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New Resolution to Coupling Loss Factor of Beam Plate Structure
1
作者 刘景泉 姚德源 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第3期267-272,共6页
The transmission of transverse vibrational energy of a vertically rigid beam plate coupled structure is analyzed to get the theoretical results of coupling loss factor(CLF), a very important parameter in statistical ... The transmission of transverse vibrational energy of a vertically rigid beam plate coupled structure is analyzed to get the theoretical results of coupling loss factor(CLF), a very important parameter in statistical energy analysis(SEA). The modal analysis method is used to discuss the vibration energy of the typical model, as well as the power flow between the two subsystems. Furthermore, the resolution to the coupling loss factor is also derived and compared with the measured values. The analytical results of the coupling loss factor agree with the measured ones fully, this new resolution is significant for the application of SEA. 展开更多
关键词 statistical energy analysis coupling loss factor modal analysis method
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基于试验统计能量分析的高速列车车内噪声预测方法 被引量:13
2
作者 张捷 姚丹 +1 位作者 王瑞乾 肖新标 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期45-52,共8页
提出一种基于试验统计能量分析(ESEA)的高速列车车内噪声预测方法。首先,根据统计能量分析(SEA)的基本原理,考虑高速列车的车体结构特征,划分车厢子系统并建立车内噪声预测模型。然后,通过试验方法研究并获得高速列车车内噪声预测模型... 提出一种基于试验统计能量分析(ESEA)的高速列车车内噪声预测方法。首先,根据统计能量分析(SEA)的基本原理,考虑高速列车的车体结构特征,划分车厢子系统并建立车内噪声预测模型。然后,通过试验方法研究并获得高速列车车内噪声预测模型的关键SEA参数:结构子系统和声腔子系统的模态密度、阻尼损耗因子;结构子系统与结构子系统、结构子系统与声腔子系统、声腔子系统与声腔子系统之间的耦合损耗因子;各个子系统的功率输入。最终,通过将高速列车车内噪声预测结果和线路试验结果进行对比分析,验证建模方法和预测模型的可靠性、准确性。研究结果可为轨道车辆以及其他相关交通装备噪声问题的建模预测提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 高速列车 车内噪声 统计能量分析 模态密度 阻尼损耗因子 耦合损耗因子
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高速列车铝型材声振特性测试及等效建模 被引量:18
3
作者 张捷 肖新标 +1 位作者 王瑞乾 金学松 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期545-553,共9页
通过试验测试和仿真分析系统地研究高速列车地板铝型材的声振特性.使用混响室-混响室方法在声学实验室测试铝型材的频率隔声量;使用半功率带宽法、行波法测试铝型材的阻尼损耗因子;使用模态计数法获得铝型材的模态密度;使用声强扫描法... 通过试验测试和仿真分析系统地研究高速列车地板铝型材的声振特性.使用混响室-混响室方法在声学实验室测试铝型材的频率隔声量;使用半功率带宽法、行波法测试铝型材的阻尼损耗因子;使用模态计数法获得铝型材的模态密度;使用声强扫描法测试铝型材的辐射声功率.基于混合有限元-统计能量分析(FE-SEA)方法建立地板铝型材的声振特性仿真预测模型,并与试验结果进行对比分析.基于统计能量分析(SEA)原理,提出在中高频范围使用单层板对铝型材的声振特性预测进行等效建模的方法.仿真结果表明,通过将地板铝型材的SEA参数赋值于单层板子系统,可以有效模拟其在中高频的声振特性.相关研究成果可为高速列车铝型材的声学性能优化以及复杂结构的声学等效建模方法的探索提供参考. 展开更多
关键词 高速列车 铝型材 声振特性 模态密度 阻尼损耗因子 耦合损耗因子 等效建模
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出海管路系统的噪声振动及声辐射 被引量:10
4
作者 楼红伟 胡光锐 何元安 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期726-729,共4页
采用统计能量分析方法 ( SEA) ,通过一定的简化 ,建立了出海管路系统声传播和管口声辐射的简单 SEA理论模型 ,分析了在平稳随机噪声激励下通海管路系统各组成结构的能量分布和管口声辐射功率 ,并研究和对比了不同管道几何参数情况下的... 采用统计能量分析方法 ( SEA) ,通过一定的简化 ,建立了出海管路系统声传播和管口声辐射的简单 SEA理论模型 ,分析了在平稳随机噪声激励下通海管路系统各组成结构的能量分布和管口声辐射功率 ,并研究和对比了不同管道几何参数情况下的管口辐射噪声 .实验结果与其他数值分析方法所得结果较为吻合 . 展开更多
关键词 出海管路系统 噪声振动 声辐射 辐射效率 模态密度 耦合损耗因子
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基于统计能量法的变速箱振动特性研究 被引量:6
5
作者 冯慧华 赵志芳 +1 位作者 鲁守卫 左正兴 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期86-89,共4页
应用统计能量分析方法对变速箱结构进行高频振动特性的分析。通过有限元计算得到1/3倍频程频带内的模态数目,确定适合统计能量分析的频率范围。研究复杂结构等效质量的试验方法,测量得到两个子系统的等效质量、内损耗因子和耦合损耗因... 应用统计能量分析方法对变速箱结构进行高频振动特性的分析。通过有限元计算得到1/3倍频程频带内的模态数目,确定适合统计能量分析的频率范围。研究复杂结构等效质量的试验方法,测量得到两个子系统的等效质量、内损耗因子和耦合损耗因子。结合测量结果,在VA One中建立统计能量分析模型,计算得到随机激励力作用下的振动响应,并与试验测量结果进行对比,验证结果表明所建模型是正确且有效的。运用所建立的变速箱SEA模型计算在实际工作激励下的振动响应。结果表明统计能量分析方法可以有效地对复杂结构的高频振动特性进行分析。 展开更多
关键词 振动与波 统计能量法(SEA) 等效质量 内损耗因子 耦合损耗因子 变速箱
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爆磁压缩发生器的耦合损耗因子研究 被引量:3
6
作者 马月芬 张庆明 +1 位作者 吴碧 何远航 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期80-83,共4页
小型爆磁压缩发生器击穿、跳匝、接触磁通损失及电阻损耗现象难以避免,其中磁通损耗和电阻损耗对未知结构发生器的影响不是线性的,使得发生器的运行结果难以预测。以一种解耦的爆磁压缩发生器运行模型为研究对象,提出了磁通损耗项和电... 小型爆磁压缩发生器击穿、跳匝、接触磁通损失及电阻损耗现象难以避免,其中磁通损耗和电阻损耗对未知结构发生器的影响不是线性的,使得发生器的运行结果难以预测。以一种解耦的爆磁压缩发生器运行模型为研究对象,提出了磁通损耗项和电阻损耗项的耦合损耗因子解析式,并给出了明确的物理意义。与实验数据对比表明:考虑了上述损耗因子的模型可以预测未知结构发生器的运行结果且与实验结果吻合较好。 展开更多
关键词 爆炸力学 磁通损耗 电阻损耗 耦合损耗因子
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合肥储存环电子束流寿命分析 被引量:4
7
作者 徐宏亮 张剑锋 +3 位作者 黄贵荣 孙葆根 李珏忻 何多慧 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期455-458,共4页
电子束流寿命是个很重要的指标,直接影响合肥光源的正常运行,为此研究了影响束流寿命的因素,测量了高频腔压、耦合度以及束团长度对电子束流寿命的影响,研究显示合肥储存环的电子束流真空寿命和托歇克寿命相当;并且利用束损系统测量了... 电子束流寿命是个很重要的指标,直接影响合肥光源的正常运行,为此研究了影响束流寿命的因素,测量了高频腔压、耦合度以及束团长度对电子束流寿命的影响,研究显示合肥储存环的电子束流真空寿命和托歇克寿命相当;并且利用束损系统测量了因托歇克寿命的变化而造成束流损失的相对变化;通过增加耦合度增加束流的垂直发射度,有效地提高了束流的寿命,保证了合肥光源的正常运行。 展开更多
关键词 真空寿命 托歇克寿命 腔压 耦合度 束流损失
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运用统计能量分析法解决高频声振问题的研究 被引量:5
8
作者 丁少春 朱石坚 伍先俊 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2005年第6期95-98,112,共5页
为了得出统计能量分析法的适用范围和成功应用的关键因素,应用模态理论对系统的输入功率和耦合损耗因子进行了研究,挖掘了统计能量分析法中“统计”的更深层次的含义.通过对统计能量分析法原理的分析,提出增大系统的特征尺寸和系统阻尼... 为了得出统计能量分析法的适用范围和成功应用的关键因素,应用模态理论对系统的输入功率和耦合损耗因子进行了研究,挖掘了统计能量分析法中“统计”的更深层次的含义.通过对统计能量分析法原理的分析,提出增大系统的特征尺寸和系统阻尼、增大分析带宽和采用宽带激励均可提高统计能量分析的精度. 展开更多
关键词 振动 统计能量法 输入功率 耦舍损耗因子
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多点连接结构振动响应的均值导纳法预测 被引量:7
9
作者 盛美萍 王敏庆 孙进才 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期171-175,共5页
本文研究了用均值导纳法预测多点连接结构振动响应的方法,并给出了用耦合结构的均值导纳计算耦合损耗因子的公式,从而克服了经典统计能量分析的弱耦合假设,并使统计能量分析在低频段仍有很高的预测精度。最后,通过实验验证了理论的... 本文研究了用均值导纳法预测多点连接结构振动响应的方法,并给出了用耦合结构的均值导纳计算耦合损耗因子的公式,从而克服了经典统计能量分析的弱耦合假设,并使统计能量分析在低频段仍有很高的预测精度。最后,通过实验验证了理论的正确性。 展开更多
关键词 振动响应 预测 多点连接结构 均值导纳法
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用于统计能量分析参数辨识的子空间方法研究 被引量:3
10
作者 孔宪仁 张红亮 张也弛 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2471-2477,共7页
利用统计能量分析法预示航天器结构高频动力学响应时,正确估计各子系统的统计能量分析参数至关重要。论文从实验参数辨识角度,基于子空间法的统一理论框架,提出功率流模型辨识/耦合矩阵修正方法(PMI/CMA)辨识系统的内损耗因子和耦合损... 利用统计能量分析法预示航天器结构高频动力学响应时,正确估计各子系统的统计能量分析参数至关重要。论文从实验参数辨识角度,基于子空间法的统一理论框架,提出功率流模型辨识/耦合矩阵修正方法(PMI/CMA)辨识系统的内损耗因子和耦合损耗因子参数。首先利用子空间法直接由时域测试数据辨识功率流模型的等价状态空间模型,然后利用辨识模型特征参数修正初始耦合矩阵。耦合矩阵修正方法考虑了子系统间的耦合信息,并通过寻求耦合矩阵初始值相对误差的最小范数解得到修正参数。最后利用两个实际结构分别对算法进行了仿真分析并与功率流实现/统计能量分析模型修正方法(PRM/SMI)进行了对比,验证了PMI/CMA方法的有效性。 展开更多
关键词 统计能量分析 子空间 模型辨识 内损耗因子 耦合损耗因子
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非保守耦合结构间耦合损耗因子的计算 被引量:4
11
作者 明瑞森 孙进才 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期39-46,共8页
耦合损耗因子是表征耦合系统间能量传递特征的重要参数。本文应用统计能量分析理论,分析和研究了点和线非保守耦合平行板系统,给出了两种耦合情况下耦合损耗因子的计算公式。当耦合为保守情况时,公式可以简化,这些简化公式与[1]中计算... 耦合损耗因子是表征耦合系统间能量传递特征的重要参数。本文应用统计能量分析理论,分析和研究了点和线非保守耦合平行板系统,给出了两种耦合情况下耦合损耗因子的计算公式。当耦合为保守情况时,公式可以简化,这些简化公式与[1]中计算同一类型保守耦合损耗因子的公式完全一致。已经进行了一系列实验验证,实验测量数据与理论计算结果吻合较好,其误差在3dB以内。 展开更多
关键词 非保守耦合系统 点耦合 线耦合 耦合损耗因子
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土壤蓄冷与释冷过程的能量分析 被引量:5
12
作者 余延顺 马最良 +1 位作者 姚杨 李先庭 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1407-1412,共6页
在对土壤蓄冷系统冷量损失过程分析的基础上,提出了地下埋管换热器垫层冷量损失与温差传热冷量损失的概念,并建立了垫层冷量损失和温差传热冷量损失的计算模型;为衡量系统在运行期间地下埋管换热器管束系统的运行效率,建立了埋管换热器... 在对土壤蓄冷系统冷量损失过程分析的基础上,提出了地下埋管换热器垫层冷量损失与温差传热冷量损失的概念,并建立了垫层冷量损失和温差传热冷量损失的计算模型;为衡量系统在运行期间地下埋管换热器管束系统的运行效率,建立了埋管换热器管束系统的平均释冷率模型。通过理论研究与模拟计算,分析了土壤初始温度、埋管间距及管束结构对土壤蓄冷系统冷量损失的影响,指出了土壤蓄冷系统冷量损失随土壤初始温度及埋管间距之间的变化规律,为土壤蓄冷系统地下埋管换热器的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 土壤蓄冷 土壤耦合热泵 温差传热冷量损失 垫层冷量损失 释冷率
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材料物性热效应对统计能量分析参数的影响 被引量:4
13
作者 张鹏 费庆国 +1 位作者 李彦斌 吴邵庆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期73-78,共6页
高温环境会引起系统的统计能量分析参数发生变化,原因之一是温度改变了材料物性。为建立计及材料物性热效应的统计能量分析模型,有必要先研究材料物性热效应对统计能量分析参数的影响。针对四周简支的L形折板结构,在一板上施加雨流载荷(... 高温环境会引起系统的统计能量分析参数发生变化,原因之一是温度改变了材料物性。为建立计及材料物性热效应的统计能量分析模型,有必要先研究材料物性热效应对统计能量分析参数的影响。针对四周简支的L形折板结构,在一板上施加雨流载荷(rain-on-the-roof),计及材料物性热效应,基于能量流模型分析得到子结构不同温度下对应于特定模态群的载荷的平均输入功率及各子系统的平均振动能量,再基于PIM理论分析得到由内损耗因子、耦合损耗因子与频带中心频率的乘积定义的参数:内损耗系数、耦合损耗系数。研究结果表明:整体模态密度、雨流载荷的平均输入功率与板材面内弹模随温度的变化趋势相反;内损耗系数、耦合损耗系数与板材面内弹模随温度的变化趋势相同。 展开更多
关键词 统计能量分析 温度效应 耦合损耗因子 功率流入射法 能量流模型
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振动主动控制系统的统计能量分析 被引量:3
14
作者 楼京俊 朱石坚 丁少春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期31-34,共4页
基于能量观点对振动主动控制系统进行了统计能量分析。首次推导出振动主动控制系统的统计能量关系式和耦合振子间耦合损耗因子的表达式,并通过实例研究了控制反馈系数对系统耦合损耗因子的影响,分析了阻尼对系统输入功率、子系统间传递... 基于能量观点对振动主动控制系统进行了统计能量分析。首次推导出振动主动控制系统的统计能量关系式和耦合振子间耦合损耗因子的表达式,并通过实例研究了控制反馈系数对系统耦合损耗因子的影响,分析了阻尼对系统输入功率、子系统间传递功率流以及各子系统振动能量的影响。 展开更多
关键词 主动控制 统计能量 功率流 反馈 耦合损耗因子
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统计能量分析参数获取技术的应用 被引量:2
15
作者 秦朝红 任方 +4 位作者 张忠 刘振皓 原凯 肖健 张鹏飞 《航天器环境工程》 2017年第1期8-14,共7页
目前飞行器高频力学环境预示主要采用有限元-统计能量混合方法,但由于缺乏模态密度、内损耗因子、耦合损耗因子等统计能量分析参数,导致声振响应预示结果不够准确,给结构和载荷设计带来了困难。文章将已有的统计能量参数获取技术应用于... 目前飞行器高频力学环境预示主要采用有限元-统计能量混合方法,但由于缺乏模态密度、内损耗因子、耦合损耗因子等统计能量分析参数,导致声振响应预示结果不够准确,给结构和载荷设计带来了困难。文章将已有的统计能量参数获取技术应用于工程实际,通过试验获取了几种典型结构在不同安装边界下的统计能量分析参数,积累了相关的数据,为结构的精细化声振响应预示提供了输入。 展开更多
关键词 统计能量分析 模态密度 内损耗因子 耦合损耗因子
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非均匀热载荷对统计能量分析参数的影响 被引量:1
16
作者 陈强 杨轩 +3 位作者 李彦斌 张鹏 吴邵庆 费庆国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第21期158-164,共7页
基于有限元法和计及热效应的功率输入法,以各边简支L型折板为研究对象,开展非均匀热载荷对其统计能量分析参数的影响研究。开展雨流载荷作用下的仿真分析验证统计能量参数获取方法的准确性,研究非均匀热载荷中平均温度和非均匀程度对结... 基于有限元法和计及热效应的功率输入法,以各边简支L型折板为研究对象,开展非均匀热载荷对其统计能量分析参数的影响研究。开展雨流载荷作用下的仿真分析验证统计能量参数获取方法的准确性,研究非均匀热载荷中平均温度和非均匀程度对结构模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子的影响。结果表明:在不同非均匀程度、相同平均温度热载荷作用下,热载荷非均匀程度的增加使得其模态密度下降,同时导致L型折板结构内损耗因子和耦合损耗因子的下降;热载荷平均温度的增加使得热载荷的非均匀分布对L型折板结构统计能量分析参数的影响逐渐增大。 展开更多
关键词 统计能量分析 热效应 非均匀热载荷 内损耗因子 耦合损耗因子
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基于有限元能量流的混合结构间耦合损耗因子 被引量:1
17
作者 陈景昊 吴卫国 林永水 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期79-86,共8页
为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了... 为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了相应的数值计算模型,采用Matlab软件编写计算程序,将其应用于某典型钢、铝混合结构的计算中并对其进行了验证,同时还研究了连接接头参数及加筋板对结构耦合损耗因子的影响,结果表明:增加接头的重量或横截面积可以减小中高频段的耦合损耗因子。所编程序可以为该类型船舶的噪声预报及减振降噪提供建议与指导。 展开更多
关键词 耦合损耗因子 有限元能量流法 统计能量分析法 钢、铝混合接头
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基于DFM/FEM铝蜂窝夹层结构耦合损耗因子预测 被引量:3
18
作者 孔宪仁 王英诚 张红亮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期125-131,共7页
在使用统计能量分析对复杂的蜂窝夹层结构进行高频动力学响应预示的关键环节之一在于准确估算耦合损耗因子。研究应用对偶模态/有限元法(DFM/FEM)估算铝蜂窝夹层结构之间的耦合损耗因子,通过算例对该方法进行仿真验证,结果表明,该方法... 在使用统计能量分析对复杂的蜂窝夹层结构进行高频动力学响应预示的关键环节之一在于准确估算耦合损耗因子。研究应用对偶模态/有限元法(DFM/FEM)估算铝蜂窝夹层结构之间的耦合损耗因子,通过算例对该方法进行仿真验证,结果表明,该方法可行且高效准确。最后对L型耦合铝蜂窝夹层板结构进行振动实验,并使用功率输入法辨识试件间的耦合损耗因子,比较功率输入和和对偶模态/有限元法结果,两者一致性好,进一步验证了对偶模态/有限元法估算铝蜂窝夹层板系统耦合损耗因子的可行性,扩展了统计能量分析在复杂结构上的应用。 展开更多
关键词 统计能量分析 对偶模态法 耦合损耗因子 铝蜂窝夹层板
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基于有限元能量流模型的复杂耦合结构中低频段耦合损耗因子的计算 被引量:3
19
作者 卢兆刚 郝志勇 郑旭 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期42-45,52,共5页
有限元能量流模型在随机宽带激励下,得到各子系统的空间及频域平均的能量,将其代入能量平衡方程,得到了柔性体之间的间接耦合损耗因子。与传统有限元模型计算耦合损耗因子的方法相比,该方法计算效率更高;与传统统计能量分析模型计算耦... 有限元能量流模型在随机宽带激励下,得到各子系统的空间及频域平均的能量,将其代入能量平衡方程,得到了柔性体之间的间接耦合损耗因子。与传统有限元模型计算耦合损耗因子的方法相比,该方法计算效率更高;与传统统计能量分析模型计算耦合损耗因子的方法相比,该方法计算精度更加可信。最后,该方法通过试验得到了验证。 展开更多
关键词 中频问题 耦合损耗因子 有限元能量流模型 振声问题
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粘弹性包覆管路系统动力特性研究 被引量:4
20
作者 王艳林 王自东 +1 位作者 宋卓斐 张鸿 《舰船科学技术》 2009年第1期56-59,共4页
对粘弹性包覆管路系统进行了理论及数值分析,基于复刚度法推导出了直管阻尼处理后的复合结构损耗因子为η=β(1-(1/(1+eA)),对弯管系统进行了固液耦合振动分析。因充液输送管路内脉动的随机性,用ANSYS对自由阻尼处理后直管及弯管进行了... 对粘弹性包覆管路系统进行了理论及数值分析,基于复刚度法推导出了直管阻尼处理后的复合结构损耗因子为η=β(1-(1/(1+eA)),对弯管系统进行了固液耦合振动分析。因充液输送管路内脉动的随机性,用ANSYS对自由阻尼处理后直管及弯管进行了动力特性研究,结果表明,粘弹性自由阻尼处理对二者的减振效果相当明显,但当粘弹性包覆层厚度δ≥0.5mm时,再增大厚度对二者的衰减强度不是很有效。 展开更多
关键词 结构损耗因子 固液耦合 动力特性
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