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基于CEL的海上自升式稳桩平台桩基竖向承载力
1
作者
许海波
叶兆艺
+3 位作者
郑龙
沈佳轶
朱亮
李超杰
《中国海洋平台》
2025年第1期71-75,87,共6页
采用有限元软件Abaqus中的耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)数值模拟方法分析江苏启东海域某自升式稳桩平台桩基承载特性,结果表明:CEL数值模拟方法可以有效模拟桩腿贯入地层全过程,揭示桩腿贯入过程中土体密度演化...
采用有限元软件Abaqus中的耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)数值模拟方法分析江苏启东海域某自升式稳桩平台桩基承载特性,结果表明:CEL数值模拟方法可以有效模拟桩腿贯入地层全过程,揭示桩腿贯入过程中土体密度演化规律;CEL数值模拟结果与采用《海洋井场调查规范》所得的桩基承载力特征曲线基本一致;推荐桩基安全贯入深度为10.0 m,位于土层②-2,粉质黏土层,此时理论和数值分析所得的桩基承载力都为4.0 MN。所得结果可为江苏启东海域自升式稳桩平台的安全作业提供理论支持。
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关键词
自升式稳桩平台
耦合欧拉-拉格朗日(
coupled
eulerian-lagrangian
cel
)数值模拟
理论分析
竖向承载力
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职称材料
基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
被引量:
7
2
作者
王永虎
吴志坚
林天龙
《航空计算技术》
2017年第3期1-4,8,共5页
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学...
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学分析研究。利用有限元仿真软件ABAQUS采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟失事飞机在无计划情况下撞水过程。根据马航MH370官方发布的事故搜救信息和安全调查讨论,建立合理的飞机撞水有限元模型,对不同工况下进行数值模拟,着重讨论飞机偏转角和飞机翼尖压强变化趋势,验证采用CEL法研究飞机水上迫降性能的可行性,也为研究水上迫降和航空失事飞机搜救调查提供参数指导和技术参考。
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关键词
水上迫降
cel
流固耦合
数值模拟
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职称材料
基于CEL法的钻孔灌注桩后注浆加固数值模拟及承载力分析
被引量:
5
3
作者
周浙红
杨晓东
+1 位作者
王慧荣
张良夫
《地基处理》
2023年第4期305-311,共7页
为探究后注浆加固土层对钻孔灌注桩承载力的影响规律,以江苏省南通市某工程为背景,基于耦合欧拉-拉格朗日方法(CEL法),采用ABAQUS有限元软件建立了后注浆钻孔灌注桩精细化有限元模型,对压密注浆过程进行了全过程仿真模拟,发现浆体的扩...
为探究后注浆加固土层对钻孔灌注桩承载力的影响规律,以江苏省南通市某工程为背景,基于耦合欧拉-拉格朗日方法(CEL法),采用ABAQUS有限元软件建立了后注浆钻孔灌注桩精细化有限元模型,对压密注浆过程进行了全过程仿真模拟,发现浆体的扩散形状更趋向于水滴型。将模拟结果与理论值、试验值进行比较,认为CEL法模拟可以作为对实际注浆过程浆体成型的有效参考。同时基于注浆结果,对是否采用后注浆的钻孔灌注桩承载力进行分析,将承载力模拟结果与江苏省南通市某工程后注浆钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载荷试验结果进行了对比,证明了数值模拟结果的准确性。模拟结果从数值仿真的角度为浆体固化后形状的确定提供了依据,可为相关工程应用及分析提供参考,同时定量分析结果从机理上证明钻孔灌注桩后注浆能有效提高桩的承载力。
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关键词
后注浆加固
承载力
数值模拟
cel
方法
钻孔灌注桩
流固耦合分析
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职称材料
水下管汇入水冲击数值模拟研究
4
作者
曹先凡
王姝媛
+2 位作者
王琮
张爱霞
姚志广
《石油工程建设》
2024年第1期21-24,共4页
基于ABAQUS软件,采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)对水下管汇入水工况中框架响应进行数值模拟。根据管汇框架入水受力特点,选取其局部结构(工字梁)建立入水数值模型,其中工字梁采用壳单元模拟,海水区域采用欧拉网格离散,为模拟管汇质量...
基于ABAQUS软件,采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)对水下管汇入水工况中框架响应进行数值模拟。根据管汇框架入水受力特点,选取其局部结构(工字梁)建立入水数值模型,其中工字梁采用壳单元模拟,海水区域采用欧拉网格离散,为模拟管汇质量的影响,采用等效密度方式修正工字梁质量。模拟了工字梁入水过程,计算了关键部位速度和应力时间历程,给出了不同时间点的应力场,讨论了初始速度对最大Mises应力的影响,为管汇框架入水强度分析奠定了基础。
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关键词
管汇框架
数值模拟
耦合欧拉-拉格朗日算法(
cel
)
Mises应力
ABAQUS软件
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职称材料
含铝炸药近场水下爆炸冲击波的实验及数值模拟
被引量:
12
5
作者
孙远翔
田俊宏
+1 位作者
张之凡
师明飙
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第14期171-178,193,共9页
含铝炸药能改善能量的输出结构,增强爆轰产物的做功能力,将其应用于水下爆炸,能显著提高水中兵器的爆炸威力和毁伤能力。基于电测法采用PVDF压力传感器开展含铝炸药RL-F和TNT近场水下爆炸冲击波实验,并采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)法对...
含铝炸药能改善能量的输出结构,增强爆轰产物的做功能力,将其应用于水下爆炸,能显著提高水中兵器的爆炸威力和毁伤能力。基于电测法采用PVDF压力传感器开展含铝炸药RL-F和TNT近场水下爆炸冲击波实验,并采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)法对其进行模拟;通过将仿真结果与实验值及经验值对比,结果表明采用合理的边界条件、计算参数和有限元模型,CEL方法能准确地模拟含铝炸药和TNT近场水下爆炸冲击波的传播过程;含铝炸药近场水下爆炸冲击波压力衰减速率相对于TNT较缓慢。在验证数值模型合理性的基础上,将数值结果拟合得到TNT近场水下爆炸冲击波峰值压力在6倍装药半径内以及含铝炸药峰值压力在一定比例距离范围内的近似回归公式。
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关键词
含铝炸药
近场水下爆炸
实验研究
冲击波
数值模拟
耦合欧拉-拉格朗日方法(
cel
)
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职称材料
题名
基于CEL的海上自升式稳桩平台桩基竖向承载力
1
作者
许海波
叶兆艺
郑龙
沈佳轶
朱亮
李超杰
机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
浙江华东工程咨询有限公司
浙江大学海洋学院
出处
《中国海洋平台》
2025年第1期71-75,87,共6页
基金
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司科技项目(编号:KY2020-ZX-13)。
文摘
采用有限元软件Abaqus中的耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)数值模拟方法分析江苏启东海域某自升式稳桩平台桩基承载特性,结果表明:CEL数值模拟方法可以有效模拟桩腿贯入地层全过程,揭示桩腿贯入过程中土体密度演化规律;CEL数值模拟结果与采用《海洋井场调查规范》所得的桩基承载力特征曲线基本一致;推荐桩基安全贯入深度为10.0 m,位于土层②-2,粉质黏土层,此时理论和数值分析所得的桩基承载力都为4.0 MN。所得结果可为江苏启东海域自升式稳桩平台的安全作业提供理论支持。
关键词
自升式稳桩平台
耦合欧拉-拉格朗日(
coupled
eulerian-lagrangian
cel
)数值模拟
理论分析
竖向承载力
Keywords
jack-up stable pile platform
coupled
eulerian-lagrangian
(
cel
)
numerical
simulation
theoretical analysis
vertical bearing capacity
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
被引量:
7
2
作者
王永虎
吴志坚
林天龙
机构
中国民航飞行学院飞行技术学院
出处
《航空计算技术》
2017年第3期1-4,8,共5页
基金
国家自然科学基金与中国民航联合基金项目资助(U1333133)
四川省教育厅科研项目资助(16ZB0030)
+2 种基金
中国民航飞行学院科研基金面上项目资助(J2014-04
J2016-65)
中国民用航空飞行学院研究生创新项目资助(X2015-4)
文摘
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学分析研究。利用有限元仿真软件ABAQUS采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟失事飞机在无计划情况下撞水过程。根据马航MH370官方发布的事故搜救信息和安全调查讨论,建立合理的飞机撞水有限元模型,对不同工况下进行数值模拟,着重讨论飞机偏转角和飞机翼尖压强变化趋势,验证采用CEL法研究飞机水上迫降性能的可行性,也为研究水上迫降和航空失事飞机搜救调查提供参数指导和技术参考。
关键词
水上迫降
cel
流固耦合
数值模拟
Keywords
ditching
cel
fluid- structure
coupl
ing
numerical
simulation
分类号
V323.12 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
O353.4 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
基于CEL法的钻孔灌注桩后注浆加固数值模拟及承载力分析
被引量:
5
3
作者
周浙红
杨晓东
王慧荣
张良夫
机构
浙大宁波理工学院
宁波市天一建筑设计有限公司
浙江易通特种基础工程股份有限公司
出处
《地基处理》
2023年第4期305-311,共7页
文摘
为探究后注浆加固土层对钻孔灌注桩承载力的影响规律,以江苏省南通市某工程为背景,基于耦合欧拉-拉格朗日方法(CEL法),采用ABAQUS有限元软件建立了后注浆钻孔灌注桩精细化有限元模型,对压密注浆过程进行了全过程仿真模拟,发现浆体的扩散形状更趋向于水滴型。将模拟结果与理论值、试验值进行比较,认为CEL法模拟可以作为对实际注浆过程浆体成型的有效参考。同时基于注浆结果,对是否采用后注浆的钻孔灌注桩承载力进行分析,将承载力模拟结果与江苏省南通市某工程后注浆钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载荷试验结果进行了对比,证明了数值模拟结果的准确性。模拟结果从数值仿真的角度为浆体固化后形状的确定提供了依据,可为相关工程应用及分析提供参考,同时定量分析结果从机理上证明钻孔灌注桩后注浆能有效提高桩的承载力。
关键词
后注浆加固
承载力
数值模拟
cel
方法
钻孔灌注桩
流固耦合分析
Keywords
post-grouting reinforcement
bearing capacity
numerical
simulation
cel
method
bored piles
fluid-solid
coupl
ing analysis
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
水下管汇入水冲击数值模拟研究
4
作者
曹先凡
王姝媛
王琮
张爱霞
姚志广
机构
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油天然气集团海洋工程重点实验室
中国石油天然气销售公司
出处
《石油工程建设》
2024年第1期21-24,共4页
基金
中国石油天然气集团有限公司科学研究与技术开发项目(2021DJ2504)。
文摘
基于ABAQUS软件,采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)对水下管汇入水工况中框架响应进行数值模拟。根据管汇框架入水受力特点,选取其局部结构(工字梁)建立入水数值模型,其中工字梁采用壳单元模拟,海水区域采用欧拉网格离散,为模拟管汇质量的影响,采用等效密度方式修正工字梁质量。模拟了工字梁入水过程,计算了关键部位速度和应力时间历程,给出了不同时间点的应力场,讨论了初始速度对最大Mises应力的影响,为管汇框架入水强度分析奠定了基础。
关键词
管汇框架
数值模拟
耦合欧拉-拉格朗日算法(
cel
)
Mises应力
ABAQUS软件
Keywords
manifold framework
numerical
simulation
coupled
eulerian-lagrangian
(
cel
)
Mises stress
ABAQUS
分类号
TE95 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
含铝炸药近场水下爆炸冲击波的实验及数值模拟
被引量:
12
5
作者
孙远翔
田俊宏
张之凡
师明飙
机构
北京理工大学
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第14期171-178,193,共9页
基金
王宽诚德意志学术交流中心博士后奖学金(DAAD-K.C.Wong Postdoc Fellowships)
爆炸科学与技术国家重点实验室(北京理工大学)自主研究课题探索性项目(YBKT17-08)
中国博士后科学基金(2017M620644)。
文摘
含铝炸药能改善能量的输出结构,增强爆轰产物的做功能力,将其应用于水下爆炸,能显著提高水中兵器的爆炸威力和毁伤能力。基于电测法采用PVDF压力传感器开展含铝炸药RL-F和TNT近场水下爆炸冲击波实验,并采用耦合欧拉-拉格朗日(CEL)法对其进行模拟;通过将仿真结果与实验值及经验值对比,结果表明采用合理的边界条件、计算参数和有限元模型,CEL方法能准确地模拟含铝炸药和TNT近场水下爆炸冲击波的传播过程;含铝炸药近场水下爆炸冲击波压力衰减速率相对于TNT较缓慢。在验证数值模型合理性的基础上,将数值结果拟合得到TNT近场水下爆炸冲击波峰值压力在6倍装药半径内以及含铝炸药峰值压力在一定比例距离范围内的近似回归公式。
关键词
含铝炸药
近场水下爆炸
实验研究
冲击波
数值模拟
耦合欧拉-拉格朗日方法(
cel
)
Keywords
aluminized explosive
near-field underwater explosion
experimental study
shock wave
numerical
simulation
coupled
eulerian-lagrangian
(
cel
)
分类号
O383 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CEL的海上自升式稳桩平台桩基竖向承载力
许海波
叶兆艺
郑龙
沈佳轶
朱亮
李超杰
《中国海洋平台》
2025
0
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职称材料
2
基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
王永虎
吴志坚
林天龙
《航空计算技术》
2017
7
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职称材料
3
基于CEL法的钻孔灌注桩后注浆加固数值模拟及承载力分析
周浙红
杨晓东
王慧荣
张良夫
《地基处理》
2023
5
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职称材料
4
水下管汇入水冲击数值模拟研究
曹先凡
王姝媛
王琮
张爱霞
姚志广
《石油工程建设》
2024
0
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职称材料
5
含铝炸药近场水下爆炸冲击波的实验及数值模拟
孙远翔
田俊宏
张之凡
师明飙
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
12
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职称材料
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