CRH380A型高速动车组谐波电流特性分析及动态建模研究 被引量：8

1

作者 李欣 马晓兰 +2 位作者 杨健维 胡海涛 何正友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期28-37,共10页

动车组谐波特性及谐波建模对牵引供电系统电能质量评估与分析具有重要意义。基于CRH380A动车组实测数据,根据谐波幅值分布特点将动车组注入电流谐波分为低次(3~17次)谐波和高次特征(43~57次)谐波,分别分析低次与高次谐波在复平面的幅值... 动车组谐波特性及谐波建模对牵引供电系统电能质量评估与分析具有重要意义。基于CRH380A动车组实测数据,根据谐波幅值分布特点将动车组注入电流谐波分为低次(3~17次)谐波和高次特征(43~57次)谐波,分别分析低次与高次谐波在复平面的幅值、相角特性。采用一种实测数据与Norton等效模型相结合的方法,对此类动车组系统建模。对比不同工况、功率下的谐波幅值,并在统一建模中考虑工况、输出功率对谐波幅值的影响。通过误差分析验证模型的准确性与有效性,利用实测数据模拟动车组动态谐波过程,对比计算得到的动态模型与实测数据的谐波幅值概率分布。结果表明:该方法能够有效还原动车组谐波电流注入的波动过程,且具有相似的谐波特性。 展开更多

关键词 crh380a电力动车组 谐波特性 动态谐波建模 Norton等效模型 实测数据

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380CL新一代高速动车组制动系统安全性 被引量：6

2

作者 亢磊 乔峰 赵杨坤 《铁道机车车辆》 2013年第5期17-21,79,共6页

介绍了CRH380CL新一代高速动车组制动系统"故障导向安全"的设计理念,从动车组制动系统的系统组成、系统功能、系统结构、系统控制模式、电气网络通讯、系统诊断功能、制动试验等方面对高速动车组的冗余安全性进行了详细的阐述。

关键词 crh380CL 动车组 制动系统 冗余性 安全性

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380CL型高速动车组制动系统高低阶压力切换故障原因分析及预防措施 被引量：3

3

作者 亢磊 李云龙 +2 位作者 乔峰 杨川 杨再保 《铁道机车车辆》 2016年第6期29-34,共6页

主要对CRH380CL型高速动车组制动系统实际运用过程中高低阶压力切换故障情况、故障产生的原理、故障原因相关分析进行了介绍,并提出了故障的预防性措施,从而有效控制故障的发生。

关键词 crh380CL 动车组 制动系统 故障 分析 措施

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380CL新一代高速动车组制动系统研制 被引量：4

4

作者 乔峰 亢磊 沈迪 《铁道机车车辆》 2013年第6期10-13,33,共5页

介绍了CRH380CL新一代高速动车组的制动系统,重点阐述了制动系统结构、功能原理、设计计算和试验等内容。

关键词 crh380CL 动车组 制动系统 研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380型动车组首车侧墙制造工艺优化 被引量：1

5

作者 杨建华 吴振华 《中国铁路》 2013年第S1期41-43,共3页

阐述CRH380型动车组首车车体侧墙制造工艺优化过程和工艺优化原因,从图纸和实际的差异性、短侧墙装配和焊接质量稳定性存在质量隐患、短侧墙装配和焊接难度大、优化侧墙制造工艺方面进行分析,提出侧墙组焊和侧墙加工新工艺并实施。侧墙... 阐述CRH380型动车组首车车体侧墙制造工艺优化过程和工艺优化原因,从图纸和实际的差异性、短侧墙装配和焊接质量稳定性存在质量隐患、短侧墙装配和焊接难度大、优化侧墙制造工艺方面进行分析,提出侧墙组焊和侧墙加工新工艺并实施。侧墙制造工艺优化后,产品质量及生产效率显著提高。 展开更多

关键词 crh380型动车组 侧墙制造 工艺优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

高铁CRH380A(AL)型动车组的接地保护可靠性分析 被引量：3

6

作者 张长青 《中国铁路》 2014年第1期46-48,共3页

在动车组运行过程中,出现过车顶绝缘子放电、接触器烧损等事故,直接威胁每一位乘客的安全。为保证动车组在运行过程中的安全可靠,其电气接地必须万无一失。介绍CRH380A(AL)型动车组电气接地系统,对动车组的接地电气设备日常维护与维修... 在动车组运行过程中,出现过车顶绝缘子放电、接触器烧损等事故,直接威胁每一位乘客的安全。为保证动车组在运行过程中的安全可靠,其电气接地必须万无一失。介绍CRH380A(AL)型动车组电气接地系统,对动车组的接地电气设备日常维护与维修提供理论参考。 展开更多

关键词 动车组 crh380a(AL) 电气接地 接地装置 接地保护

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380B型动车组车窗检查与维护

7

作者 王颜明 《广东蚕业》 2017年第8期13-13,共1页

文章通过对CRH380B型动车组车窗的介绍,提高我们对CRH380B型动车组车窗的了解。全方位多层次对CRH380B型动车组车窗的检查与维护进行分析,丰富对该装置的认识。

关键词 crh380B动车组 车窗 检查 维护

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380A型动车组刮雨器检修及故障诊断方法 被引量：3

8

作者 刘侠 朱红林 《控制工程》 CSCD 北大核心 2016年第S1期94-98,共5页

简述了CRH380A型动车组刮雨器的结构组成和控制原理,并对该型号刮雨器的检修方法进行了详细的研究。将刮雨器的检修分为2个部分:刮雨器的状态检修和功能试验。在对刮雨器进行功能试验的过程中,提出了编制刮雨器的功能逻辑表,利用刮雨器... 简述了CRH380A型动车组刮雨器的结构组成和控制原理,并对该型号刮雨器的检修方法进行了详细的研究。将刮雨器的检修分为2个部分:刮雨器的状态检修和功能试验。在对刮雨器进行功能试验的过程中,提出了编制刮雨器的功能逻辑表,利用刮雨器理论的逻辑序列与实际工作的逻辑序列进行同或处理,判断故障发生位置进行故障诊断的方法。通过2个实例的分析,证明了这种功能试验法能够快速有效的确定故障产生的位置,缩短故障检修周期。 展开更多

关键词 crh380a型动车组 刮雨器 状态检修 功能试验 故障诊断

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380A(L)型动车组内端门故障检测及诊断方法 被引量：2

9

作者 周建源 陶阳 《控制工程》 CSCD 北大核心 2018年第9期1692-1697,共6页

简述了CRH380A（L）型动车组内端门结构与工作原理,并对其故障诊断方法与诊断设备的设计进行了较为深入的研究。通过检测内端门控制器的输入输出,根据控制逻辑及门控单元内部电路的原理,构建了内端门的功能逻辑表。将实际工作中的逻辑... 简述了CRH380A（L）型动车组内端门结构与工作原理,并对其故障诊断方法与诊断设备的设计进行了较为深入的研究。通过检测内端门控制器的输入输出,根据控制逻辑及门控单元内部电路的原理,构建了内端门的功能逻辑表。将实际工作中的逻辑序列与理论逻辑序列进行逻辑比对,实现了对动车组内端门的检测及故障诊断。最后通过案例分析,验证了所提方法可以快速准确的确定内端门故障发生的位置,提高检测效率。 展开更多

关键词 crh380a(L)型动车组 内端门 逻辑表 故障诊断

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380BL型动车组故障树分析方法浅析 被引量：1

10

作者 张晓军 《铁道机车车辆》 2014年第6期87-90,共4页

随着我国动车组大量上线运营的时间推移,开始陆续发生各类故障。文章主要阐述了故障树分析法在CRH380BL动车组运行中发生故障后的分析处理流程和方法,以提高动车组故障处理的及时性、有效性及准确性。

关键词 crh380BL型动车组 故障树 分析法

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380BG型动车组空调系统检修常见故障分析与处理 被引量：1

11

作者 宫政 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第1期155-158,共4页

文中对CRH380BG型动车组高级修调试阶段进行空调系统功能试验时所遇到的常见故障进行归纳整理,将其分为制冷剂环路故障、风机故障、压缩机故障、气动风门故障、电动风门故障、风扇加热器故障、温度传感器故障及紧急逆变器故障。通过对... 文中对CRH380BG型动车组高级修调试阶段进行空调系统功能试验时所遇到的常见故障进行归纳整理,将其分为制冷剂环路故障、风机故障、压缩机故障、气动风门故障、电动风门故障、风扇加热器故障、温度传感器故障及紧急逆变器故障。通过对动车组空调系统组成和工作原理的分析,总结这些故障的产生原因,并对不同类型的故障提出相应的处理办法,为CRH380BG型动车组空调系统高级修调试作业提供指导。 展开更多

关键词 crh380BG型动车组 空调系统 故障分析 故障处理

在线阅读 下载PDF 职称材料

CRH380CL型动车组撒沙系统分析

12

作者 刘芳铭 亢磊 杨川 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第6期61-64,86,共5页

对CRH380CL型动车组撒沙系统的配置、组成、功能及控制逻辑进行阐述,并举例说明系统出现过的典型故障,方便进行故障的识别、判断和预防。

关键词 动车组 撒沙系统 撒沙干燥 自动撒沙 crh380CL

在线阅读 下载PDF 职称材料

关于解决CRH380BL型动车组车体四角高超限问题的研究

13

作者 周爱生 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第5期73-76,共4页

针对CRH380BL型动车组三级检修过程中发生的车体四角高度超限问题,依据工艺规程的要求进行工艺方法改进和工装设备的开发,确保车体四角高度达到标准要求,并提出调整方法创新和后期整改建议。

关键词 车体 四角高 标准 crh380BL型动车组 三级修

在线阅读 下载PDF 职称材料

交流25kV电力机车受电弓升弓和降弓电磁辐射特性研究及局部改善措施 被引量：2

14

作者 苏斌 张涵博 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第3期143-147,共5页

受电弓在升降弓时与接触网间发生电弧放电现象,产生电磁骚扰是引起动车组敏感设备故障的重要原因。为考察受电弓升弓和降弓的电磁辐射特性,首先基于CRH380BL动车组实测参数,建立受电弓升降弓等效电路模型,从理论上分析电弧能量与时间的... 受电弓在升降弓时与接触网间发生电弧放电现象,产生电磁骚扰是引起动车组敏感设备故障的重要原因。为考察受电弓升弓和降弓的电磁辐射特性,首先基于CRH380BL动车组实测参数,建立受电弓升降弓等效电路模型,从理论上分析电弧能量与时间的耦合关系;其次基于电磁场镜像理论,推导受电弓升弓电弧持续时间与降弓电弧持续时间的关系;最后根据GB/T 24338.2-2011标准,通过实测CRH380BL动车组升降弓电磁辐射,对理论分析结果进行实验验证;并提出相应的局部改善措施。验证结果表明,受电弓升弓产生的电磁辐射普遍大于降弓产生的电磁辐射,且弓网电弧的电磁辐射主要集中在3～5 MHz频段内,验证了理论分析模型的正确性。 展开更多

关键词 crh380BL动车组 弓网系统 电弧放电 电磁辐射

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴田式车钩缓冲装置过载保护功能研究 被引量：1

15

作者 郑伟 鲁青君 陈书翔 《铁道机车车辆》 2014年第5期28-34,共7页

根据柴田式车钩缓冲装置设计原理、安装结构,结合车钩缓冲装置的使用情况,提出了在柴田式车钩缓冲装置后方增加折叠式压溃吸能装置的方案。通过仿真计算分析,在钩缓装置后方安装折叠式压溃管之后,由于调车人员误操作导致车辆连挂速度超... 根据柴田式车钩缓冲装置设计原理、安装结构,结合车钩缓冲装置的使用情况,提出了在柴田式车钩缓冲装置后方增加折叠式压溃吸能装置的方案。通过仿真计算分析,在钩缓装置后方安装折叠式压溃管之后,由于调车人员误操作导致车辆连挂速度超出规定的范围而引起的车辆受损情况将大大降低,提升了动车组的过载保护功能。 展开更多

关键词 柴田式车钩缓冲装置 crh2动车组 crh380a/AL动车组 折叠式压溃管 吸能

在线阅读 下载PDF 职称材料