函数展开计数在CLUTCH方法中的初步应用

1

作者 黄金龙 曹良志 +2 位作者 贺清明 秦帅 吴宏春 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期563-572,共10页

反复裂变几率(IFP)方法广泛应用于求解k特征值对连续能量核数据的灵敏度系数,然而IFP方法存在内存占用大的问题,因此CLUTCH方法被提出以解决该问题。但对于大规模问题,如压水堆全堆问题,基于网格的CLUTCH(CLUTCH-Mesh)方法存在权重函数... 反复裂变几率(IFP)方法广泛应用于求解k特征值对连续能量核数据的灵敏度系数,然而IFP方法存在内存占用大的问题,因此CLUTCH方法被提出以解决该问题。但对于大规模问题,如压水堆全堆问题,基于网格的CLUTCH(CLUTCH-Mesh)方法存在权重函数不易收敛的问题。本文采用函数展开计数(FET)方法对CLUTCH方法中的权重函数进行统计(CLUTCH-FET)以解决该问题,函数展开计数选取的基函数是勒让德多项式。本文在蒙特卡罗粒子输运计算程序NECP-MCX中实现了IFP、CLUTCH-Mesh和CLUTCH-FET 3种方法,以IFP方法的计算结果作为参考解,对CLUTCH-Mesh和CLUTCH-FET方法的精度和效率进行了验证。数值结果表明:对于小规模问题,如Godiva和Flattop问题,CLUTCH-Mesh和CLUTCH-FET方法具有与IFP方法相当的精度,且计算效率较IFP方法更高;对于大规模问题,如AP1000全堆问题,CLUTCH-Mesh方法的计算精度下降,而CLUTCH-FET方法可保持较高的精度和计算效率,CLUTCH-FET方法的品质因子较IFP方法和CLUTCH-Mesh方法分别最多提高了5.2和6.0倍。 展开更多

关键词 敏感性分析 clutch方法 权重函数 函数展开计数 勒让德多项式 蒙特卡罗

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湿式摩擦离合器带排扭矩预测及影响因素分析 被引量：7

2

作者 林腾蛟 王清 +2 位作者 谢言 潘丽 吕和生 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期29-35,共7页

以船用湿式多片摩擦离合器油路为研究对象,利用动网格技术对离合器分片过程的流场进行动态仿真,得出摩擦片间隙处油层厚度的分布情况;基于流体动力润滑理论和牛顿内摩擦定律,建立含径向和周向油槽的湿式多片摩擦离合器带排扭矩数学模型... 以船用湿式多片摩擦离合器油路为研究对象,利用动网格技术对离合器分片过程的流场进行动态仿真,得出摩擦片间隙处油层厚度的分布情况;基于流体动力润滑理论和牛顿内摩擦定律,建立含径向和周向油槽的湿式多片摩擦离合器带排扭矩数学模型,计算得出离合器带排扭矩解析解;建立摩擦离合器片间润滑油层参数化离散模型,采用有限元法计算得出离合器带排扭矩数值解,而后研究了油槽形式、主动轴转速和润滑油温度对离合器带排扭矩的影响规律.结果表明,两种带排扭矩预测方法的计算结果吻合良好;油槽形式对带排扭矩的影响较大;离合器带排扭矩随主动轴转速的增大而增大,随润滑油温度的增大而减小. 展开更多

关键词 离合器 带排扭矩 预测方法 有限元法

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膜片弹簧有限元分析 被引量：6

3

作者 任涛 文大化 +2 位作者 何大志 潘毓学 穆雁南 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2010年第4期92-94,共3页

膜片弹簧是离合器中最重要的部分,对离合器工作情况起着决定性作用。本文建立了离合器膜片弹簧的三维模型并对建立的模型实施了有限元分析,通过数值分析和运算,得到了一条与工厂试验值比较接近膜片弹簧的有限元分析特性变形曲线。最后... 膜片弹簧是离合器中最重要的部分,对离合器工作情况起着决定性作用。本文建立了离合器膜片弹簧的三维模型并对建立的模型实施了有限元分析,通过数值分析和运算,得到了一条与工厂试验值比较接近膜片弹簧的有限元分析特性变形曲线。最后比较并分析了A-L公式、有限元分析和试验值所得特性曲线产生差异的原因。 展开更多

关键词 膜片弹簧 有限元

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金属陶瓷离合器从动盘结构强度分析及拓扑优化 被引量：2

4

作者 邱恩超 徐石安 邓海金 《汽车技术》 北大核心 2002年第2期6-10,共5页

研究了金属陶瓷离合器在接合工作过程中所受载荷和边界条件下的强度问题,通过开发出的一种有限元分析模型计算得到从动盘片的应力、应变场分布。提出了用基于有限元法的拓扑优化来改进从动盘结构设计,结果在满足安装、使用要求的前提下... 研究了金属陶瓷离合器在接合工作过程中所受载荷和边界条件下的强度问题,通过开发出的一种有限元分析模型计算得到从动盘片的应力、应变场分布。提出了用基于有限元法的拓扑优化来改进从动盘结构设计,结果在满足安装、使用要求的前提下,将原型的质量减轻了１７．８%,而最大等效应力减小了２０%。研究表明,在假设关键载荷作用下的零件可能用线性分析方法建立有限元模型时,拓扑优化技术可以有效地应用在实际结构中。 展开更多

关键词 金属 陶瓷 离合器 有限单元法

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离合器片表面温度的测量与表面应力的计算 被引量：6

5

作者 蔡丹 魏宸官 宋文悦 《车辆与动力技术》 2000年第4期7-11,共5页

本文应用红外测温装置测量离合器片工作时的表面温度 .依据测得的某瞬时表面温度计算了离合器片的表面应力 .温度测量结果显示 ,片工作表面热负荷分布不均匀 .应力计算结果表明 。

关键词 汽车 摩擦片 热负荷 离合器 有限元法 温度测量 应力计算

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用杠杆法分析自动变速器的换挡过程 被引量：8

6

作者 杨啟梁 《汽车技术》 北大核心 2006年第6期14-17,共4页

介绍了一种分析自动变速器换挡过程的新方法。将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图,可以直观判断单向离合器的接合或分离、换挡执行元件的工作状态以及动力传递路线。用等效杠杆法对日本... 介绍了一种分析自动变速器换挡过程的新方法。将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图,可以直观判断单向离合器的接合或分离、换挡执行元件的工作状态以及动力传递路线。用等效杠杆法对日本丰田A340E电子控制自动变速器换挡过程的分析表明,采用单向离合器作为换挡执行元件的自动变速器的换挡过程非常简便。 展开更多

关键词 自动变速器 杠杆法 单向离合器 换挡过程

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模态分析和拓扑优化在专用车离合器零件设计中的应用 被引量：2

7

作者 张铁山 赵金磊 《专用汽车》 2007年第12期31-33,共3页

采用有限元软件,对汽车离合器从动盘总成波形片、盘毂、夹持盘等零件进行模态计算分析和拓扑优化,获得了结果,可用于指导设计。

关键词 离舍器 零部件 有限元法

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汽车底盘常见故障诊断分析与维修方法探讨 被引量：5

8

作者 陈媛媛 《汽车实用技术》 2018年第19期254-255,共2页

文章基于当前形势,从中医式分析、经验式分析、观察式分析三个方面对汽车底盘常见故障诊断分析进行了简单介绍,并从离合器、变速器、转向器和制动器的故障和维修四个方面入手,探讨了汽车底盘常见故障维修方法,希望为广大读者提供有价值... 文章基于当前形势,从中医式分析、经验式分析、观察式分析三个方面对汽车底盘常见故障诊断分析进行了简单介绍,并从离合器、变速器、转向器和制动器的故障和维修四个方面入手,探讨了汽车底盘常见故障维修方法,希望为广大读者提供有价值的意见。 展开更多

关键词 汽车底盘 故障诊断 维修方法 离合器

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离合器压盘固有频率及谐响应的仿真分析

9

作者 何大志 潘毓学 张岚 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2009年第3期385-387,共3页

在离合器的实际工作过程中,振动常常影响了离合器正常工作。因此,在离合器综合试验中对作为振动系统重要的动态特征的振型以及总成部件固有频率的分析,就具有十分重要的意义,本文使用非线性有限元分析模块LS-DYNA对DST180H8型离合器离... 在离合器的实际工作过程中,振动常常影响了离合器正常工作。因此,在离合器综合试验中对作为振动系统重要的动态特征的振型以及总成部件固有频率的分析,就具有十分重要的意义,本文使用非线性有限元分析模块LS-DYNA对DST180H8型离合器离合器压盘固有频率及谐响应进行了仿真分析。 展开更多

关键词 离合器 LS-DYNA 有限元

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双离合自动变速器振动噪声问题分析与常规对策 被引量：1

10

作者 韩小伟 《科学技术创新》 2022年第5期66-69,共4页

现代汽车更加追求驾乘舒适性、操纵便捷性、燃油经济性以及加速动力性。变速器作为汽车上最重要的零部件之一,一直是各大汽车主机厂重点开发的对象。随着最新科技的双离合自动变速器的投入使用,它和汽车中不可避免地会产生部分振动噪声... 现代汽车更加追求驾乘舒适性、操纵便捷性、燃油经济性以及加速动力性。变速器作为汽车上最重要的零部件之一,一直是各大汽车主机厂重点开发的对象。随着最新科技的双离合自动变速器的投入使用,它和汽车中不可避免地会产生部分振动噪声问题。本文针对双离合自动变速器在变档过程中产生的振动噪声问题从主观到客观对问题展开分析,提供优化双离合器总成的方式解决振动噪声问题的解决方案,可供汽车行业人员提供一定的参考价值。 展开更多

关键词 双离合变速器 DCT 振动噪声 分析方法 解决方案

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客车离合器自动控制方法的探讨 被引量：1

11

作者 刘欣 高立程 方家宝 《汽车零部件》 2012年第3期67-68,74,共3页

提出了电控气压助力式离合器执行机构,为自动离合器在客车上的应用提供了一种新的思路,并探讨了客车离合器的自动控制策略。

关键词 客车离合器 电控气压助力式执行机构 控制策略

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磁粉离合器温度场的计算方法

12

作者 王思刊 李伟刚 《青岛大学学报（工程技术版）》 CAS 2000年第3期77-82,共6页

用有限差分的方法分析了磁粉离合器在各种不同工况下的温度场分布 ,并设计了相应的计算程序。通过大量的实验和分析 ,验证了计算方法的正确性。该分析方法为磁粉离合器的设计、选择和使用提供了依据。

关键词 磁粉离合器 非稳态工况 滑差功率 有限差分法 温度场 计算

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农机离合器常见故障与排除方法

13

作者 朱艳秋 邵立敏 《现代农业研究》 2016年第2期11-11,共1页

农业机械是我国农业发展的物质基础,是现代农业发展的重要标志。本文作者通过分析农业机械中农机离合器常见的故障,提出常见的排除及保养方法。

关键词 农机离合器 常见故障 排除方法

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拉式膜片弹簧优化设计建模方法及其综合分析

14

作者 郭惠昕 桂乃磐 +1 位作者 张世安 罗颂荣 《汽车科技》 2001年第2期17-19,24,共4页

根据汽车离合器拉式膜片弹簧载荷-变形特性和应力-变形特性，考虑各种约束条件，建立了各种优化设计数学模型，并通过设计实例进行了综合分析，其结论对拉式膜片弹簧优化设计的合理建模具有重要意义。

关键词 汽车 离合器 拉片膜片弹簧 优化设计 建模方法 数学模型

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轮-带驱动系统稳态周期响应谐波平衡分析 被引量：4

15

作者 李大鹏 储德林 丁虎 《动力学与控制学报》 2015年第6期424-430,共7页

研究含有单向离合器、两滑轮及附件的轮-带驱动系统稳定稳态周期响应.通过单向离合器连接从动轮与附属系统,并计入传送带的横向振动的影响,导出了由偏微分-积分方程与分段常微分方程组成的连续-离散型非线性耦合方程组.利用Galerkin方... 研究含有单向离合器、两滑轮及附件的轮-带驱动系统稳定稳态周期响应.通过单向离合器连接从动轮与附属系统,并计入传送带的横向振动的影响,导出了由偏微分-积分方程与分段常微分方程组成的连续-离散型非线性耦合方程组.利用Galerkin方法将连续非线性方程组截断为一组非线性常微分方程组,再运用谐波平衡法得到轮-带驱动系统耦合非线性振动的稳态响应.通过比较有无单向离合器装置的系统稳定稳态幅频响应曲线,研究了单向离合器对驱动系统以及轮-带系统非线性动态特性的影响.并首次研究了高频激励下轮-带系统的稳态响应.最后,运用Runge-Kutta方法对比验证了基于谐波平衡法得到的稳态响应. 展开更多

关键词 非线性 单向离合器 轮带系统 谐波平衡法 稳态响应

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基于DMAIC模型的起锚机离合器故障问题研究 被引量：5

16

作者 段斌 雷永杰 +1 位作者 刘蓉 张立松 《工业工程》 2017年第3期75-81,共7页

为降低船体甲板机械起锚机离合器在使用过程中的故障率,引入6Sigma中的DMAIC模型来解决此问题。针对其故障发生频率与类型,采用定性分析法分析其主要成因,并将DOE实验设计引入离合器改进阶段参数配置和优化过程中,通过筛选恰当的实验因... 为降低船体甲板机械起锚机离合器在使用过程中的故障率,引入6Sigma中的DMAIC模型来解决此问题。针对其故障发生频率与类型,采用定性分析法分析其主要成因,并将DOE实验设计引入离合器改进阶段参数配置和优化过程中,通过筛选恰当的实验因子及因素水平进行定量分析,确定拟合模型,进行残差分析确定模型的有效性,从而围绕此模型进行生产控制,提升顾客满意水平。 展开更多

关键词 起锚机离合器 6Sigma DMAIC模型 DOE实验设计法

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湿式DCT车辆蠕动过程中抖动问题分析及解决方法 被引量：4

17

作者 王汇风 宋瑞起 寇仁杰 《汽车实用技术》 2017年第2期199-200,共2页

文章对匹配双离合自动变速器车辆的蠕动抖动问题现象进行描述,并提出针对抖动问题的排查分析方法包括测试方法及数据分析方法,及抖动问题解决方案。

关键词 湿式双离合变速器 蠕动抖动 分析方法 解决方案

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无离合器纯电动客车机械式自动变速器换挡评价的研究 被引量：13

18

作者 王雷 席军强 《汽车工程学报》 2012年第1期35-39,共5页

分析无离合器纯电动客车机械式自动变速器工作原理和换挡控制过程,研究通过换挡时间和换挡冲击度来评价无离合器纯电动客车机械式自动变速器(AMT)换挡过程。通过实车数据分析发现目前AMT换挡过程存在的问题,进而提出通过AMT控制单元计... 分析无离合器纯电动客车机械式自动变速器工作原理和换挡控制过程,研究通过换挡时间和换挡冲击度来评价无离合器纯电动客车机械式自动变速器(AMT)换挡过程。通过实车数据分析发现目前AMT换挡过程存在的问题,进而提出通过AMT控制单元计算换挡过程需要的转矩,要求电机控制器进行转矩变化达到AMT系统需求转矩,来减少换挡冲击,提高车辆的舒适性。 展开更多

关键词 离合器 纯电动客车 机械式自动变速器 评价方法

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双离合式自动变速器换挡控制方法的研究 被引量：4

19

作者 夏伟强 蔡锦波 +1 位作者 任华林 滕伯印 《科技通报》 北大核心 2012年第5期108-111,共4页

双离合式自动变速器换挡能够实现平稳快速的动力性换挡,提高乘坐的舒适性。由双离合器式自动变速器换挡过程的分析可知,当上一档位的离合器分离,下一档位的离合器滑摩的时候,由于两个档位变速比的差别,为了使换挡过程中车速平稳变化,没... 双离合式自动变速器换挡能够实现平稳快速的动力性换挡,提高乘坐的舒适性。由双离合器式自动变速器换挡过程的分析可知,当上一档位的离合器分离,下一档位的离合器滑摩的时候,由于两个档位变速比的差别,为了使换挡过程中车速平稳变化,没有明显的冲击,必须在这过程中,对发动机转速进行有效控制以匹配下一档位的输入轴转速。本文研究双离合式自动变速器换挡控制方法,编写相应的换挡控制程序,对发动机和离合器同时进行有效的控制。实验结果表明,本文采用的控制方法实现了汽车平稳变速。 展开更多

关键词 变速器 双离合式 自动控制方法

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BOT结合BT模式厂网共建污水/回水处理计价模型研究

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作者 谢伟 吴建锋 +1 位作者 孙建波 董晨阳 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2009年第4期628-631,共4页

目前国内污水处理项目价格计算方法没有充分起到对水资源供需关系的调控作用。本文提出了BOT结合BT厂网共建模式污水/回水处理基础价格计算模型,构建出城市供水水价、污水处理、管网配套、回水回用费用间合理的比价关系,对水资源供需关... 目前国内污水处理项目价格计算方法没有充分起到对水资源供需关系的调控作用。本文提出了BOT结合BT厂网共建模式污水/回水处理基础价格计算模型,构建出城市供水水价、污水处理、管网配套、回水回用费用间合理的比价关系,对水资源供需关系进行科学调控,形成有效的环保激励机制。 展开更多

关键词 污水 厂网共建 计价模型

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