固体火箭超燃冲压发动机凝相产物特性研究 被引量：1

1

作者 杨鹏年 夏智勋 +3 位作者 马立坤 刘宇尘 赵李北 屈影 《推进技术》 北大核心 2025年第5期196-204,共9页

为揭示固体火箭超燃冲压发动机中凝相产物的空间分布特性,本文提出了一种模块化的地面直连试验装置,用以实现超声速燃烧室内沿程凝相产物的有效收集。通过运用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电子衍射能谱(EDS)等技术,对收集到... 为揭示固体火箭超燃冲压发动机中凝相产物的空间分布特性,本文提出了一种模块化的地面直连试验装置,用以实现超声速燃烧室内沿程凝相产物的有效收集。通过运用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电子衍射能谱(EDS)等技术,对收集到的凝相产物进行了物相组成、形貌特征和元素组成的空间分布特性分析。结果显示:(1)含硼贫氧推进剂一次燃烧产物中的凝相组分主要包括B,C,NH_(4)Cl,KCl,BN,B_(4)C,B_(2)O_(3),H_(3)BO_(3),Al_(2)O_(3),而在超声速燃烧室中,凝相组分主要为B,C,BN,B_(4)C,B_(2)O_(3),Al_(2)O_(3);(2)喉部凝相产物主要由微米级的块状物和百纳米级的颗粒物组成,其中硼和碳元素的质量分数分别为44.78%和52.48%;(3)在燃烧室内,凝相产物始终包含块状物和颗粒物,前置凹腔处的凝相产物表面形成了孔洞结构,后置凹腔处的凝相产物中团聚体粒径显著增加,出口处的凝相产物则呈现玻璃态特征;(4)凝相产物中,硼和碳元素(以及氧元素)的质量分数在喉部至前置凹腔区域迅速降低(增加),与喉部相比,前置凹腔处的凝相产物中硼和碳元素(以及氧元素)的质量分数降低(增加)至0.57/0.36(61.9)倍。这些发现强调了增加燃烧室内高温高压区域或延长含能凝相物质在高温高压区域中的停留时间,对于提升含硼贫氧推进剂燃烧效率的重要性。 展开更多

关键词 固体火箭超燃冲压发动机 凝相产物 模块化试验装置 产物分析 空间分布

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多功能组合式全喂入花生摘果试验装置研究 被引量：15

2

作者 关萌 陈中玉 +3 位作者 高连兴 刘志侠 程晋 张旭东 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期88-94,共7页

为深入研究各种形式花生摘果机、摘果部件的工作原理，探究花生摘果过程中的荚果损伤机理、花生荚果分布规律和花生植株动力学状况，进而进行花生摘果机结构与参数优化，设计出一种多功能组合式全喂入花生摘果试验装置，主要由机架、电... 为深入研究各种形式花生摘果机、摘果部件的工作原理，探究花生摘果过程中的荚果损伤机理、花生荚果分布规律和花生植株动力学状况，进而进行花生摘果机结构与参数优化，设计出一种多功能组合式全喂入花生摘果试验装置，主要由机架、电动机、传动系统、摘果系统、清选系统、变速与控制系统、荚果分布测试系统等组成。该装置作为花生摘果试验平台具有以下功能：通过改变和控制花生植株运动方向，可实现切流单滚筒、轴流单滚筒、切流双滚筒、切轴流双滚筒、轴流双滚筒、双切流横轴流三滚筒和切流双轴流三滚筒7种不同切轴流喂人、摘果方案；通过变频器与机械传动组合式调速方式，实现各摘果滚筒的速度调节；通过格式接料器，可研究各摘果机构的花生荚果分布规律。性能试验表明，该装置可针对不同花生品种及其性状进行不同摘果元件、不同切轴流组合的摘果性能试验，主要参数为：转速200～800r／min，摘果间隙25～50mm，最大喂人量5kg／s。 展开更多

关键词 花生 摘果 试验装置 全喂入组合式

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机械系统交互式多功能综合实验台的设计与开发 被引量：11

3

作者 李成祥 杨洋 张斗南 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第9期33-35,共3页

开发了能够培养学生综合能力的多功能机械系统综合实验台,对实验台的组成原理、测试原理、功能等方面进行了详细的分析与阐述。系统采用了Visual C++工具开发的软件平台,完成了传动方案的效率测试及常用机构的性能参数测试。

关键词 机械传动 性能测试 驱动装置 模块化设计

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涡轮试验台燃烧装置建模与仿真(Ⅱ)仿真结果与分析 被引量：1

4

作者 陈阳 蔡国飙 +1 位作者 马好东 高宁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期115-123,共9页

为了实现计算机虚拟试验,在所建立基于混合物分数的分区模型和早期针对某涡轮试验台主体试验系统开展的三十八组件系统数值研究的基础上,结合调台试验开展了算法改进和仿真研究。对燃烧装置及影响燃烧过程元件仿真结果的分析表明,仿真... 为了实现计算机虚拟试验,在所建立基于混合物分数的分区模型和早期针对某涡轮试验台主体试验系统开展的三十八组件系统数值研究的基础上,结合调台试验开展了算法改进和仿真研究。对燃烧装置及影响燃烧过程元件仿真结果的分析表明,仿真全面揭示了空气流量主控调节阀、放气旁路调节阀、涡轮进口调节阀以及燃油流量对燃烧装置状态参数的动态影响过程,所获得的规律性结论为实际的调台试验提供了指导,显示了有限体积模型体系在管路系统仿真领域的工程应用价值和数值拓展潜力。 展开更多

关键词 涡轮试验台 燃烧装置 模块化建模 系统动态仿真

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基质块压模装置优化设计与仿真试验分析 被引量：1

5

作者 高国华 杜以康 《农机化研究》 北大核心 2018年第10期125-130,138,共7页

针对压模机构压制基质块存在破损的问题,对压模装置进行创新优化设计,并对其关键工作参数进行了仿真试验研究,用以提高压制基质块成功率。采用Solid Works建模对压模机构进行创新性优化设计,利用EDEM软件对压制基质块的过程进行数值模... 针对压模机构压制基质块存在破损的问题,对压模装置进行创新优化设计,并对其关键工作参数进行了仿真试验研究,用以提高压制基质块成功率。采用Solid Works建模对压模机构进行创新性优化设计,利用EDEM软件对压制基质块的过程进行数值模拟分析。接触模型的确立是颗粒物料进行数值模拟的基础,选取ECM颗粒模型,通过对仿真数据的分析得出在其他参数一定时速度范围在0.0 4~0.0 8 m/s中随着下压速度的增大,基质块内部颗粒间表面接触数量减少,颗粒内聚力降低;在其他条件一定时,填充基质颗粒数量过多,压制成型的基质块会出现底部回弹现象。根据创新设计的压模装置搭建试验台,得到的仿真结果与试验结果基本吻合,验证了EDEM软件的可行性。以试验台为基础,设计正交试验,得出对基质块质量影响因素依次为含水率、基质填充量、下压速度。仿真与实测效果都表明:本优化设计具有较高的可靠性,为今后基质块压模机相关设计研究提供了参考。 展开更多

关键词 基质块 压模装置 优化设计 EDEM 正交试验

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免耕播种机动态仿生破茬装置设计与参数试验优化 被引量：23

6

作者 贾洪雷 郭明卓 +3 位作者 郭春江 郑健 张成亮 赵佳乐 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期103-114,共12页

针对中国东北地区玉米秸秆粗壮量大、不易腐烂,造成免耕播种机破茬防堵装置秸秆根茬切断率低和作业所需切割扭矩大的技术难题,以蝗虫口器多段阶梯锯齿状结构和双上颚异向等速咬合运动方式为仿生原型,设计一种可在东北地区实现高效破茬... 针对中国东北地区玉米秸秆粗壮量大、不易腐烂,造成免耕播种机破茬防堵装置秸秆根茬切断率低和作业所需切割扭矩大的技术难题,以蝗虫口器多段阶梯锯齿状结构和双上颚异向等速咬合运动方式为仿生原型,设计一种可在东北地区实现高效破茬防堵作业的动态仿生破茬装置。通过仿生构建、机构设计、理论分析和参数优化等方法设计了行星齿轮变速机构和仿生破茬刀;运用Arduino系统和智能控制方法设计了智能驱动系统,实现了运动方式-结构耦合仿生;通过参数优化试验和回归分析等方法,研究了结构和作业参数对秸秆切断率和切割扭矩的影响规律,并得出最佳参数组合:作业速度为10 km/h,回转半径为250 mm,正转破茬刀仿蝗虫口器刀片数量为9,反转破茬刀仿蝗虫口器刀片数量为18;最终通过对比试验得出动态仿生破茬装置相较于被动缺口圆盘破茬刀可提高秸秆根茬切断率22.6%~27.4%;相较于驱动缺口圆盘破茬刀可提高秸秆根茬切断率8.6%~13.5%,降低扭矩输出19.5%~21.8%;作业后使用共聚焦激光扫描仪进行耐摩擦磨损对比试验,其平均表面粗糙度和最大磨痕深度相较于驱动缺口圆盘破茬刀分别下降14.5%和15.9%。 展开更多

关键词 免耕播种机 防堵装置 破茬装置 动态仿生 正交试验

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马铃薯收获机防缠绕装置的设计与试验研究 被引量：2

7

作者 战长龄 蒋金琳 +3 位作者 周申 岳群 李字增 隋修旭 《农机化研究》 北大核心 2015年第12期193-196,共4页

针对现有小型马铃薯收获机挖掘部件易于被杂草缠绕、壅土等问题,设计了主动式和被动式两种马铃薯收获机防缠绕装置。马铃薯收获机田间性能对比试验表明:两种防缠绕装置都具有良好的防缠绕效果,收获时基本没有出现壅堵现象,且主动式防缠... 针对现有小型马铃薯收获机挖掘部件易于被杂草缠绕、壅土等问题,设计了主动式和被动式两种马铃薯收获机防缠绕装置。马铃薯收获机田间性能对比试验表明:两种防缠绕装置都具有良好的防缠绕效果,收获时基本没有出现壅堵现象,且主动式防缠绕装置的防缠绕性能优于被动式防缠绕装置。无防缠绕装置、装有被动防缠绕装置和主动防缠绕装置的收获机收获时的明薯率分别为98.17%、98.62%、99.09%,伤薯率为0.73%、0.6 4%、0.6 7%,破皮率为1.1 0%、1.0 9%、1.0 3%,作业质量明显提升。 展开更多

关键词 马铃薯 收获机 防缠堵装置 对比试验

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基于时域识别方法的加筋土挡墙动力特性研究 被引量：6

8

作者 李思汉 蔡晓光 +3 位作者 黄鑫 景立平 张少秋 徐洪路 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期113-120,共8页

为探究加筋土挡墙(reinforced soil retaining wall, RSRW)在地震荷载作用下的动力响应变化规律,结合振动台试验分析挡墙与刚性箱连接处的墙面变形和回填土沉降分布规律,利用时域识别方法分析挡墙的固有频率和阻尼比的变化规律,利用数... 为探究加筋土挡墙(reinforced soil retaining wall, RSRW)在地震荷载作用下的动力响应变化规律,结合振动台试验分析挡墙与刚性箱连接处的墙面变形和回填土沉降分布规律,利用时域识别方法分析挡墙的固有频率和阻尼比的变化规律,利用数理拟合方法探究加速度放大分布规律。结果表明:随着荷载条件的增加,面板呈现出中心鼓胀、整体外倾等多种变形模式;顶部回填土沉降呈现出均匀沉降和凸起差异沉降的分布规律。当加速度为1.0g以下时,固有频率的实测结果在Richardson和Lee方法的预测范围内,与伍永胜方法的计算值接近。阻尼比随墙高的增加而减小。部分规范中加速度放大系数分布规律与实测结果不一致,结合规范和试验结果,提出了适用于模块式加筋土挡墙的加速度放大系数分布公式。 展开更多

关键词 模块式加筋土挡墙(RSRW) 振动台试验 时域识别方法 固有频率 阻尼比 加速度响应

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煤层气田地面集输标准化设计 被引量：7

9

作者 许茜 李娜 海显莲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期113-117,共5页

我国煤层气已经进入低成本、大规模开发阶段,要满足其建设质量、建设速度、建设规模的三重需要,煤层气田地面建设必须进行"标准化设计、模块化建设"的集成创新。为此,提出了煤层气田标准化设计理念:以工艺技术优化简化和定型... 我国煤层气已经进入低成本、大规模开发阶段,要满足其建设质量、建设速度、建设规模的三重需要,煤层气田地面建设必须进行"标准化设计、模块化建设"的集成创新。为此,提出了煤层气田标准化设计理念:以工艺技术优化简化和定型为核心,以模块设计为关键手段,对批量性、通用性、重复性的产能建设内容进行标准化设计。标准化设计核心技术包括"工艺流程通用化、井站平面标准化、工艺设备定型化、设计安装模块化、管阀配件规范化、建设标准统一化、安全设计人性化、设备材料国产化、生产管理数字化",涵盖井场和集气站等地面建设内容。煤层气田应用该标准化成果后(以沁水盆地郑庄区块为例),建设时间缩短30%,焊口一次合格率超过90%,综合经济效益提升0.44亿元/108 m3,提高了气田地面建设水平,规范了地面建设标准,方便了施工的预制和组配,确保了工程建设的优质、高效和安全。 展开更多

关键词 煤层气田 低成本 井场 集气站 标准化 模块化 一体化装置 沁水盆地 郑庄区块

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免耕播种机浅旋清茬斜置式防堵装置设计与试验 被引量：11

10

作者 姚文燕 赵殿报 +3 位作者 苗河泉 崔培德 魏懋健 刁培松 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期42-52,共11页

针对黄淮海地区玉米免耕播种作业时,过量小麦秸秆残茬堵塞开沟器的问题,提出一种以拨离残茬和浅旋根茬形式实现苗床清整的斜置式防堵装置。通过理论分析对防堵装置结构参数进行设计,确定了各参数的范围和相互关系,并根据装置结构对耕刀... 针对黄淮海地区玉米免耕播种作业时,过量小麦秸秆残茬堵塞开沟器的问题,提出一种以拨离残茬和浅旋根茬形式实现苗床清整的斜置式防堵装置。通过理论分析对防堵装置结构参数进行设计,确定了各参数的范围和相互关系,并根据装置结构对耕刀拨茬入土和脱茬离土的过程进行受力分析,确定了影响工作性能的因素。运用离散元方法模拟防堵装置在田间作业过程,以秸秆清除率、土壤扰动系数和功耗为评价指标,对装置倾角、转速和前进速度进行回归分析和显著性检验,确定了各因素对评价指标的影响及主次顺序。通过对回归模型进行多目标函数优化求解,得到最优参数组合为:转速400 r/min、前进速度6 km/h、倾角18.5°,此时秸秆清除率为74.5%、土壤扰动系数为34.7%、功耗为1.36 kW。以优化得到的参数对装置进行土槽试验,试验结果表明:转速为400 r/min、前进速度6 km/h、倾角18.5°时,秸秆清除率为92.5%、土壤扰动系数为29.6%、功耗为1.51 kW,试验结果与仿真试验优化结果相吻合,满足设计要求。 展开更多

关键词 免耕播种机 浅旋清茬 斜置防堵装置 EDEM仿真 土槽试验

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模块式加筋土挡墙震后健康状态识别研究 被引量：3

11

作者 李思汉 蔡晓光 +3 位作者 景立平 蔡博渊 黄鑫 徐洪路 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期116-121,共6页

采用时域识别方法分析了加筋土挡墙大型振动台模型试验在不同工况下动力特性(自振频率和阻尼比)分布规律,介绍了加筋土挡墙不同位置处动力特性的变化特征,阐述了不同损伤程度下加筋土挡墙动力特性分布规律,探究了动力特性变化幅值与加... 采用时域识别方法分析了加筋土挡墙大型振动台模型试验在不同工况下动力特性(自振频率和阻尼比)分布规律,介绍了加筋土挡墙不同位置处动力特性的变化特征,阐述了不同损伤程度下加筋土挡墙动力特性分布规律,探究了动力特性变化幅值与加筋土挡墙损伤程度的定量关系。结果表明:加载阶段前期,加筋土挡墙各位置处的自振频率基本相同,阻尼比随着墙高的上升而减小;加载后期,挡墙自振频率明显下降、阻尼比大幅上升。采用数理方法获得了单级挡墙自振频率和阻尼比的分布曲线,得出了基本完好、轻微破坏、中等破坏和毁坏4个阶段自振频率和阻尼比变化幅度;当自振频率下降幅度为6.75%~16.43%,阻尼比上升幅度106.14%~243.09%时,可认为加筋土挡墙处于中等破坏阶段;当自振频率下降幅度为16.43%~31.59%、阻尼比上升幅度243.09%~462.04%时,可认为加筋土挡墙处于毁坏阶段。 展开更多

关键词 振动台试验 模块式加筋土挡墙 时域识别方法 健康状态识别 动力特性

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基于MMC的风电机组低电压穿越测试装置控制策略研究 被引量：6

12

作者 刘正富 王朋 +5 位作者 郭敬梅 赵伟 朱良合 区文俊 苏雷涛 吴小可 《电力系统保护与控制》 CSCD 北大核心 2021年第19期38-47,共10页

电力电子型风电机组低电压穿越(Low Voltage Ride Through,LVRT)测试装置具有控制灵活、精度高、功能多样、对电网干扰小等优点。如何准确模拟标准要求的各种电网故障电压波形是该装置控制策略要解决的关键问题。为此,首先构造了三相短... 电力电子型风电机组低电压穿越(Low Voltage Ride Through,LVRT)测试装置具有控制灵活、精度高、功能多样、对电网干扰小等优点。如何准确模拟标准要求的各种电网故障电压波形是该装置控制策略要解决的关键问题。为此,首先构造了三相短路和两相短路的虚拟故障电路,利用对称分量法,详细推导了以电压跌落百分比为输入条件的电网故障电压和短路阻抗比的解析表达式。其次,将电网故障电压作为LVRT测试装置的电压跌落指令参考值,通过闭环控制即可输出需要的测试电压波形。最后,结合基于模块化多电平换流器(Modular Multilevel Convener,MMC)的风电机组LVRT测试装置,给出了电网侧MMC和风机侧MMC的控制策略。在PSCAD/ETMDC中搭建了大容量风电机组低电压穿越测试装置仿真模型,通过LVRT测试中的2种典型工况仿真验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 风电机组 低电压穿越 模块化多电平变流器 电压跌落 测试装置

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一种舰载机着舰拦阻地面模拟冲击试验方法 被引量：1

13

作者 李昕 何肇雄 +1 位作者 刘晓明 张浩成 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第9期130-134,共5页

以国外某舰载机简化后的主传力及关键连接结构为研究对象,设计了拦阻着舰地面模拟冲击试验的试验装置,该试验装置由拦阻装置、支撑装置、阻尼装置和试验件组成,通过对拦阻钩施加冲击载荷,模拟飞机挂索拦阻瞬间的主传力及关键连接部位的... 以国外某舰载机简化后的主传力及关键连接结构为研究对象,设计了拦阻着舰地面模拟冲击试验的试验装置,该试验装置由拦阻装置、支撑装置、阻尼装置和试验件组成,通过对拦阻钩施加冲击载荷,模拟飞机挂索拦阻瞬间的主传力及关键连接部位的受力状态。通过对加载和实测过载数据的分析,验证了该试验方法模拟舰载飞机拦阻冲击过程的可行性,为舰载机的结构设计及强度校核提供了参考依据。 展开更多

关键词 舰载飞机 地面拦阻 试验装置 加载方法

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