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当前城乡规划本科人才培养方案制定的思考——东南大学的演进与探索
1
作者 段进 阳建强 +3 位作者 陈晓东 江泓 王承慧 殷铭 《城市规划》 北大核心 2025年第3期52-60,共9页
东南大学城乡规划学科自1998年恢复本科招生以来,其本科人才培养方案经历了从以建筑学为基础的“设计能力”培养向以空间思维为核心的“空间+”培养体系的转变。随着当前我国城镇化进入新的发展阶段、数智技术的迅猛发展,以及规划行业... 东南大学城乡规划学科自1998年恢复本科招生以来,其本科人才培养方案经历了从以建筑学为基础的“设计能力”培养向以空间思维为核心的“空间+”培养体系的转变。随着当前我国城镇化进入新的发展阶段、数智技术的迅猛发展,以及规划行业改革的不断推进,东南大学城乡规划学科本科人才培养理念从“以面向职业规划师为主体的专业教育”向“以面向多元职业场景的城乡规划专业通识教育”转变,并构建了基于学校特点和学生需求的“建筑类大类学科基础-城乡规划专业基础-规划管理、城市科学和规划设计等专门化方向基础”的三大逐层进阶的专业通识课程体系。 展开更多
关键词 规划教育 本科培养方案 专业通识
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单轨交通综合运营调度系统建设方案研究
2
作者 刘涛 杨超 陈光 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第1期83-89,98,共8页
针对数据管控和综合智能运维的需要,对中心、车站、车辆段/停车场系统设备从架构上进行整合设计,对各子系统进行集成或接口互联,在统一的平台上对各专业系统设备进行监视和控制。通过分析,采用综合运营调度的单轨系统可大大提高系统集... 针对数据管控和综合智能运维的需要,对中心、车站、车辆段/停车场系统设备从架构上进行整合设计,对各子系统进行集成或接口互联,在统一的平台上对各专业系统设备进行监视和控制。通过分析,采用综合运营调度的单轨系统可大大提高系统集成化程度,精简作业岗位,有效降低建设和运维成本。综合运营调度系统可实现各专业资源互通共享,在发生突发事件或设备故障时,能在统一的综合平台内为用户提供完整丰富的信息支持,通过智能联动等自动控制技术手段,可显著提高运营效率。综合运营调度系统方案符合单轨交通系统一体化、集成化、简约化的发展方向,将是未来我国单轨交通运营控制系统的发展趋势。 展开更多
关键词 单轨交通 综合运营调度系统 深度集成 建设方案
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低空移动通信网络组网方案研究
3
作者 刘光海 李福昌 +4 位作者 肖天 李贝 王伟 张涛 张琳 《邮电设计技术》 2025年第1期14-20,共7页
立足典型低空场景的业务需求,分析了5G低空覆盖所需的信号覆盖水平,并基于典型5G中频设备天线性能,参考3GPP推荐的低空传播模型,立体分层地计算分析了典型3扇区基站用于低空覆盖时的信号覆盖水平。评估了各类设备的低空覆盖能力以及适... 立足典型低空场景的业务需求,分析了5G低空覆盖所需的信号覆盖水平,并基于典型5G中频设备天线性能,参考3GPP推荐的低空传播模型,立体分层地计算分析了典型3扇区基站用于低空覆盖时的信号覆盖水平。评估了各类设备的低空覆盖能力以及适用的部署场景和最佳部署仰角,为5G低空通信网络部署提供了可借鉴的方案。 展开更多
关键词 5G 低空网络 覆盖 性能 组网方案
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考虑碳交易的快慢车时刻表与停站方案综合优化
4
作者 贾富强 李恺强 +2 位作者 李引珍 马成正 冯子婷 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期113-121,159,共10页
为构建可持续绿色城市轨道交通运输系统,降低城市轨道交通运营阶段碳排放量,本文提出结合碳交易的城市轨道交通快慢车时刻表与停站方案优化方法。首先,刻画不同乘客类型的乘车路径选择机理,提出乘客旅行时间计算方法;其次,通过计算列车... 为构建可持续绿色城市轨道交通运输系统,降低城市轨道交通运营阶段碳排放量,本文提出结合碳交易的城市轨道交通快慢车时刻表与停站方案优化方法。首先,刻画不同乘客类型的乘车路径选择机理,提出乘客旅行时间计算方法;其次,通过计算列车的牵引、通风空调、照明、信号系统碳排量,并将快慢车停站方案的碳排放量与碳交易相结合,反馈至企业运营成本中;然后,构建最小化乘客出行成本和企业运营成本的双目标非线性优化模型,设计越行站确定和基于Gurobi分区计算的两阶段求解算法;最后,给出算例,以验证模型和算法的有效性。通过算例分析可知,不同的越行站位置会产生不同的结果,相较于站站停模式,考虑碳交易的城市轨道交通快慢车开行模式使得乘客旅行时间降低5.8%,碳排放量降低17.4%,企业运营成本缩减5.3%。研究结果表明:考虑碳交易的快慢车组织在降低乘客旅行时间、碳排放量和企业运营成本方面效果显著,随着碳达峰的临近碳价格逐步上涨,碳交易机制将有效降低企业运营成本,激励企业积极地减少碳排放,从而推动城市轨道交通的可持续发展。 展开更多
关键词 城市交通 碳交易 Gurobi 快慢车 时刻表 停站方案
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基于爆破振动与松动圈分析的水封洞库爆破方案比选
5
作者 叶海旺 张鹏辉 +6 位作者 蒙云琪 张兆龙 傅家亮 白金鑫 刘磊 余梦豪 Doumbouya Sekou 《爆破》 北大核心 2025年第1期44-55,共12页
合理的爆破施工方式是保证水封洞库稳定性和水封性的关键,在某水封洞库进行爆破地震波检测、声波探测,并结合HHT信号分析方法,通过EMD、EEMD分解方法对比、识别并弱化信号模态混叠效应以提高信号分析准确性,最后利用边际谱、瞬时能量谱... 合理的爆破施工方式是保证水封洞库稳定性和水封性的关键,在某水封洞库进行爆破地震波检测、声波探测,并结合HHT信号分析方法,通过EMD、EEMD分解方法对比、识别并弱化信号模态混叠效应以提高信号分析准确性,最后利用边际谱、瞬时能量谱、三维能量谱、围岩松动圈等评价不同爆破方案对水封洞库开挖爆破的影响。结果表明:EEMD-Hilbert分析方法可以一定程度上改善传统EMD分解带来的模态混叠问题,通过EEMD分解重构后的振速时程曲线更加平滑、可靠性更高;通过信号重构后的边际谱分析,发现双侧壁导坑法频带分布在200~380 Hz范围,单侧壁导坑法的频段范围更窄,集中在110~250 Hz之间,两组方案的低频能量均占比较少;双侧壁导坑法瞬时能量合值高于单侧壁导坑法,两组方案瞬时能量均主要集中在首段掏槽孔上,分别占总瞬时能量的41.67%和23.73%,单侧壁导坑法瞬时能量分布更为平均且较双侧壁导坑法更低;通过声波探测分析:双侧壁导坑法两侧拱腰松动圈范围约1.0~1.2 m,单侧壁导坑法扩挖面、导洞面松动圈范围分别为0.8 m、1.0~1.2 m。通过EEMD-Hilbert与声波探测联合分析可知,单侧壁导坑法相对更适合该洞库爆破施工。 展开更多
关键词 水封洞库 爆破方案 EEMD-HHT 时频能量 松动圈
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BIM技术在公路装配式桥梁方案设计中的应用研究
6
作者 李金龙 王欣南 +1 位作者 刘东升 陈中治 《中外公路》 2025年第1期212-218,共7页
针对现阶段公路桥梁方案的设计资料迭代更新,以及对桥址区周围环境的调查不断细化,存在方案需要不断调整与优化的问题,该文提出通过升级传统路线设计软件,开发GIS集成平台,以设计数据为核心构建三维环境,通过参数化智能设计与创建桥梁... 针对现阶段公路桥梁方案的设计资料迭代更新,以及对桥址区周围环境的调查不断细化,存在方案需要不断调整与优化的问题,该文提出通过升级传统路线设计软件,开发GIS集成平台,以设计数据为核心构建三维环境,通过参数化智能设计与创建桥梁方案模型,结合桥梁模型与周边环境的融合成果评价与优化桥梁方案。研究结果表明:通过BIM技术实现了基于三维环境的桥梁方案正向设计,自动化地进行桥梁建设规模统计与高墩的定位和标识,并将设计数据传递到下游专业作进一步使用。结果表明:基于BIM技术的桥梁方案设计可以显著地提升设计效率,增加桥梁方案评价的直观性,提高设计数据的使用价值。 展开更多
关键词 公路 BIM 桥梁方案设计 设计优化 正向设计
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可再生能源电解水制氢电源并联方案研究
7
作者 章小卫 苏星宇 +1 位作者 周京华 孟祥飞 《太阳能学报》 北大核心 2025年第1期353-362,共10页
利用可再生能源发电进行电解水制氢是实现可再生能源的100%消纳和氢气全绿制取的重要途经。作为衔接可再生能源发电母线和质子交换膜电解槽的中间环节,单个制氢电源功率等级低,不能满足大规模可再生能源消纳和大功率制氢,因此需采用制... 利用可再生能源发电进行电解水制氢是实现可再生能源的100%消纳和氢气全绿制取的重要途经。作为衔接可再生能源发电母线和质子交换膜电解槽的中间环节,单个制氢电源功率等级低,不能满足大规模可再生能源消纳和大功率制氢,因此需采用制氢电源的模块化并联方法,但模块化并联时存在模块间不均流问题。针对多个制氢电源并联时的不均流问题,提出基于三相交错并联LLC结构的制氢电源并联方案。首先,推导了多个制氢电源并联等效电路,从阻抗角度入手,得到模块间谐振参数差异是不均流的主要原因。然后,利用虚拟阻抗调整等效阻抗,从而实现模块间均流。最后,搭建仿真模型和一台两个6 kW模块化实验样机,验证了所提并联方案的合理性和可行性。 展开更多
关键词 可再生能源发电 电解水制氢 制氢电源并联方案 谐振参数差异 虚拟阻抗
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BIM技术在老旧小区改造工程技术方案编制中的应用
8
作者 周慧芳 高将 王婷 《建设机械技术与管理》 2025年第1期101-104,共4页
介绍了老旧小区工程概况,分析了项目重难点,从施工现场平面布置和施工阶段划分等两个方面阐述了BIM技术在老旧小区改造工程技术方案编制中的应用,指出BIM技术可以合理规划施工现场平面布置,能够直观全面的展示施工各环节,提升了工程技... 介绍了老旧小区工程概况,分析了项目重难点,从施工现场平面布置和施工阶段划分等两个方面阐述了BIM技术在老旧小区改造工程技术方案编制中的应用,指出BIM技术可以合理规划施工现场平面布置,能够直观全面的展示施工各环节,提升了工程技术方案编制质量,提高了企业投标竞争力,对后期施工现场组织管理业也有很好的指导作用。 展开更多
关键词 BIM技术 老旧小区 工程改造 技术方案
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5G网络3.5 GHz+900 MHz载波聚合组网方案部署策略研究
9
作者 何明 韩纬禧 +1 位作者 梁鹏 吕爽 《邮电设计技术》 2025年第2期53-58,共6页
分析了3.5 GHz+900 MHz载波聚合的网络配置及实现条件、上行增益和主辅载波策略,部署试点环境,对BBU共框/跨BBU/跨机房不同场景对比测试、拉网测试、室外覆盖室内CQT测试等进行了详细分析,并结合终端渗透和地理化分布分析,提出3.5 GHz+9... 分析了3.5 GHz+900 MHz载波聚合的网络配置及实现条件、上行增益和主辅载波策略,部署试点环境,对BBU共框/跨BBU/跨机房不同场景对比测试、拉网测试、室外覆盖室内CQT测试等进行了详细分析,并结合终端渗透和地理化分布分析,提出3.5 GHz+900 MHz载波聚合部署策略建议方案。 展开更多
关键词 5G 3.5 GHz+900 MHz 载波聚合 组网方案
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抽水蓄能电站地下洞室群开挖支护方案优化研究
10
作者 李仁杰 江浩 +2 位作者 苏国韶 刘海滨 陈贤杰 《水力发电》 2025年第4期54-61,共8页
采用FLAC 3D数值模拟方法,对某抽水蓄能电站地下洞室群的开挖高程、开挖顺序与支护方案进行优化研究。研究结果表明:该地下洞室群以水平构造应力为主,洞室开挖高程小幅变化对围岩稳定性的影响较小;与最差开挖顺序方案相比,采用最优开挖... 采用FLAC 3D数值模拟方法,对某抽水蓄能电站地下洞室群的开挖高程、开挖顺序与支护方案进行优化研究。研究结果表明:该地下洞室群以水平构造应力为主,洞室开挖高程小幅变化对围岩稳定性的影响较小;与最差开挖顺序方案相比,采用最优开挖顺序方案时,主厂房下游拱座塑性区深度较小,与下游边墙塑性区未相通,主厂房与母线洞交叉位置最大位移有所减少。进而,根据原有支护方案的数值模拟结果,对主厂房、母线洞和尾闸室进行局部支护优化,优化后解决了主厂房与主变室之间围岩、母线洞之间围岩的塑性区贯通问题,围岩塑性区体积下降17%,围岩最大位移减少7%,显著提高了围岩稳定性。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 地下洞室群 开挖支护 方案优化
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全国高校俄语专业培养方案知识图谱的创建与应用
11
作者 宁琦 刘淼 《中国俄语教学》 2025年第1期83-95,共13页
外语现代化教学的发展和大数据技术的普及对俄语专业教师教研和教学改革提出了新的要求。本文在教育部俄语人才培养模式改革虚拟教研室的框架下,基于全国14所高校俄语专业的培养方案,创建了《全国高校俄语专业培养方案知识图谱》,包含7... 外语现代化教学的发展和大数据技术的普及对俄语专业教师教研和教学改革提出了新的要求。本文在教育部俄语人才培养模式改革虚拟教研室的框架下,基于全国14所高校俄语专业的培养方案,创建了《全国高校俄语专业培养方案知识图谱》,包含70个知识单元、527个知识点和1879条知识关联,构成了立体可视的俄语专业教育体系图谱。该图谱展现了各校培养方案的共性与个性,以及普遍存在的问题。研究表明,知识图谱可用于构建在线教研社区,嵌入智慧教学平台,挖掘教学数据,升级人才培养方案,是理解和优化俄语专业教育的有力工具,能够为培养具备家国情怀与全球视野的优秀复合型俄语人才提供智力支持。 展开更多
关键词 俄语专业 知识图谱 培养方案 人才培养模式改革
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地铁变电所0.4 kV开关柜接地故障保护方案
12
作者 周文卫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期128-133,共6页
[目的]单相接地故障占配电线路总故障次数的80%以上,且绝大多数相间故障均由单相接地故障发展而来。在地铁配电系统中,若0.4 kV开关柜无法及时切除单相接地故障,可能导致人员触电风险增加,同时接地点产生的电弧和电火花可能进一步引发... [目的]单相接地故障占配电线路总故障次数的80%以上,且绝大多数相间故障均由单相接地故障发展而来。在地铁配电系统中,若0.4 kV开关柜无法及时切除单相接地故障,可能导致人员触电风险增加,同时接地点产生的电弧和电火花可能进一步引发火灾和爆炸等严重危险。因此,有必要对0.4 kV开关柜的单相接地故障保护进行深入分析,并合理设置保护措施。[方法]结合地铁特点和相关规范手册要求,提出0.4 kV主母排和0.4 kV配电线路的单相接地故障保护配置、整定原则、灵敏系数校核和时序配合要求。明确0.4 kV进线柜接地故障保护设置方案;明确典型0.4 kV馈线的短延时整定电流值;对于过流保护兼作0.4 kV馈线接地故障保护的最大电缆长度进行简化计算;对典型接地故障保护原理和整定原则进行分析。[结果及结论]针对地铁系统的特点,提出了以下保护方案:利用35 kV高压侧的过流保护兼作0.4 kV主母排的单相接地故障保护;对于0.4 kV进线单相接地故障保护,建议动作于报警模式;在0.4 kV馈线回路中,优先采用过流保护作做单相接地故障保护,当不满足兼作要求时,推荐设置零序过流型接地故障保护。 展开更多
关键词 地铁 变电所 0.4 kV开关柜 单相接地故障 保护方案
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成人正畸患者牙周组织健康干预方案的构建
13
作者 张玉革 刘均娥 +1 位作者 王磊 谭小彤 《中国护理管理》 北大核心 2025年第2期203-207,共5页
目的:构建成人正畸患者牙周组织健康干预方案,为临床实践提供参考。方法:2024年2月—3月,采用文献回顾、小组讨论、专家咨询等方法,以健康行为过程取向理论为指导,构建成人正畸患者牙周组织健康干预方案,通过德尔菲法对15名专家进行函询... 目的:构建成人正畸患者牙周组织健康干预方案,为临床实践提供参考。方法:2024年2月—3月,采用文献回顾、小组讨论、专家咨询等方法,以健康行为过程取向理论为指导,构建成人正畸患者牙周组织健康干预方案,通过德尔菲法对15名专家进行函询,根据专家修改意见对所涉及的条目进行修订,形成方案终稿。结果:2轮函询专家权威系数为0.829,积极系数为100%,变异系数为0.091~0.532和0.044~0.196,肯德尔和谐系数为0.246和0.293(P<0.01)。最终形成的干预方案包括前意向阶段、意向阶段、行动阶段3个阶段,共计17条具体干预措施。结论:成人正畸患者牙周组织健康干预方案具有科学性、可靠性和实用性,具有口腔专科护理特色,易于临床推广,能够为临床医护人员开展口腔健康教育提供参考。 展开更多
关键词 正畸 牙周健康 方案构建 可视化菌斑检测 健康行为过程取向理论 德尔菲技术
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比选方案下公路设计优化探讨
14
作者 钱治国 蔡凌晖 《科技创新与应用》 2025年第3期141-144,148,共5页
该文以灵台至华亭高速公路设计过程中的部分方案的比选为例,通过对2种情况的线路方案比选设计,分别提出2种以上的设计路线与方案,详细分析各个方案中线路走向的优缺点,计算工程规模,做出技术经济的比较,最终确定路线走向的优化方案,从... 该文以灵台至华亭高速公路设计过程中的部分方案的比选为例,通过对2种情况的线路方案比选设计,分别提出2种以上的设计路线与方案,详细分析各个方案中线路走向的优缺点,计算工程规模,做出技术经济的比较,最终确定路线走向的优化方案,从而保证项目实施后能发挥其良好的经济和社会效益,从而达到一条公路设计能带动沿线经济的发展,发挥和产生良好的经济和社会效益。设计方案的优化比选对于类似地形、地质等条件公路设计都有着非常重要的借鉴意义与参考价值。 展开更多
关键词 设计 公路 方案比选 探讨 优化
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水淋法砌体墙抗渗性能现场检测仪器迭代升级方案设计
15
作者 傅军 徐金涛 +1 位作者 徐煜佳 王伟 《四川建筑科学研究》 2025年第1期56-63,72,共9页
介绍了基于水淋法的砌体墙抗渗性能检测仪器NDT-WI-2目前的研发和应用案例,针对使用过程中产生的问题,提出了仪器迭代升级方案。考虑利用爬壁机器、远程控制技术及更换部分装置的材质提升现有仪器的智能化、轻量化以及便携化。在已有5... 介绍了基于水淋法的砌体墙抗渗性能检测仪器NDT-WI-2目前的研发和应用案例,针对使用过程中产生的问题,提出了仪器迭代升级方案。考虑利用爬壁机器、远程控制技术及更换部分装置的材质提升现有仪器的智能化、轻量化以及便携化。在已有5个系统的基础上增加的第6系统可以让砌体墙抗渗性能检测更加智能化。 展开更多
关键词 砌体墙抗渗性能 现场检测 爬壁机器人 仪器升级方案
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软岩深基坑锚索预应力损失与张拉方案研究
16
作者 张燕 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第2期16-22,34,共8页
研究目的:为研究软岩地层超深基坑锚索预应力损失情况并制定相应的张拉方案,本文依托长赣高铁黄花机场地下站超深基坑项目,开展锚索轴力传统监测和分布式光栅光纤监测对比实测研究,建立软岩地层超深基坑锚索张拉全过程数值分析模型,分... 研究目的:为研究软岩地层超深基坑锚索预应力损失情况并制定相应的张拉方案,本文依托长赣高铁黄花机场地下站超深基坑项目,开展锚索轴力传统监测和分布式光栅光纤监测对比实测研究,建立软岩地层超深基坑锚索张拉全过程数值分析模型,分析各锚索张拉过程中的预应力损失以及基坑的侧壁变形。研究结论:(1)软岩地层超深基坑锚索预应力损失情况较为严重,部分锚索的预应力损失量可以达到30%以上;(2)锚索预应力的损失以锚固损失为主,其主要发生在锚固后的120 min以内,且锚索初始张拉力越大,锚固后的预应力损失越显著;(3)针对软岩地层超深基坑预应力锚索,采用分步超张拉方案能够更有效地降低锚索的锚固以及张拉过程中的预应力损失,减小基坑侧壁的变形量,降低基坑开挖对周边环境的影响,对于指导预应力锚索的施工具有重要意义。 展开更多
关键词 超深基坑 光栅光纤 张拉方案 数值模拟 预应力锚索 预应力损失 灌注桩
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基于疏散引导的高峰时段地铁站应急疏散方案优化
17
作者 田杰 苏宇鹏 +1 位作者 吴桐 朱震军 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期96-103,126,共9页
为保障突发事故时高峰时段地铁站行人应急疏散的效率与安全,对现有疏散方案进行了优化。首先,分析了高峰时段地铁站的行人疏散特征,阐明了在高峰时段增设疏散引导的必要性,总结了疏散中常见的瓶颈拥堵点。随后,针对各瓶颈拥堵点的位置... 为保障突发事故时高峰时段地铁站行人应急疏散的效率与安全,对现有疏散方案进行了优化。首先,分析了高峰时段地铁站的行人疏散特征,阐明了在高峰时段增设疏散引导的必要性,总结了疏散中常见的瓶颈拥堵点。随后,针对各瓶颈拥堵点的位置设计了疏散引导措施,分别设计了现有疏散方案与增设疏散引导后的优化方案。最后,通过Anylogic软件对2组疏散方案进行了仿真,对比分析了多个疏散评价指标,验证了优化方案的有效性。研究结果表明,现有疏散方案可在平峰时段按时完成疏散,但其在高峰时段的总疏散时间超过了地铁安全疏散规范中要求的360 s,而优化方案在高峰时段的总疏散时间为352 s,闸机最长通过时间为278 s,均优于现有疏散方案。研究结果可为高峰时段地铁站疏散方案中疏散引导的具体设计提供参考。 展开更多
关键词 交通运输工程 疏散引导 高峰时段 地铁车站 疏散方案优化 多指标评价
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家庭赋权方案对语前聋人工耳蜗植入患儿照顾者的影响
18
作者 李莉 刘永玲 +1 位作者 田梓蓉 贺怡然 《中国听力语言康复科学杂志》 2025年第1期92-96,共5页
目的探讨家庭赋权方案对人工耳蜗植入(CI)患儿照顾者的心理弹性及家庭坚韧力量的影响。方法选取2023年2月~2024年1月在北京市某三甲医院接受CI手术的患儿照顾者为研究对象,随机分为试验组33例和对照组30例。试验组在常规康复训练方式的... 目的探讨家庭赋权方案对人工耳蜗植入(CI)患儿照顾者的心理弹性及家庭坚韧力量的影响。方法选取2023年2月~2024年1月在北京市某三甲医院接受CI手术的患儿照顾者为研究对象,随机分为试验组33例和对照组30例。试验组在常规康复训练方式的基础上接受家庭赋权方案干预,对照组接受常规康复训练方式。采用标准化心理弹性量表(connordavidson resilience scale,CD-RISC)和家庭坚韧力量(family hardiness index,FHI)评估工具,比较两组照顾者干预前后的心理弹性、家庭坚韧力量。结果经过家庭赋权方案干预后,试验组CI患儿照顾者的心理弹性总分(73.24±9.51)显著提升,家庭坚韧力量总分(71.97±9.81)也明显增强,与对照组相比具有统计学差异(P<0.05)。结论家庭赋权方案不仅提升了CI儿童照顾者的心理弹性,还显著增强了家庭的整体坚韧力量,为患儿创造了更加有利的康复环境。 展开更多
关键词 家庭赋权方案 人工耳蜗植入 语前聋 照顾者 家庭坚韧力量 心理弹性
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智轨跨线列车开行方案优化研究
19
作者 殷勇 江承蓁 +2 位作者 梁铖 陈锦渠 李搏志 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期181-190,共10页
智能轨道快运(ART)系统作为一种新兴的轨道交通制式,其具有运输组织灵活、便于跨线运营组织的特点。近年来,随着ART系统的不断建设,部分城市的ART系统逐渐建设成网,为了节约运营成本,便于乘客出行,研究ART跨线列车开行方案具有重要意义... 智能轨道快运(ART)系统作为一种新兴的轨道交通制式,其具有运输组织灵活、便于跨线运营组织的特点。近年来,随着ART系统的不断建设,部分城市的ART系统逐渐建设成网,为了节约运营成本,便于乘客出行,研究ART跨线列车开行方案具有重要意义。考虑乘客的路径选择行为,以企业运营和乘客出行综合成本最优为目标,客流需求及线路通过能力等为约束,构建了用于确定跨线运营背景下,不同交路上列车发车频率及跨线交路折返站位置的ART列车开行方案优化模型,并运用模拟退火遗传算法实现了模型的求解。最后,以宜宾智轨为例验证了所构建模型的有效性。结果表明:优化后的跨线列车开行方案与独立运营方案相比,综合成本降低了7.15%,能够有效提升ART系统的运营水平。 展开更多
关键词 智能轨道快运系统 网络化运营 跨线列车 模拟退火遗传算法 开行方案
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贸易制裁与反制裁的法律博弈:国际法治视角下的中国方案
20
作者 刘敬东 雷啸天 《供应链管理》 2025年第4期5-18,共14页
近年来,以美国为首的西方国家在国际上频繁使用单边贸易制裁手段打压限制他国,试图以此维护其霸权并赢得地缘政治利益。作为被美国视为最大战略竞争对手的中国是美国及其西方盟友施以贸易制裁的最主要目标之一,为有力反制他国非法单边制... 近年来,以美国为首的西方国家在国际上频繁使用单边贸易制裁手段打压限制他国,试图以此维护其霸权并赢得地缘政治利益。作为被美国视为最大战略竞争对手的中国是美国及其西方盟友施以贸易制裁的最主要目标之一,为有力反制他国非法单边制裁,维护自身主权、安全和发展利益,我国建立了具有中国特色的反制裁法律体系。党的二十届三中全会《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》(以下简称《决定》)提出,要“健全反制裁、反干涉、反‘长臂管辖’机制”,为我国反制裁法律体系的未来指明了发展方向。文章首先分析制裁与反制裁的国际法理,揭示出美西方国家实施的单边贸易制裁因缺乏国际公约授权和国际习惯法支持而不具合法性,反制裁措施的合法性来源于国际法赋予国家保护自己免受不法侵害的固有权利,强调反制裁措施本身亦需要符合国际法相关规则。我国现已建立了较为完善的、“多层次、多维度、针对性强”的反制裁法律体系,但仍存在条款内容较为原则笼统、受害者求偿诉讼路径等尚不明确、反制裁中的阻断措施适用困难等短板和弱项。为贯彻落实《决定》提出的战略部署,应从加强供应链立法、细化反制裁法律条款、增强各法律之间的协调性及法律条款的实践操作性、利用多边平台推动国际合作及促进反制裁国际法规则更加完善等方面着力,为国际法治中的反制裁斗争提供中国方案。 展开更多
关键词 贸易制裁 反制裁 国际法治 中国方案 供应链法
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