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题名基于掘进性能的悬臂掘进机施工围岩分级方法
被引量：13
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作者
王祥
赵祎睿
宋战平
赵克明
苏婉莹
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机构
贵阳市城市轨道交通集团有限公司
西安建筑科技大学土木工程学院
陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
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出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2022年第S01期197-204,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52178393,51578447)
陕西省科技创新团队项目(2020TD-005)
陕西省教育厅项目(20JK0709)
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文摘
准确划分悬臂掘进机施工围岩对其广泛应用具有重要意义,传统施工围岩分级大都是基于围岩稳定性建立的,而悬臂掘进机具有施工复杂性、动态性和非线性的特点,导致传统施工围岩分级并不适用,因此本文建立了一套基于掘进性能的悬臂掘进机施工围岩分级方法。首先,以贵阳地铁1号线为工程背景,分别对前进速度的时间衰减规律及影响悬臂掘进机利用率的主要地质因素进行分析,建立地层适应性分级评分方法;其次,在已有的Q分级系统基础上,提出悬臂掘进机围岩适应性分级的BQ_(机)模型,采取钻掘指数RPI和刀具寿命指数CLI对模型进行修正,建立施工可掘进性分级评分方法;最后,综合考虑施工围岩地层适应性评分方法和可掘进性评分方法,以前进速度AR为指标,建立基于掘进性能的悬臂掘进机施工围岩分级方法。结果表明,本文建立的悬臂掘进机施工围岩分级方法可以实现前进速度AR的预测,从而有效预测掘进性能、节约隧道开挖成本、提高施工效率,为建立具有普适性的悬臂掘进机施工围岩分级方法提供科学参考。
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关键词
悬臂掘进机
bq_(机)模型
围岩分级
掘进性能
地层适应性
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Keywords
cantilever roadheader
bq_(m)model
surrounding rock classification
tunneling performance
formation adaptability
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分类号
U455.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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