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C-O型锁扣钢管桩在围堰工程中的实用设计方法
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作者 陈国庆 《铁路工程技术与经济》 2024年第2期35-40,共6页
随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度... 随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度刚度大、可循环利用等优点,在深基坑支护中经常被采用。目前的研究中对锁扣桩挡土结构的力学和技术优势的讨论较少,且缺乏优化设计的方法研究。本文系统总结了不同围堰类型的适用场景和构造施工方法,并以实际围堰工程为例,详细介绍了索塔超大深基坑围堰中的设计方法,旨在优化深水基础钢围堰结构设计,为今后C-O型围堰锁扣钢管桩的设计提供参考。 展开更多
关键词 C-0型 锁扣钢管桩 超大深基坑围堰 方案比选 设计理论
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套管井自然伽马能谱测井资料的应用分析 被引量:2
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作者 霍树义 宋传贵 +1 位作者 李丽 宋云瑛 《油气采收率技术》 CSCD 1996年第2期34-39,共6页
自然伽马能谱测井是一种新的测井方法。该文主要针对胜利油田的多个油区的套管井自然伽马能谱测井资料的应用实例进行了分析,指出它在开发过程中对研究管外窜槽、注水层的吸水量、判断水淹层和划分水淹级别、划分储集层和判断储集层性... 自然伽马能谱测井是一种新的测井方法。该文主要针对胜利油田的多个油区的套管井自然伽马能谱测井资料的应用实例进行了分析,指出它在开发过程中对研究管外窜槽、注水层的吸水量、判断水淹层和划分水淹级别、划分储集层和判断储集层性质、划分油层中的泥岩夹层、确定泥质含量及粘土类型等方面的重要作用。在综合其它测井方法后,能对研究储层变化、寻找剩余油分布等提供重要的手段。 展开更多
关键词 套管井 自然伽马能谱 测井资料 油田
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川西热达门伟晶岩型稀有金属矿床锂辉石C-H-O同位素组成及意义 被引量:2
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作者 张伟 邹林 +6 位作者 唐文春 黄健 段威 杨贵兵 范映武 李小松 黄建国 《矿产综合利用》 CAS 北大核心 2023年第1期45-54,69,共11页
热达门稀有金属矿床位于川西可尔因伟晶岩型矿田的南西部,文章在详细的矿床地质特征研究基础上,系统采集同一矿脉同一矿体不同标高(3540~3830 m)的矿石,分析测试了锂辉石单矿物中的C-H-O同位素组成以及不同矿物中的包裹体特征。矿物中... 热达门稀有金属矿床位于川西可尔因伟晶岩型矿田的南西部,文章在详细的矿床地质特征研究基础上,系统采集同一矿脉同一矿体不同标高(3540~3830 m)的矿石,分析测试了锂辉石单矿物中的C-H-O同位素组成以及不同矿物中的包裹体特征。矿物中包裹体主要以富液相包裹体为主,锂辉石中包裹体盐度集中于8%~20%,均一温度180~330℃,属于中-低盐度、中-高温成矿流体;石英中包裹体盐度集中于0%~8%,均一温度150~240℃,属于低盐度、低温流体。C-H-O同位素测试结果显示热达门稀有金属矿床中的锂辉石δD值为-97.5‰~-104.7‰(平均-102.8‰),相对于可尔因地区其他锂矿床,δD值明显偏小,δ^(18)O_(H2O)值为-0.34‰~2.88‰(平均1.032‰),表明成矿流体可能有大气降水的混入,并受到了围岩黑云母而长花岗岩体的影响。矿床中锂辉石的δ^(13)CV-PDB值为-10‰~-16.6‰,平均-12.7‰,反映主成矿期碳的来源具有岩浆系统和大气降水系统的混合性质,与岩浆-地幔源(花岗岩、地幔多相体系)的低温蚀变有关,并可能混入部分由沉积有机物质经脱羧基作用(decarboxylation)生成CO_(2)。通过对矿物C-H-O同位素及流体包裹体进行研究,进一步明确了成矿流体来源及演化过程。 展开更多
关键词 伟晶岩型 稀有金属 锂辉石 C-H-O同位素 热达门
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浮头式换热器试压胎具的改进 被引量:3
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作者 祁彦伟 《石油化工设备》 CAS 2007年第1期57-59,共3页
介绍了一种理想的浮头式换热器试压胎具——通用O型环密封试压胎具,并在原理上和使用效果上与填料密封试压胎具和C型环密封试压胎具进行了比较。
关键词 浮头式换热器 试压胎具 密封 O型环 C型环 填料
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一种新型桁架在现浇箱梁梁式支架中的应用 被引量:9
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作者 陈佛赐 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期36-40,共5页
针对国内现浇箱梁通常采用的贝雷梁梁式支架最大跨度一般不超过21m的局限性,介绍一种新型桁架——大桥1号桁梁,以太原凯旋路河里头沟桥为例,阐述其在现浇箱梁支架中的应用。大桥1号桁梁由标准节段、连接节段、端支承节段、加强弦杆等构... 针对国内现浇箱梁通常采用的贝雷梁梁式支架最大跨度一般不超过21m的局限性,介绍一种新型桁架——大桥1号桁梁,以太原凯旋路河里头沟桥为例,阐述其在现浇箱梁支架中的应用。大桥1号桁梁由标准节段、连接节段、端支承节段、加强弦杆等构件组成,其力学性能相较于321贝雷梁结构有了较大的提高,跨度可达30m左右。河里头沟桥为(4×31+3×28+3×28+3×28+3×28+2×28)m混凝土箱梁桥,通过对大桥1号桁梁和贝雷梁支架方案进行比选,确定采用大桥1号桁梁支架,并设计采用跨度24m的大桥1号桁梁作为承重主梁,结构验算表明支架的内力、应力、变形均满足要求。在该桥箱梁现浇过程中,支架的变形和应力都在设计范围内,支架拆除后箱梁的线形也满足设计要求。 展开更多
关键词 箱梁桥 混凝土结构 梁式支架 大桥1号桁梁 贝雷梁 大跨度 支架设计 应用
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