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Bayesian optimal design of step stress accelerated degradation testing 被引量:2
1
作者 Xiaoyang Li Mohammad Rezvanizaniani +2 位作者 Zhengzheng Ge Mohamed Abuali Jay Lee 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2015年第3期502-513,共12页
This study presents a Bayesian methodology for de- signing step stress accelerated degradation testing (SSADT) and its application to batteries. First, the simulation-based Bayesian de- sign framework for SSADT is p... This study presents a Bayesian methodology for de- signing step stress accelerated degradation testing (SSADT) and its application to batteries. First, the simulation-based Bayesian de- sign framework for SSADT is presented. Then, by considering his- torical data, specific optimal objectives oriented Kullback-Leibler (KL) divergence is established. A numerical example is discussed to illustrate the design approach. It is assumed that the degrada- tion model (or process) follows a drift Brownian motion; the accele- ration model follows Arrhenius equation; and the corresponding parameters follow normal and Gamma prior distributions. Using the Markov Chain Monte Carlo (MCMC) method and WinBUGS software, the comparison shows that KL divergence is better than quadratic loss for optimal criteria. Further, the effect of simulation outiiers on the optimization plan is analyzed and the preferred sur- face fitting algorithm is chosen. At the end of the paper, a NASA lithium-ion battery dataset is used as historical information and the KL divergence oriented Bayesian design is compared with maxi- mum likelihood theory oriented locally optimal design. The results show that the proposed method can provide a much better testing plan for this engineering application. 展开更多
关键词 accelerated testing bayesian theory KL divergence degradation optimal design battery.
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Bayesian sequential testing for exponential life system with reliability growth 被引量:4
2
作者 Yunyan Xing Xiaoyue Wu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2011年第6期1023-1029,共7页
A Bayesian sequential testing method is proposed to evaluate system reliability index with reliability growth during development.The method develops a reliability growth model of repairable systems for failure censore... A Bayesian sequential testing method is proposed to evaluate system reliability index with reliability growth during development.The method develops a reliability growth model of repairable systems for failure censored test,and figures out the approach to determine the prior distribution of the system failure rate by applying the reliability growth model to incorporate the multistage test data collected from system development.Furthermore,the procedure for the Bayesian sequential testing is derived for the failure rate of the exponential life system,which enables the decision to terminate or continue development test.Finally,a numerical example is given to illustrate the efficiency of the proposed model and procedure. 展开更多
关键词 reliability growth bayesian method prior distribution sequential testing exponential life system.
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基于动态贝叶斯网络的地下道路行车风险评估 被引量:1
3
作者 尚婷 郭明洋 +1 位作者 唐伯明 徐钰婷 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第3期232-245,共14页
为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建... 为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建考虑交通标志信息量呈现速率的交通标志信息密度模型。选取解放碑地下道路4种不同交通标志信息密度的路段开展实车试验,提取并分析不同路段的驾驶员视觉特性指标。引入动态贝叶斯网络理论动态概率预测及推理评估驾驶员行车风险,由诊断推理、敏感性分析和影响链分析得到影响驾驶员行车风险的关键风险因素。结果表明:驾驶员注视持续时间、水平/垂直扫视幅度、水平/垂直扫视速度及瞳孔面积变化速率与交通标志信息密度呈正相关,眨眼频率与交通标志信息密度呈负相关;驾驶员行车风险发生概率随时间呈动态变化,先上升,后趋于平缓,且随交通标志信息密度的增加,4个路段的风险概率分别稳定于22.6%,35.7%,40.1%和43.8%;驾驶员行车风险受注视状态等环节风险因素影响较大,包括注视持续时间、瞳孔面积变化速率和眨眼频率等关键风险因素。 展开更多
关键词 交通工程 视觉负荷 动态贝叶斯网络 地下道路 实车试验 风险评估
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基于静力触探试验和变维联合后验分布的土层剖面高效优化识别方法
4
作者 曹子君 胡超 +4 位作者 王亚飞 苗聪 刘涛 洪义 郑硕 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第2期346-354,共9页
基于静力触探试验数据的土体力学分类方法(如土体分类指数I_(c))应用广泛。然而,基于土体分类指数划分土层依赖于工程经验,主观不确定性较大,土体力学分层与基于钻孔取样的物性分层未必一致。在贝叶斯学习框架下,提出了一种基于I_(c)数... 基于静力触探试验数据的土体力学分类方法(如土体分类指数I_(c))应用广泛。然而,基于土体分类指数划分土层依赖于工程经验,主观不确定性较大,土体力学分层与基于钻孔取样的物性分层未必一致。在贝叶斯学习框架下,提出了一种基于I_(c)数据和土层力学剖面参数联合概率分布的高效优化识别方法。所提方法基于全高斯概率模型推导土体分类指数(I_(c))数据的似然函数,利用模拟退火算法搜索土层剖面参数联合后验分布的最大值,通过比较不同土层数目对应的联合后验分布最大值识别土层数目和土层厚度(边界)。最后,通过杭州某地铁区间CPT数据和模拟数据说明了所提方法的合理性和有效性,并结合土层识别结果说明了所提方法的分层原理和特点。结果表明:所提方法基于I_(c)数据识别土体力学分层的计算效率显著提高,适用于不同深度CPT数据分析,计算流程较简便,便于工程应用。 展开更多
关键词 静力触探试验 土体力学分层 贝叶斯方法 空间变异性
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基于1DCNN-GRU模型和贝叶斯检验的引风机故障预警 被引量:1
5
作者 陈鹏杰 马乐乐 +1 位作者 孔小兵 刘向杰 《控制工程》 北大核心 2025年第1期29-38,共10页
为了实现电厂中引风机状态的监测和故障预警,将一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network,1DCNN)和门控循环单元(gate recurrent unit,GRU)相结合,提出了一种基于1DCNN-GRU的轴承状态监测与预警模型。首先,通过... 为了实现电厂中引风机状态的监测和故障预警,将一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network,1DCNN)和门控循环单元(gate recurrent unit,GRU)相结合,提出了一种基于1DCNN-GRU的轴承状态监测与预警模型。首先,通过距离相关系数评估相关变量,并通过最小冗余最大相关算法来筛选建模变量,使用1DCNN进行特征提取,通过GRU得到引风机轴承振动速度预测模型。然后,引入贝叶斯检验,充分利用先验信息,捕捉故障信号的早期蠕变,及时识别机组异常以实现预警。最后,以某1 000 MW机组中的引风机为例对模型进行实验验证。实验结果表明,所提模型的预测精度优于其他神经网络模型,且预警方法比普通滑动窗口法更及时、更有效。 展开更多
关键词 故障预警 引风机 神经网络 贝叶斯检验
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基于动态线性分段表示的钻进参数围岩分级特征提取方法 被引量:1
6
作者 何永义 王明年 +5 位作者 凌学鹏 易文豪 夏覃永 李泽星 童建军 赵思光 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第1期96-106,共11页
依托来自宜昌—郑万高铁联络线隧道工程的1 765份钻进参数样本,在分析钻进参数时序曲线特征的基础上,结合贝叶斯置信区间检验方法、动态线性分段表示方法、卡尔曼滤波方法和线性分段均值处理方法,提出一种基于动态线性分段表示的钻进参... 依托来自宜昌—郑万高铁联络线隧道工程的1 765份钻进参数样本,在分析钻进参数时序曲线特征的基础上,结合贝叶斯置信区间检验方法、动态线性分段表示方法、卡尔曼滤波方法和线性分段均值处理方法,提出一种基于动态线性分段表示的钻进参数围岩分级特征提取方法;对比该方法处理前后掌子面钻进参数样本的离散性和差异性,以及采用该方法处理前后6种不同机器学习算法下的围岩分级模型准确性,验证该方法的应用效果。结果表明:钻进参数时序体现出明显的纵向分段、区间波动和随机离散特征;采用该方法处理后,相同围岩级别下的样本数据标准差平均降低28.72%~82.68%,不同围岩级别下的样本类间距离均值提升66.79%~77.37%,6种机器学习算法下围岩分级模型得到的分级准确率由85.3%~88.8%提高到88.1%~89.9%。作为一种基础数据处理方法,该方法能够避免各种非地质因素对围岩分级精度的影响,较好地体现了钻进参数和围岩质量间的良好响应关系,并提升了具体实践中的围岩质量评价准确性。 展开更多
关键词 隧道 围岩分级 钻进参数 时间序列 动态线性分段表示 贝叶斯置信区间检验 卡尔曼滤波
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由Markov网到Bayesian网 被引量:14
7
作者 何盈捷 刘惟一 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期87-99,共13页
Markov网 (马尔可夫网 )是类似于 Bayesian网 (贝叶斯网 )的另一种进行不确定性推理的有力工具 .Markov网是一个无向图 ,而 Bayesian网是一个有向无环图 .发现 Markov网不需要发现边的方向 ,因此要比发现Bayesian网容易得多 .提出了一... Markov网 (马尔可夫网 )是类似于 Bayesian网 (贝叶斯网 )的另一种进行不确定性推理的有力工具 .Markov网是一个无向图 ,而 Bayesian网是一个有向无环图 .发现 Markov网不需要发现边的方向 ,因此要比发现Bayesian网容易得多 .提出了一种通过发现 Markov网得到等价的 Bayesian网的方法 .首先利用信息论中验证信息独立的一个重要结论 ,提出了一个基于依赖分析的边删除算法发现 Markov网 .该算法需 O(n2 )次 CI(条件独立 )测试 ,CI测试的时间复杂度取决于由样本数据得到的联合概率函数表的大小 .经证明 ,假如由样本数据得到的联合概率函数严格为正 ,则该算法发现的 Markov网一定是样本的最小 I图 .由发现的 Markov网 ,根据表示的联合概率函数相等 ,得到与其等价的 展开更多
关键词 MARKOV网 bayesian 联合概率函数 不确定推理 人工智能
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基于改进Bootstrap和Bayesian Bootstrap的小样本产品实时性能可靠性评估 被引量:13
8
作者 贾占强 蔡金燕 梁玉英 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2009年第8期2851-2854,共4页
基于失效寿命数据的传统可靠性评估方法一般只能求出相同环境下同一类产品的平均特征,并不能对产品进行实时定量的可靠性分析,对于小样本条件下产品的实时性能可靠性评估更是无能为力,而Bayes方法又容易引起争议。为此,提出了基于改进Bo... 基于失效寿命数据的传统可靠性评估方法一般只能求出相同环境下同一类产品的平均特征,并不能对产品进行实时定量的可靠性分析,对于小样本条件下产品的实时性能可靠性评估更是无能为力,而Bayes方法又容易引起争议。为此,提出了基于改进Bootstrap(改进自助法)仿真和Bayesian Bootstrap(随机加权法)仿真的小样本产品实时性能可靠性评估新方法。这两种方法均是通过数字仿真技术扩大样本量,该方法完全依赖于样品本身的数据,不需要任何主观假设。首先介绍了这两种方法的基本思想,并对传统自助法进行了改进;然后给出了利用该方法计算实时性能可靠性参数的期望与方差的算法,并分析了其适用范围,给出了基于蒙特卡罗仿真的产品实时性能可靠性建模方法;最后通过具体实例验证了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 实时性能可靠性评估 蒙特卡罗仿真 改进自助法 随机加权法 性能试验 小样本
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地质统计学变异函数贝叶斯模型选择方法与比较
9
作者 张一凡 张璐璐 徐加宝 《地质科技通报》 北大核心 2025年第2期38-47,共10页
变异函数量化了空间2点地质属性的变异性,对地质统计分析至关重要。当地质数据随空间坐标呈现趋势变化时,正确选择和估计变异函数十分困难。为实现变异函数的模型选择和参数估计,提出了基于贝叶斯理论的变异函数选择方法,采用拉普拉斯... 变异函数量化了空间2点地质属性的变异性,对地质统计分析至关重要。当地质数据随空间坐标呈现趋势变化时,正确选择和估计变异函数十分困难。为实现变异函数的模型选择和参数估计,提出了基于贝叶斯理论的变异函数选择方法,采用拉普拉斯近似方法将后验概率分布近似为高斯分布。首先计算出参数的后验概率分布,随后分别计算每个备选变异函数的贝叶斯模型证据,以确定最优模型。探讨了3种模型选择方法在变异函数选择中的适用性,包括贝叶斯模型证据(BME)、Akaike information criterion(AIC)识别准则和Bayesian information criterion(BIC)识别准则。通过实测静力触探试验的锥端阻力数据,说明了该方法,并从模型拟合度和复杂度罚值2个方面比较3种方法在变异函数模型选择中的差异性。研究表明,给定试验数据条件下,BME能够合理地考虑变异函数的拟合度和复杂性;而AIC和BIC识别准则在模型参数个数相同时,仅能反映不同变异函数的拟合度差异,因此,在这种情况下推荐采用BME选择变异函数。本研究方法能够在考虑趋势项参数条件下合理地选择地质统计学变异函数,所选最优变异函数与试验变异函数较一致,为地质统计学分析提供了有效的参考。 展开更多
关键词 静力触探试验 贝叶斯理论 拉普拉斯近似 变异函数 模型选择 BME 地质统计学
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单点冲击荷载下快速贝叶斯FFT模态参数识别
10
作者 李宾宾 刘亚飞 +1 位作者 王佩祥 郭善知 《振动与冲击》 北大核心 2025年第10期1-9,共9页
冲击振动测试因其使用方便、成本低,且单次冲击能同时激发多阶模态等特点,被广泛应用于模态分析中。为实现冲击振动测试中模态参数识别的高效求解和不确定性分析,提出一种快速贝叶斯快速傅里叶变换(fast Fourier transform,FFT)模态参... 冲击振动测试因其使用方便、成本低,且单次冲击能同时激发多阶模态等特点,被广泛应用于模态分析中。为实现冲击振动测试中模态参数识别的高效求解和不确定性分析,提出一种快速贝叶斯快速傅里叶变换(fast Fourier transform,FFT)模态参数识别方法。该研究从频域结构振动方程入手,构建似然函数,基于拉普拉斯逼近算法以高斯概率分布形式近似求解模态参数的后验概率分布。首先,求得各模态参数的梯度并利用坐标下降法最小化负对数似然函数(negative log likelihood function,NLLF),此时得到的模态参数值即为后验均值;然后,基于矩阵代数手段,求得NLLF在后验均值处的二阶导数矩阵,其逆矩阵给出模态参数的后验协方差矩阵;最后,通过数值模拟和实验室测试数据验证该算法的准确性和高效性,以及相对于基于环境激振测试和自由振动测试的优越性。 展开更多
关键词 冲击振动测试 贝叶斯方法 试验模态分析 模态参数识别 不确定性量化
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基于Bayesian理论的测试性验证试验方案 被引量:6
11
作者 邓露 许爱强 +1 位作者 李文海 汤文超 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期775-780,共6页
为了降低测试性验证试验的不确定性风险损失,提出了基于Bayesian理论的测试性验证试验方案。该方案综合考虑了故障注入成本以及弃真和采伪两类风险损失,建立了基于风险损失的试验方案模型。根据Bayesian理论,结合验前信息推导出试验最... 为了降低测试性验证试验的不确定性风险损失,提出了基于Bayesian理论的测试性验证试验方案。该方案综合考虑了故障注入成本以及弃真和采伪两类风险损失,建立了基于风险损失的试验方案模型。根据Bayesian理论,结合验前信息推导出试验最小样本和最大合格判定数的计算公式,并给出基于Bayesian平均风险准则的弃真和采伪两类风险参数的求解方法。在此基础上,按照试验期望风险损失最小的原则求解试验方案模型。结果表明,该方案能有效降低试验两类风险损失。 展开更多
关键词 不确定性风险损失 测试性验证试验 故障注入成本 弃真风险 采伪风险 bayesian理论 验前信息 试验最小样本 最大合格判定数 期望风险损失
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基于LSTM的输电线路高精度覆冰预测技术
12
作者 窦伟伟 庞宇航 +4 位作者 张彤彤 潘娟 王亚男 武健 侯继勇 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第6期11-19,共9页
微气候引起的输电线路覆冰现象难以被准确预测,现有的数学模型和机器学习方法很难预测线路上的长期冰覆盖。回顾了一个分析和讨论覆冰预测问题的技术,提出了一种基于时间序列的覆冰预测方法。采用光纤光栅传感器采集高频可靠气象数据和... 微气候引起的输电线路覆冰现象难以被准确预测,现有的数学模型和机器学习方法很难预测线路上的长期冰覆盖。回顾了一个分析和讨论覆冰预测问题的技术,提出了一种基于时间序列的覆冰预测方法。采用光纤光栅传感器采集高频可靠气象数据和实际线路覆冰期数据作为样本,并与贝叶斯优化算法相结合,得到了能准确预测6 h后冰厚的模型。该模型平均绝对百分比误差(mean absolute percentage error,MAPE)小于1.5%,具有较好的预测精度和泛化性。 展开更多
关键词 预测模型 贝叶斯优化测 冰雪灾害防控 FBG LSTM
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基于InSAR地表形变监测的地下强爆炸参数反演
13
作者 薛凡喜 王武 +3 位作者 张磊 于潇 徐翔云 田立杰 《地震工程学报》 北大核心 2025年第3期621-630,共10页
地下强爆炸试验是各国发展、检验和评估战略武器性能的重要途经,试验相关参数对分析武器性能和维护国家安全具有重要意义。以某试验场为例,利用融合分布式目标的合成孔径雷达干涉测量(DS-InSAR)技术和1992—2001年共48景ERS-1/2数据,获... 地下强爆炸试验是各国发展、检验和评估战略武器性能的重要途经,试验相关参数对分析武器性能和维护国家安全具有重要意义。以某试验场为例,利用融合分布式目标的合成孔径雷达干涉测量(DS-InSAR)技术和1992—2001年共48景ERS-1/2数据,获取研究区地表形变场;以贝叶斯反演框架为基础,分别采用有限长椭球模型和点源复合位错模型(pCDM)对地下强爆炸相关参数展开研究,并对比分析两种模型的精度及可靠性。结果表明:DS-InSAR技术能够有效探测地下强爆炸试验引起的地表形变;单源或双源的有限长椭球模型和pCDM均能较好地拟合InSAR观测结果,相较而言,pCDM对地下强爆炸的拟合效果更佳。基于InSAR技术的地学模型参数反演能够为地下强爆炸试验相关参数研究提供一定的技术支持。 展开更多
关键词 地下强爆炸试验 DS-InSAR 贝叶斯反演 有限长椭球模型 pCDM
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惩罚对齐法:测量不变性检验的新方法 被引量:1
14
作者 温聪聪 《心理科学进展》 北大核心 2025年第1期176-190,I0008-I0013,共21页
Asparouhov和Muthén在2023年提出了一种全新的惩罚结构方程模型框架。惩罚对齐法是该模型框架在测量不变性检验领域的应用范例。惩罚对齐法继承了多组探索性因子分析在探索性因子分析框架内进行测量不变性检验和可以估计交叉载荷... Asparouhov和Muthén在2023年提出了一种全新的惩罚结构方程模型框架。惩罚对齐法是该模型框架在测量不变性检验领域的应用范例。惩罚对齐法继承了多组探索性因子分析在探索性因子分析框架内进行测量不变性检验和可以估计交叉载荷等优点,继承了对齐法使用成分损失函数、允许模型中存在一定量不等参数等优点,同时继承了贝叶斯结构方程模型对模型参数设置先验分布、通过检验模型参数的近似测量不变性达到潜因子均值比较的目的等优点。此外,惩罚对齐法还克服了传统测量不变性检验方法的一些不足。本文以大学生职业价值观研究为例,比较了多组验证性因子分析、基于验证性因子分析的惩罚对齐法分析、基于探索性结构方程模型的惩罚对齐法分析拟合样本数据的效果,演示了如何使用惩罚对齐法进行测量不变性检验和多组比较。 展开更多
关键词 测量不变性检验 惩罚对齐法 贝叶斯结构方程模型 探索性结构方程模型 对齐先验分布
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基于多批次增长试验的舰空导弹命中概率贝叶斯估计
15
作者 刘昊邦 陈童 +2 位作者 胡涛 李明贵 杜凯 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第3期871-882,共12页
现有舰空导弹命中概率估计方法主要从单批次试验角度研究,未能考虑命中概率多批次增长试验特点的问题,致使命中概率准确估计较为困难。本文以舰空导弹二维正态射弹散布现象为切入点,基于贝叶斯方法选取正态逆伽马分布作为射弹散布参数... 现有舰空导弹命中概率估计方法主要从单批次试验角度研究,未能考虑命中概率多批次增长试验特点的问题,致使命中概率准确估计较为困难。本文以舰空导弹二维正态射弹散布现象为切入点,基于贝叶斯方法选取正态逆伽马分布作为射弹散布参数的先验分布,融合先验信息弥补小样本试验数据量不足问题,在各批次试验的射弹散布参数值之间建立顺序约束关系,并利用马尔可夫链蒙特卡罗(Markov chain-Monte Carlo,MCMC)方法结合吉布斯抽样进行贝叶斯求解,从而实现融合多批次增长试验信息的目的。研究结果表明,该方法相比现有单批次试验命中概率估计方法能够考虑多批次增长试验的特点,为舰空导弹命中概率估计提供借鉴。 展开更多
关键词 舰空导弹 命中概率 多批次增长试验 射弹散布 贝叶斯 马尔可夫链蒙特卡罗
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基于Cai-伪残差与变量独立性的因果定向方法
16
作者 牛瑞琪 原泽鹏 +2 位作者 翟岩慧 赵延新 李德玉 《郑州大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第6期24-33,共10页
针对基于约束的因果关系发现方法中的马尔科夫等价类问题及函数因果模型对噪声的非高斯性假设问题,使用Cai-伪残差的三个定理,提出了Cai-伪残差因果定向算法。首先,假设变量之间关系线性且不限制噪声类型,在此条件下,对于贝叶斯网络的... 针对基于约束的因果关系发现方法中的马尔科夫等价类问题及函数因果模型对噪声的非高斯性假设问题,使用Cai-伪残差的三个定理,提出了Cai-伪残差因果定向算法。首先,假设变量之间关系线性且不限制噪声类型,在此条件下,对于贝叶斯网络的三种结构,Cai-伪残差与变量间的独立性表现出不同的结果。其次,利用基于约束的方法构建马尔科夫等价类之后,通过不同结果进一步发现并区分三种结构,对马尔科夫等价类中部分未定向的边进一步定向。最后,在不同因果网络构成的线性高斯数据集和线性非高斯数据集上分别进行了实验,结果表明,所提算法不仅显著减少了马尔科夫等价类中无向边的数量,同时也有效地提高了因果关系定向的准确性。 展开更多
关键词 因果定向 贝叶斯网络 马尔科夫等价类 伪残差 独立性检验
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基于贝叶斯正则化的无缝线路轨温荷载预测模型研究 被引量:1
17
作者 刘兴晨 肖杰灵 +2 位作者 庄丽媛 景璞 余思昕 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第6期46-54,共9页
钢轨内巨大的温度力严重危害无缝线路的行车安全,预测轨温,提前掌握轨温变化规律十分必要。针对气温-轨温的关联关系展开研究,在新疆富蕴实地开展监测试验,对气温与轨温实行一年内1—10月的温度监测;分析气温与轨温的波动规律;采用贝叶... 钢轨内巨大的温度力严重危害无缝线路的行车安全,预测轨温,提前掌握轨温变化规律十分必要。针对气温-轨温的关联关系展开研究,在新疆富蕴实地开展监测试验,对气温与轨温实行一年内1—10月的温度监测;分析气温与轨温的波动规律;采用贝叶斯正则化的BP神经网络建立轨温预测模型,对气温与轨头、轨腰与其他部位轨温的变化关系进行预测。结果表明,气温和钢轨各部位轨温的变化均呈现规律的周期性,且其最值的差值变化并不完全符合传统规律所述;实测结果显示,最高轨温与最高气温差值变化范围在3~15℃,其差值变化随气温回升而减小,最低气温与最低轨温差值约为1.08,其差值波动较稳定;基于贝叶斯正则化的BP神经网络模型预测结果显示,由日最低气温预测钢轨各部位最低温时,平均误差最小,低至0.311℃,由轨腰日最高温预测钢轨其他部位最高温时,平均误差最小,可达0.877℃。实际工程中,可优先考虑由气温预测最低轨温,由轨腰温度预测其他部位的最高轨温;在冷热交替的时段,应注意及时监测轨温状况,放散温度应力。 展开更多
关键词 无缝线路 轨温预测模型 轨温监测试验 轨温变化规律 贝叶斯正则化 BP神经网络
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1957—2023年长江源区径流年内分配演变及预测
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作者 马蕊 汪清旭 +2 位作者 南措吉 杨阳 刘希胜 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第S1期1-5,共5页
研究河川径流的年内分配变化,可以监测和评估气候变化对水资源的影响,为应对和适应气候变化提供科学依据。运用不均匀系数、变率指数、分摊熵、基尼指数、集中指数、余期望指数、赫式指数(IHHO)评价67年来长江源区径流年内分配不均匀程... 研究河川径流的年内分配变化,可以监测和评估气候变化对水资源的影响,为应对和适应气候变化提供科学依据。运用不均匀系数、变率指数、分摊熵、基尼指数、集中指数、余期望指数、赫式指数(IHHO)评价67年来长江源区径流年内分配不均匀程度,从中选取最适合的评价指标,并运用Kendall趋势检验、贝叶斯变点检验、Hurst指数法对指标进行时间序列分析,结合径流质心时间序列变化,探究并预测长江源区径流年内分配情况及态势。结果表明:长江源区径流年内分配不均匀,但不均匀程度在逐年减小,基尼指数对于描述不均性程度最为合适;长江源区径流年内分配程度于2004年发生突变,年际径流量显著增加的同时径流年内分配不均匀程度显著降低,径流质心时间的持续提前将导致长江源区径流年内分配不均匀性持续减小。 展开更多
关键词 长江源区 径流年内分配 时序分析 径流质心时间 贝叶斯变点检验
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环境激励下特高压输电塔自动贝叶斯模态识别
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作者 卫思彤 苏有华 +4 位作者 朱彦名 赵超 柳劲京 杨磊 孙清 《振动与冲击》 北大核心 2025年第15期41-49,共9页
特高压输电塔对国家的能源安全和经济发展具有重要意义,有必要研究其动力特性以确保安全运行。以某干字型1 000 kV特高压角钢输电塔为例,采用环境激励法进行原位试验和采集响应数据。为了减少噪声干扰,将相干-聚类理论和传统贝叶斯方法... 特高压输电塔对国家的能源安全和经济发展具有重要意义,有必要研究其动力特性以确保安全运行。以某干字型1 000 kV特高压角钢输电塔为例,采用环境激励法进行原位试验和采集响应数据。为了减少噪声干扰,将相干-聚类理论和传统贝叶斯方法相结合,提出了自动贝叶斯模态识别方法。采用数值模型验证了该方法的有效性,得到了模态参数的准确识别和量化了模态参数的不确定性。结果表明,该方法可以有效地降低噪声干扰并适用于特高压输电塔的自动模态识别。1 000 kV特高压角钢输电塔的基频为1.39 Hz,对应的阻尼比为3.30%;前6阶振型为平行横担弯曲、垂直横担弯曲和扭转依次出现。识别结果中阻尼比的不确定性显著高于振型和频率,说明阻尼比的离散性更大。研究成果为特高压输电塔的结构健康监测和动力分析设计提供了依据。 展开更多
关键词 特高压输电塔 自动贝叶斯模态识别 全尺寸现场试验 环境激励 不确定性量化
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基于多毁伤等级标准的导弹毁伤效能贝叶斯鉴定试验设计
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作者 陈童 刘昊邦 胡涛 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第5期1599-1607,共9页
导弹毁伤效能合格是充分发挥战斗力的重要保障,为检验导弹毁伤效能是否达标,开展毁伤效能鉴定试验研究尤为必要。针对现有“单发毁伤概率”毁伤效能定量表征指标依据单一毁伤标准难以全面描述导弹毁伤效能的局限性,考虑单枚导弹打击目... 导弹毁伤效能合格是充分发挥战斗力的重要保障,为检验导弹毁伤效能是否达标,开展毁伤效能鉴定试验研究尤为必要。针对现有“单发毁伤概率”毁伤效能定量表征指标依据单一毁伤标准难以全面描述导弹毁伤效能的局限性,考虑单枚导弹打击目标形成的不同毁伤等级结果,以不同毁伤等级结果发生概率表征毁伤效能,从多毁伤等级标准角度进行导弹鉴定,有利于全面检验导弹毁伤效能。并且为克服小样本导弹整装试验信息不足难题,在鉴定试验设计中利用贝叶斯方法结合体系贡献度融合多源先验信息,提出信息利用充分、双方风险可控的试验方法。研究结果表明:相比单一毁伤标准定量表征指标,所提方法能够全面描述导弹毁伤效能,并与改进后的二项分布假设检验法进行对比,验证了所提方法的优越性。 展开更多
关键词 导弹毁伤效能 鉴定试验 多毁伤等级标准 体系贡献度 贝叶斯
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