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举高消防车臂架用BS700高强钢高温力学性能试验研究
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作者 朱贇 高志刚 +1 位作者 刘涛 张平 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第11期1571-1575,共5页
高强钢BS700是70 m以上举高消防车臂架常用的结构钢,其高温力学性能决定了臂架近火服役时的结构安全。通过稳态拉伸法和恒温恒载单轴拉伸试验法对BS700钢在20~1000℃的高温力学性能进行测试,得到了不同温度下的力学性能参数及应力-应变... 高强钢BS700是70 m以上举高消防车臂架常用的结构钢,其高温力学性能决定了臂架近火服役时的结构安全。通过稳态拉伸法和恒温恒载单轴拉伸试验法对BS700钢在20~1000℃的高温力学性能进行测试,得到了不同温度下的力学性能参数及应力-应变关系曲线,并对其在300~500℃下的蠕变性能进行考察。结果表明:随着温度的升高,BS700钢的屈服强度和极限强度均逐渐降低,在500℃时近乎衰减了50%,600℃时只有室温下的30%,而当温度超过800℃时已不足10%;在400℃以内时,温度对BS700钢的断后伸长率影响不大,此后随着温度进一步升高,断后伸长率急剧增加。当温度为300~400℃、应力为380MPa时,BS700的最大蠕变应变不超过0.4%;而在500℃、相同应力条件下,最大蠕变应变达到10%。基于测定的试验数据,通过多项式拟合建立数学模型,描述了BS700高强钢高温力学性能参数随温度的变化规律,为设计70m以上举高消防车臂架的安全结构强度提供理论依据。 展开更多
关键词 举高消防车 bs700高强钢 高温力学性能 高温蠕变
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BS700高强钢槽形对焊箱形截面构件稳定性的影响因素
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作者 高磊 谢兴坤 +1 位作者 倪明 白林越 《陆军工程大学学报》 2022年第2期60-65,共6页
为研究BS700高强钢槽形对焊箱形截面构件稳定性的影响因素,建立了能考虑初始几何缺陷和残余应力的非线性屈曲分析有限元模型,研究了残余应力、翼缘宽厚比、长细比等因素对构件稳定性的影响。研究发现,残余应力对长细比位于20~70的构件... 为研究BS700高强钢槽形对焊箱形截面构件稳定性的影响因素,建立了能考虑初始几何缺陷和残余应力的非线性屈曲分析有限元模型,研究了残余应力、翼缘宽厚比、长细比等因素对构件稳定性的影响。研究发现,残余应力对长细比位于20~70的构件稳定系数有显著影响,翼缘宽厚比对构件稳定性有较大影响。随着翼缘宽厚比增加,构件屈曲模式由整体屈曲逐渐转变为局部屈曲。宽厚比小于30时,残余应力对构件稳定系数影响较大,最大值超过10%;宽厚比大于40时,残余应力对构件稳定系数影响较小,中等长细比构件对残余应力较为敏感。长细比对构件稳定性影响较大,随着长细比增大,所有构件稳定系数都降低。但长细比对不同翼缘宽厚比和截面边长比的构件稳定系数影响不尽相同,对于截面紧凑的构件(翼缘宽厚比、截面边长比较小)稳定系数影响较小。 展开更多
关键词 bs700高强钢 槽形对焊箱形截面 残余应力 翼缘宽厚比
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