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改进Coupled算法在翼型气动性能计算中的应用
被引量:
6
1
作者
刘春
何舰
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第2期174-179,共6页
首先采用SIMPLE、SIMPLEC、PISO、Coupled算法对NACA0012翼型进行气动性能计算,并比较计算结果,得出Coupled算法能够准确反映翼型的气动性能;然后利用统计试验中的均匀试验方法对Coupled算法的主要参数进行多次试验,确定了其中对结果影...
首先采用SIMPLE、SIMPLEC、PISO、Coupled算法对NACA0012翼型进行气动性能计算,并比较计算结果,得出Coupled算法能够准确反映翼型的气动性能;然后利用统计试验中的均匀试验方法对Coupled算法的主要参数进行多次试验,确定了其中对结果影响最大的参数为PE-RF(Pressure Explicit Relaxation Factors),表明了通过改进算法的参数可以实现更好的收敛特性,以及更准确的数值模拟值;最后利用NACA2412翼型验证算法参数设置的准确性。结果表明,应用改进的Coupled算法可以准确预测翼型的气动性能,并为以后的气动性能计算提供依据。
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关键词
coupled
算法
均匀实验
参数选择
翼型
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题名
改进Coupled算法在翼型气动性能计算中的应用
被引量:
6
1
作者
刘春
何舰
机构
沈阳航空航天大学国防重点实验室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第2期174-179,共6页
文摘
首先采用SIMPLE、SIMPLEC、PISO、Coupled算法对NACA0012翼型进行气动性能计算,并比较计算结果,得出Coupled算法能够准确反映翼型的气动性能;然后利用统计试验中的均匀试验方法对Coupled算法的主要参数进行多次试验,确定了其中对结果影响最大的参数为PE-RF(Pressure Explicit Relaxation Factors),表明了通过改进算法的参数可以实现更好的收敛特性,以及更准确的数值模拟值;最后利用NACA2412翼型验证算法参数设置的准确性。结果表明,应用改进的Coupled算法可以准确预测翼型的气动性能,并为以后的气动性能计算提供依据。
关键词
coupled
算法
均匀实验
参数选择
翼型
Keywords
coupled algorithm uniform experiment parameter selection airfoil
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
改进Coupled算法在翼型气动性能计算中的应用
刘春
何舰
《科学技术与工程》
北大核心
2018
6
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