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基于着色时间Petri网的飞机维修保障作业优化 被引量:1
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作者 齐阳 祝华远 +1 位作者 李江龙 崔骏夫 《兵工自动化》 北大核心 2025年第6期93-97,103,共6页
针对舰基特殊条件下飞机的维修保障作业受限制问题,提出基于着色时间Petri网的飞机维修保障作业模型。利用ECRS法优化现有作业流程并使用着色时间Petri网以机械检查工序为例建立飞机维修保障作业模型。通过优化机械检查流程,并对不同维... 针对舰基特殊条件下飞机的维修保障作业受限制问题,提出基于着色时间Petri网的飞机维修保障作业模型。利用ECRS法优化现有作业流程并使用着色时间Petri网以机械检查工序为例建立飞机维修保障作业模型。通过优化机械检查流程,并对不同维修人员组合的维修时间进行仿真,得出串行工序的优先级、并行到串行转换的影响以及整体效率优化的结果。仿真结果表明:该模型能够在维修保障资源受限情况下,得到资源配置最优组合,对缩短维修时间,提高维修资源利用率,提升飞机放飞时效有一定指导意义。 展开更多
关键词 维修保障 着色时间petri 资源配置优化 流程优化 仿真分析 ECRS方法
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有色—时间Petri网航班延误模型与波及分析 被引量:13
2
作者 丁建立 陈坦坦 刘玉洁 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期2334-2340,共7页
基于有色Petri网和时间Petri网理论,给出了单个机场起飞的多架飞机执行航班的有色Petri网模型,建立了多机场多航班有色—时间Petri网模型,提出了航班延误波及分析方法,用于判断当源机场发生航班延误时,从源机场起飞的各个飞机的下游机... 基于有色Petri网和时间Petri网理论,给出了单个机场起飞的多架飞机执行航班的有色Petri网模型,建立了多机场多航班有色—时间Petri网模型,提出了航班延误波及分析方法,用于判断当源机场发生航班延误时,从源机场起飞的各个飞机的下游机场是否出现航班延误,并分析和预测延误时间。仿真实验表明,松弛时间越大,越能够有效吸收延误波及;初始延误时间越长,波及下游机场个数越多。 展开更多
关键词 petri 有色-时间petri 航班延误 模型 波及分析
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基于Petri网的产品建模及其时序改进方法 被引量:6
3
作者 贾丽臻 檀润华 +1 位作者 张换高 刘伟 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期630-638,共9页
为构建系统功能和行为模型以实现系统功能与行为优化,将Petri网建模语言应用于系统行为描述过程,提出一种行为建模与时序优化方法,对系统的动作时序进行改进。将技术系统中的能量流、物料流及信息流元素与有色Petri网结合,定义了系统行... 为构建系统功能和行为模型以实现系统功能与行为优化,将Petri网建模语言应用于系统行为描述过程,提出一种行为建模与时序优化方法,对系统的动作时序进行改进。将技术系统中的能量流、物料流及信息流元素与有色Petri网结合,定义了系统行为建模语言。将系统行为分为串联、并联及反馈三种类型,并据此提出技术系统行为评定方法,提供系统动作时序的改进目标。提出5条行为优化路径及基于Petri网层次化建模过程的自顶向下行为优化方法,为系统动作时序的改进提供了方向与优化过程模型。将该产品行为建模方法与时序优化过程应用于一种纽扣电池阴极自动扣圈机的改进设计中,验证该行为优化过程模型的有效性。 展开更多
关键词 时序 有色petri 行为分析 优化过程 自动扣圈机
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基于Petri网与遗传算法的半导体生产线建模与优化调度 被引量:11
4
作者 曹政才 余红霞 乔非 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期340-344,共5页
针对半导体生产线调度复杂、难以优化的问题,本文提出一种基于层次有色赋时Petri网技术和遗传算法相结合的优化调度方法.该方法利用层次化的思想结合自顶向下建模方法对半导体生产线进行模块化建模,模型不仅能够反映生产线待加工产品的... 针对半导体生产线调度复杂、难以优化的问题,本文提出一种基于层次有色赋时Petri网技术和遗传算法相结合的优化调度方法.该方法利用层次化的思想结合自顶向下建模方法对半导体生产线进行模块化建模,模型不仅能够反映生产线待加工产品的多条加工路径及其资源约束,还可以对系统的设备维护、各种优先级等特性进行描述,得到对生产系统更完善更精确的刻画.通过在遗传算法编码中考虑投料策略、工件选设备规则、批加工调度规则和单件加工设备规则等因素得到更加有效的调度方案,提高了模型的优化程度.在此基础上,对实际半导体生产线的不同调度方案分别进行仿真,并对仿真结果进行比较,从而验证了建模方法的正确性及调度策略的有效性. 展开更多
关键词 半导体生产线 层次有色赋时petri 遗传算法 建模 优化
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基于Petri网列车群模型的列车运行冲突分析 被引量:6
5
作者 王鹏玲 马磊 +1 位作者 王青元 冯晓云 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期1-7,共7页
列车运行冲突检测是铁路系统安全运营的重要保障。本文首先给出赋时着色Petri网的形式化定义,定义变迁使能和触发规则及状态转移函数;基于赋时着色Petri网,以库表示车站/闭塞分区,托肯表示列车,建立列车群模型,为冲突检测提供模型基础... 列车运行冲突检测是铁路系统安全运营的重要保障。本文首先给出赋时着色Petri网的形式化定义,定义变迁使能和触发规则及状态转移函数;基于赋时着色Petri网,以库表示车站/闭塞分区,托肯表示列车,建立列车群模型,为冲突检测提供模型基础。在经典Petri网冲突定理的基础上,结合库容量约束和时间间隔约束,提出列车运行冲突判定定理,并证明该方法的正确性;在此基础上,设计基于可达树的冲突分析方法,并以太原铁路局部分线路为例,通过实例介绍列车运行冲突和进路冲突检测分析的方法。基于Petri网的列车群模型为铁路系统冲突分析问题的处理提供新的途径。 展开更多
关键词 铁路冲突管理 冲突检测 赋时着色petri
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基于面向Agent的赋时着色Petri网的可重构装配线建模 被引量:8
6
作者 苑明海 白颖 李东波 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期2142-2149,2183,共9页
针对可重构装配线建模问题,提出了面向Agent的赋时着色Petri网的可重构装配线建模方法。在对装配资源进行分类的基础上,将装配资源Agent内部行为进行封装,建立了装配资源Agent的面向Agent的赋时着色Petri网模型,并通过过渡变迁合成可重... 针对可重构装配线建模问题,提出了面向Agent的赋时着色Petri网的可重构装配线建模方法。在对装配资源进行分类的基础上,将装配资源Agent内部行为进行封装,建立了装配资源Agent的面向Agent的赋时着色Petri网模型,并通过过渡变迁合成可重构装配单元面向Agent的赋时着色Petri网模型。根据每个可重构装配单元之间的逻辑关系,确定整个系统的消息传递关系。在此基础上,实现了装配线快速重构,通过引入相应的多Agent交互协议模型来解决模型中存在的死锁和冲突。最后通过实例分析说明了该建模方法的有效性。 展开更多
关键词 AGENT 赋时着色petri 可重构装配线 建模 交互协议
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基于OCTPN的生产物流系统集成建模与仿真 被引量:6
7
作者 朱华炳 唐自玉 +1 位作者 刘光复 陈无畏 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期141-147,共7页
以生产物流系统为研究对象,以Petri网为主要工具,提出了面向对象着色赋时Petri网(OCTPN)的建模方法。在以基本Petri网对生产物流各子系统建模的基础上,对制造加工与生产物流系统进行集成建模,建立了包括制造工艺模型和生产物流系统模型... 以生产物流系统为研究对象,以Petri网为主要工具,提出了面向对象着色赋时Petri网(OCTPN)的建模方法。在以基本Petri网对生产物流各子系统建模的基础上,对制造加工与生产物流系统进行集成建模,建立了包括制造工艺模型和生产物流系统模型的层次化模型。最后,以汽车后桥车间的制造加工与生产物流系统为实例,建立了OCTPN模型,利用Petri网的活性、可达性等属性来分析该物流系统的现状,并用WITNESS软件对该模型进行仿真。结果表明该系统是活性的,不存在自锁,提高了机器利用率,达到了预期效果。 展开更多
关键词 生产物流系统 面向对象着色赋时petri 集成建模
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基于着色赋时混合Petri网的精敏型供应链动态系统建模与仿真 被引量:8
8
作者 王雯 傅卫平 任立鹏 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第10期1393-1400,共8页
精敏型供应链是精益型与敏捷型两种运作模式混合的动态系统。这类供应链系统的主要特点之一是把批量生产模式与定制生产模式有机结合,而且具有动态网络结构。批量生产活动呈相对较强的连续性,而定制生产活动以及订购、交付、运输活动则... 精敏型供应链是精益型与敏捷型两种运作模式混合的动态系统。这类供应链系统的主要特点之一是把批量生产模式与定制生产模式有机结合,而且具有动态网络结构。批量生产活动呈相对较强的连续性,而定制生产活动以及订购、交付、运输活动则呈一定的离散性;同时,为了适应环境的变化,供应链成员实体的重组导致供应链系统结构具有动态性。因而可以将精敏型供应链看成是连续与离散状态混合的、结构可变的动态系统。根据上述考虑,针对汽车产品,提出基于着色赋时混合Petri网的精敏型供应链系统的动态模型,其中批量生产活动用连续Petri网描述,定制生产活动以及其它活动用离散Petri网描述,而结构动态重组用着色Petri网表达。仿真结果表明:着色赋时混合Petri网模型可以较好地描述精敏型供应链系统的运行机制和动态特性。 展开更多
关键词 精敏型供应链 着色赋时混合petri 动态系统 建模仿真
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着色Petri网在性能评价中的应用 被引量:6
9
作者 朱连章 隋瑞升 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第A01期145-147,150,共4页
着色Petri网作为一种高级Petri网,引入了时间,颜色集,层次结构等概念,并与编程语言相结合,使之更适合对大型复杂系统的建模与分析,具有更强的数据处理能力。利用CPN Tools为模型加入多个数据监控器(Monitor),得到多种相应的性能分析结果... 着色Petri网作为一种高级Petri网,引入了时间,颜色集,层次结构等概念,并与编程语言相结合,使之更适合对大型复杂系统的建模与分析,具有更强的数据处理能力。利用CPN Tools为模型加入多个数据监控器(Monitor),得到多种相应的性能分析结果,从而使得对系统性能的分析更加精确,同时实现了对系统行为仿真和对系统行为监控的完全分离,解决了通过马尔科夫过程求解进行性能分析得局限性的问题。 展开更多
关键词 着色petri 时戳 仿真 性能评价
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用受控有色Petri网解决水力机组组合中时间约束问题的研究 被引量:2
10
作者 喻菁 周建中 +2 位作者 廖荣涛 倪传坤 戴洪海 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第4期50-53,共4页
提出一种应用于解决水力机组组合中时间约束问题的受控有色Petri网模型.该模型能够直观地表达水力机组的启/停状况,并输出计算流量费用的开关量,将机组组合算法中面临开/停新机组时的约束判定和流量损失计算单独处理,为解决考虑时间约... 提出一种应用于解决水力机组组合中时间约束问题的受控有色Petri网模型.该模型能够直观地表达水力机组的启/停状况,并输出计算流量费用的开关量,将机组组合算法中面临开/停新机组时的约束判定和流量损失计算单独处理,为解决考虑时间约束的机组组合问题提供了新的辅助方法. 展开更多
关键词 受控有色petri 机组组合 时间约束
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基于着色赋时Petri网的堆垛机建模与调度研究 被引量:4
11
作者 罗键 程勇 吴长庆 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第1期207-210,共4页
为了直观、简洁地研究AS/RS中的堆垛机运送系统,应用着色赋时Petri网(CTPN)建立了其动态模型。同时针对原有系统的不足,提出了基于双队列缓冲的堆垛机控制策略及双循环作业方式的路径优化策略,从而缓解了该系统中可能产生的阻塞现象,提... 为了直观、简洁地研究AS/RS中的堆垛机运送系统,应用着色赋时Petri网(CTPN)建立了其动态模型。同时针对原有系统的不足,提出了基于双队列缓冲的堆垛机控制策略及双循环作业方式的路径优化策略,从而缓解了该系统中可能产生的阻塞现象,提高了堆垛机运送系统和出入库站台的效率,这对保证出入库的高效、正常、有序的进行有着重要的意义。 展开更多
关键词 着色赋时petri 调度策略 堆垛机 自动化立体仓库
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基于有色赋时Petri网的半导体生产线建模技术研究 被引量:6
12
作者 曹政才 乔非 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第A01期210-213,共4页
在深入了解半导体制造过程的基础上,为了有效分析半导体生产线调度与控制性能,提出了有色赋时Petri网的半导体生产线建模方法。该模型,根据生产线所存在主要调度子问题及其之间的相互关系,将半导体生产线划分为投料控制模块、路径调度... 在深入了解半导体制造过程的基础上,为了有效分析半导体生产线调度与控制性能,提出了有色赋时Petri网的半导体生产线建模方法。该模型,根据生产线所存在主要调度子问题及其之间的相互关系,将半导体生产线划分为投料控制模块、路径调度模块和工件调度模块,这样可以有效降低模型的复杂性和提高模型的可重用性。建立以一个拥有3个工作中心、6台设备的半导体生产线Petri网模型,并对模型进行分析。最后指出了下一步的工作目标。 展开更多
关键词 半导体生产线 有色赋时petri 建模 调度
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基于DoDAF和Petri网的预警作战体系研究 被引量:5
13
作者 杨诚 项勇 +1 位作者 张立刚 刘泽平 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第5期44-49,101,共7页
预警作战是一种与"时间窗口"因素密切相关的作战样式。采用Do DAF规范化描述方法,建立了预警作战体系的部分体系结构产品,包括作战高级概念图、作战节点连接关系图、作战活动模型图等。针对一个典型的预警作战任务示例,建立... 预警作战是一种与"时间窗口"因素密切相关的作战样式。采用Do DAF规范化描述方法,建立了预警作战体系的部分体系结构产品,包括作战高级概念图、作战节点连接关系图、作战活动模型图等。针对一个典型的预警作战任务示例,建立了该体系的HTCPN模型,并使用CPN Tools工具进行了50 000次仿真试验,统计了仿真结果,并分析了影响任务成败的关键因素。 展开更多
关键词 预警作战体系 体系结构描述 DODAF 层次赋时有色petri
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带抑制弧的时延着色Petri网模型检测技术 被引量:2
14
作者 杨年华 虞慧群 孙华 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第1期170-176,209,共8页
带抑制弧的时延着色Petri网(Timed Colored Petri Nets with Inhibitor Arcs,TCPNIA)是一种描述实时嵌入式系统的模型。给出了从TCPNIA到时间自动机的结构化转换算法,以利用变迁冲突调解机制保证TCPNIA模型和转换后的时间自动机模型语... 带抑制弧的时延着色Petri网(Timed Colored Petri Nets with Inhibitor Arcs,TCPNIA)是一种描述实时嵌入式系统的模型。给出了从TCPNIA到时间自动机的结构化转换算法,以利用变迁冲突调解机制保证TCPNIA模型和转换后的时间自动机模型语义等价;并给出了语义等价的证明和算法复杂度分析。层次化方法被用来提高模型检测的时间与空间效率。通过实际案例展示了该技术的应用和可行性。 展开更多
关键词 时延着色petri 抑制弧 时间自动机 冲突调解 模型检测
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改进的油田配电调度工作流时间着色Petri网模型 被引量:1
15
作者 任伟建 娄洪亮 +2 位作者 霍凤财 康朝海 赵月娇 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期55-60,66,共7页
针对由电网规模的日渐增加所引起的海量信息和数据的处理变得异常困难的问题,建立基于时间着色Petri网的配电调度工作系统。改进了电力审批工作流模型,给出其Petri网时间着色模型,利用可达图与状态方程对改进的时间着色Petri网的静态性... 针对由电网规模的日渐增加所引起的海量信息和数据的处理变得异常困难的问题,建立基于时间着色Petri网的配电调度工作系统。改进了电力审批工作流模型,给出其Petri网时间着色模型,利用可达图与状态方程对改进的时间着色Petri网的静态性能和动态性能进行分析,建立配电网规则信息库。在采油厂配电调度工作中的应用结果表明,改进的Petri网是有界的,避免了死锁和陷阱,变迁是"活的",不存在冗余现象,可以顺利执行工作任务。利用时间着色Petri网对配电调度工作流进行分析建模,建立电网操作规则关系型数据库,实现操作中的信息共享是可行的。 展开更多
关键词 petri 时间着色 工作流 配电系统 调度系统
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基于CTPN的自动化仓库系统调度策略研究 被引量:1
16
作者 柳赛男 柯映林 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期823-829,共7页
针对目前国内外大多数仓库系统调度研究只局限于某一局部问题(或某一子系统)而不能全面考虑整个系统运行状况的问题,在分析已有调度策略的基础上提出了各子系统的优化调度策略,并应用有色时间 Petri 网(CTPN)进行建模。基于对各子系统... 针对目前国内外大多数仓库系统调度研究只局限于某一局部问题(或某一子系统)而不能全面考虑整个系统运行状况的问题,在分析已有调度策略的基础上提出了各子系统的优化调度策略,并应用有色时间 Petri 网(CTPN)进行建模。基于对各子系统的调度特点及其对整个自动化仓库系统的影响的分析,给出了使各子系统能够协调运行的系统整体上的优化调度策略,并采用仿真工具 CPN-Tools 对调度策略进行了仿真,仿真结果表明,所提出的调度策略可以提高系统的运行效率,可作为研究自动化仓库系统的调度问题的参考手段。 展开更多
关键词 仓库系统 调度策略 ctpn 调度模型
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基于赋时着色Petri网的RBC控车实时性能分析 被引量:7
17
作者 石竹 李开成 《现代电子技术》 2012年第3期170-173,共4页
RBC(无线闭塞中心)是CTCS-3级列控系统的关键设备,RBC通过GSM-R网络与列控车载设备进行连续双向的信息交互,实现对运行列车的控制。RBC控车实时性能是影响CTCS-3级列车运行控制系统的控制精度、效率、可靠性和安全性的重要指标与因素。... RBC(无线闭塞中心)是CTCS-3级列控系统的关键设备,RBC通过GSM-R网络与列控车载设备进行连续双向的信息交互,实现对运行列车的控制。RBC控车实时性能是影响CTCS-3级列车运行控制系统的控制精度、效率、可靠性和安全性的重要指标与因素。对该性能指标进行形式化方法研究可为验证CTCS-3级列车运行控制系统规范和系统研发提供参考。着色Petri网不仅可以描述系统的静态结构,而且可以实现模型动态仿真,克服了其他形式化方法对系统动态行为进行静态描述的缺点。采用赋时着色Petri网对RBC与列车通信的无线消息进行研究。针对两种无线消息模型,综合信道突发降质、GSM-R小区切换、链路中断等故障因素分别进行仿真,得到RBC控车平均延时曲线,并分析不同列车速度及重发时间间隔对无线消息模型产生的影响。 展开更多
关键词 CTCS-3 形式化分析 赋时着色petri RBC
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基于约束组合CTPN的带式输送机系统建模 被引量:1
18
作者 陆阳 杨晴晴 韩江洪 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第19期4521-4525,4537,共6页
带式输送机控制系统是复杂实时系统,基本Petri网在描述该类系统时会出现"节点爆炸"问题。提出采用约束组合弧来克服该问题。约束组合弧不仅可以描述库所组合触发变迁的效果,而且可以描述变迁发生时部分输入库所托肯不变的情... 带式输送机控制系统是复杂实时系统,基本Petri网在描述该类系统时会出现"节点爆炸"问题。提出采用约束组合弧来克服该问题。约束组合弧不仅可以描述库所组合触发变迁的效果,而且可以描述变迁发生时部分输入库所托肯不变的情况。在为带式输送机控制系统建模中,提出了基于时间Petri网的带式输送机联锁控制系统模型,并将时间Petri网模型折叠成约束组合有色时间Petri网模型,提高了模型的抽象能力,降低了模型复杂性。 展开更多
关键词 有色petri 时间petri 约束组合弧 带式输送机
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基于着色Petri网的铁路时间同步协议建模及安全性分析 被引量:3
19
作者 兰丽 张友鹏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1089-1096,共8页
针对Autokey模型的铁路时间同步协议安全性问题,提出利用着色Petri网对协议进行安全性分析。剖析Autokey模型的铁路时间同步协议序列及其执行流程;重点针对其认证阶段,分别构建正常认证和加入中间人入侵的着色Petri网模型,分析中间人入... 针对Autokey模型的铁路时间同步协议安全性问题,提出利用着色Petri网对协议进行安全性分析。剖析Autokey模型的铁路时间同步协议序列及其执行流程;重点针对其认证阶段,分别构建正常认证和加入中间人入侵的着色Petri网模型,分析中间人入侵时协议认证过程的不安全状态,建立模型状态方程;应用逆向状态分析法对铁路时间同步协议认证过程的安全性进行分析,得到中间人在认证阶段攻击协议的实施序列。研究结果表明:基于Autokey模型的铁路时间同步协议的认证过程是不安全的。 展开更多
关键词 铁路时间同步协议 中间人 着色petri 安全性分析
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基于赋时分层着色Petri网的以太网系统建模 被引量:2
20
作者 朱连章 张乐伟 刘璐璐 《计算机工程与科学》 CSCD 2008年第11期5-8,共4页
基于以太网响应时间的恰当的分析模型具有并发、动态、冲突、实时性等特点。传统的建模方法在解决这类问题时存在着复杂、僵化、柔韧性差、没有时间概念等缺点。赋时分层着色Petri网(HTCPN)通过增加请求、服务、协调、多实例化等新的建... 基于以太网响应时间的恰当的分析模型具有并发、动态、冲突、实时性等特点。传统的建模方法在解决这类问题时存在着复杂、僵化、柔韧性差、没有时间概念等缺点。赋时分层着色Petri网(HTCPN)通过增加请求、服务、协调、多实例化等新的建模元素,能够仿真和模拟基于实时性的客户机-服务器交互关系的问题,同时分层技术的引入也更利于模拟任意结构的以太网模型。本文基于HTCPN建立了共享式和交换式以太网模型,通过对以太网模型响应时间的分析证明了HTCPN适合仿真和模拟这类问题。 展开更多
关键词 赋时分层着色petri 交换式以太网 性能评价
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