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基于改进D-S证据理论的车辆导航地图匹配被引量：9: 1; 作者谷正气胡林 +2 位作者黄晶杨易胡芳《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期141-145,共5页; 对传统D-S证据理论算法进行了改进,解决了证据的可信度和决策规则问题,使新的组合推理规则能够有效地处理证据中的冲突信息。并结合当前城市道路网日益复杂的实际特点,采用Pignistic概率的决策理论和基于权值D-S证据推理的地图匹配新算... 展开更多; 关键词车辆导航地图匹配 d—s证据推理 Pignistic概率; 在线阅读下载PDF 职称材料

D-S证据理论在潜艇威胁判断中的应用被引量：3: 2; 作者黄文斌陈颜辉张宁《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2005年第8期36-39,43,共5页; 简要介绍了潜艇威胁判断原理和D-S证据推理基本思想。针对潜艇水下收集目标信息的特点,引入了D-S证据推理系统分析了潜艇威胁判断中的两个关键性环节。判断目标发现本艇与否、判断目标可能采取的攻防决策问题,在把不确定推理应用于潜艇... 展开更多; 关键词潜艇威胁判断 d—s证据推理信息融合; 在线阅读下载PDF 职称材料

战场目标识别中的D-S证据理论应用被引量：3: 3; 作者刘晓丹武俊林雪仁《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第11期111-114,共4页; 为了解决干扰情况下地震动信号发射源的定性问题,提出了在决策层上的多传感器数据融合的识别方法。利用定位传感器组中各个传感器得到的数据,并考虑在同一个定位组中各个传感器所得数据的置信度不同,来对地震动信号发射源性质进行识别... 展开更多; 关键词地震动信号数据融合目标识别 dempster—shafer(d—s)证据推理法特征提取基本概率赋值; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于证据推理的工程项目投标风险决策方法被引量：3: 4; 作者张朝勇王卓甫《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期32-36,共5页; 针对工程项目投标决策中涉及处理大量不确定性和未知信息问题,从业主情况、自身情况、项目情况、竞争对手情况以及项目所在地的社会环境状况5个角度分析了工程投标风险决策应考虑的主要因素,建立工程项目投标风险综合评价体系。在此基础... 展开更多; 关键词工程项目招投标 d—s证据推理风险决策; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于概率决策的车辆导航系统地图匹配算法被引量：5: 5; 作者杨易谷正气 +2 位作者胡林容哲罗国清《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期897-901,共5页; 针对城市道路网日益复杂的实际特点,提出基于P ign istic概率方法的地图匹配算法。采用D-S证据理论的多规则数据融合技术,建立了车辆位置信息和方向信息判决规则。引入P ign istic概率理论,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度... 展开更多; 关键词车辆导航地图匹配 d—s证据推理 Pignistic概率决策规则; 在线阅读下载PDF 职称材料

多型地空导弹网络化作战部署效能评估被引量：1: 6; 作者张要一王颖龙 +1 位作者陈杰生谢磊峰《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2005年第5期14-17,共4页; 首先,建立了评估指标体系,运用D-S证据推理理论对专家的评估数据进行处理,在得到决策矩阵的基础上应用熵技术对预先给定的权重进行修正,结合决策矩阵计算出了评估结果,最后,通过实例验证了模型的可用性。; 关键词多型地空导弹网络化作战部署效能 d—s证据推理理论熵技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

容忍入侵的自适应安全通信系统模型与设计: 7; 作者郭渊博马建峰张焕国《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2793-2797,共5页; 针对传统安全通信系统采用静态安全策略,缺乏容忍入侵能力和灵活性的问题,提出了一种多重驱动的容忍入侵自适应安全通信模型。能够根据系统当前安全态势及系统资源状态和系统配置变化、用户使用偏好等因素,动态自适应地调整每个会话的... 展开更多; 关键词安全通信自适应容忍入侵 d—s证据推理层次分析方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进D-S证据理论的车辆导航地图匹配被引量：9: 1; 作者谷正气胡林黄晶杨易胡芳; 机构湖南大学; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期141-145,共5页; 基金教育部优秀青年教师项目(2003355)资助; 文摘对传统D-S证据理论算法进行了改进,解决了证据的可信度和决策规则问题,使新的组合推理规则能够有效地处理证据中的冲突信息。并结合当前城市道路网日益复杂的实际特点,采用Pignistic概率的决策理论和基于权值D-S证据推理的地图匹配新算法,建立车辆位置信息和方向信息判决规则,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度差异,提高了算法的鲁棒性。通过仿真和试验表明,该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题。; 关键词车辆导航地图匹配 d—s证据推理 Pignistic概率; Keywords vehicle navigation map matching d-s evidence reasoning Pignistic probability; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名D-S证据理论在潜艇威胁判断中的应用被引量：3: 2; 作者黄文斌陈颜辉张宁; 机构哈尔滨工程大学自动化学院海军大连舰艇学院 [; 出处《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2005年第8期36-39,43,共5页; 文摘简要介绍了潜艇威胁判断原理和D-S证据推理基本思想。针对潜艇水下收集目标信息的特点,引入了D-S证据推理系统分析了潜艇威胁判断中的两个关键性环节。判断目标发现本艇与否、判断目标可能采取的攻防决策问题,在把不确定推理应用于潜艇威胁判断研究上作了初步尝试。; 关键词潜艇威胁判断 d—s证据推理信息融合; Keywords submarine ,threat evaluation ,d-s evidence theory,information fusion; 分类号 E925.66 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名战场目标识别中的D-S证据理论应用被引量：3: 3; 作者刘晓丹武俊林雪仁; 机构解放军炮兵学院研究生系; 出处《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第11期111-114,共4页; 文摘为了解决干扰情况下地震动信号发射源的定性问题,提出了在决策层上的多传感器数据融合的识别方法。利用定位传感器组中各个传感器得到的数据,并考虑在同一个定位组中各个传感器所得数据的置信度不同,来对地震动信号发射源性质进行识别。实验结果证明:基于D-S证据理论的战场目标识别数据融合后,地震动信号发射源特性识别的可靠性明显大于单个传感器的识别效果,这也表明了多传感器融合识别的可能性和有效性。; 关键词地震动信号数据融合目标识别 dempster—shafer(d—s)证据推理法特征提取基本概率赋值; Keywords microseismic signals data fusion object recognition dempster-shafer （ d-s ） evidence theory feature extracting basic probability assignment; 分类号 TP391.42 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于证据推理的工程项目投标风险决策方法被引量：3: 4; 作者张朝勇王卓甫; 机构河海大学商学院; 出处《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期32-36,共5页; 文摘针对工程项目投标决策中涉及处理大量不确定性和未知信息问题,从业主情况、自身情况、项目情况、竞争对手情况以及项目所在地的社会环境状况5个角度分析了工程投标风险决策应考虑的主要因素,建立工程项目投标风险综合评价体系。在此基础上,提出了基于D-S证据推理的工程项目投标风险方法,介绍了具体的决策过程及风险评价算法的步骤。算例验证了该方法在工程项目投标风险评价领域的可行性、有效性和实用性。; 关键词工程项目招投标 d—s证据推理风险决策; Keywords engineering project bidding d-s evidence reasoning risk decision-making; 分类号 F284 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于概率决策的车辆导航系统地图匹配算法被引量：5: 5; 作者杨易谷正气胡林容哲罗国清; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期897-901,共5页; 基金教育部优秀青年教师资助计划(2003355)资助; 文摘针对城市道路网日益复杂的实际特点,提出基于P ign istic概率方法的地图匹配算法。采用D-S证据理论的多规则数据融合技术,建立了车辆位置信息和方向信息判决规则。引入P ign istic概率理论,有效地利用现有信息扩大各匹配道路之间的信度差异,提高了算法的鲁棒性。对实际行车数据仿真处理结果表明,应用该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题。; 关键词车辆导航地图匹配 d—s证据推理 Pignistic概率决策规则; Keywords Vehicle navigation, Map matching, d-s evidence reasoning, Pignistic probability, decision rule; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多型地空导弹网络化作战部署效能评估被引量：1: 6; 作者张要一王颖龙陈杰生谢磊峰; 机构空军工程大学导弹学院; 出处《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2005年第5期14-17,共4页; 基金空军工程大学学术基金资助项目(KGD-XL02-200420); 文摘首先,建立了评估指标体系,运用D-S证据推理理论对专家的评估数据进行处理,在得到决策矩阵的基础上应用熵技术对预先给定的权重进行修正,结合决策矩阵计算出了评估结果,最后,通过实例验证了模型的可用性。; 关键词多型地空导弹网络化作战部署效能 d—s证据推理理论熵技术; Keywords multi -type missiles network fighting deployment effectiveness d - s evidential combination algorithm entropy technique; 分类号 TN95 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名容忍入侵的自适应安全通信系统模型与设计: 7; 作者郭渊博马建峰张焕国; 机构武汉大学计算机学院西安电子科技大学教育部计算机网络与信息安全重点实验室; 出处《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2793-2797,共5页; 基金国家自然科学基金(60503012 60673071) +1 种基金中国博士后科学基金(20060400252); 文摘针对传统安全通信系统采用静态安全策略,缺乏容忍入侵能力和灵活性的问题,提出了一种多重驱动的容忍入侵自适应安全通信模型。能够根据系统当前安全态势及系统资源状态和系统配置变化、用户使用偏好等因素,动态自适应地调整每个会话的安全策略,增加系统的人为多样性和不可预测性,并实现性能和系统安全防护强度/容忍入侵能力等方面的最佳折衷。; 关键词安全通信自适应容忍入侵 d—s证据推理层次分析方法; Keywords secure communication adaptive intrusion tolerance d-s evidential reasoning analytic hierarchy process; 分类号 TP309.1 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于改进D-S证据理论的车辆导航地图匹配	谷正气胡林黄晶杨易胡芳	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2008	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	D-S证据理论在潜艇威胁判断中的应用	黄文斌陈颜辉张宁	《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心	2005	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	战场目标识别中的D-S证据理论应用	刘晓丹武俊林雪仁	《传感器与微系统》 CSCD 北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于证据推理的工程项目投标风险决策方法	张朝勇王卓甫	《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于概率决策的车辆导航系统地图匹配算法	杨易谷正气胡林容哲罗国清	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	多型地空导弹网络化作战部署效能评估	张要一王颖龙陈杰生谢磊峰	《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	容忍入侵的自适应安全通信系统模型与设计	郭渊博马建峰张焕国	《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料