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天津地铁1号线列车网络系统升级改造方案实现
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作者 韩广顺 李思睿 +3 位作者 李洋涛 王兢 王皓 王丽芳 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第2期156-163,共8页
以天津地铁1号线列车关键系统升级改造为背景,从拓扑结构、设备构成、冗余设计及通信网络的角度提出了升级改造的网络系统设计方案。此外,针对网络系统与改造的关键系统和未改造系统的功能兼容和升级,着重介绍了涉及牵引和制动系统的功... 以天津地铁1号线列车关键系统升级改造为背景,从拓扑结构、设备构成、冗余设计及通信网络的角度提出了升级改造的网络系统设计方案。此外,针对网络系统与改造的关键系统和未改造系统的功能兼容和升级,着重介绍了涉及牵引和制动系统的功能逻辑集成优化,既有系统的监视和诊断匹配,以及健康管理智能化运维升级策略。 展开更多
关键词 列车网络控制系统 以太网 融合控制 冗余设计
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基于智能技术的煤矿风险智能管控平台研究
2
作者 宿国瑞 胡而已 王垒 《中国煤炭》 北大核心 2025年第10期80-87,共8页
针对煤矿智能化建设背景下的“生产-管理”关系不协同问题,提出了以双重预防机制为管理内涵的煤矿风险智能管控平台建设理念。研究了基于智能技术的风险管控体系,以智能技术为基础识别人员、设备及环境风险,将风险处置过程作为管理风险... 针对煤矿智能化建设背景下的“生产-管理”关系不协同问题,提出了以双重预防机制为管理内涵的煤矿风险智能管控平台建设理念。研究了基于智能技术的风险管控体系,以智能技术为基础识别人员、设备及环境风险,将风险处置过程作为管理风险评价指标;研发了以端侧实时报警、边侧模型分析、云侧综合决策的“云-边-端”一体化协同架构体系,实现了煤矿“监测数据实时分析+异构数据综合研判”的风险智能管控与及时处置;探讨了关键区域不安全行为智能识别、重要设备故障智能诊断及预测性维护、基于显性指标的灾害风险判识、隐患智能清单库建设、基于多源异构数据的隐患综合判别、双重预防机制执行到位评估等关键技术,以期为煤矿风险管控平台智能化建设提供参考。 展开更多
关键词 智能技术 双重预防机制 智能管控平台 “云-边-端”协同一体化架构 风险综合研判
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嵌入式能量管理系统研制与工程实践
3
作者 董树锋 郑欣怡 +3 位作者 吴振冲 葛明阳 练润哲 徐成司 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第19期129-138,共10页
传统能量管理系统硬件组成复杂、设备接入成本高、扩展性及通用性弱,难以适配中小规模新兴场景的多能自主管控需求。为此,文中提出一种嵌入式能量管理系统。首先,基于混成控制理论提出控制组态技术,实现策略的通用开发;其次,基于自动微... 传统能量管理系统硬件组成复杂、设备接入成本高、扩展性及通用性弱,难以适配中小规模新兴场景的多能自主管控需求。为此,文中提出一种嵌入式能量管理系统。首先,基于混成控制理论提出控制组态技术,实现策略的通用开发;其次,基于自动微分开发边缘优化求解器,并结合嵌入式数据库、异步非阻塞通信技术构建轻量Web应用;最后,结合Simulink开展半实物仿真测试以验证控制的有效性。文中提出的嵌入式能量管理系统已在杭州亚运村世纪变电站和多个工业园区投入实际应用,交付周期显著缩短,部署成本降低50%以上,性能表现良好。 展开更多
关键词 综合能源系统 能量管理系统 混成控制 控制组态 异步非阻塞 半实物仿真
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生态园区综合能源系统管控平台架构设计
4
作者 刘金东 张鹏 +2 位作者 张艳立 高杨 梁子俊 《农村电气化》 2024年第12期28-34,共7页
在双碳目标的发展背景下,农业生态园区发展是推动农业绿色低碳发展的关键。文章以某农业生态园区综合能源系统管控平台为例,介绍了农业生态园区的综合能源系统整体情况,介绍了管控平台设备传感层、通信传输层、应用层的设计与开发,并介... 在双碳目标的发展背景下,农业生态园区发展是推动农业绿色低碳发展的关键。文章以某农业生态园区综合能源系统管控平台为例,介绍了农业生态园区的综合能源系统整体情况,介绍了管控平台设备传感层、通信传输层、应用层的设计与开发,并介绍了通过使用管控平台为园区带来的收益。管控平台的使用不仅有效提升了园区的运行效率和经济社会效益,为生态园区的智能化发展提供了理论依据与技术支持,也为实现农业电气化、自动化提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 生态园区 综合能源系统 管控平台 ZIGBEE网络 B/S架构
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纯电动商用车集成热管理系统建模与性能优化 被引量:3
5
作者 余健辉 莫秋云 +3 位作者 陆增俊 周琦 石恒鹏 李岳峰 《农业装备与车辆工程》 2024年第12期60-66,共7页
为提高纯电动商用车驾驶室热舒适性和整车能量利用效率,对某纯电动商用车集成热管理系统控制策略进行优化。利用AMESim建立纯电动商用车集成热管理系统模型,采用MATLAB/Simulink建立系统控制模型,将两种模型耦合并进行联合仿真。结果表... 为提高纯电动商用车驾驶室热舒适性和整车能量利用效率,对某纯电动商用车集成热管理系统控制策略进行优化。利用AMESim建立纯电动商用车集成热管理系统模型,采用MATLAB/Simulink建立系统控制模型,将两种模型耦合并进行联合仿真。结果表明,优化后的能量平衡式控制策略能够满足驾驶室和电池制冷需求,相较于传统通断式控制策略,驾驶室温度更稳定,在单驾驶室制冷模式、单电池包制冷模式和同时制冷模式下分别节省压缩机能耗0.48、1.62、2.37 kW·h。能量平衡式控制策略在驾驶室热舒适性和能效比方面均优于通断式控制策略。 展开更多
关键词 纯电动商用车 集成热管理系统 通断式控制策略 能量平衡式制策略 联合仿真
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中小型水泥企业综合自动化系统研究与实现 被引量:11
6
作者 于宏亮 郝丽娜 +1 位作者 王孝红 徐心和 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期618-622,共5页
对现阶段自动化现状及水泥生产流程特点做了简要阐述及分析,并结合一般行业综合自动化的三层体系结构(ERP/MES/PCS),提出了更易于实施的集管控于一体的两层综合自动化体系结构(生产过程基础控制层,运营管理优化层).并在吸收IndustrialIT... 对现阶段自动化现状及水泥生产流程特点做了简要阐述及分析,并结合一般行业综合自动化的三层体系结构(ERP/MES/PCS),提出了更易于实施的集管控于一体的两层综合自动化体系结构(生产过程基础控制层,运营管理优化层).并在吸收IndustrialIT,ERP及MES等先进思想与技术的基础之上,将自有技术与商业软、硬件进行了系统集成及优化,最终给出了适合我国中小型水泥企业特点的综合自动化系统解决方案,并在工程实践中证明了方案的可行性和有效性. 展开更多
关键词 中小型水泥企业 综合自动化 管控一体化 体系结构 系统实现
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船舶轮机控制与管理一体化系统 被引量:2
7
作者 郑元璋 徐绍衡 +1 位作者 曲以明 王健捷 《中国航海》 CSCD 北大核心 1994年第1期57-62,共6页
本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统,并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三... 本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统,并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三级结构,由舰船2+实时网联网。该系统利用网络实现了多重冗余设计,以计算机实时仿真系统取代了传统的控制系统与柴油主机、发电机组的陆上联调与配机试验。 展开更多
关键词 一体化 体系结构 船舶轮机控制
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机载机电系统综合管理分布式仿真平台设计 被引量:15
8
作者 刘巧珍 裘丽华 王占林 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期620-622,共3页
通过对以往机载机电管理系统的研究,设计了机载机电设备综合管理分布式仿真平台系统结构,该变了原有系统“散、乱、杂”的局面,展现了新一代飞机机载机电设备综合管理系统的布局与体系结构;采用基于 windows 实时扩展模块 RTX 和 1553B... 通过对以往机载机电管理系统的研究,设计了机载机电设备综合管理分布式仿真平台系统结构,该变了原有系统“散、乱、杂”的局面,展现了新一代飞机机载机电设备综合管理系统的布局与体系结构;采用基于 windows 实时扩展模块 RTX 和 1553B 双冗余总线技术,提出了仿真平台的软、硬件体系,保证了系统的实时性和容错性。仿真平台提供仿真中需要的通用模型库,利用该平台可进行多型号机载机电系统综合管理仿真。系统软件采用模块化设计,具有可扩展性和一定程度的开放性。 展开更多
关键词 机载机电系统 综合管理 仿真 实时控制
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基于实时数字仿真的微电网数模混合仿真实验平台 被引量:25
9
作者 刘一欣 郭力 +1 位作者 李霞林 王成山 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期82-92,共11页
研究了基于RTDS的微电网运行和综合监控系统数模混合仿真实验平台,主要包括RTDS实时数字仿真系统、分布式电源控制系统和微电网运行与综合监控系统(EMS/SCADA)三部分。RTDS实时数字仿真系统对微电网中的网络结构、各分布式电源和负荷的... 研究了基于RTDS的微电网运行和综合监控系统数模混合仿真实验平台,主要包括RTDS实时数字仿真系统、分布式电源控制系统和微电网运行与综合监控系统(EMS/SCADA)三部分。RTDS实时数字仿真系统对微电网中的网络结构、各分布式电源和负荷的主回路电气部分和相应控制系统进行实时数字仿真模拟,并通过相应模拟量和数字量的输入输出接口与外部分布式电源控制系统和微电网综合监控系统进行实时数据交互,实现软件和硬件结合的闭环仿真。最后基于该方法,搭建了针对风柴储独立微电网系统的数模混合仿真实验平台,可对微电网协调控制策略和能量管理策略等关键技术进行有效验证。 展开更多
关键词 微电网 RTDS实时数字仿真系统 综合监控系统 能量管理系统 协调控制
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飞机机载综合热管理系统稳态仿真 被引量:14
10
作者 常士楠 袁美名 袁修干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期821-824,共4页
建立机载综合热管理系统的稳态仿真数学模型,在MATLAB软件平台上搭建仿真模块,针对同一高度不同飞行速度以及同一马赫数不同高度进行系统稳态仿真,得到系统中关键部件的进出口温度和流量,并分析了马赫数以及高度对各状态点温度的影响.... 建立机载综合热管理系统的稳态仿真数学模型,在MATLAB软件平台上搭建仿真模块,针对同一高度不同飞行速度以及同一马赫数不同高度进行系统稳态仿真,得到系统中关键部件的进出口温度和流量,并分析了马赫数以及高度对各状态点温度的影响.分析得出,飞机在同一高度、亚音速区以不同的马赫数飞行时,在燃油子系统中,除个别状态点外,其它各点的温度都随马赫数的增加而增加;在空气循环子系统中,各状态点的温度随马赫数的增加而先减后增.飞机以同一马赫数在不同高度飞行时,在燃油子系统中,除个别状态点外,其它各点的温度都随飞行高度的增加而减小;在空气循环子系统中,各状态点的温度都随飞行高度的增加而减小. 展开更多
关键词 综合热管理 稳态仿真 环境控制系统
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铁路运输管控一体实验平台设计与研究 被引量:12
11
作者 王顺利 孙景冬 王淑伟 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2013年第8期97-100,共4页
运用仿真技术全面构建了现代铁道运输的运输工程环境。以体现铁路运输技术设备特征和运用水平为蓝本,以运营管理和信联闭技术为主线,构建了接近铁路真实技术设备硬环境及运行状态的软环境,以体现出运输指挥决策、技术设备运用控制及信... 运用仿真技术全面构建了现代铁道运输的运输工程环境。以体现铁路运输技术设备特征和运用水平为蓝本,以运营管理和信联闭技术为主线,构建了接近铁路真实技术设备硬环境及运行状态的软环境,以体现出运输指挥决策、技术设备运用控制及信息沟通处理等环节的主要过程及各环节的内在互动关系,从而建立集教学、培训、职业技能鉴定和技术服务为一体的多功能教育培训中心。 展开更多
关键词 实验平台设计 铁路运输 管控一体 运行仿真
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高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台设计与研究 被引量:36
12
作者 周妍 周磊山 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1-7,共7页
研究高速铁路行车调度指挥仿真验证与人员培训实验平台设计。依据管控一体化思想,在分析高速铁路行车特点的基础上,设计高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台的结构和功能。该平台可实现列车运行计划编制—列车运行计划调整—半实物... 研究高速铁路行车调度指挥仿真验证与人员培训实验平台设计。依据管控一体化思想,在分析高速铁路行车特点的基础上,设计高速铁路行车调度指挥一体化仿真实验平台的结构和功能。该平台可实现列车运行计划编制—列车运行计划调整—半实物沙盘列车实时运行仿真全过程的科研验证和实践教学模拟操作的相关功能,并将铁路行车仿真技术领域直接延伸到列控层,能够满足半实物仿真环境下,高速铁路行车调度新理论的实践验证和调度员及学生业务培训需求。 展开更多
关键词 高速铁路 行车调度指挥 仿真实验 管控一体化 列车运行控制
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城市轨道交通管控一体实验室方案设计 被引量:3
13
作者 邬芝权 陈大玲 靳桅 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第2期237-240,共4页
面向城市轨道交通运营管理、通信、信号控制专业,构建跨学科、多层次综合实验室。实验室的设计方案按理论学习、模拟实训、设备实操三个层次的建设思路,采用模拟与真实相结合的技术手段来进行设计。实验室建成后,各子系统能独立运行,即... 面向城市轨道交通运营管理、通信、信号控制专业,构建跨学科、多层次综合实验室。实验室的设计方案按理论学习、模拟实训、设备实操三个层次的建设思路,采用模拟与真实相结合的技术手段来进行设计。实验室建成后,各子系统能独立运行,即可以实现个性化训练,也能联动运行,实现管控一体化实训。该方案功能实用、层次清晰,充分展现了城市轨道交通运行机理和管控关系,为高校建设类似实验室提供参考。 展开更多
关键词 管控一体 联动 仿真 CBTC ISCS
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一种高可扩展存储网络系统TH-MSNS的研究与实现 被引量:5
14
作者 舒继武 薛巍 +1 位作者 李必刚 郑纬民 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期326-333,共8页
网络存储系统对海量信息的存储与处理、数据的可伸缩性访问与可用以及数据的服务质量与存储安全等都具有重要意义.该文基于FCP设计并实现了一种可扩展存储区域网络系统TH MSNS,该系统可通过双HBA卡增加带宽和可用性,通过双 I/O节点机增... 网络存储系统对海量信息的存储与处理、数据的可伸缩性访问与可用以及数据的服务质量与存储安全等都具有重要意义.该文基于FCP设计并实现了一种可扩展存储区域网络系统TH MSNS,该系统可通过双HBA卡增加带宽和可用性,通过双 I/O节点机增加可靠性和可用性,通过多 I/O节点扩展容量至 260TB等.该文介绍了TH MSNS的体系结构、SCSI目标模拟器、嵌入式操作系统EOS和存储管理的设计技术与实现方法.该系统 SCSI目标模拟器采用分层设计并提供规范接口,可扩充不同的SCSI设备以及不同的网络连接协议;设计的核心软件在嵌入式操作系统的核心态通过内核模块实现,提高了效率;存储管理软件采用分布式结构,独立于操作系统,实现了对象管理、设备自动发现、访问控制、日志等管理功能.与同类系统相比,该系统具有效率高、扩展方便、易维护和兼容性好的特点. 展开更多
关键词 网络存储系统 SCSI规范 网络存储 SAN FCP
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一种研究型民机飞行模拟器设计与实现 被引量:3
15
作者 王江云 龚光红 +1 位作者 彭晓源 贾荣珍 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1870-1873,共4页
飞行模拟器是一个复杂的人—机实时仿真系统,已被广泛用于飞行训练和飞机研制。首先论述了民机飞行模拟器的发展特点,然后介绍了本实验室研制和开发的研究型民机飞行模拟器。采用可扩展结构框架、模块化设计方法。重点研究了飞行管理计... 飞行模拟器是一个复杂的人—机实时仿真系统,已被广泛用于飞行训练和飞机研制。首先论述了民机飞行模拟器的发展特点,然后介绍了本实验室研制和开发的研究型民机飞行模拟器。采用可扩展结构框架、模块化设计方法。重点研究了飞行管理计算机系统的飞行计划控制、导航计算和信息显示功能,完善了自动飞行控制系统、发动机系统的建模,设计并实现了综合电子显示系统的显示方案。最后,进行了总结。 展开更多
关键词 飞行模拟器 飞行管理计算机 自动飞行控制 综合电子显示 发动机 导航
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面向集成化MIS的三维管理体系结构及其集成计划与控制 被引量:6
16
作者 张智光 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期531-536,共6页
为实现大中型企业MIS的集成化和管理的系统化,综合运用现代管理科学、系统集成理论和控制原理,研究多维管理体系结构及其运行机理.构建了集成化MIS的理论模型——三维管理体系结构的金字塔模型;剖析了各维度内部和各维度之间的集成机理... 为实现大中型企业MIS的集成化和管理的系统化,综合运用现代管理科学、系统集成理论和控制原理,研究多维管理体系结构及其运行机理.构建了集成化MIS的理论模型——三维管理体系结构的金字塔模型;剖析了各维度内部和各维度之间的集成机理;分别设计了面向计划阶段和实施阶段的网络结构集成计划模型和多级反馈与前馈集成控制模型,并探讨其集成化运行机制.该三维集成化管理模型将对企业集成化MIS的开发和管理实践提供理论支撑,使得企业从整体到局部、从空间到时间所涉及的各类管理单元成为一个相互协调的有机整体,以便有效实现其长远管理目标. 展开更多
关键词 管理体系结构 MIS 集成化 计划 控制
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CIMS环境下电子产品全面质量检验管理系统设计 被引量:5
17
作者 邱胜海 鲁泳 +2 位作者 葛燕 陆云 邵秋萍 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第10期184-186,共3页
近年来,基于Web的J2EE体系架构在管理信息系统中获得大量的成功应用。分析了电子类产品全面质量检验管理系统的业务过程与管理功能,设计了全面质量检验管理系统的功能结构、数据库E-R模型与逻辑模型以及基于模型-视图-控制器三层体系的... 近年来,基于Web的J2EE体系架构在管理信息系统中获得大量的成功应用。分析了电子类产品全面质量检验管理系统的业务过程与管理功能,设计了全面质量检验管理系统的功能结构、数据库E-R模型与逻辑模型以及基于模型-视图-控制器三层体系的软件系统总体架构,最后利用Flex、Hibernate与BlazeDS等相关技术实现了该系统的进货检验模块。实践表明,该质量检验系统具有易用性、图形化及可扩展性的特点,同时能降低系统开发的成本,易与CIMS、ERP等系统进行高效集成。 展开更多
关键词 质量检验 全面质量检验管理系统 CIMS 系统架构 模型-视图-控制器
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高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台及其应用 被引量:4
18
作者 罗昊 周磊山 景云 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2021年第10期140-145,共6页
为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真... 为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台,可全程、全貌仿真高铁行车调度指挥工作。针对不同教学需求设计了认知、演练、创新3个层次的实验流程。以京沪杭高速铁路的大规模路网为例,搭建了“6线5所11站”的虚拟仿真实验平台,应用于实践教学和人员培训,并取得了良好效果。 展开更多
关键词 高速铁路 行车调度指挥 虚实结合 管控一体 虚拟仿真实验
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飞控系统多种故障检诊模块的综合设计方法研究 被引量:1
19
作者 葛彤 邓建华 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期125-129,共5页
分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系 ,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架 ,建立起这些故障检诊模块之间的联系 ,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真... 分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系 ,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架 ,建立起这些故障检诊模块之间的联系 ,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真研究均表明 ,综合设计不但可以提高各模块故障检诊能力 ,还可从总体上提高其应付诸如相似故障等用常规方法难以处理的复杂故障情况。 展开更多
关键词 飞行控制系统 余度管理 故障检诊模块 综合设计
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IntelliGrid体系结构中流控传输协议 被引量:2
20
作者 董雪源 王晓茹 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期61-65,共5页
IntelliGrid体系结构是集通信和电力于智能电网的综合技术体系,其前身是综合能源及通信系统体系结构(IECSA)。IntelliGrid体系结构将流控传输协议(SCTP)作为IP网络传输层协议的备选协议。文中分析比较了SCTP与传输控制协议(TCP)。仿真... IntelliGrid体系结构是集通信和电力于智能电网的综合技术体系,其前身是综合能源及通信系统体系结构(IECSA)。IntelliGrid体系结构将流控传输协议(SCTP)作为IP网络传输层协议的备选协议。文中分析比较了SCTP与传输控制协议(TCP)。仿真了网络链路发生故障断开情况下,基于SCTP多宿性路径切换特性的网络级容错机制,揭示了其在网络故障时缩短通信延时的能力。 展开更多
关键词 IntelliGrid 综合能源和通信系统体系结构 流控传输协议 多宿性 网络仿真器 智能电网
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