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高超声速滑翔式飞行器再入轨迹多目标多约束优化
被引量：
18
1
作者
陈小庆
侯中喜
刘建霞
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期77-83,共7页
轨迹优化是高超声速滑翔式飞行器关键技术之一。为避免间接法求解轨迹优化问题时对初值敏感以及伪谱法求解轨迹优化问题中难以处理航路点和禁飞区等问题,提出采用基于Akima插值多项式的直接法求解高超声速滑翔式飞行器再入轨迹优化问题...
轨迹优化是高超声速滑翔式飞行器关键技术之一。为避免间接法求解轨迹优化问题时对初值敏感以及伪谱法求解轨迹优化问题中难以处理航路点和禁飞区等问题,提出采用基于Akima插值多项式的直接法求解高超声速滑翔式飞行器再入轨迹优化问题。以驻点热流密度最小和到达目标点时间最小为优化目标,考虑了终端约束、航路点约束、禁飞区约束、动压约束、过载约束等约束条件。仿真结果表明:采用的插值方法可以减少插值过程中的控制变量越界问题;得到的Pareto前沿具有良好的分布性,在初步设计时能够给设计者较大的选择余地;和文献中的单目标优化结果相比,本文所采用的算法也具有较好的寻优能力。
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关键词
高超声速滑翔式飞行器
轨迹优化
多目标优化
akima样条插值
直接法
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职称材料
题名
高超声速滑翔式飞行器再入轨迹多目标多约束优化
被引量：
18
1
作者
陈小庆
侯中喜
刘建霞
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期77-83,共7页
基金
湖南省创新基金资助项目
国防科技大学优秀研究生创新基金资助项目(B090101)
文摘
轨迹优化是高超声速滑翔式飞行器关键技术之一。为避免间接法求解轨迹优化问题时对初值敏感以及伪谱法求解轨迹优化问题中难以处理航路点和禁飞区等问题,提出采用基于Akima插值多项式的直接法求解高超声速滑翔式飞行器再入轨迹优化问题。以驻点热流密度最小和到达目标点时间最小为优化目标,考虑了终端约束、航路点约束、禁飞区约束、动压约束、过载约束等约束条件。仿真结果表明:采用的插值方法可以减少插值过程中的控制变量越界问题;得到的Pareto前沿具有良好的分布性,在初步设计时能够给设计者较大的选择余地;和文献中的单目标优化结果相比,本文所采用的算法也具有较好的寻优能力。
关键词
高超声速滑翔式飞行器
轨迹优化
多目标优化
akima样条插值
直接法
Keywords
hypersonic glide vehicle
trajectory optimization
multi-objective optimization
akima
spline interpolation
direct method
分类号
V412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高超声速滑翔式飞行器再入轨迹多目标多约束优化
陈小庆
侯中喜
刘建霞
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
18
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职称材料
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