期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
集成胎压监测的车身控制器设计
被引量:
5
1
作者
向劲松
蒋豪
+1 位作者
邓晨辉
王举
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2017年第3期49-53,共5页
胎压监测系统能对轮胎压力异常状态进行监测和预警。胎压监测系统由无线传感器、胎压监测接收机和胎压监测显示器组成。根据胎压监测接收机的软硬件特性,将胎压监测接收机集成到车身控制器中。通过同一无线接收电路接收胎压和遥控钥匙信...
胎压监测系统能对轮胎压力异常状态进行监测和预警。胎压监测系统由无线传感器、胎压监测接收机和胎压监测显示器组成。根据胎压监测接收机的软硬件特性,将胎压监测接收机集成到车身控制器中。通过同一无线接收电路接收胎压和遥控钥匙信号,并实现在停车和行车状态均接收胎压信号。最后,针对车身控制器的胎压监测和遥控钥匙功能进行了大量的台架和实车测试。结果表明:无线接收参数符合要求,胎压监测和遥控钥匙功能正常,车身控制器运行良好。
展开更多
关键词
车身控制器
胎压监测系统
遥控钥匙
ATA5785
测试
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于CAN总线的车身控制模块测试系统
被引量:
3
2
作者
翟琰
吴晔
张本宏
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2008年第S2期136-140,共5页
汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案。系统面向出厂前各节点模块的硬件接...
汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案。系统面向出厂前各节点模块的硬件接口,主、待测模块和上位PC间采用CAN总线通信,根据系统设计的逻辑关系描述,对待测模块进行快速测试,并可对故障信息进行分析和保存。实验结果表明,该测试系统能快速、准确的完成测试任务,节约成本、操作方便、自动化程度高,测试方法修改简单,可移植性强,具有较好的实际意义和应用前景。
展开更多
关键词
车身控制
模块测试系统
CAN总线
在线阅读
下载PDF
职称材料
电驱动机械变速器换挡控制器的硬件设计与测试
被引量:
4
3
作者
刘凯
陈科山
+3 位作者
万里冰
田丰
陈红旭
李为
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019年第9期17-24,共8页
在电动汽车中,电驱动机械变速器(EMT)自动换挡控制系统的动态响应性能、稳定性和可靠性直接影响车辆性能。为了提升电驱动机械变速器的综合性能,要求换挡控制器(TCU)对控制系统的输入信号能实现精确测量,包括变速器输入轴和输出轴的转...
在电动汽车中,电驱动机械变速器(EMT)自动换挡控制系统的动态响应性能、稳定性和可靠性直接影响车辆性能。为了提升电驱动机械变速器的综合性能,要求换挡控制器(TCU)对控制系统的输入信号能实现精确测量,包括变速器输入轴和输出轴的转速和转角信号、接合套位置信号、油门踏板开度信号等,并对换挡执行机构实现精确控制。为达到设计要求,基于英飞凌XC2267M核心处理器,设计了适用于电驱动机械变速器的专用TCU,包括信号采集与调理单元、换挡电机驱动单元等。该专用TCU能对输入信号进行精确测量,并通过对换挡执行机构的精确控制,使接合套位移控制精度达到1 mm。最后通过硬件在环仿真和实车道路测试验证系统性能,为电驱动机械变速器实现快速、平稳的换挡提供了硬件基础。
展开更多
关键词
电驱动机械变速器
换挡控制器
硬件电路设计
控制模块
性能测试
在线阅读
下载PDF
职称材料
车身控制器功能逻辑测试技术的研究
被引量:
3
4
作者
高锋
张强
+1 位作者
周晶洁
何文
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第10期966-970,共5页
为保证车身控制器(BCM)控制软件的可靠性,首先基于其功能逻辑技术要求,综合应用多种黑盒测试方法设计了用于功能逻辑验证的测试用例。然后应用MicroAutoBox建立了相应的硬件在环测试系统,用于模拟测试用例定义的各种工作环境,并对输出...
为保证车身控制器(BCM)控制软件的可靠性,首先基于其功能逻辑技术要求,综合应用多种黑盒测试方法设计了用于功能逻辑验证的测试用例。然后应用MicroAutoBox建立了相应的硬件在环测试系统,用于模拟测试用例定义的各种工作环境,并对输出信号进行检测,以判定功能逻辑是否满足要求。最后在某BCM产品上实施该测试技术。
展开更多
关键词
车身控制器
硬件在环测试
测试用例
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
集成胎压监测的车身控制器设计
被引量:
5
1
作者
向劲松
蒋豪
邓晨辉
王举
机构
重庆邮电大学通信与信息工程学院
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2017年第3期49-53,共5页
文摘
胎压监测系统能对轮胎压力异常状态进行监测和预警。胎压监测系统由无线传感器、胎压监测接收机和胎压监测显示器组成。根据胎压监测接收机的软硬件特性,将胎压监测接收机集成到车身控制器中。通过同一无线接收电路接收胎压和遥控钥匙信号,并实现在停车和行车状态均接收胎压信号。最后,针对车身控制器的胎压监测和遥控钥匙功能进行了大量的台架和实车测试。结果表明:无线接收参数符合要求,胎压监测和遥控钥匙功能正常,车身控制器运行良好。
关键词
车身控制器
胎压监测系统
遥控钥匙
ATA5785
测试
Keywords
body control
modul
e
tire pressure monitoring system
remote keyless entry
ATA5785
test
分类号
TP27 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于CAN总线的车身控制模块测试系统
被引量:
3
2
作者
翟琰
吴晔
张本宏
机构
合肥工业大学计算机与信息学院
合肥工业大学仪器科学与光电工程学院
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2008年第S2期136-140,共5页
基金
安徽省重点科技攻关项目:汽车车身总线控制系统开发平台
文摘
汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案。系统面向出厂前各节点模块的硬件接口,主、待测模块和上位PC间采用CAN总线通信,根据系统设计的逻辑关系描述,对待测模块进行快速测试,并可对故障信息进行分析和保存。实验结果表明,该测试系统能快速、准确的完成测试任务,节约成本、操作方便、自动化程度高,测试方法修改简单,可移植性强,具有较好的实际意义和应用前景。
关键词
车身控制
模块测试系统
CAN总线
Keywords
body control
,
electrical test system for modules
,
can-bus
分类号
U467.5 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
电驱动机械变速器换挡控制器的硬件设计与测试
被引量:
4
3
作者
刘凯
陈科山
万里冰
田丰
陈红旭
李为
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
宜宾丰川动力科技有限公司
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019年第9期17-24,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51775291)
文摘
在电动汽车中,电驱动机械变速器(EMT)自动换挡控制系统的动态响应性能、稳定性和可靠性直接影响车辆性能。为了提升电驱动机械变速器的综合性能,要求换挡控制器(TCU)对控制系统的输入信号能实现精确测量,包括变速器输入轴和输出轴的转速和转角信号、接合套位置信号、油门踏板开度信号等,并对换挡执行机构实现精确控制。为达到设计要求,基于英飞凌XC2267M核心处理器,设计了适用于电驱动机械变速器的专用TCU,包括信号采集与调理单元、换挡电机驱动单元等。该专用TCU能对输入信号进行精确测量,并通过对换挡执行机构的精确控制,使接合套位移控制精度达到1 mm。最后通过硬件在环仿真和实车道路测试验证系统性能,为电驱动机械变速器实现快速、平稳的换挡提供了硬件基础。
关键词
电驱动机械变速器
换挡控制器
硬件电路设计
控制模块
性能测试
Keywords
electr
ic-drive mechanical transmission
shift
control
ler unit
hardware circuit design
control
modul
e
accuracy
performance
test
ing
分类号
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
车身控制器功能逻辑测试技术的研究
被引量:
3
4
作者
高锋
张强
周晶洁
何文
机构
长安汽车公司汽车工程研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第10期966-970,共5页
文摘
为保证车身控制器(BCM)控制软件的可靠性,首先基于其功能逻辑技术要求,综合应用多种黑盒测试方法设计了用于功能逻辑验证的测试用例。然后应用MicroAutoBox建立了相应的硬件在环测试系统,用于模拟测试用例定义的各种工作环境,并对输出信号进行检测,以判定功能逻辑是否满足要求。最后在某BCM产品上实施该测试技术。
关键词
车身控制器
硬件在环测试
测试用例
Keywords
body control
modul
e (BCM)
HIL
test
test
cases
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集成胎压监测的车身控制器设计
向劲松
蒋豪
邓晨辉
王举
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于CAN总线的车身控制模块测试系统
翟琰
吴晔
张本宏
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2008
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
电驱动机械变速器换挡控制器的硬件设计与测试
刘凯
陈科山
万里冰
田丰
陈红旭
李为
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
车身控制器功能逻辑测试技术的研究
高锋
张强
周晶洁
何文
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部