双线货运铁路天窗点外CPⅢ平面测量方法研究

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作者 魏涌 《铁道勘察》 2024年第3期34-38,共5页

为解决运营期双线货运铁路CPⅢ平面控制网无法在天窗点外测量的问题,提出一种双侧自由测站CPⅢ平面控制网测量方法。通过分别在既有铁路道床坡脚(限界)外两侧路肩架设全站仪,获取全站仪与同侧左右各1个CPⅢ点及对侧多个CPⅢ点之间的边... 为解决运营期双线货运铁路CPⅢ平面控制网无法在天窗点外测量的问题,提出一种双侧自由测站CPⅢ平面控制网测量方法。通过分别在既有铁路道床坡脚(限界)外两侧路肩架设全站仪,获取全站仪与同侧左右各1个CPⅢ点及对侧多个CPⅢ点之间的边角关系,从而形成包含大量CPⅢ点与自由测站间方向和距离观测值的边角交会网,按照边角网平差方法,求取CPⅢ点的坐标。试验表明,双侧自由测站CPⅢ平面测量自由网及约束网平差各项精度指标均能满足铁路工程测量规范的要求;与常规测量方法相比,其方向平差结果、距离平差结果、最弱点点位中误差及相邻点相对点位中误差等控制网平差精度指标均有所提升;两种测量方法获取的CPⅢ点坐标较差极值为-4.1 mm,相邻点坐标增量较差极值为2.8 mm,满足铁路工程测量规范对于CPⅢ控制网复测的要求。研究结果表明,双侧自由测站方法可克服天窗时间限制及接触网杆遮挡等因素的影响,适用于双线货运铁路天窗点外CPⅢ平面控制网测量工作。 展开更多

关键词 双线货运铁路 天窗点 cpⅲ平面控制网 双侧自由测站

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CPⅢ平面控制测量网型改进的一种方法研究 被引量：2

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作者 王斌 姜春杰 杨保华 《铁道勘察》 2014年第4期28-31,共4页

轨道控制网(CPⅢ)是高铁控制测量的重要组成部分。我国的测量工作者对CPⅢ控制网的精度特点、观测方法已经进行了比较细致的研究,并取得了一些可喜的成果。但是在平时的作业中仍存在一些问题,如某测站的通视条件不是特别好等,需要对原... 轨道控制网(CPⅢ)是高铁控制测量的重要组成部分。我国的测量工作者对CPⅢ控制网的精度特点、观测方法已经进行了比较细致的研究,并取得了一些可喜的成果。但是在平时的作业中仍存在一些问题,如某测站的通视条件不是特别好等,需要对原有的传统网型进行改进。 展开更多

关键词 cpⅲ平面控制网 网型设计 观测精度 观测条件

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一种新的CPⅢ平面控制网数据处理方法 被引量：2

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作者 李建章 武生荣 《兰州交通大学学报》 CAS 2011年第4期71-74,共4页

提出一种新的CPⅢ平面控制网平差方法,其函数模型为线性模型,随机模型通过最小范数二次无偏估计来确定.利用该数学模型进行平差计算,不需要计算待求参数近似值,不需要迭代计算,因此具有计算工作量小,形式简单等特点.为验证该模型的正确... 提出一种新的CPⅢ平面控制网平差方法,其函数模型为线性模型,随机模型通过最小范数二次无偏估计来确定.利用该数学模型进行平差计算,不需要计算待求参数近似值,不需要迭代计算,因此具有计算工作量小,形式简单等特点.为验证该模型的正确性,编制了程序,模拟观测数据进行平差计算.通过对大量实验数据的分析,证明该模型是可行的. 展开更多

关键词 cpⅲ平面控制网 线性模型 最小范数二次无偏估计

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铁路CPⅢ平面控制与高程控制外业测量数据处理方法的探究

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作者 朱改成 《建筑技术开发》 2017年第2期141-142,共2页

在告诉铁路建设时期,为保证列车在高速铁路上平稳运行,须使轨道具有高平顺性,这需要利用测量技术和方法进行控制。CPⅢ控制网(又称为轨道控制网)对高铁轨道的铺设和运营维护起着重要作用,主要功能是为其提供平面及高程基准。CPⅢ控制网... 在告诉铁路建设时期,为保证列车在高速铁路上平稳运行,须使轨道具有高平顺性,这需要利用测量技术和方法进行控制。CPⅢ控制网(又称为轨道控制网)对高铁轨道的铺设和运营维护起着重要作用,主要功能是为其提供平面及高程基准。CPⅢ控制网的测量方法和测量数据的精度会直接影响高速无砟轨道铺设的效果。 展开更多

关键词 铁路cp ⅲ平面控制网 高程控制 测量数据处理

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高速铁路CPⅢ平面控制网长度投影变形处理方法研究 被引量：11

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作者 余鹏 郑健 《铁道勘察》 2011年第5期22-24,共3页

在建立CPⅢ平面控制网时,由于设计和现场客观因素将造成测量数据发生长度投影变形,对CPⅢ平面控制网的整网精度产生影响。为了尽量消除长度投影变形,令在地面上观测的长度能与设计值相匹配,提高CPⅢ平面控制网的精度,提出了两化改正及... 在建立CPⅢ平面控制网时,由于设计和现场客观因素将造成测量数据发生长度投影变形,对CPⅢ平面控制网的整网精度产生影响。为了尽量消除长度投影变形,令在地面上观测的长度能与设计值相匹配,提高CPⅢ平面控制网的精度,提出了两化改正及尺度改化两种方法对CPⅢ平面控制网的观测数据进行处理,并将改化前后数据的约束平差结果进行对比,证明长度投影变形改化方法的处理结果与原成果基本一致,并且可消除长度投影变形,提高CPⅢ平面控制网的精度。 展开更多

关键词 长度投影变形 尺度改化 两化改正 cpⅲ平面控制网

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采用两点CPⅡ控制CPⅢ平面网接边处理新方法 被引量：1

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作者 杨亮 《铁道勘察》 2017年第4期26-28,共3页

作为轨道精调的基础控制网,CPⅢ控制网区段间接边处理的质量直接影响轨道的平顺性。从线上平面加密点CPⅡ布设的角度出发,提出采用两点CPⅡ控制接边的新方法,通过与传统单点CPⅡ控制接边的方法进行对比分析,证明新方法能使相邻区段的控... 作为轨道精调的基础控制网,CPⅢ控制网区段间接边处理的质量直接影响轨道的平顺性。从线上平面加密点CPⅡ布设的角度出发,提出采用两点CPⅡ控制接边的新方法,通过与传统单点CPⅡ控制接边的方法进行对比分析,证明新方法能使相邻区段的控制网更好地衔接,降低了接边处理带来的控制网扭曲。 展开更多

关键词 区段接边 平顺 精度对比 cpⅲ平面控制网

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铁路轨道控制测量方法应用比较分析 被引量：1

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作者 李小强 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2019年第6期10-13,共4页

为对比分析不同铁轨控制测量方法间的差异,本文基于某高速铁路实体工程,分别采用了CPⅢ平面控制导线测量方法与CPⅢ平面控制GPS静态测量方法两种测量方法进行测量,并对测量数据进行对比分析,结果表明:基于两种测量方法数据校核可知,CP... 为对比分析不同铁轨控制测量方法间的差异,本文基于某高速铁路实体工程,分别采用了CPⅢ平面控制导线测量方法与CPⅢ平面控制GPS静态测量方法两种测量方法进行测量,并对测量数据进行对比分析,结果表明:基于两种测量方法数据校核可知,CPⅢ平面控制导线测量与CPⅢ平面控制GPS静态测量的实测值与理论值十分吻合;基于两种测量方法数据对比可知,方案一中导线测量数据相较于GPS静态测量数据误差均在10mm以上,不建议采用;而方案二中导线测量数据相较于GPS静态测量数据误差均在5mm以内,可见同一测量方法,路线选取不同,其测量结果会因导线基线长度不足原因而产生较大差异。 展开更多

关键词 高速铁路 cpⅲ平面控制测量方法 导线测量 GPS静态测量

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山西中南部铁路通道南吕梁山特长隧道CPⅢ轨道控制网建网测量 被引量：1

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作者 赵凡 《铁道建筑》 北大核心 2014年第12期117-120,共4页

在隧道内进行无砟轨道CPⅢ平面网建网测量,主要包括隧道段CPⅡ加密网控制测量及CPⅢ平面网控制测量两项工作,而解决洞内CPⅡ控制点与洞外CPⅠ(GPS)的联测方案是建网的重点和难点。本文详细地阐述了在山西中南部铁路通道南吕梁山隧道无... 在隧道内进行无砟轨道CPⅢ平面网建网测量,主要包括隧道段CPⅡ加密网控制测量及CPⅢ平面网控制测量两项工作,而解决洞内CPⅡ控制点与洞外CPⅠ(GPS)的联测方案是建网的重点和难点。本文详细地阐述了在山西中南部铁路通道南吕梁山隧道无砟轨道建网中,利用960 m长的5#斜井和较长的4#斜井作附合导线,并利用2#斜井作补充控制,将网型呈三角形布置,提高了控制网的整体精度,并对其中的规范要求以及注意事项作了介绍。 展开更多

关键词 特长隧道 cpⅲ建网 平面基准 高程控制

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CPⅢ控制网测量技术在无砟轨道桥梁上的应用 被引量：2

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作者 李善军 《中国铁路》 2014年第5期82-85,共4页

论述CPⅢ控制网特点、测量基本原理及测量工艺流程;从测量准备、控制网建网、平面测量和高程测量方面分析操作要点;从外业观测和内业计算方面阐述施工测量注意事项。哈大客运专线鞍辽特大桥采用CPⅢ控制网进行平面测量和高程测量,测量... 论述CPⅢ控制网特点、测量基本原理及测量工艺流程;从测量准备、控制网建网、平面测量和高程测量方面分析操作要点;从外业观测和内业计算方面阐述施工测量注意事项。哈大客运专线鞍辽特大桥采用CPⅢ控制网进行平面测量和高程测量,测量成果得到认可。轨道板安装和钢轨铺设在测量成果指导下完成,哈大客运专线每年定期复测按CPⅢ控制网操作要点进行。 展开更多

关键词 cpⅲ控制网 无砟轨道 桥梁 平面测量 高程测量

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CPⅢ测量技术在哈大高铁精密控制网中的应用 被引量：1

10

作者 李宝涛 徐文星 《山西建筑》 2011年第21期195-196,共2页

基于哈大TJ-3标段铁路线精密控制网CPⅢ的测量实践,应用新的技术,提出新的方法,在施工中采用CPⅢ控制网进行平面测设和高程测量,提供精密控制基准,为高速铁路的运营提供高平顺的轨道基础。

关键词 高铁 cpⅲ控制网 平面测设 高程测量

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高速铁路CPⅢ平面网区段间置平衔接方法研究

11

作者 杨亮 郑健 《铁道勘察》 2014年第1期8-10,共3页

每个CPⅢ点的平面坐标实际上仍含有误差,对区段间重叠测量的CPⅢ点进行强制约束搭接,可能会因起算数据间不兼容,影响搭接区域CPⅢ平面控制网的精度与轨道最终的平顺性。提出了采用置平的方法对CPⅢ平面网进行区段间衔接处理的方法,通过... 每个CPⅢ点的平面坐标实际上仍含有误差,对区段间重叠测量的CPⅢ点进行强制约束搭接,可能会因起算数据间不兼容,影响搭接区域CPⅢ平面控制网的精度与轨道最终的平顺性。提出了采用置平的方法对CPⅢ平面网进行区段间衔接处理的方法,通过分析、对比两种处理方法的计算结果,证明新方法与既有约束搭接法计算结果基本一致。此外,置平方法可避免由于控制点间不兼容的因素造成衔接区域搭接后的网形发生扭曲变形,在理论上较原有的约束搭接法更合理。 展开更多

关键词 区段间衔接 置平 精度对比 cpⅲ平面控制网

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地铁线路CPⅢ轨道控制网的应用 被引量：4

12

作者 赵建华 《科技创新与应用》 2018年第30期5-7,10,共4页

目前CPⅢ轨道控制网(以下简称CPⅢ网)主要运用于高速铁路及客运专线,近年来,部分城市新建城市轨道交通(地铁)线路也逐渐推广应用CPⅢ网,从而使轨道施工精度得到了很大提升,同时对开通后的运营维护起到了关键指导作用。下面就城市轨道交... 目前CPⅢ轨道控制网(以下简称CPⅢ网)主要运用于高速铁路及客运专线,近年来,部分城市新建城市轨道交通(地铁)线路也逐渐推广应用CPⅢ网,从而使轨道施工精度得到了很大提升,同时对开通后的运营维护起到了关键指导作用。下面就城市轨道交通(地铁)线路CPⅢ网的应用情况进行简单分析总结。 展开更多

关键词 cpⅲ轨道控制网 高程 平面 运营维护 轨道测量小车 轨道精测 长轨精调 变形监测

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大面积苗圃地区测量控制网布设方法研究与应用

13

作者 何剑甲 易晓峰 《珠江水运》 2019年第13期60-61,共2页

为解决受苗圃树木地区测量控制网测量时GPS信号受干扰严重测量精度差、常规导线测量视线受阻测量效率低下的难题,本文结合铁路轨道测量方法,提出一种密集型布网方式、CPⅢ式测量方法用于解决大面积苗圃地区的控制网测设,不仅保证了控制... 为解决受苗圃树木地区测量控制网测量时GPS信号受干扰严重测量精度差、常规导线测量视线受阻测量效率低下的难题,本文结合铁路轨道测量方法,提出一种密集型布网方式、CPⅢ式测量方法用于解决大面积苗圃地区的控制网测设,不仅保证了控制网的精度、缩短了控制网测设的时间、提高了控制点的实用效率,在相似地形条件下布设控制网具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 苗圃地区 密集型控制网 cpⅲ测量方法

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160km/h有砟铁路轨道控制网建立新方法研究 被引量：6

14

作者 颜廷祥 《铁道勘察》 2016年第1期4-7,共4页

在160 km/h标准铁路建设中,规范要求将轨道控制网(CPⅢ)布设在路肩,并采用导线方式建网,这种做法存在点位容易破坏、设站精度较低、使用不方便等弊端。提出基于抱箍方式进行"之"字形CPⅢ建网的方法。通过工程实践验证,该方法... 在160 km/h标准铁路建设中,规范要求将轨道控制网(CPⅢ)布设在路肩,并采用导线方式建网,这种做法存在点位容易破坏、设站精度较低、使用不方便等弊端。提出基于抱箍方式进行"之"字形CPⅢ建网的方法。通过工程实践验证,该方法具有操作简便、设站精度高、使用方便、易于推广等特点,可以在160 km/h新建或既有运营铁路的建网工作中推广应用。 展开更多

关键词 抱箍 轨道控制网(cpⅲ) 平面精度 高程精度

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高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道铺设测量技术探讨 被引量：1

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作者 龚卫锋 罗光财 《山西建筑》 2011年第3期156-157,共2页

结合无砟轨道工程施工特点,以石武高速铁路工程为例,对高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道铺设测量技术进行了介绍,包括CPⅢ控制网布测技术、GRP布测技术及轨道板铺设测量技术,为同类无砟轨道施工测量工作积累了宝贵经验。

关键词 高速铁路 无砟轨道 cpⅲ平面控制网 轨道板

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800T型惯导轨道测量仪外几何测量精度与设站距离影响分析

16

作者 周浩 《科技创新与应用》 2020年第21期1-4,共4页

传统轨道几何状态测量仪在我国高速铁路建设及维护中广泛使用,采用停停走走测量模式,其工法成熟、测量精度高,能够根据轨道几何状态给出相应的调整/动道方案,以便指导轨道调整与维护。全站仪与惯导组合型轨道几何状态测量仪采用连续移... 传统轨道几何状态测量仪在我国高速铁路建设及维护中广泛使用,采用停停走走测量模式,其工法成熟、测量精度高,能够根据轨道几何状态给出相应的调整/动道方案,以便指导轨道调整与维护。全站仪与惯导组合型轨道几何状态测量仪采用连续移动式测量模式,测量效率约为传统轨道几何状态测量仪的15倍。文章主要分析同一设备在相同测量环境下,其由惯导零偏决定的,测量精度与设站距离之间的关系。探索不同阶段轨道精测应用场景下功效分析,在满足施工需求的前提下,为形成更加精准高效的施工方案提供实测分析支撑。 展开更多

关键词 惯导轨道测量仪 常规轨道测量仪 惯性导航仪 轨道控制网(cpⅲ) 设站距离 平面偏差 高程偏差 轨距偏差 超高偏差

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