期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多级注入式电流源变换器的STATCOM建模与控制
被引量:
5
1
作者
王海龙
刘永和
+1 位作者
陈兴华
白雪垠
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2009年第17期108-112,共5页
介绍一种新型的多级注入式电流源变换器,这种变换器主桥实现了零电流切换,消除开关损耗的同时降低了对吸收回路的要求,简化了变换器与交流系统的连接,在换向期间网侧不需要大容量的交流电容。建立了基于多级注入式电流源变换器的STATCO...
介绍一种新型的多级注入式电流源变换器,这种变换器主桥实现了零电流切换,消除开关损耗的同时降低了对吸收回路的要求,简化了变换器与交流系统的连接,在换向期间网侧不需要大容量的交流电容。建立了基于多级注入式电流源变换器的STATCOM的数学模型,对STATCOM的非线性数学模型进行局部线性化。通过分析给出了控制策略框图,利用PSCAD/EMTDC对所建模型进行仿真,结果表明,该结构的STATCOM具有良好的动态、稳态特性,并验证了所提出控制策略的可行性。
展开更多
关键词
多级注入
电流源
变换器
(
csc
)
线性化模型
静止同步补偿器(STATCOM)
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于电动汽车充电机系统的APFC电路的研究
2
作者
金爱娟
李乙
+4 位作者
贾雨松
李娜
麦迪娜.库热西
徐艳超
曹文彬
《农业装备与车辆工程》
2018年第12期36-39,共4页
针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过...
针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过搭建MATLAB模型获得仿真结果并搭建实物平台进行实验验证,证实了在电动汽车充电机系统中采用基于CSC变换器的APFC拓扑电路可有效降低其谐波产生,并实现功率因数校正的功能。
展开更多
关键词
功率因数
csc变换器
DCM
MATLAB模型
实物平台
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于多级注入式电流源变换器的STATCOM建模与控制
被引量:
5
1
作者
王海龙
刘永和
陈兴华
白雪垠
机构
内蒙古工业大学信息工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2009年第17期108-112,共5页
文摘
介绍一种新型的多级注入式电流源变换器,这种变换器主桥实现了零电流切换,消除开关损耗的同时降低了对吸收回路的要求,简化了变换器与交流系统的连接,在换向期间网侧不需要大容量的交流电容。建立了基于多级注入式电流源变换器的STATCOM的数学模型,对STATCOM的非线性数学模型进行局部线性化。通过分析给出了控制策略框图,利用PSCAD/EMTDC对所建模型进行仿真,结果表明,该结构的STATCOM具有良好的动态、稳态特性,并验证了所提出控制策略的可行性。
关键词
多级注入
电流源
变换器
(
csc
)
线性化模型
静止同步补偿器(STATCOM)
Keywords
multi-level reinjection
current source converter (
csc
)
linear model
static synchronous compensator (STATCOM)
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于电动汽车充电机系统的APFC电路的研究
2
作者
金爱娟
李乙
贾雨松
李娜
麦迪娜.库热西
徐艳超
曹文彬
机构
上海理工大学光电信息与计算机工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第12期36-39,共4页
文摘
针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过搭建MATLAB模型获得仿真结果并搭建实物平台进行实验验证,证实了在电动汽车充电机系统中采用基于CSC变换器的APFC拓扑电路可有效降低其谐波产生,并实现功率因数校正的功能。
关键词
功率因数
csc变换器
DCM
MATLAB模型
实物平台
Keywords
power factor
csc
converter
DCM
MATLAB model
real platform
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多级注入式电流源变换器的STATCOM建模与控制
王海龙
刘永和
陈兴华
白雪垠
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2009
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于电动汽车充电机系统的APFC电路的研究
金爱娟
李乙
贾雨松
李娜
麦迪娜.库热西
徐艳超
曹文彬
《农业装备与车辆工程》
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部