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压差控制器设计参数对燃油计量系统影响研究
被引量：
12
1
作者
尚洋
郭迎清
王磊
《航空制造技术》
北大核心
2013年第6期89-91,共3页
某型航空发动机控制系统采用数字电子控制,其执行装置仍然是机械液压式。对于液压机械装置的研究,以往主要针对调整参数,针对设计参数的研究目前还鲜有论文发表。针对上述问题,利用AMESim软件对燃油控制系统液压机械执行机构进行建模仿...
某型航空发动机控制系统采用数字电子控制,其执行装置仍然是机械液压式。对于液压机械装置的研究,以往主要针对调整参数,针对设计参数的研究目前还鲜有论文发表。针对上述问题,利用AMESim软件对燃油控制系统液压机械执行机构进行建模仿真,得到了设计参数,如压差活门型孔、油压作用面、弹簧刚度、节流嘴等对燃油计量系统动态特性和稳态特性的影响,为液压机械装置的设计、改进改型和性能优化提供了依据。
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关键词
航空发动机
液压机械装置
AMESIM
设计参数
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职称材料
题名
压差控制器设计参数对燃油计量系统影响研究
被引量：
12
1
作者
尚洋
郭迎清
王磊
机构
西北工业大学动力与能源学院
西安航空动力控制公司设计研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第6期89-91,共3页
文摘
某型航空发动机控制系统采用数字电子控制,其执行装置仍然是机械液压式。对于液压机械装置的研究,以往主要针对调整参数,针对设计参数的研究目前还鲜有论文发表。针对上述问题,利用AMESim软件对燃油控制系统液压机械执行机构进行建模仿真,得到了设计参数,如压差活门型孔、油压作用面、弹簧刚度、节流嘴等对燃油计量系统动态特性和稳态特性的影响,为液压机械装置的设计、改进改型和性能优化提供了依据。
关键词
航空发动机
液压机械装置
AMESIM
设计参数
Keywords
aeroengine hydro-mechanical unitamesim design parameter
分类号
V233.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
压差控制器设计参数对燃油计量系统影响研究
尚洋
郭迎清
王磊
《航空制造技术》
北大核心
2013
12
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