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题名BRT安全适应性车速建模与分析
被引量：1
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作者
魏金丽
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机构
青岛理工大学汽车与交通学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第29期126-131,共6页
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基金
山东省自然科学基金(ZR2014EEP023)资助
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文摘
针对当前我国各城市快速公交运行速度差异较大,运营效果差别明显的问题,为提高BRT的运营效益及安全性,对BRT安全适应性车速进行界定,通过系统分析其影响因素,在不同隔离方式及交通条件下,分别基于操作稳定、制动安全及交通流量三方面建立BRT安全运行车速模型,利用VB编程实现模型的计算,最后通过实际运行数据与模型计算数据进行耦合分析,验证其可行性及鲁棒性。结果表明,理论安全适应性车速值与BRT实际运行速度特性耦合性较高,其差值为提高BRT运行效率提供理论参考。
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关键词
brt安全车速
制动安全
操作稳定性
交通流量
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Keywords
brt safe speed
brake safety
operational stability
traffic flow
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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