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下承式简支拱桥上部结构施工技术
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作者 高慧德 《建筑技术》 2025年第6期727-731,共5页
下承式简支钢管混凝土拱桥具有拱脚安装、定位精度要求高,钢管拱加工质量要求高,拱肋安装空间小精度高,拱肋混凝土压注等技术难点,为解决上述的施工难点问题,以东丽特大桥为工程背景,主要对拱桥的系梁支架、系梁、拱肋及拱肋混凝土本泵... 下承式简支钢管混凝土拱桥具有拱脚安装、定位精度要求高,钢管拱加工质量要求高,拱肋安装空间小精度高,拱肋混凝土压注等技术难点,为解决上述的施工难点问题,以东丽特大桥为工程背景,主要对拱桥的系梁支架、系梁、拱肋及拱肋混凝土本泵送技术等施工技术进行了详细说明,并在依托工程中进行应用,保证了依托工程安全高效的建设,验证了该套施工工艺的适用性,可在其他类似桥梁工程建设中推广应用。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 施工技术 拱肋
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超高性能混凝土在拱桥加固中的施工管理优化研究
2
作者 程树维 《工程技术研究》 2025年第2期132-134,共3页
文章探讨了超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)在拱桥加固中的施工管理优化,重点分析了关键措施和实施效果。案例项目采取分阶段施工、精确材料配比、实时监测与动态调整、耐久性评估与长期维护等多项优化措施,对拱... 文章探讨了超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)在拱桥加固中的施工管理优化,重点分析了关键措施和实施效果。案例项目采取分阶段施工、精确材料配比、实时监测与动态调整、耐久性评估与长期维护等多项优化措施,对拱桥进行全面修复和加固。结果表明,这些优化措施有效提升了桥梁的结构强度、耐久性和安全性,拱圈和桥墩的裂缝宽度从5 mm减少至0.5 mm,拱肋和拱座等关键区域的抗压强度提升约32%,桥梁振动幅度减少41%,极大地增强了桥梁的整体稳定性,也为类似桥梁加固工程的施工管理提供了参考。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 拱桥加固 施工管理
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基于灌浆加固技术的公路桥梁隧道施工实践研究
3
作者 郭光义 《时代汽车》 2025年第7期169-171,共3页
随着我国城市轨道交通的快速发展,隧道作为重要的运输设施,其安全性与稳定性日益受到业界的重视。在隧道建设中,裂缝时有发生,对工程的质量与安全构成了极大的威胁。文章着重阐述了灌浆法在隧道施工中的具体应用,并对其理论依据、分类... 随着我国城市轨道交通的快速发展,隧道作为重要的运输设施,其安全性与稳定性日益受到业界的重视。在隧道建设中,裂缝时有发生,对工程的质量与安全构成了极大的威胁。文章着重阐述了灌浆法在隧道施工中的具体应用,并对其理论依据、分类及具体的应用情况进行了较为详细的论述,旨在提出一套高效、可靠的隧道加固方法,保证隧道的安全稳定,提升整个隧道的施工质量。 展开更多
关键词 灌浆法加固技术 隧道工程 施工应用 裂缝修复
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钢筋混凝土拱桥加固施工次序方案及效果评价 被引量:2
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作者 徐略勤 杨忠友 +2 位作者 周水兴 岳克锋 沈正璇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期8-15,共8页
为研究钢筋混凝土拱桥最优的加固施工次序,以一座在役4跨箱形拱桥的加固方案为背景,设计了3组针对性的加固方案,并对不同拆除加固施工次序下的主拱圈力学性能进行了分析;采用恒载应力变化率(αD)和荷载效应变化率(αN)评价了施工中拱圈... 为研究钢筋混凝土拱桥最优的加固施工次序,以一座在役4跨箱形拱桥的加固方案为背景,设计了3组针对性的加固方案,并对不同拆除加固施工次序下的主拱圈力学性能进行了分析;采用恒载应力变化率(αD)和荷载效应变化率(αN)评价了施工中拱圈的应力变化规律及加固后原拱圈的荷载效应。研究结果表明:拱上结构的拆建次序对加固后主拱圈的力学性能影响较小,但对加固过程中主拱圈的受力状态影响较大;拱顶对称拆除时αD<0,结构处于“卸载”状态,有利于拱桥施工中的受力;αN随着拱上结构恒载减小而增大,且增速减缓,故加固层材料利用率也随拱上结构恒载减小而增大,且增幅变缓;αN越大,则加固效果越好。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土拱桥 恒载应力变化率 荷载效应变化率 加固施工次序方案 效果评价
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张吉怀铁路酉水大桥非对称拱桥钢拱肋架设技术研究 被引量:1
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作者 孙凤祥 左少群 李江 《高速铁路技术》 2024年第2期102-107,118,共7页
张吉怀铁路酉水大桥主桥为主跨292 m的非对称上承式钢管混凝土拱桥,其钢拱肋采用斜拉扣挂法进行节段悬臂架设施工。本文结合张吉怀铁路酉水大桥工程,针对高速铁路非对称拱桥钢拱肋安装施工技术展开研究,主要包括:复杂地形条件下的施工技... 张吉怀铁路酉水大桥主桥为主跨292 m的非对称上承式钢管混凝土拱桥,其钢拱肋采用斜拉扣挂法进行节段悬臂架设施工。本文结合张吉怀铁路酉水大桥工程,针对高速铁路非对称拱桥钢拱肋安装施工技术展开研究,主要包括:复杂地形条件下的施工技术,因地制宜地进行缆索起重机的设计及安装,钢管拱整节段拼装和架设,合龙装置和技术等。该施工技术保障了钢拱肋架设的精度和质量,钢拱肋的成拱线形与设计值较为吻合。该桥运营以来,各结构性能指标均满足设计要求。 展开更多
关键词 张吉怀铁路 酉水大桥 非对称钢管混凝土拱桥 钢拱肋 斜拉扣挂法 施工技术
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工关键技术 被引量:6
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作者 赵健业 袁茂均 +1 位作者 周筱航 孟鑫 《铁道建筑》 北大核心 2024年第8期58-64,共7页
我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管... 我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在施工中存在劲性骨架拼装难度大、管内混凝土泵送困难、外包混凝土浇筑风险高及养护困难等问题;从拱座、劲性骨架、管内及外包混凝土、墩台、主梁等施工过程提出了大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工要点。针对关键施工工序,明确了对应的质量控制措施,为大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的高质量施工提供指导;对于更大跨度的钢管混凝土劲性骨架拱桥建造,展望了钢骨架自动化焊接、大体积混凝土自生变形控制、施工期多参数监控等新技术的应用前景。 展开更多
关键词 拱桥 劲性骨架 钢管混凝土 施工 质量控制
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基于悬拼钢拱架法的钢筋混凝土拱桥主拱圈现浇施工关键技术及数值模拟 被引量:3
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作者 粟学平 夏争志 +2 位作者 吕松刚 段朋杰 吕毅刚 《中外公路》 2024年第2期191-200,206,共11页
钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深... 钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深水峡谷桥梁施工过程中的常见难题,并基于Midas Civil有限元方法整体建模,对其采用的关键施工技术进行了数值模拟分析,指导并监控了该桥的施工建设,可为类似工程施工及受力计算分析提供借鉴。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 钢拱架 主拱圈 关键技术 数值模拟
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土木工程建筑中混凝土裂缝的施工处理技术分析 被引量:6
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作者 葛雪峰 《中国高新科技》 2024年第8期51-53,共3页
混凝土裂缝是土木工程建筑中的常见问题,影响结构的稳定性和美观性,通过分析裂缝形成的多种因素,包括材料、施工、环境和设计等,以及针对性的解决方案,如裂缝修补技术、结构加固技术和预防性措施,并结合实际案例,评估这些技术在实际工... 混凝土裂缝是土木工程建筑中的常见问题,影响结构的稳定性和美观性,通过分析裂缝形成的多种因素,包括材料、施工、环境和设计等,以及针对性的解决方案,如裂缝修补技术、结构加固技术和预防性措施,并结合实际案例,评估这些技术在实际工程中的应用效果。文章的研究结果对于提高混凝土结构的安全性、稳定性和美观性具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 混凝土裂缝 施工处理技术 裂缝修补 结构加固 预防性措施
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多跨连续圆竹-钢组合拱桥全预制快速拼装建造 被引量:1
9
作者 解登科 胡祖安 +3 位作者 靳永志 张磊 林上顺 廖奎立 《林产工业》 北大核心 2024年第4期64-71,75,共9页
为提高竹拱桥的跨越能力,以我国已建成的最长竹桥——玲珑大桥为启发,提出采用圆竹和钢材进行多跨连续圆竹-钢组合拱桥的全预制快速拼装建造方法,系统研究圆竹的调弯、防腐工艺和拱圈、拱上建筑的预制拼装,以及拱圈的变形控制等关键技... 为提高竹拱桥的跨越能力,以我国已建成的最长竹桥——玲珑大桥为启发,提出采用圆竹和钢材进行多跨连续圆竹-钢组合拱桥的全预制快速拼装建造方法,系统研究圆竹的调弯、防腐工艺和拱圈、拱上建筑的预制拼装,以及拱圈的变形控制等关键技术。结果表明:圆竹-钢组合拱桥的跨越能力明显优于竹拱桥,且结构变形较小;该桥型的构件全部采用预制拼装,具有造价低、施工快速、节能环保等优点,研究结果可为圆竹-钢组合拱桥在类似工程中的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 圆竹-钢组合拱桥 装配式 节点连接 施工技术 变形控制
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基于少支架法拆除双曲拱桥施工技术研究
10
作者 王文武 温庆杰 +3 位作者 王靖靖 陈虎 李君博 朱瑜兵 《公路交通技术》 2024年第5期133-141,共9页
为了实现双曲拱桥的安全稳定拆除,介绍了一种基于少支架法拆除双曲拱桥的施工技术。针对不影响航道通行、对周边影响小且经济效益较好等限制条件,先采用少支架支撑体系在双曲拱桥各跨1/4、3/4位置对主拱圈进行有效支撑;后采用小型破碎... 为了实现双曲拱桥的安全稳定拆除,介绍了一种基于少支架法拆除双曲拱桥的施工技术。针对不影响航道通行、对周边影响小且经济效益较好等限制条件,先采用少支架支撑体系在双曲拱桥各跨1/4、3/4位置对主拱圈进行有效支撑;后采用小型破碎工具及静力切割设备遵循循序渐进、平衡对称的原则进行双曲拱桥的拆除;再采用Midas有限元软件对双曲拱桥拆除施工全工程进行仿真模拟分析,获取双曲拱桥在各施工阶段时拱肋主要控制截面及少支架支撑体系各构件的变形、应力理论值和限值;最后通过现场监测获取的构件变形、应力实测值与仿真模拟的理论值和限值进行对比。结果表明:监测结果均处于安全范围内,双曲拱桥拆除过程安全稳定,该技术可为双曲拱桥拆除施工与设计提供一种新的思路。 展开更多
关键词 少支架法 拆除 双曲拱桥 施工技术 有限元 施工过程模拟 施工监控 动态控制
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劲性骨架拱桥外包混凝土底模设计及拆除研究 被引量:1
11
作者 李国华 《山西建筑》 2024年第2期146-150,共5页
为了探究大跨劲性骨架拱桥拱圈外包混凝土底模拆除工艺技术以及底模体系安全性问题,以奉节梅溪河双线特大桥为研究对象,从底模拆除的工艺流程探究其经济性、安全性,从底模模板系统的受力验算探究其设计合理性、安全性。为了验算底模模... 为了探究大跨劲性骨架拱桥拱圈外包混凝土底模拆除工艺技术以及底模体系安全性问题,以奉节梅溪河双线特大桥为研究对象,从底模拆除的工艺流程探究其经济性、安全性,从底模模板系统的受力验算探究其设计合理性、安全性。为了验算底模模板的支撑安全性问题,依据相应的安全技术规范,对模板使用过程中可能出现的各种荷载进行计算,并按最不利进行荷载组合,计算模板使用过程中的荷载值;结合计算得到的最不利荷载值,对模板进行面板计算、次楞计算、主楞计算和吊杆计算,使其满足要求,进而确保模板在使用过程中的支撑安全性问题。结果表明,通过底模模板系统验算,其设计合理,底模拆除工艺采用吊篮结合吊具的方法,缩短了工期,减少了施工人员的投入,大大降低施工成本。 展开更多
关键词 大跨劲性骨架拱桥 外包混凝土 施工工艺 受力验算
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钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用 被引量:1
12
作者 李得杰 《中国高新科技》 2024年第2期97-98,101,共3页
钢纤维混凝土技术近年来在道路桥梁施工领域备受关注。文章介绍了钢纤维混凝土的特点,通过详细研究钢纤维混凝土的施工要求和配比,可确保在道路桥梁施工中取得最佳性能,并深入探讨钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的多方面应用,包括桥... 钢纤维混凝土技术近年来在道路桥梁施工领域备受关注。文章介绍了钢纤维混凝土的特点,通过详细研究钢纤维混凝土的施工要求和配比,可确保在道路桥梁施工中取得最佳性能,并深入探讨钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的多方面应用,包括桥面铺装、桥墩结构加固、隧道和边坡防护等。结果表明,钢纤维混凝土技术在改善道路桥梁工程质量方面能够发挥重要作用。 展开更多
关键词 道路桥梁施工 钢纤维混凝土技术 应用
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UHPC套拱加固技术在柏垭子隧道中的应用研究
13
作者 刘琴宝 朱小明 +2 位作者 吕维东 王庆 蒲建军 《山西建筑》 2024年第17期148-151,共4页
通过调研国内公路隧道套拱加固技术,分析了UHPC套拱的应用场景,提出了适用于两车道公路运营隧道的UHPC套拱预制单元划分,并依托实际工程分析了套拱装配施工中的质量控制等关键问题。研究表明:UHPC套拱的应用场景为衬砌结构厚度不足伴随... 通过调研国内公路隧道套拱加固技术,分析了UHPC套拱的应用场景,提出了适用于两车道公路运营隧道的UHPC套拱预制单元划分,并依托实际工程分析了套拱装配施工中的质量控制等关键问题。研究表明:UHPC套拱的应用场景为衬砌结构厚度不足伴随衬砌裂缝等严重病害缺陷,既有建筑限界富余不足以使用传统混凝土套拱加固的公路隧道;两车道公路隧道UHPC套拱宜划分为拱顶、左右拱肩、左右拱腰、左右墙脚共7个单元进行预制,叠合式套拱应增加与既有衬砌的连接;套拱单元精准安装就位技术是套拱装配施工的关键技术,直接决定了套拱加固的成败,研发一款适用于装配式套拱加固施工的公路隧道专业设备是保证施工质量的关键。10 cm厚度UHPC套拱在柏垭子隧道中加固效果良好,可为同类型病害运营公路隧道的维修加固提供借鉴。 展开更多
关键词 衬砌加固技术 UHPC套拱 套拱装配施工技术 加固效果
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高速公路隧道与桥梁加固技术和施工工艺研究
14
作者 林哲宇 《工程建设与设计》 2024年第12期177-179,共3页
研究了高速公路隧道与桥梁工程的加固技术和施工工艺,在明确影响隧道和桥梁稳定性主要因素的基础上,分析了混凝土裂缝修复技术、钢筋保护防锈处理技术、增大结构截面加固技术、粘贴钢板加固技术、粘贴碳纤维加固技术、预应力碳纤维板加... 研究了高速公路隧道与桥梁工程的加固技术和施工工艺,在明确影响隧道和桥梁稳定性主要因素的基础上,分析了混凝土裂缝修复技术、钢筋保护防锈处理技术、增大结构截面加固技术、粘贴钢板加固技术、粘贴碳纤维加固技术、预应力碳纤维板加固技术。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 桥梁 加固技术 施工工艺
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公路桥梁的加固技术与施工工艺研究
15
作者 盖东辉 《工程建设与设计》 2024年第21期212-214,共3页
从确保公路桥梁的完整性、掌握公路桥梁的结构性分析公路桥梁加固的重要性,介绍了公路桥梁上部结构加固中常用的桥面补强加固技术、增大截面和配筋加固技术、喷锚混凝土加固技术,以及下部结构加固中常用的扩大基础加固法和增补桩基加固法。
关键词 公路桥梁 加固技术 施工工艺
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文物建筑外立面修缮加固技术
16
作者 陆耀 《工程建设与设计》 2024年第12期189-191,共3页
提出了一种新的文物建筑外立面修缮加固技术。该技术针对当前单结构桁架修缮加固范围受限、平均承压比下降的问题,根据实际修缮加固需求及标准,确定原结构指标及加固点,增设钢结构幕墙,采用多层级的方式搭建外立面桁架,采用外立面剪力... 提出了一种新的文物建筑外立面修缮加固技术。该技术针对当前单结构桁架修缮加固范围受限、平均承压比下降的问题,根据实际修缮加固需求及标准,确定原结构指标及加固点,增设钢结构幕墙,采用多层级的方式搭建外立面桁架,采用外立面剪力墙弹性加固的方式进行处理。研究结果表明,在针对选定的5个点位测定后,平均承压比可以达到3.5以上,该技术不仅解决了现有技术的局限性,还能够准确地应对复杂的修缮加固需求,可应用于建筑文物的修筑范围较大的情况。 展开更多
关键词 文物保护 保护建筑 外立面修建 修缮加固 加固技术
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公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析
17
作者 生红丽 《工程建设与设计》 2024年第19期235-237,共3页
立足于技术角度和保障角度对公路桥梁施工管理养护技术及加固维修进行分析,从技术角度,针对混凝土结构加固、上部结构加固、桥体裂缝处理加固、墩台基础加固技术进行技术梳理及技术要点分析,从保障角度提出公路桥梁施工管理养护及加固... 立足于技术角度和保障角度对公路桥梁施工管理养护技术及加固维修进行分析,从技术角度,针对混凝土结构加固、上部结构加固、桥体裂缝处理加固、墩台基础加固技术进行技术梳理及技术要点分析,从保障角度提出公路桥梁施工管理养护及加固维修保障策略。 展开更多
关键词 公路桥梁 施工管理 养护技术 加固维修
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网状系杆拱桥异形截面钢箱拱建造线形控制技术
18
作者 巨创 《山西建筑》 2024年第7期157-160,共4页
以济南齐鲁黄河大桥为例,网状系杆拱不规则截面钢箱拱桥建造线形控制是一个较为复杂的过程,需从技术准备、拱节段加工、大节段试拼装、桥位安装等阶段重点控制,针对各个阶段主要控制点的研究,制定技术实施方案或作业指导书,严格控制各... 以济南齐鲁黄河大桥为例,网状系杆拱不规则截面钢箱拱桥建造线形控制是一个较为复杂的过程,需从技术准备、拱节段加工、大节段试拼装、桥位安装等阶段重点控制,针对各个阶段主要控制点的研究,制定技术实施方案或作业指导书,严格控制各个工序技术项点或要求,通过项目实践,钢箱拱建造线形满足设计要求,线形顺滑,观感优良。 展开更多
关键词 网状系杆拱桥 异形截面钢箱拱 建造线形 控制技术
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泄洪区石砌拱桥病害及改造工程设计施工管养一体化探析
19
作者 矣健萍 《工程建设与设计》 2024年第1期128-130,共3页
对石砌拱桥的典型泄洪病害及影响进行分析,结合某危桥改造项目,论证桥梁设计前期考虑桥梁的防洪泄洪能力十分重要,同时结合标准化施工和施工管养一体化分析探讨桥梁避免洪水灾害的措施和方法。
关键词 石砌拱桥 泄洪 病害 施工技术 养护方法
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大跨度六线简支钢箱叠拱桥顶推施工工艺及经济性分析
20
作者 高慧敏 《铁路工程技术与经济》 2024年第2期52-55,共4页
本文以某项目特大桥为背景,介绍了大跨度六线简支钢箱叠拱桥步履式顶推施工工艺。通过对悬拼法和顶推法对比,确定采用“旁位拼装、先横移、再纵向顶推”的施工方案。分析了六线简支钢箱叠拱桥的结构特点和技术难点,为后续研究提供了支撑。
关键词 铁路 简支钢箱拱桥 顶推 悬挑 施工工艺
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