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基于视频的驾驶疲劳检测技术的研究
被引量:
5
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作者
邓正宏
黄一杰
+1 位作者
李翔
张天凡
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1001-1006,共6页
疲劳驾驶已经成为交通事故的重要因素,若能及时监测驾驶员疲劳程度并且对其进行警告,则可降低此类交通事故的发生率。在图像处理的基础上从驾驶员实际状况出发,从背景中分离驾驶员面部区域,分别采用优化等照度线法和优化mouthmap法提取...
疲劳驾驶已经成为交通事故的重要因素,若能及时监测驾驶员疲劳程度并且对其进行警告,则可降低此类交通事故的发生率。在图像处理的基础上从驾驶员实际状况出发,从背景中分离驾驶员面部区域,分别采用优化等照度线法和优化mouthmap法提取眼睛和嘴巴特征参数,先在模糊神经网络的基础上建立疲劳分类器识别驾驶员疲劳程度,再在DSP系统上去实现疲劳驾驶检测系统。实验结果表明,该系统满足了一般疲劳的动态识别要求,具有较强的实用性。
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关键词
疲劳驾驶
面部特征
面部识别
眼睛监测
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职称材料
汽车驾驶员行车事故神经行为学方法研究的多因素分析
2
作者
张进
王健
+1 位作者
田辉
王心阔
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
1995年第S2期244-248,共5页
采用世界卫生组织“神经行为核心测试组合”(WHO.NCTB),对125名汽车驾驶员进行了神经行为功能测试,并对测试结果及方法作了进一步的一元和多元回归分析。结果表明:事故组与无事故组驾驶员在神经行为功能方面存在显著差...
采用世界卫生组织“神经行为核心测试组合”(WHO.NCTB),对125名汽车驾驶员进行了神经行为功能测试,并对测试结果及方法作了进一步的一元和多元回归分析。结果表明:事故组与无事故组驾驶员在神经行为功能方面存在显著差异。神经行为功能测试总分与年龄和事故次数是显著负相关,与学龄呈显著正相关。在NCTB各分测验中,简单反应时、目标追踪和提转捷度三项测验得分对总分贡献率较大,为最敏感指标。揭示在驾驶员行车事故的预防及职业选择和培训中,应考虑年龄因素和文化水平,并选择敏感指标进行神经行为功能测试,以预防和减少交通事故的发生。
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关键词
汽车驾驶员
行车事故
神经行为学方法
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职称材料
题名
基于视频的驾驶疲劳检测技术的研究
被引量:
5
1
作者
邓正宏
黄一杰
李翔
张天凡
机构
西北工业大学自动化学院
西安特种设备检验检测院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1001-1006,共6页
基金
国家自然科学基金(F011102)资助
文摘
疲劳驾驶已经成为交通事故的重要因素,若能及时监测驾驶员疲劳程度并且对其进行警告,则可降低此类交通事故的发生率。在图像处理的基础上从驾驶员实际状况出发,从背景中分离驾驶员面部区域,分别采用优化等照度线法和优化mouthmap法提取眼睛和嘴巴特征参数,先在模糊神经网络的基础上建立疲劳分类器识别驾驶员疲劳程度,再在DSP系统上去实现疲劳驾驶检测系统。实验结果表明,该系统满足了一般疲劳的动态识别要求,具有较强的实用性。
关键词
疲劳驾驶
面部特征
面部识别
眼睛监测
Keywords
accident
prevention, automobile
driver
s, calculations, CCD cameras, conformal mapping, covariancematrix, digital signal processors, experiments, feature extraction,
functions
, fuzzy neural networks,image processing, membership
functions
, monitoring, neural networks, optimization, pixels, safetyengineering
eyes monitoring, facial features, facial recognition, fatigue
driving
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
汽车驾驶员行车事故神经行为学方法研究的多因素分析
2
作者
张进
王健
田辉
王心阔
机构
西安医科大学职业卫生教研室
陕西省西安市西安医科大学预防医学系职业卫生教研室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
1995年第S2期244-248,共5页
文摘
采用世界卫生组织“神经行为核心测试组合”(WHO.NCTB),对125名汽车驾驶员进行了神经行为功能测试,并对测试结果及方法作了进一步的一元和多元回归分析。结果表明:事故组与无事故组驾驶员在神经行为功能方面存在显著差异。神经行为功能测试总分与年龄和事故次数是显著负相关,与学龄呈显著正相关。在NCTB各分测验中,简单反应时、目标追踪和提转捷度三项测验得分对总分贡献率较大,为最敏感指标。揭示在驾驶员行车事故的预防及职业选择和培训中,应考虑年龄因素和文化水平,并选择敏感指标进行神经行为功能测试,以预防和减少交通事故的发生。
关键词
汽车驾驶员
行车事故
神经行为学方法
Keywords
autombile driver driving accident neurobehavioral functions
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于视频的驾驶疲劳检测技术的研究
邓正宏
黄一杰
李翔
张天凡
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
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职称材料
2
汽车驾驶员行车事故神经行为学方法研究的多因素分析
张进
王健
田辉
王心阔
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
1995
0
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职称材料
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参考文献
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