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基于CFD的地铁车辆车体传热系数模拟计算 被引量:8
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作者 王玲 易柯 臧建彬 《电力机车与城轨车辆》 2013年第2期10-14,共5页
地铁车辆车体传热系数一般是通过试验得出的。文章采用CFD方法,根据实际试验工况,模拟试验时的导热、对流换热和辐射换热过程,从而得出接近实际的地铁车辆车体传热系数。
关键词 地铁车辆 车体 传热系数 cfd模拟计算
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孔口淹没出流的CFD数值模拟计算探讨
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作者 王煌 曾庆达 林欣然 《水利科技与经济》 2022年第12期72-78,共7页
利用深圳市北线引水工程高位水池薄壁堰改造契机,基于薄壁堰孔口淹没出流,分别以水力学理论计算成果为基础,开展CFD数值模拟计算,并利用室内物理模型试验加以论证,将模拟值与计算值、试验值进行对比分析,结论高度吻合。研究成果可为类... 利用深圳市北线引水工程高位水池薄壁堰改造契机,基于薄壁堰孔口淹没出流,分别以水力学理论计算成果为基础,开展CFD数值模拟计算,并利用室内物理模型试验加以论证,将模拟值与计算值、试验值进行对比分析,结论高度吻合。研究成果可为类似水工结构设计的CFD数值模拟计算提供一种经验模式和参考。 展开更多
关键词 孔口淹没出流 cfd数值模拟计算 物理模型试验
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压缩机厂房可燃气体泄漏扩散的数值模拟 被引量:10
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作者 范勇 荣蕾 +3 位作者 李胜利 李麟 孙德静 田涛 《石油与天然气化工》 CAS 北大核心 2018年第1期115-120,共6页
为了对长输管道压缩机厂房内可燃气体泄漏进行定量分析,使用CFX软件,对长输管道压气站压缩机厂房内的可燃气体泄漏进行了数值模拟计算。计算中介质为中亚天然气和常温常压下的空气,采用标准的κ-ε双方程湍流模型,对压缩机厂房内潜在泄... 为了对长输管道压缩机厂房内可燃气体泄漏进行定量分析,使用CFX软件,对长输管道压气站压缩机厂房内的可燃气体泄漏进行了数值模拟计算。计算中介质为中亚天然气和常温常压下的空气,采用标准的κ-ε双方程湍流模型,对压缩机厂房内潜在泄漏点发生泄漏时进行计算。研究结果表明,可燃气体在厂房顶部呈"倒7"型分布,除泄漏点周围外,可燃气体含量最大的区域贴近屋顶处,该研究为压缩机厂房内可燃气体探测器的布置提供了量化的参考。计算结果得到了厂房内可能存在的可燃气体聚集点,并针对性地增设了通风口,消除了可燃气体聚集情况。 展开更多
关键词 压缩机厂房 cfd模拟计算 可燃气体 长输管道 通风
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CFD Simulation of Orifice Flow in Orifice-type Liquid Distributor 被引量:2
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作者 Yu Hongfeng Li Xingang +1 位作者 Sui Hong Li Hong 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2013年第3期70-78,共9页
In this study,a suitable CFD(computational fluid dynamics)model has been developed to investigate the influence of liquid height on the discharge coefficient of the orifice-type liquid distributors.The orifice flow in... In this study,a suitable CFD(computational fluid dynamics)model has been developed to investigate the influence of liquid height on the discharge coefficient of the orifice-type liquid distributors.The orifice flow in different diameters and liquid heights has been realized using the shear stress transport(SST)turbulence model and the Gamma Theta transition(GTT)model.In the ANSYS CFX software,two models are used in conjunction with an automatic wall treatment which allows for a smooth shift from a wall function(WF)to a low turbulent-Re near wall formulation(LTRW).The results of the models coupled with LTRW are closer to the experimental results compared with the models with WF,indicating that LTRW is more appropriate for the prediction of boundary layer characteristics of orifice flow.Simulation results show that the flow conditions of orifices change with the variation of liquid height.With respect to the turbulence in orifice,the SST model coupled with LTRW is recommended.However,with respect to the transition to turbulence in orifice with an increase in liquid height,the predictions of GTT model coupled with LTRW are superior to those obtained using other models. 展开更多
关键词 discharge coefficient orifice-type liquid distributors cfd liquid height
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Numerical simulation of the pulsing air separation field based on CFD 被引量:12
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作者 He Jingfeng He Yaqun +2 位作者 Zhao Yuemin Duan Chenlong Ye Cuiling 《International Journal of Mining Science and Technology》 2012年第2期201-207,共7页
The flow field of pulsing air separation is normally in an unsteady turbulence state.With the application of the basic principles of multiphase turbulent flows,we established the dynamical computational model,which sh... The flow field of pulsing air separation is normally in an unsteady turbulence state.With the application of the basic principles of multiphase turbulent flows,we established the dynamical computational model,which shows a remarkable variation of the unstable pulsing air flow field.CFD(computational fluid dynamics) was used to conduct the numerical simulation of the actual geometric model of the classifier.The inside velocity of the flowing fields was analyzed later.The simulation results indicate that the designed structure of the active pulsing air classifier provided a favorable environment for the separation of the particles with different physical characters by density.We shot the movement behaviors of the typical tracer grains in the active pulsing flow field using a high speed dynamic camera.The displacement and velocity curves of the particles in the continuous impulse periods were then analyzed.The experimental results indicate that the effective separation by density of the particles with the same settling velocity and different ranges of the density and particle size can be achieved in the active pulsing airflow field.The experimental results provide an agreement with the simulation results. 展开更多
关键词 Pulsing air separation flow fieldMultiphase turbulence flowNumerical simulationHigh-speed dynamic camera imaging
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千瓦级交错流SOFC电池堆多物理场分布特性与性能 被引量:1
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作者 熊星宇 宋中辉 +3 位作者 梁考 武鑫 巴黎明 彭苏萍 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期3365-3373,共9页
固体氧化物燃料电池通常运行在700℃以上的高温环境中,大型电池堆的实验研究成本高,且难以对电池堆内部运行状态进行测量,数值模拟成为探究其内部气-热-电分布特性的重要研究手段。由于固体氧化物燃料电池内部存在化学反应、电化学反应... 固体氧化物燃料电池通常运行在700℃以上的高温环境中,大型电池堆的实验研究成本高,且难以对电池堆内部运行状态进行测量,数值模拟成为探究其内部气-热-电分布特性的重要研究手段。由于固体氧化物燃料电池内部存在化学反应、电化学反应和传热、传质等多种物理场的相互耦合,针对常规多物理场全耦合模型难以对大型电池堆进行仿真计算的问题,提出了一种基于BP神经网络的多物理场解耦模型,并对千瓦级交错流固体氧化物电池堆的流场、温度场分布特性和Ⅰ-Ⅴ性能进行了模拟计算。研究结果表明:通过增大燃料进气流量和运行温度可提高电池堆输出功率,但前者影响电池堆燃料利用率和发电效率,后者导致电池堆内部的热应力增大,有密封失效和结构损坏的风险。合理选择燃料气流道高度和配气腔容积能够对燃料流量均匀性具有显著影响。计算结果显示,当燃料气流道高度从0.5 mm降至0.3 mm时,电池堆在燃料流量均匀性提升2%的情况下最大温度差降低了17%,表明较好的燃料流量均匀性能较大程度的改善电池堆内部温度场分布,降低电池堆最大温度和热应力。通过与自研的千瓦级电池堆实验结果对比,表明该多物理场解耦研究方法能够很好的应用于大型电池堆的模拟计算。 展开更多
关键词 千瓦级电池堆 固体氧化物燃料电池(SOFC) 交错流电池堆 多物理场耦合 cfd模拟计算 BP神经网络
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关于在海州湾日照港北港区港口岸线退岸还海修复整治工程中设置防污屏等环保措施的研究分析 被引量:1
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作者 杨代军 《珠江水运》 2018年第9期77-79,共3页
选择合适的环保措施是减小工程对环境影响的主要手段,在环境要求敏感水域施工,设置防污屏是一种较好的环保措施。防污屏是一种先进的需大力推广应用的预防水中悬浮物污染扩散的装置,能有效地将施工水域同外界隔离开来,从而防止混浊水的... 选择合适的环保措施是减小工程对环境影响的主要手段,在环境要求敏感水域施工,设置防污屏是一种较好的环保措施。防污屏是一种先进的需大力推广应用的预防水中悬浮物污染扩散的装置,能有效地将施工水域同外界隔离开来,从而防止混浊水的扩散,起到保护水域生态环境的作用。 展开更多
关键词 防污屏 水域生态环境 cfd模拟计算
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