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城市土地利用变化及影响评价模型 被引量:2
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作者 李宁 郑新奇 王爱萍 《现代城市研究》 2005年第7期65-68,共4页
土地可持续利用研究日益成为土地科学的研究热点,城市土地可持续利用问题也越来越受到人们的关注。本文通过土地可持续利用研究的内容、基本特点及方法的讨论,简单介绍土地利用演化及影响评价模型(LEAM)的基本原理、方法及其优点,认为... 土地可持续利用研究日益成为土地科学的研究热点,城市土地可持续利用问题也越来越受到人们的关注。本文通过土地可持续利用研究的内容、基本特点及方法的讨论,简单介绍土地利用演化及影响评价模型(LEAM)的基本原理、方法及其优点,认为应加强对环境、社会经济因素、城市土地利用变化和环境影响之间的内在联系的认识和探讨,将生态系统中的新理论、新工具、新的研究方法应用于城市生态模型建立中,有利于深化我们对城市土地利用变化的理解和认识。 展开更多
关键词 土地利用变化 评价模型 20世纪90年代 可持续发展思想 土地利用方式 城市土地 城市化水平 城市建成区 1990 自然资源 生存发展 人类社会 经济活动 物质基础 利用系统 国际社会 研究热点 土地科学 利用研究 利用问题 区域经济
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基于紧密堆积理论的混凝土弹性模量与徐变控制
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作者 李福海 唐慧琪 +4 位作者 李继芸 刘梦辉 王江山 陈爽 徐腾飞 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期404-412,共9页
为降低连续刚构桥跨中下挠幅度,针对弹性模量与徐变2种影响因素,提出一种基于骨料紧密堆积理论的配合比优化控制方法,并对比原配合比研究了优化控制方法对不同龄期与环境下的弹性模量与徐变的影响;结合SEM(scanning electron microscope... 为降低连续刚构桥跨中下挠幅度,针对弹性模量与徐变2种影响因素,提出一种基于骨料紧密堆积理论的配合比优化控制方法,并对比原配合比研究了优化控制方法对不同龄期与环境下的弹性模量与徐变的影响;结合SEM(scanning electron microscope)与MIP(mercury intrusion porosimetry)试验,从混凝土微观层面分析优化机理,以CEB-FIP(1990)模型为基础,提出考虑弹性模量成熟度的修正模型.结果表明:优化控制方法对早龄期混凝土弹性模量具有明显的控制效果,但界面过渡区面积的增加限制了后期弹性模量的发展;相同条件下,优化后混凝土徐变系数较原配合比降低了12%~23%;环境对混凝土徐变影响与优化控制方法相比占主导作用,不同环境下混凝土徐变变化幅度在45%~60%;混凝土徐变随加载龄期延长而减小,且优化后混凝土在较小加载龄期时,徐变仍比较大加载龄期的原配合比混凝土徐变降低3%~13%;优化后混凝土早龄期内部孔隙与微裂缝数量减少,改善了混凝土内部结构;修正后的CEB-FIP(1990)模型对徐变预测精度更高. 展开更多
关键词 紧密堆积理论 弹性模量 徐变 ceb-fip(1990)模型 微观结构
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用水投入产出分析模型研究
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作者 李智慧 杨金海 薛凤海 《山西水利科技》 1995年第4期10-15,共6页
在考虑某一部门发展而增加需水量的同时,还要兼顾到由此而引起其它部门发展所要增加的需水量。以冶金行业为例,要增加1万元的最终产品除本部门需要增加直接取水量358.37m ̄3外,还需要电力、煤炭、化工等其它部门增加间接取... 在考虑某一部门发展而增加需水量的同时,还要兼顾到由此而引起其它部门发展所要增加的需水量。以冶金行业为例,要增加1万元的最终产品除本部门需要增加直接取水量358.37m ̄3外,还需要电力、煤炭、化工等其它部门增加间接取水量445.08m ̄3,明显大于本部门的直接取水量,更大于本部门的万元产值取水量205.19m ̄3;大量调出产品本身也就意味着调出水资源量,以煤炭行业为例,向省外输出1万元的产品,相当于输出直接取水量199.85m ̄3,输出间接取水量465.07m ̄3,合计输出水量664.92m ̄3,据此推算,1990年煤炭行业要向省外输出完全取水量4.71亿m ̄3。 展开更多
关键词 水资源利用 矩阵法分析 数学模型 取水 国民经济 投入产出 1990
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基于灰色马尔柯夫过程的铁路客运量预测方法研究 被引量:19
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作者 陈鹏 孙全欣 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第4期65-67,共3页
将铁路客运量预测分为运量趋势预测和运量波动预测,分别采用灰色GM(1,1)模型和马尔柯夫过程进行预测,并将两者结合形成灰色马尔柯夫铁路客运量预测方法。根据1990年—2002年的铁路客运量数据,预测2003年的客运量以检验模型预测效果,并... 将铁路客运量预测分为运量趋势预测和运量波动预测,分别采用灰色GM(1,1)模型和马尔柯夫过程进行预测,并将两者结合形成灰色马尔柯夫铁路客运量预测方法。根据1990年—2002年的铁路客运量数据,预测2003年的客运量以检验模型预测效果,并对我国“十一五”期间铁路客运量进行预测,分析证明基于灰色马尔柯夫过程预测方法的预测可信度。 展开更多
关键词 马尔柯夫过程 铁路客运量 预测方法 灰色 客运量预测 2002年 1990 2003年 预测效果 检验模型 可信度
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客运专线简支箱梁徐变发展研究 被引量:1
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作者 郑辉辉 卢文良 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第2期69-73,共5页
采用不同徐变计算模型对客运专线预应力箱梁终张拉完成后顶底板不同位置徐变应变进行了计算分析。在箱梁几个关键截面埋设钢弦式应变计,监测了梁体长期应变。长期监测结果表明,梁体终张拉完成后60d内徐变发展曲线斜率大,徐变增长迅速,60... 采用不同徐变计算模型对客运专线预应力箱梁终张拉完成后顶底板不同位置徐变应变进行了计算分析。在箱梁几个关键截面埋设钢弦式应变计,监测了梁体长期应变。长期监测结果表明,梁体终张拉完成后60d内徐变发展曲线斜率大,徐变增长迅速,60d后徐变增长速率明显放缓,150d后徐变发展趋于平稳。GL2000模型和CEB-FIP(1990)模型徐变计算结果在预应力作用初期均偏大,但长期徐变发展曲线与实测结果符合较好。对于徐变预测,在不同加载龄期合理采用不同的计算模型能够提高徐变预测的准确性。 展开更多
关键词 客运专线 预应力箱梁 徐变 GL2000模型 ceb-fip(1990)模型
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接触电阻对电动力缆绳离轨特性的影响 被引量:3
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作者 胡长伟 孔宪仁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期366-369,共4页
使用电动力缆绳系统离轨卫星的关键之一是缆绳系统与空间等离子体之间的相互作用,因此,有必要研究电动力缆绳系统与空间等离子体之间的接触电阻对电动力缆绳离轨特性的影响。首先针对一类电动力缆绳离轨系统分析了回路中的电阻类型,然... 使用电动力缆绳系统离轨卫星的关键之一是缆绳系统与空间等离子体之间的相互作用,因此,有必要研究电动力缆绳系统与空间等离子体之间的接触电阻对电动力缆绳离轨特性的影响。首先针对一类电动力缆绳离轨系统分析了回路中的电阻类型,然后利用TSS-1R卫星的电流-电压关系建立了电动力缆绳离轨系统末端球形收集器与空间等离子体之间的接触电阻的计算公式,并在十三阶精确地磁场模型和国际参考电离层1990模型下,利用轨道六要素法分析了该接触电阻对卫星离轨时间、轨道高度和轨道半长轴的影响。分析和仿真结果表明对于所给电动力缆绳离轨系统和参数,接触电阻对电动力缆绳离轨特性的影响是很大的。 展开更多
关键词 电动力缆绳 离轨 接触电阻 十三阶精确地磁场模型 国际参考电离层1990
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信贷风险管理的另一半
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《农村金融研究》 北大核心 2005年第6期1-1,共1页
关键词 信贷风险管理 诺贝尔经济学奖 1990 资产组合理论 英格兰银行 银行倒闭 贷款投放 金融学家 资本价值 贷款损失 资本市场 配置模型 无常 意味 过度 利润
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