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汽车变速系统的拍击动力学基本理论 被引量:5
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作者 王建军 陆明万 +2 位作者 张雄 洪涛 吴仁智 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1997年第3期391-397,共7页
在总结近年来国内外有关研究情况的基础上,全面地阐述了汽车变速系统拍击动力学的基本理论。主要内容包括:变速系统的分析模型及性质;系统动力学的求解方法;拍击的门槛值理论;改善变速系统拍击动力学特性的理论与方法。文中最后提... 在总结近年来国内外有关研究情况的基础上,全面地阐述了汽车变速系统拍击动力学的基本理论。主要内容包括:变速系统的分析模型及性质;系统动力学的求解方法;拍击的门槛值理论;改善变速系统拍击动力学特性的理论与方法。文中最后提出了今后应进一步深入研究的重点和方向。 展开更多
关键词 汽车变速系统 拍击动力学 门槛值
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