针对载荷谱时域外推中极值载荷预测的难点——厚尾特征估计,以及极值载荷的确定与识别,系统阐述了区组极大值模型(Block maximum method,BMM)、超阈值模型(Peak over threshold,POT),独立风暴理论模型(Method of independent storms,MI...针对载荷谱时域外推中极值载荷预测的难点——厚尾特征估计,以及极值载荷的确定与识别,系统阐述了区组极大值模型(Block maximum method,BMM)、超阈值模型(Peak over threshold,POT),独立风暴理论模型(Method of independent storms,MIS)3种极值模型的研究进展、数学理论、应用实践及对比分析,得出不同极值模型的优缺点及适用范围,为车辆载荷谱外推和耐久性评估提供了一定的理论参考。展开更多
文摘针对载荷谱时域外推中极值载荷预测的难点——厚尾特征估计,以及极值载荷的确定与识别,系统阐述了区组极大值模型(Block maximum method,BMM)、超阈值模型(Peak over threshold,POT),独立风暴理论模型(Method of independent storms,MIS)3种极值模型的研究进展、数学理论、应用实践及对比分析,得出不同极值模型的优缺点及适用范围,为车辆载荷谱外推和耐久性评估提供了一定的理论参考。
