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题名中国与孟加拉国基本风压计算及分析比较
被引量：1
- 1
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作者
高伟
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机构
江苏省建筑材料研究设计院有限公司
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出处
《江苏建材》
2015年第6期11-13,共3页
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文摘
随着我国企业越来越多地走向国外,参与国际工程的总包、设计、建设,不同国家间的不同规范成为摆在企业面前的现实问题。文章主要从结构专业的角度,简单介绍了我国和孟加拉国两国对基本风速的不同定义、两国基本风压换算关系以及实际工程的计算实例。
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关键词
中国规范
孟加拉国规范
基本风速
风压
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Keywords
China code
bangladesh code
reference wind speed
wind pressure
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分类号
TU312.1
[建筑科学—结构工程]
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题名中国、印度、孟加拉规范设计地震反应谱比较
被引量：3
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作者
黄丹
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机构
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
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出处
《南方能源建设》
2016年第1期105-109,共5页
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文摘
介绍和分析了中国、印度、孟加拉现行规范的设计地震反应谱计算方法,对设计反应谱的重现期、地面运动加速度峰值、场地土分类原则、结构响应折减系数、重要性系数等影响设计反应谱取值的参数进行了讨论,并就几种典型情况下的三种反应谱取值进行了比较,分析了对比较结果影响较大的因素。
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关键词
中国规范
印度规范
孟加拉规范
设计地震反应谱
比较
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Keywords
China code
India code
bangladesh code
design seismic response spectrum
comparison
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分类号
TU311
[建筑科学—结构工程]
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题名孟加拉国铁路桥梁抗震设计研究
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作者
李秀华
曹海静
王玉珏
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
中铁西南科学研究院有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第12期10-14,共5页
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基金
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划(KYY2019135(19-23))。
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文摘
孟加拉国地质条件和自然环境复杂,基础设施建设非常落后。该国将大规模修建铁路,但缺乏铁路设计规范。因此,选用合理的规范体系对孟加拉国铁路设计和施工是必要的。本文从孟加拉国独特的地质构造出发,通过研究孟加拉国建筑规范的地震作用、场地类别等,把当地的地震作用与中国规范桥梁抗震设计方法结合,完成了孟加拉帕德玛大桥铁路连接线的桥梁抗震设计。该成果已通过孟方审批并实施,以期为孟加拉国铁路桥梁设计提供参考。
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关键词
铁路桥梁
抗震设计
反应谱
有效峰值加速度
孟加拉国规范
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Keywords
railway bridge
seismic design
response spectrum
effective peak acceleration
bangladesh code
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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