性和有效性,从而为不同类型的投资者提供具有个性化的投资策略。 展开更多

关键词 模糊投资组合 风险态度 半绝对偏差 dea博弈交叉效率 奇异指数

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基于DEA的交叉效率模型在公路建设适应性评价中的应用 被引量：3

9

作者 潘仲川 《交通与运输》 2006年第B07期66-70,共5页

由于经济、地域等原因,全国公路建设的发展极不平衡,地区差距与建设的适应性也存在较大差异。本文利用基于DEA的交叉效率模型来评价各地区的公路建设适应性情况,结果表明各地区的公路建设适应性差异明显。

关键词 dea交叉效率模型 最优分割 适应性评价

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考虑决策单元竞争合作动态变化的DEA博弈交叉效率方法 被引量：5

10

作者 张圣宗 巩在武 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期21-27,36,共8页

利用DEA方法进行相对效率评估时,决策单元通常需要考虑多重目标,且随着目标的变化,决策单元间竞争合作状态也会发生动态变化。传统竞合模型虽然考虑了决策单元间竞争与合作同时存在的现象,但忽视了竞争合作关系动态变化的过程。本文以... 利用DEA方法进行相对效率评估时,决策单元通常需要考虑多重目标,且随着目标的变化,决策单元间竞争合作状态也会发生动态变化。传统竞合模型虽然考虑了决策单元间竞争与合作同时存在的现象,但忽视了竞争合作关系动态变化的过程。本文以竞争合作对策为切入点,将多目标规划中的优先因子引入传统DEA博弈交叉效率模型中,提出了带有优先等级的多目标DEA博弈交叉效率模型,即动态竞合博弈交叉效率模型。该模型充分体现了不同目标下决策单元间竞争合作关系的动态变化,其焦点由传统竞合模型对多重最优权重现象的改善,转向对最优效率得分的直接寻找。利用DEA动态竞合博弈交叉效率模型,本文对环境污染约束下2014年长三角地区制造业投入产出绩效进行了客观的评估。分析结果表明:DEA动态竞合博弈交叉效率模型收敛速度优于传统DEA博弈交叉效率模型,其交叉效率得分收敛于唯一的纳什均衡点;不同目标重要性的差异程度,对最终排名结果不产生明显影响,不需要确切指出。 展开更多

关键词 dea 博弈 交叉效率 动态变化 竞争 合作

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京津冀地区生态效率及其影响因素分析——基于Shapley值变量选择和博弈交叉模型 被引量：5

11

作者 袁世一 尚海潮 于瑛英 《哈尔滨商业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2020年第3期108-116,128,共10页

本文选取京津冀地区13个城市作为研究对象,选取资本、劳动力、能源投入、环境代价及地区经济等要素作为投入产出指标,运用Shapley值进行变量选择,构建京津冀地区生态效率指标体系,然后运用博弈交叉效率对各城市生态效率进行测算,最后运... 本文选取京津冀地区13个城市作为研究对象,选取资本、劳动力、能源投入、环境代价及地区经济等要素作为投入产出指标,运用Shapley值进行变量选择,构建京津冀地区生态效率指标体系,然后运用博弈交叉效率对各城市生态效率进行测算,最后运用Tobit回归模型分析生态效率的影响因素。研究结果表明,京津冀地区2008—2016年生态效率均值较稳定,2017年下降幅度较大,污染物治理能力对京津冀地区的生态效率影响不显著,而经济发展水平、产业结构、地区对外水平、科学技术投入对京津冀地区的生态效率有显著影响。 展开更多

关键词 生态效率 SHAPLEY值 博弈交叉效率 TOBIT回归模型

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基于两阶段网络交叉效率模型的银行业绩效率评价 被引量：1

12

作者 杨洋 《浙江金融》 2015年第6期48-55,共8页

在已有两阶段网络DEA模型的基础上,再进行指标权重向量唯一化的二级规划,并引入交叉效率的"自互评"模式,构建了两阶段网络交叉效率模型。进而将商业银行效率测算分为以存款作为中间产出指标的两个相互关联阶段,并应用上述模型... 在已有两阶段网络DEA模型的基础上,再进行指标权重向量唯一化的二级规划,并引入交叉效率的"自互评"模式,构建了两阶段网络交叉效率模型。进而将商业银行效率测算分为以存款作为中间产出指标的两个相互关联阶段,并应用上述模型对2009-2013年间我国16家上市商业银行进行了效率测算和分析。结果发现我国上市银行整体效率表现比较稳定,尚有较大提升空间,各类银行效率差异不大,且有趋同的趋势;相对于表现银行盈利效率的第二阶段,第一阶段吸储效率更能影响银行效率测算的结果。与前人的两阶段网络DEA方法相比,本文方法评价客观,稳定性更强。 展开更多

关键词 银行效率 交叉效率 两阶段网络dea模型 二级规划

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基于效率测算的云南省林下经济高质量发展路径研究

13

作者 王本旭 窦亚权 +1 位作者 陈幸良 李娅 《西部林业科学》 北大核心 2025年第2期135-142,共8页

林下经济作为推动林区乡村振兴有效衔接的重要手段,旨在充分发挥森林资源优势,通过发展林下种植、养殖和生态旅游等产业,推动农民增收、促进地方经济发展。基于博弈交叉效率模型和Malmquist指数模型,利用动态静态相结合的方法测算2018—... 林下经济作为推动林区乡村振兴有效衔接的重要手段,旨在充分发挥森林资源优势,通过发展林下种植、养殖和生态旅游等产业,推动农民增收、促进地方经济发展。基于博弈交叉效率模型和Malmquist指数模型,利用动态静态相结合的方法测算2018—2023年云南省16个州(市)林下经济的效率变化。结果显示:云南省林下经济在此期间整体呈现出博弈交叉效率和全要素生产率上升趋势,但上升趋势逐年放缓。基于这一分析,提出云南省未来林下经济发展的五项政策建议:加强科技创新与技术支撑、打造林下经济全产业链与品牌、政策引领与政府支持、多元化融资渠道与风险保障、因地制宜发展林下经济模式,旨在为云南省林下经济的高质量发展提供理论依据和实践指导。 展开更多

关键词 林下经济 高质量发展 博弈交叉效率模型 Malmquist指数模型

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省际农业用水效率及其演化的博弈分析 被引量：5

14

作者 刘涛 《节水灌溉》 北大核心 2017年第9期97-100,共4页

利用改进的博弈交叉效率模型,测算分析了2010-2015年30个省区农业用水效率的博弈状况,结果发现:中国农业用水效率总体上在增长,且各省区农业用水效率的内部差异在缩小。处于有效前沿面的省份总体上比较少,而远离前沿面的省份比较多,但... 利用改进的博弈交叉效率模型,测算分析了2010-2015年30个省区农业用水效率的博弈状况,结果发现:中国农业用水效率总体上在增长,且各省区农业用水效率的内部差异在缩小。处于有效前沿面的省份总体上比较少,而远离前沿面的省份比较多,但有减少趋势。各省区农业用水效率的利用模式划分为6类,不同地区需要依据其利用模式做出调整。区域农业用水效率由高到低依次为东部、中部和西部,各区域农业用水效率呈现出同步变动趋势,且各区域农业用水效率差异有收敛趋势。 展开更多

关键词 农业用水效率 博弈交叉效率模型 dea方法

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基于熵权集结交叉评价模型的洪灾脆弱性评价 被引量：6

15

作者 李璐 高睿 汪洋 《水利与建筑工程学报》 2018年第2期237-240,共4页

洪水灾害是我国面临的最严重的自然灾害之一,但我国至今仍没有统一的水灾等级标准。此文在相关理论及研究的基础上,将距离熵引入传统的洪灾脆弱性评价,旨在避免原有传统评价的不足,为洪水灾害脆弱性评价提供一个新方法。并将该方法运用... 洪水灾害是我国面临的最严重的自然灾害之一,但我国至今仍没有统一的水灾等级标准。此文在相关理论及研究的基础上,将距离熵引入传统的洪灾脆弱性评价,旨在避免原有传统评价的不足,为洪水灾害脆弱性评价提供一个新方法。并将该方法运用于全国31个省份的洪水脆弱性评价中,得到基于该方法的全国各省洪水成灾评价表。研究结果表明,该新方法表现出良好的适用性。 展开更多

关键词 洪水灾害 脆弱性评价 dea交叉效率模型 距离熵

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竞争情境下的黄河流域水资源绿色效率及影响因素分析

16

作者 鲍淑君 张迪 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第12期67-72,共6页

为推动黄河流域水资源节约集约利用,促进黄河流域走绿色可持续的高质量发展之路,亟须进一步统筹研判、有效提升黄河流域水资源绿色效率。基于黄河流域58个地级市2011—2019年的面板数据,从内部竞争视角,研究黄河流域水资源绿色效率及影... 为推动黄河流域水资源节约集约利用,促进黄河流域走绿色可持续的高质量发展之路,亟须进一步统筹研判、有效提升黄河流域水资源绿色效率。基于黄河流域58个地级市2011—2019年的面板数据,从内部竞争视角,研究黄河流域水资源绿色效率及影响因素。引入二阶段DEA博弈交叉模型分析得出:黄河流域水资源绿色效率较高,呈现下降上升再下降趋势,区域间、地级市间效率水平、变化幅度差异较大。构建Tobit模型分析得出:对外开放程度对水资源绿色效率影响较小,产业结构对其有负面影响,经济发展水平和环境规制对其均有正面影响,上述因素对各区域的影响存在差异。提出了黄河流域统筹治理,对资源类、工业升级型城市分类推进经济发展和水资源治理,细化实化责任、强化重工业等各领域环境污染系统治理,加大科技投入、发挥技术进步对水资源绿色效率的提升作用等政策建议。 展开更多

关键词 水资源绿色效率 dea博弈交叉效率 TOBIT模型 影响因素 黄河流域

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长江经济带内河集装箱港口低碳运行效率研究 被引量：1

17

作者 周文文 刘名武 林刚 《上海海事大学学报》 北大核心 2023年第3期48-54,共7页

为提高长江经济带内河集装箱港口低碳运行效率,考虑港口之间存在的竞争关系,运用非期望产出的数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)博弈交叉效率模型测度港口低碳运行效率,构建空间杜宾模型分析港口低碳运行效率的影响因素以及... 为提高长江经济带内河集装箱港口低碳运行效率,考虑港口之间存在的竞争关系,运用非期望产出的数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)博弈交叉效率模型测度港口低碳运行效率,构建空间杜宾模型分析港口低碳运行效率的影响因素以及进行直接效应和溢出效应分解。结果表明:2010—2020年长江经济带内河集装箱港口低碳运行效率总体水平不高且区域发展不平衡,存在着显著的空间相关性。港口城市从业人数、集装箱吞吐量、CO_(2)排放量对港口低碳运行效率产生显著的正向影响,而外贸水平和产业结构对港口低碳运行效率产生抑制作用。经济水平、城市人口、集疏运条件存在正向空间溢出效应,而产业结构和集装箱吞吐量对邻近地区港口低碳运行效率产生抑制作用。因此,围绕长江经济带产业结构优化进行针对性政策调整,推动外向型产业发展是提高长江经济带港口低碳运行整体效率的当务之急。 展开更多

关键词 内河集装箱港口 低碳运行效率 dea博弈交叉效率模型 空间杜宾模型 长江经济带

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考虑在线评论与评分的商品购买决策方法研究

18

作者 王美强 凃丹阳 《运筹与管理》 北大核心 2025年第1期69-76,共8页

利用电商网站的大量在线评价信息,提出一种考虑评论、评分两种数据和消费者后悔心理的商品购买决策方法,从已购者满意度的视角辅助消费者进行购买决策。首先获取备选商品的评论、评分信息,进行预处理;其次按消费者关注的商品属性构建属... 利用电商网站的大量在线评价信息,提出一种考虑评论、评分两种数据和消费者后悔心理的商品购买决策方法,从已购者满意度的视角辅助消费者进行购买决策。首先获取备选商品的评论、评分信息,进行预处理;其次按消费者关注的商品属性构建属性情感词典,测算评论和评分的情感强度;然后考虑消费者购买过程中的后悔心理,依据后悔理论计算后悔—欣喜值;最后建立以商品价格为投入、各属性后悔—欣喜值为产出的含负指标博弈交叉效率模型计算相对满意度,得到决策推荐排序结果。以汽车之家10款新能源汽车的购买决策为例说明方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 在线评价 情感分析 多属性购买决策 后悔理论 博弈交叉效率模型

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