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Research and Development of Engine-Generator Set Control System for Tracked Vehicle Electric Transmission System 被引量:1
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作者 黄英 黄千 +2 位作者 孙逢春 刘波澜 刘嘉 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第3期179-184,共6页
As an energy generating equipment, the engine-generator set supplies power to the electric transmission. Therefore, its control is one of the key technologies of electric vehicles. Based on the discussion about the de... As an energy generating equipment, the engine-generator set supplies power to the electric transmission. Therefore, its control is one of the key technologies of electric vehicles. Based on the discussion about the demands to the engine-generator set in tracked vehicles, the detailed function of engine-generator and the control strategy are determined. The hardware and software of the control system are also developed and tested in a prototype vehicle. The experiment results show that the control system has good reliability and can satisfy the power requirements of vehicles under all operating conditions. 展开更多
关键词 自动控制技术 电力传输 汽车发动机 控制理论
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Design of PID Controllers of Anti-aircraft Artillery Servo System with Multiple Performance Specifications
2
作者 李银伢 盛安冬 王远钢 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第3期185-190,共6页
A novel design method for determining the proportional-integral-derivative(PID) controller gains of an anti-aircraft artillery servo system with multiple performance specifications based on a particle swarm optimizati... A novel design method for determining the proportional-integral-derivative(PID) controller gains of an anti-aircraft artillery servo system with multiple performance specifications based on a particle swarm optimization (PSO) algorithm is proposed. First, a performance criterion evolution function combined with the system maximum displacement settling time, rise time, overshoot, steady state error, constant velocity tracking error and sine wave tracking error is defined. Second, the optimization problem of PID controller parameters and the searching procedure of PSO algorithm are constructed. Finally, the optimal or near optimal PID controller parameters are fast and easily obtained by solving the above optimization problem on the given controller parameter space following the PSO searching procedure. The simulation results show the effectiveness of the proposed controllers. 展开更多
关键词 自动控制技术 伺服系统 PID控制 粒子群最优化
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自动机械传动系统起步过程中离合器的自适应控制策略研究 被引量:19
3
作者 席军强 陈慧岩 丁华荣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期657-661,共5页
本文对自动机械传动 (AMT)及自动变速操纵系统 (ASCS)中的关键技术 (离合器控制 )进行了研究 ,提出了离合器的自适应控制策略。该策略不同于当前所采用的控制策略 ,它根据离合器输出轴转速和发动机转速与离合器输出轴转速差 ,得到理想... 本文对自动机械传动 (AMT)及自动变速操纵系统 (ASCS)中的关键技术 (离合器控制 )进行了研究 ,提出了离合器的自适应控制策略。该策略不同于当前所采用的控制策略 ,它根据离合器输出轴转速和发动机转速与离合器输出轴转速差 ,得到理想离合器输出轴加速度 ,并通过控制离合器驱动机构的行程增量 ,使得实际离合器输出轴加速度和理想的相一致。该策略可实现起步过程中的自适应控制 ,满足驾驶员平稳、快捷的要求 ,同时具有所需输入信号少的特点 ,试验证明这一策略是完全可行的。 展开更多
关键词 离合器控制 起步 发动机转速 驾驶员 自动变速 操纵系统 输出轴 自动机 自适应控制 输入信号
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一种新的热量信号构造方法及实验研究 被引量:41
4
作者 田亮 刘鑫屏 +1 位作者 赵征 刘吉臻 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期499-502,共4页
提出一种利用锅炉风量和排烟氧量计算热量的方法。对国内大量煤质特性进行分析后发现,单位质量煤燃烧消耗的空气量与发热量之间存在近似线性的关系,由此关系可以推导出利用风量和氧量计算热量的方法。在1台660 MW机组上进行实验,结果表... 提出一种利用锅炉风量和排烟氧量计算热量的方法。对国内大量煤质特性进行分析后发现,单位质量煤燃烧消耗的空气量与发热量之间存在近似线性的关系,由此关系可以推导出利用风量和氧量计算热量的方法。在1台660 MW机组上进行实验,结果表明,该信号具有足够的静态精度,比DEB热量信号具有更好的动态特性,同时也能实时反映燃料发热量的变化,非常适合作为控制反馈信号。仿真实验证明,用此信号设计协调控制系统可以大幅改善控制品质,同时能有效地克服燃料发热量变化的影响。 展开更多
关键词 自动控制技术 锅炉 热量信号 协调控制 实验
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海上油田聚合物驱平台配注工艺技术 被引量:28
5
作者 刘敏 邹明华 +2 位作者 吴华晓 邹万勤 赵伯兴 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2010年第4期259-261,共3页
受平台空间、作业环境及吊装能力等限制,海上平台不适合建立专门的大型注聚工作站和摆放庞大的配注设备。为此,开发出了适合于海上油田聚合物驱的平台配注工艺系统,并研制了相应的单井和井组的配注设备。渤海油田现场应用表明,所开发的... 受平台空间、作业环境及吊装能力等限制,海上平台不适合建立专门的大型注聚工作站和摆放庞大的配注设备。为此,开发出了适合于海上油田聚合物驱的平台配注工艺系统,并研制了相应的单井和井组的配注设备。渤海油田现场应用表明,所开发的海上油田聚合物驱平台配注工艺系统由于采用了橇装化设计和PLC自动控制系统,既可以降低劳动强度和人为操作失误产生的风险,减少"鱼眼",降低过滤器堵塞频率,又方便了吊装和安装,节省了平台空间,为聚合物驱在海上油田的推广与应用提供了技术保障。 展开更多
关键词 海上油田 聚合物驱 平台配注 工艺 橇装化设计 PLC自动控制
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超临界参数机组控制系统的特点及其控制策略 被引量:51
6
作者 杨景祺 戈黎红 凌荣生 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期221-225,共5页
介绍了超临界参数火电机组的技术特点,分析了其控制系统中存在的问题,指出超临界直流锅炉机组是强耦合、多变量、非线性的控制对象,提出在系统设计中要充分考虑采用变参数、变设定值的控制方案代替根据偏差反馈控制的策略,适时的动态时... 介绍了超临界参数火电机组的技术特点,分析了其控制系统中存在的问题,指出超临界直流锅炉机组是强耦合、多变量、非线性的控制对象,提出在系统设计中要充分考虑采用变参数、变设定值的控制方案代替根据偏差反馈控制的策略,适时的动态时间补偿以及静态平衡动态修正的控制方法。 展开更多
关键词 自动控制技术 超临界压力机组 协调控制 非线性控制
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模糊PID控制器在火电厂主汽温控制中的应用 被引量:15
7
作者 林梅金 罗飞 李如雄 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期231-233,238,共4页
把解决模糊控制中的强化作用与静态稳定性之间的矛盾作为研究方向,针对火电厂主汽温系统的大滞后、大惯性、非线性等特点,提出将模糊控制与常规PID控制相结合的思路,设计了模糊PID控制模型并与普通PID控制和简单的模糊控制进行了比较。... 把解决模糊控制中的强化作用与静态稳定性之间的矛盾作为研究方向,针对火电厂主汽温系统的大滞后、大惯性、非线性等特点,提出将模糊控制与常规PID控制相结合的思路,设计了模糊PID控制模型并与普通PID控制和简单的模糊控制进行了比较。从仿真结果中可以看出:这种方法是解决模糊控制中的强化调节作用与静态稳定性之间矛盾的有效方法。 展开更多
关键词 自动控制技术 PID控制 模糊PID控制 串级控制
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网络控制系统控制与调度协同设计的研究进展 被引量:12
8
作者 王艳 陈庆伟 +1 位作者 樊卫华 胡维礼 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期101-106,共6页
针对网络控制系统中信息调度和控制与调度协同设计研究,首先分类介绍网络控制系统中信息调度算法,并对方法进行了评述。然后从提高网络控制系统综合应用性能的角度,分析和评价了网络控制系统中控制与调度协同设计的研究成果。在总结现... 针对网络控制系统中信息调度和控制与调度协同设计研究,首先分类介绍网络控制系统中信息调度算法,并对方法进行了评述。然后从提高网络控制系统综合应用性能的角度,分析和评价了网络控制系统中控制与调度协同设计的研究成果。在总结现有方法不足的基础上,从控制与调度协同设计的角度展望了网络控制系统的研究方向。 展开更多
关键词 自动控制技术 网络控制系统 调度 控制性能 网络性能 协同设计
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炉膛辐射能信号的提取机理及其应用研究 被引量:30
9
作者 罗自学 杨超 周怀春 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期374-377,共4页
火焰图像可以快速地反映出电站燃煤锅炉入炉燃料的质和量的变化,通过对火焰图像信息的处理,分析了辐射能信号提取机理并对其进行了量化。在1台300 MW电站锅炉上的实际运行表明,炉膛辐射能信号能够快速响应燃烧率的变化;将其作为燃烧放... 火焰图像可以快速地反映出电站燃煤锅炉入炉燃料的质和量的变化,通过对火焰图像信息的处理,分析了辐射能信号提取机理并对其进行了量化。在1台300 MW电站锅炉上的实际运行表明,炉膛辐射能信号能够快速响应燃烧率的变化;将其作为燃烧放热的主令信号,建立协调控制模型并参与机组负荷控制是可行的。图7表1参8。 展开更多
关键词 自动控制技术 辐射能信号 火焰图像 燃烧率 负荷控制
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履带车辆电传动发动机—发电机组控制系统开发研究 被引量:7
10
作者 黄英 崔兆伟 +2 位作者 孙逢春 刘波澜 黄千 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期1-6,共6页
发动机—发电机组作为能量产生装置为履带车辆电传动系统提供动力源,从而发动机—发电机组的控制成为电传动系统的关键技术之一。通过分析履带车辆电传动系统对发动机—发电机组的要求,确定了发动机—发电机组的具体功能及其控制策略,... 发动机—发电机组作为能量产生装置为履带车辆电传动系统提供动力源,从而发动机—发电机组的控制成为电传动系统的关键技术之一。通过分析履带车辆电传动系统对发动机—发电机组的要求,确定了发动机—发电机组的具体功能及其控制策略,完成了发动机—发电机组综合控制系统软硬件的设计开发,并在样车上进行试验研究。试验结果表明,发动机—发电机组控制方案的设计可以满足整车各工况对能量的需求,具有较好的响应性。 展开更多
关键词 自动控制技术 电传动 发动机-发电机组 控制 履带车辆
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面向信号的通用自动测试系统建模与设计 被引量:11
11
作者 于劲松 鲍小明 赵泉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期471-475,共5页
面向信号软件结构是通用自动测试系统的发展方向,而建立统一的测试系统模型是面向信号测试系统中资源管理与配置的关键。提出一种面向信号的自动测试系统建模方案及基于测试引擎的实现机制。根据通用自动测试系统的硬件构成,利用关系型... 面向信号软件结构是通用自动测试系统的发展方向,而建立统一的测试系统模型是面向信号测试系统中资源管理与配置的关键。提出一种面向信号的自动测试系统建模方案及基于测试引擎的实现机制。根据通用自动测试系统的硬件构成,利用关系型数据库建立包括仪器资源模型、被测对象模型和连接关系模型的自动测试系统模型。在DOT NET平台下,在测试主程序与仪器操作之间建立引擎,利用模型实现资源的自动选择和配置,解决测试程序对仪器的依赖问题。该方案已经成功应用于某型光电雷达性能综合测试系统。 展开更多
关键词 自动控制技术 面向信号 自动测试系统 软件结构 建模
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数字化瞄准具的独立射击诸元求解 被引量:5
12
作者 盛安冬 吕太全 +1 位作者 陈春 郭治 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期280-282,共3页
针对独立工作方式下火控射击诸元的求解问题 ,提出了一种基于数字化瞄准具的陀螺仿真方法。由火炮角度传感器和瞄准视窗中光环位置获得目标的角度信息 ,再根据事先装定的开火距离 ,即可实时解算出射击诸元。该方法便于软件实现 ,可以有... 针对独立工作方式下火控射击诸元的求解问题 ,提出了一种基于数字化瞄准具的陀螺仿真方法。由火炮角度传感器和瞄准视窗中光环位置获得目标的角度信息 ,再根据事先装定的开火距离 ,即可实时解算出射击诸元。该方法便于软件实现 ,可以有效改善射击精度 ,已被应用于某型高炮武器系统中。 展开更多
关键词 数字化瞄准具 陀螺仿真法 陀螺瞄准具 火炮 射击诸元 角度传感器 测距光环
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火电厂主汽温控制系统的免疫PID串级控制 被引量:22
13
作者 彭道刚 杨平 +1 位作者 王志萍 于会群 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期234-238,共5页
火电厂主汽温控制系统具有大惯性、大延迟和时变等特性,采用常规PID串级控制方法的主汽温系统难以获得满意的控制效果。生物免疫系统是一种在大量干扰和不确定性环境中都具有很强鲁棒性和自适应性的系统。借鉴生物免疫反馈响应过程的调... 火电厂主汽温控制系统具有大惯性、大延迟和时变等特性,采用常规PID串级控制方法的主汽温系统难以获得满意的控制效果。生物免疫系统是一种在大量干扰和不确定性环境中都具有很强鲁棒性和自适应性的系统。借鉴生物免疫反馈响应过程的调节规律,提出将免疫PID串级控制策略应用到火电厂主汽温控制中,针对某超临界600MW锅炉高温过热器在4个典型工况点的仿真研究表明,该策略的控制效果优于常规的PID串级控制,它能适应对象参数的变化,具有较强的鲁棒性和自适应能力。图5表2参8。 展开更多
关键词 自动控制技术 免疫PID控制 免疫系统 主汽温系统
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电液伺服系统的同步控制研究 被引量:17
14
作者 李长春 孟亚东 +1 位作者 刘晓东 周欣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期765-768,共4页
设计了一个同步控制电液伺服系统,系统中4个油缸同时支撑一个质量为900 t的箱形梁。为使运输与吊装过程中箱形梁严格保持水平,设计中综合采用了位置同步控制和力跟踪控制算法,实现了4个油缸同步运动且受力平均。最后,仿真结果验证了该... 设计了一个同步控制电液伺服系统,系统中4个油缸同时支撑一个质量为900 t的箱形梁。为使运输与吊装过程中箱形梁严格保持水平,设计中综合采用了位置同步控制和力跟踪控制算法,实现了4个油缸同步运动且受力平均。最后,仿真结果验证了该控制方法的有效性。 展开更多
关键词 自动控制技术 电液伺服系统 箱形梁 位置同步控制 力跟踪控制
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基于灰色预测的汽温模糊免疫PID控制 被引量:9
15
作者 彭道刚 张浩 +1 位作者 杨平 徐红燕 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期72-75,共4页
火电厂汽温具有大惯性、大迟延和时变等特性,采用常规的PID串级控制方法难以取得满意的控制效果。借鉴生物免疫反馈响应过程的调节作用和模糊推理逻辑可逼近非线性函数的特性,结合灰色预测的优点,提出采用灰色预测的模糊免疫PID控制策... 火电厂汽温具有大惯性、大迟延和时变等特性,采用常规的PID串级控制方法难以取得满意的控制效果。借鉴生物免疫反馈响应过程的调节作用和模糊推理逻辑可逼近非线性函数的特性,结合灰色预测的优点,提出采用灰色预测的模糊免疫PID控制策略。火电厂汽温控制系统的仿真研究表明:该方法的控制品质良好,能适应对象参数的变化,具有较强的鲁棒性和自适应能力。 展开更多
关键词 自动控制技术 灰色预测 免疫PID控制 模糊逻辑 汽温控制
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一种自主水下航行器分布式控制系统 被引量:6
16
作者 高剑 严卫生 +2 位作者 张福斌 张立川 赵宁宁 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1139-1142,共4页
提出一种新的基于CAN总线的自主水下航行器(AUV)分布式控制系统。该控制系统具有良好的分层递阶体系结构,包括由综合显控台构成的任务层,由管理记录中心构成的协调层,以及由导航控制中心和底层执行机构控制节点构成的控制层。同时,将实... 提出一种新的基于CAN总线的自主水下航行器(AUV)分布式控制系统。该控制系统具有良好的分层递阶体系结构,包括由综合显控台构成的任务层,由管理记录中心构成的协调层,以及由导航控制中心和底层执行机构控制节点构成的控制层。同时,将实时控制与非实时任务管理分离,由不同的功能节点实现,便于系统的维护和升级。航行试验中,分布式控制系统运行情况良好,AUV完整、正确地执行了航行任务,这充分说明该设计是成功的。 展开更多
关键词 自动控制技术 自主水下航行器 分布式控制系统 分层结构
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利用遗传算法的垂直命中导引律研究 被引量:7
17
作者 张安民 杨世兴 +1 位作者 李志舜 韩崇昭 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期276-279,共4页
导引问题是鱼雷实现精确制导 ,完成对目标有效攻击的关键。本文主要研究了将遗传算法用于鱼雷垂直命中导引问题。首先研究了遗传算法用于鱼雷导引的可行性和优势 ,在研究了遗传算法特性的基础上 ,提出了一种基于遗传算法的逐次变提前角... 导引问题是鱼雷实现精确制导 ,完成对目标有效攻击的关键。本文主要研究了将遗传算法用于鱼雷垂直命中导引问题。首先研究了遗传算法用于鱼雷导引的可行性和优势 ,在研究了遗传算法特性的基础上 ,提出了一种基于遗传算法的逐次变提前角自导导引算法 ,并且进行了相应的仿真试验研究。仿真结果表明 ,本文提出的基于遗传算法的垂直命中导引律具有响应速度快、鲁棒性强的优点 ,很好地解决了鱼雷导引过程中导引律的收敛性问题 。 展开更多
关键词 遗传算法 垂直命中导引律 鱼雷 导引弹道 遗传算法
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粒子群优化的模糊控制器设计 被引量:14
18
作者 韩璞 王学厚 +1 位作者 李剑波 王东风 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期663-667,共5页
为避免模糊控制器设计中参数的复杂调试,并使其获得最佳控制性能,应用新颖的粒子群优化算法对模糊控制器参数进行优化设计。针对常规模糊控制器稳态精度欠佳的弱点,采用模糊控制与PID控制相结合的双模控制以有效消除静态偏差。通过对具... 为避免模糊控制器设计中参数的复杂调试,并使其获得最佳控制性能,应用新颖的粒子群优化算法对模糊控制器参数进行优化设计。针对常规模糊控制器稳态精度欠佳的弱点,采用模糊控制与PID控制相结合的双模控制以有效消除静态偏差。通过对具有严重参数不确定性、多扰动以及大迟延的电厂主蒸汽温度被控对象的仿真研究,表明粒子群算法寻优速度快,计算量小,对模糊控制器参数的优化设计是非常有效的,使得主汽温控制系统在不同负荷下均获得很好的调节品质。 展开更多
关键词 自动控制技术 粒子群优化算法 模糊控制 PID控制 主汽温控制系统
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循环流化床锅炉控制系统的分析与设计 被引量:28
19
作者 杨景祺 赵伟杰 +1 位作者 郭荣 章伟杰 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期517-522,共6页
结合上海石化热电总厂2×310t/h循环流化床机组控制系统运行的实例,在对循环流化床锅炉进行了燃料扰动、一次风量扰动、二次风量扰动、石灰石扰动试验的基础上,分析了床温、氧量、床压、蒸汽流量、主汽压力、烟气含硫量对各调节量... 结合上海石化热电总厂2×310t/h循环流化床机组控制系统运行的实例,在对循环流化床锅炉进行了燃料扰动、一次风量扰动、二次风量扰动、石灰石扰动试验的基础上,分析了床温、氧量、床压、蒸汽流量、主汽压力、烟气含硫量对各调节量的关系,阐述了主汽压力控制器控制燃烧、配比一、二次风控制氧量与床温,氧量修正控制二次风的控制方案,通过试验给出了锅炉负荷与一次风、二次风、燃料量的函数关系。并结合给料仓燃料易堵、搭桥,给料机燃料跑偏造成给料机空转,给料机易在运行中跳闸的特点,设计了燃料自动修正回路,保证了在燃料堵煤、塌煤、给料机跳闸工况下控制系统的稳定运行,极大地保证了循环流化锅炉机组的安全稳定运行,确保了310循环流化床机组控制系统长期稳定投运。 展开更多
关键词 自动控制技术 循环流化床锅炉 动态特性 控制 床温
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半导体激光器特性测试中温度控制技术的研究 被引量:6
20
作者 杨明伟 许文海 +1 位作者 朱炜 唐文彦 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期554-558,共5页
温度特性是影响半导体激光器(LD)特性测试准确性的重要因素,对LD温度控制技术的研究有着重要的意义。在分析了LD的温度特性的基础上,提出了一种高稳定温度控制的设计方案,并从几个方面讨论了保证LD高稳定温度控制和保证温度信号检测、... 温度特性是影响半导体激光器(LD)特性测试准确性的重要因素,对LD温度控制技术的研究有着重要的意义。在分析了LD的温度特性的基础上,提出了一种高稳定温度控制的设计方案,并从几个方面讨论了保证LD高稳定温度控制和保证温度信号检测、传输精度的方法。实验结果表明,在10℃-40℃范围内温度稳定度为±0.01℃,在25℃时稳定度达到±0.005℃,从而为LD的准确测试提供了有效的保证。此系统稍加改动即能广泛应用于各类LD的控温系统。 展开更多
关键词 激光技术 半导体激光器 自动测试 温度控制 比例积分控制
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