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基于CAE仿真的量产双离合器自动变速器开发实践
被引量：
5
1
作者
陈勇
罗大国
+2 位作者
付军
陈华
贾院
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第11期1015-1022,共8页
在双离合器自动变速器的自主研发过程中,充分利用CAE仿真技术进行模块化设计,主要包括NVH性能研究、润滑系统的CFD仿真、传动系统疲劳耐久性分析、以刚柔耦合多体动力学为手段的驻车系统性能评价、液压系统响应性能分析和基于拓扑优化...
在双离合器自动变速器的自主研发过程中,充分利用CAE仿真技术进行模块化设计,主要包括NVH性能研究、润滑系统的CFD仿真、传动系统疲劳耐久性分析、以刚柔耦合多体动力学为手段的驻车系统性能评价、液压系统响应性能分析和基于拓扑优化的零部件最优设计等,并与相应的试验进行对比,验证了CAE分析结果的可靠性,使产品的各项性能达到了预期的目标,减少了重复设计和试验验证,提高了产品设计的质量和效率。
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关键词
双离合器自动变速器
cae仿真技术
NVH
CFD
耐久性
拓扑优化
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职称材料
题名
基于CAE仿真的量产双离合器自动变速器开发实践
被引量：
5
1
作者
陈勇
罗大国
付军
陈华
贾院
机构
浙江吉利汽车研究院有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第11期1015-1022,共8页
文摘
在双离合器自动变速器的自主研发过程中,充分利用CAE仿真技术进行模块化设计,主要包括NVH性能研究、润滑系统的CFD仿真、传动系统疲劳耐久性分析、以刚柔耦合多体动力学为手段的驻车系统性能评价、液压系统响应性能分析和基于拓扑优化的零部件最优设计等,并与相应的试验进行对比,验证了CAE分析结果的可靠性,使产品的各项性能达到了预期的目标,减少了重复设计和试验验证,提高了产品设计的质量和效率。
关键词
双离合器自动变速器
cae仿真技术
NVH
CFD
耐久性
拓扑优化
Keywords
Curricula
Durability
Hydraulic equipment
Product design
Shape optimization
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于CAE仿真的量产双离合器自动变速器开发实践
陈勇
罗大国
付军
陈华
贾院
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
5
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