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CTCS-3级列控系统无线通信超时研究 被引量:9
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作者 陈曦 马剑 黄文宇 《铁道通信信号》 2021年第11期29-32,共4页
车地GSM-R无线通信超时是CTCS-3级列车运行控制系统的重点和难点问题。对因电台软件故障引起的无线通信超时进行分析,提出重启电台优化方案,软件升级后大大降低了单电台故障发生的情况,可为减少无线通信超时提供技术参考。
关键词 ctcs-3级列控系统 车载设备 GSM-R无线通信 无线通信超时 电台重启
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铁路GSM-R无线网络质量状态预警监测装置研究
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作者 李雷 杨志斌 贾贺芝 《铁路通信信号工程技术》 2025年第3期72-78,共7页
针对CTCS-3线路GSM-R无线网络环境隐患问题缺乏提前预警机制,且需依赖人工大量分析各接口监测数据以发现CTCS-3线路无线运用质量问题的现状,充分利用既有的三接口监测数据资源,通过运用数据挖掘分析技术、数据可视化技术以及自动学习技... 针对CTCS-3线路GSM-R无线网络环境隐患问题缺乏提前预警机制,且需依赖人工大量分析各接口监测数据以发现CTCS-3线路无线运用质量问题的现状,充分利用既有的三接口监测数据资源,通过运用数据挖掘分析技术、数据可视化技术以及自动学习技术等手段,对无线网络中的上下行电平、通信质量、小区切换以及大TA值异常事件进行自动化统计分析与深入挖掘。能够提前发现基站性能、车载终端MT性能劣化趋势,实现CTCS-3线路无线网络质量预警监测功能,将安全风险关口前移,便于提前发现隐患并介入解决,降低了CTCS-3超时发生概率。 展开更多
关键词 铁路数字移动通信系统(GSM-R) ctcs-3无线超时 基站/MT性能 网络质量状态预警
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C3级列控系统无线通信协议引起的无线通信超时优化建议 被引量:5
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作者 赵志鹏 王猛 欧为军 《中国铁路》 2023年第1期97-102,共6页
无线通信超时是铁路信号故障整治的重点和难点,中国国家铁路集团有限公司联合各铁路局集团公司、通信信号厂商开展专项整治以来,无线通信超时情况虽降幅显著,但在铁路信号故障中仍占有较大比例。结合无线通信超时整治工作,以几种典型车... 无线通信超时是铁路信号故障整治的重点和难点,中国国家铁路集团有限公司联合各铁路局集团公司、通信信号厂商开展专项整治以来,无线通信超时情况虽降幅显著,但在铁路信号故障中仍占有较大比例。结合无线通信超时整治工作,以几种典型车地无线通信协议引起的无线通信超时为例,对无线通信超时发生的原因进行专项剖析,明确了车载ATP和地面RBC设备在协议处理中不合理之处,并在深入研究无线通信协议规范的基础上,提出了相关优化建议,为完善无线通信协议、减少无线通信超时问题提供方案和思路。 展开更多
关键词 C3级列控系统 无线通信协议 无线通信超时 车载ATP设备 地面RBC设备
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RBC设备常见无线连接超时原因分析 被引量:3
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作者 夏朋亮 《铁路通信信号工程技术》 2023年第10期86-91,共6页
主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处... 主要阐述目前国内无线连接超时的现状,重点探讨CTCS-3级列控系统常见无线连接超时的原因分析,对无线连接超时故障进行定义和阐释。结合目前管内高铁的实际情况,以地面设备RBC侧导致无线连接超时的故障为例,对常见无线连接超时原因及处置流程进行分析总结,并提出分析方法及应对措施。 展开更多
关键词 ctcs-3级列控系统 无线连接超时 无线闭塞中心
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RBC典型问题原因分析及处置 被引量:2
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作者 朱伟 冯飞 《铁道通信信号》 2022年第10期35-39,共5页
梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处... 梳理近一年的RBC故障情况,总结出行车许可异常缩短和无线通信超时两大类故障。针对典型案例,利用日志数据进行原因分析,提出相应的解决措施;根据现场技术管理流程,总结有效提升CTCS-3级列控系统运用质量的处置建议,旨在为现场维护人员处置RBC故障时提供一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 ctcs-3级列控系统 无线闭塞中心 行车许可缩短 无线通信超时 RBC移交
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