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基于C-F模型的中文地址行政区划辨识方法被引量：3: 1; 作者李晓林张懿 +1 位作者周华兵李霖《计算机工程与设计》北大核心 2018年第7期2048-2053,共6页; 为有效解决互联网中表示地理位置的中文地址行政区划信息模糊、缺失和歧义的问题,结合不确定性推理技术,提出一种基于C-F模型的区划可信度计算方法。依据C-F模型,构造可信度计算方法,对通过移动窗口最大匹配算法得到的行政区划结论进行... 展开更多; 关键词 c-f模型行政区划移动窗口匹配不确定性推理可信度; 在线阅读下载PDF 职称材料

信用评级市场声誉机制失效问题研究——基于C-F模型的分析被引量：1: 2; 作者梁涛《南方金融》北大核心 2011年第12期41-45,共5页; 评级机构的成功建立在因其发布准确和可信的评级而享有"声誉"的基础之上。本文分析了当前信用评级市场声誉机制失效的具体表现,运用C-F模型分析信用评级市场的声誉机制,对当前国际信用评级市场声誉机制失效的原因进行剖析,并... 展开更多; 关键词信用评级声誉机制 c-f模型利益冲突; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于可信度因子推理模型的电池组均衡方法被引量：3: 3; 作者刘征宇王雪松 +1 位作者汤伟严鹏《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1090-1096,共7页; 针对锂离子电池在成组使用过程中出现的电压、容量、内阻等不一致性问题,分析了传统电压均衡策略的优缺点,结合双向Cuk分组均衡器控制简单、均衡能量可双向传输及均衡电流易控制的特点,提出了一种基于可信度因子(C-F)推理模型的分组均... 展开更多; 关键词电池均衡分组拓扑不均衡度 c-f推理模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向车联网环境的车辆行为可信决策机制被引量：5: 4; 作者樊娜段宗涛 +2 位作者王青龙尉青青朱光源《计算机工程与设计》北大核心 2018年第1期33-37,43,共6页; 车联网中的车辆节点收到的信息存在虚假和伪造的可能性,极大影响了车辆节点进行正确的行为决策。通过建立一种基于不确定性理论的节点信誉度混合评估模型,对信息源节点的可信程度进行评估,结合信息源节点的信誉度,建立车辆节点行为可信... 展开更多; 关键词车联网可信安全信任评估 c-f模型行为决策; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于C-F模型的中文地址行政区划辨识方法被引量：3: 1; 作者李晓林张懿周华兵李霖; 机构武汉工程大学计算机科学与工程学院武汉工程大学智能机器人湖北省重点实验室武汉大学资源与环境科学学院; 出处《计算机工程与设计》北大核心 2018年第7期2048-2053,共6页; 基金国家863高技术研究发展计划基金项目(2013AA12A202) 测绘地理信息公益性行业科研专项基金项目(201412014) +1 种基金武汉工程大学第八届研究生创新基金项目(CX2016065); 文摘为有效解决互联网中表示地理位置的中文地址行政区划信息模糊、缺失和歧义的问题,结合不确定性推理技术,提出一种基于C-F模型的区划可信度计算方法。依据C-F模型,构造可信度计算方法,对通过移动窗口最大匹配算法得到的行政区划结论进行不确定性推理计算,选取可信度相对最大的区划结论作为辨识结果。实验结果表明,该方法可通过识别与完善中文地址行政区划,提高地址辨识准确性,将实验结果与其它方法进行比较分析,验证了该方法的可行性和有效性。; 关键词 c-f模型行政区划移动窗口匹配不确定性推理可信度; Keywords c-f model administrative divisions moving window match uncertainty reasoning credibility factor; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信用评级市场声誉机制失效问题研究——基于C-F模型的分析被引量：1: 2; 作者梁涛; 机构广东金融学院; 出处《南方金融》北大核心 2011年第12期41-45,共5页; 文摘评级机构的成功建立在因其发布准确和可信的评级而享有"声誉"的基础之上。本文分析了当前信用评级市场声誉机制失效的具体表现,运用C-F模型分析信用评级市场的声誉机制,对当前国际信用评级市场声誉机制失效的原因进行剖析,并且结合我国评级市场发展的实际情况,对规范我国信用评级机构的评级行为、促进声誉机制发挥作用提出相关建议。; 关键词信用评级声誉机制 c-f模型利益冲突; Keywords Credit Rating Reputation-driven Mechanism c-f Model Conflict of Interests; 分类号 F832.39 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可信度因子推理模型的电池组均衡方法被引量：3: 3; 作者刘征宇王雪松汤伟严鹏; 机构合肥工业大学机械工程学院工业安全与应急技术安徽省重点实验室; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1090-1096,共7页; 基金安徽省自然科学基金资助项目(1808085MF200) 工业和信息化部民用飞机专项(MJ-2017-D-26); 文摘针对锂离子电池在成组使用过程中出现的电压、容量、内阻等不一致性问题,分析了传统电压均衡策略的优缺点,结合双向Cuk分组均衡器控制简单、均衡能量可双向传输及均衡电流易控制的特点,提出了一种基于可信度因子(C-F)推理模型的分组均衡方法。该方法定义了单体电池的荷电状态(SOC)和端电压的不均衡度,利用C-F推理模型得到了电池组整体不均衡度,通过控制拓扑电路的均衡电流大小和方向减小了电池组的不一致性。对比实验表明,该方法能够有效地减小单体电池端电压和SOC的不一致性,提高电池组的整体能量利用率。; 关键词电池均衡分组拓扑不均衡度 c-f推理模型; Keywords battery equalization grouped topology imbalance degree reasoning model of credibility factor(c-f); 分类号 TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向车联网环境的车辆行为可信决策机制被引量：5: 4; 作者樊娜段宗涛王青龙尉青青朱光源; 机构长安大学信息工程学院; 出处《计算机工程与设计》北大核心 2018年第1期33-37,43,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51278058) 交通运输部应用基础研究基金项目(2014319812150) +1 种基金陕西省留学人员科技活动择优基金项目(2017023); 文摘车联网中的车辆节点收到的信息存在虚假和伪造的可能性,极大影响了车辆节点进行正确的行为决策。通过建立一种基于不确定性理论的节点信誉度混合评估模型,对信息源节点的可信程度进行评估,结合信息源节点的信誉度,建立车辆节点行为可信决策机制,该机制采用C-means算法进行信息可信评估,辅助车辆节点根据收到信息的可信与否做出相应的行为决策。仿真结果表明,该方法提高了节点可信判断的准确率,提高了车联网中车辆节点行为决策的准确率。; 关键词车联网可信安全信任评估 c-f模型行为决策; Keywords vehicular ad-hoc networks creditable security evaluation of trustworthy c-f model behavioral decision; 分类号 TP309 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于C-F模型的中文地址行政区划辨识方法	李晓林张懿周华兵李霖	《计算机工程与设计》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	信用评级市场声誉机制失效问题研究——基于C-F模型的分析	梁涛	《南方金融》北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于可信度因子推理模型的电池组均衡方法	刘征宇王雪松汤伟严鹏	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	面向车联网环境的车辆行为可信决策机制	樊娜段宗涛王青龙尉青青朱光源	《计算机工程与设计》北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料