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汽车急加速噪声信号分析
被引量：
4
1
作者
刘代强
管迪华
王学军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期599-602,共4页
汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号 ,在探讨各种时频分析方法的基础上 ,找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法———短时最大熵谱方法 ,这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究。
关键词
汽车
急加速噪声
信号
最大熵谱法
时频分析法
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职称材料
题名
汽车急加速噪声信号分析
被引量：
4
1
作者
刘代强
管迪华
王学军
机构
清华大学
上海大众汽车有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期599-602,共4页
基金
上海汽车科学发展基金资助研究项目 (0 2 2 5 )
文摘
汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号 ,在探讨各种时频分析方法的基础上 ,找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法———短时最大熵谱方法 ,这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究。
关键词
汽车
急加速噪声
信号
最大熵谱法
时频分析法
Keywords
automobile
,
rapidly speeding-up noise
,
maximum entropy spectrum
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车急加速噪声信号分析
刘代强
管迪华
王学军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
4
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