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基于AMESim的质子交换膜燃料电池测试系统仿真与实验分析
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作者 周天鹏 牛礼民 +1 位作者 音建华 司铭 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第2期252-259,共8页
为了辅助燃料电池测试系统的开发以及运行参数调控,需要通过构建系统仿真模型进行系统关键参数匹配优化和性能分析评价,从而制定燃料电池测试系统的控制策略,提升系统的性能和可靠性。该文根据燃料电池堆测试台原理拓扑结构确定所需关... 为了辅助燃料电池测试系统的开发以及运行参数调控,需要通过构建系统仿真模型进行系统关键参数匹配优化和性能分析评价,从而制定燃料电池测试系统的控制策略,提升系统的性能和可靠性。该文根据燃料电池堆测试台原理拓扑结构确定所需关键零部件,建立零部件模型并搭建燃料电池测试系统仿真模型,并按照实验要求对系统模型中各零部件进行参数标定;通过模拟仿真对测试系统中关键性能参数输出结果进行预测和评估;并将仿真结果与实际测试数据进行对比分析。结果表明:燃料电池测试系统的实验数据与建立的模型仿真结果一致性较高,计算所得燃料电池的各项参数指标的平均绝对百分比误差最大为3.65%。该模型可用于燃料电池测试台的性能研究和控制策略优化,为测试系统开发以及提高燃料电池动态响应性能提供了有效的仿真工具支持。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 测试系统 高级工程建模与仿真平台(amesim) 模型验证 评价分析
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多次喷射下喷油器结构参数对喷油量波动影响 被引量:1
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作者 杨津韬 张恒 +2 位作者 赵建辉 马尔可夫·弗拉基米尔 雷奥尼德·格列霍夫 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第2期276-282,共7页
针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油... 针对柴油机在多次喷射情况下喷油量波动对工作性能的影响,本文研究了喷油量波动的机制及其关键影响因素。本文通过建立共轨喷油器AMESim仿真模型,利用喷油规律和压力波动实验数据完成了仿真模型的校核验证,开展了关键结构参数对主喷油量影响的理论研究。结果表明:高压油管长度和内径的变化是主喷油量波动的显著影响因素,且喷油量波动主要发生在预-主喷策略下的主喷阶段;针阀升程的增加会增大主喷油量,但其增幅随升程的增加而减小;喷孔直径的变化直接影响主喷油量的波动,但其对预喷引起的压力波动影响较小;OA和OZ孔直径的变化对预喷阶段的压力波动产生明显影响,进而影响预喷阶段的喷油量,并主要体现在喷油速率上升阶段。 展开更多
关键词 喷油量波动 压力波动 多次喷射 关键结构参数 高压共轨系统 动态喷射模型 amesim仿真 柴油机
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基于AMESim的某风洞喷雾供水系统设计与研究 被引量:4
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作者 李树成 王帆 +1 位作者 徐银丽 沈红 《机床与液压》 北大核心 2010年第5期122-124,共3页
以利用AMESim辅助某风洞喷雾供水系统设计为例,介绍液压仿真技术在液压系统设计中的应用。通过仿真结果来选择蓄能器,有效地解决柱塞泵引起的压力脉动和阀门开关引起的液压冲击。经过对系统参数的优化,确定了系统的设计方案。对实际的... 以利用AMESim辅助某风洞喷雾供水系统设计为例,介绍液压仿真技术在液压系统设计中的应用。通过仿真结果来选择蓄能器,有效地解决柱塞泵引起的压力脉动和阀门开关引起的液压冲击。经过对系统参数的优化,确定了系统的设计方案。对实际的系统进行建模仿真,仿真结果与试验数据基本吻合。 展开更多
关键词 喷雾系统 amesim 建模 仿真
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基于AMESim的轴向柱塞泵仿真 被引量:16
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作者 刘锦剑 罗红霞 《上海海事大学学报》 北大核心 2010年第1期81-86,共6页
为研究挖掘机斜盘式轴向柱塞泵的压力、流量特性以及工作过程中出现供油压力不足现象的原因,结合轴向柱塞泵的工作原理,建立泵体主要部件的数学模型.利用多学科领域工程系统仿真高级建模环境(Advanced Modeling Environment for Simulat... 为研究挖掘机斜盘式轴向柱塞泵的压力、流量特性以及工作过程中出现供油压力不足现象的原因,结合轴向柱塞泵的工作原理,建立泵体主要部件的数学模型.利用多学科领域工程系统仿真高级建模环境(Advanced Modeling Environment for Simulation of engineering systems,AMESim)软件,建立泵体各部件及整体仿真模型;经过连续调试、运行,合理配置参数,进行系统仿真;以柱塞泵瞬时流量最优时发动机转速和斜盘倾角参数为基准进行优化,并得到接近恒压力特性的结果.该方法可为实际设计提供理论依据和参考,缩短研发周期,加快产品的市场投入. 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 工程系统仿真高级建模环境 流量特性 供油压力 恒压力
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基于AMESim的旋转平台电液比例液压系统的仿真研究 被引量:4
5
作者 曾文武 《机床与液压》 北大核心 2011年第3期132-133,137,共3页
以旋转平台电液比例液压系统为研究对象,采用AMESim7.0通用分析软件对液压系统进行建模仿真,分析负载变化时,液压系统压力、流量及转速的变化。为旋转平台电液比例液压系统的研究提供一定的理论依据。
关键词 amesim 旋转平台 电液比例液压系统 建模与仿真
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基于AMESim仿真的CNG发动机燃料喷射策略研究
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作者 陈飞 彭忆强 马永富 《中国测试》 CAS 2010年第4期70-73,共4页
建立了压缩天然气发动机电控系统的AMESim/Simulink联合仿真模型,对基于开关式氧传感器和基于宽域氧传感器(UEGO)的燃料控制策略在电控喷射系统中的应用进行深入研究。详细的阐述了模型建立的过程,并进行了仿真,通过仿真得到了压缩天然... 建立了压缩天然气发动机电控系统的AMESim/Simulink联合仿真模型,对基于开关式氧传感器和基于宽域氧传感器(UEGO)的燃料控制策略在电控喷射系统中的应用进行深入研究。详细的阐述了模型建立的过程,并进行了仿真,通过仿真得到了压缩天然气发动机输出结果,同时通过对这些输出结果的分析,阐释了对不同氧传感器所采用的策略在电控喷射控制中所取得的控制效果是不同的。分析结果显示,利用AMESim和Simulink联合仿真能够实现物理模型和控制算法的良好结合,使控制算法的研究得到更具意义的结果。 展开更多
关键词 CNG发动机 amesim/Simulink联合仿真 电控喷射系统 控制策略 发动机模型
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Model architecture-oriented combat system effectiveness simulation based on MDE 被引量:3
7
作者 Yonglin Lei Ning Zhu +2 位作者 Jian Yao Hessam Sarjoughian Weiping Wang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第5期900-922,共23页
Combat system effectiveness simulation (CSES) is a special type of complex system simulation. Three non-functional requirements (NFRs), i.e. model composability, domain specific modeling, and model evolvability, are g... Combat system effectiveness simulation (CSES) is a special type of complex system simulation. Three non-functional requirements (NFRs), i.e. model composability, domain specific modeling, and model evolvability, are gaining higher priority from CSES users when evaluating different modeling methodologies for CSES. Traditional CSES modeling methodologies are either domain-neutral (lack of domain characteristics consideration and limited support for model composability) or domain-oriented (lack of openness and evolvability) and fall short of the three NFRs. Inspired by the concept of architecture in systems engineering and software engineering fields, we extend it into a concept of model architecture for complex simulation systems, and propose a model architecture-oriented modeling methodology in which the model architecture plays a central role in achieving the three NFRs. Various model-driven engineering (MDE) approaches and technologies, including simulation modeling platform (SMP), unified modeling language (UML), domain specific modeling (DSM), eclipse modeling framework (EMF), graphical modeling framework (GMF), and so forth, are applied where possible in representing the CSES model architecture and its components' behaviors from physical and cognitive domain aspects. A prototype CSES system, called weapon effectiveness simulation system (WESS), and a non-trivial air-combat simulation example are presented to demonstrate the methodology. 展开更多
关键词 combat system effectiveness simulation (CSES) model architecture model-driven engineering (MDE) simulation modeling platform (SMP) domain specific modeling (DSM) weapon effectiveness simulation system (WESS)
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地下工程实验教学虚拟仿真数值建模平台建设探索 被引量:17
8
作者 张治国 陈有亮 +2 位作者 饶平平 李宁 倪静 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第11期156-160,269,共6页
地下工程实验教学虚拟仿真数值建模平台,作为培养土木工程专业学生的工程实践能力和创新创业精神的重要载体,其本身建设至关重要.在建设地方高水平大学的重要战略机遇期,结合上海理工大学国家级装备制造虚拟仿真实验教学中心既有资源,... 地下工程实验教学虚拟仿真数值建模平台,作为培养土木工程专业学生的工程实践能力和创新创业精神的重要载体,其本身建设至关重要.在建设地方高水平大学的重要战略机遇期,结合上海理工大学国家级装备制造虚拟仿真实验教学中心既有资源,分析了地下工程虚拟仿真实验教学平台建设的意义和目前土木工程系地下工程实验教学资源的现状,指出了实验教学存在的短板和问题,说明了地下工程实验教学虚拟仿真数值建模平台建设的必要性和迫切性.并从平台搭建紧密结合地下工程数值模拟软件,紧密依托地下工程三维可视化软件,紧密融合校企合作基地和实践资源,以及紧密贴合师资资源和实验室队伍建设等四大方面阐述了地下工程实验教学虚拟仿真数值建模平台建设的基本思路和方法,以便推进地下工程专业方向的特色建设,为国家和上海市战略性领域的人才培养提供坚实基础. 展开更多
关键词 土木工程 地下工程 实验室建设 虚拟仿真数值建模平台
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LUDV多路阀中节流阀的仿真分析 被引量:14
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作者 张圣峰 徐兵 +1 位作者 刘伟 牛越胜 《机电工程》 CAS 2011年第9期1036-1039,共4页
LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔... LUDV多路阀中LS油路的节流阀是LUDV液压系统的重要流量控制元件,其性能的好坏直接影响LUDV系统的节能性和稳定性。针对这些问题,分析了LUDV多路阀中节流阀的结构和功能,并在AMESim环境下建立了节流阀的仿真模型,通过改变节流阀的节流孔和弹簧预紧力等参数值进行了仿真。仿真分析结果表明:节流阀的定流量值设计为多少,与LS油路压力的响应有关;流量设定太大,LS压力响应慢,LS油路未必能建立起足够的压力;流量设定太小,响应太快导致系统压力冲击,且易形成LS油路憋压。 展开更多
关键词 负载独立流量分配系统 节流阀 amesim 仿真
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先进过程控制软件的高性能仿真平台设计 被引量:7
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作者 陈治纲 许超 邵惠鹤 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2001年第z1期143-145,共3页
先进控制软件的研究提出了一种功能较强的仿真平台构建方案。该平台使用MATLAB来构造实际控制对象模型,并通过MATLAB和控制软件的数据通信完成先进控制算法的研究。该方法可以方便地模拟实际对象的运行,并可以在算法运行过程中在线修改... 先进控制软件的研究提出了一种功能较强的仿真平台构建方案。该平台使用MATLAB来构造实际控制对象模型,并通过MATLAB和控制软件的数据通信完成先进控制算法的研究。该方法可以方便地模拟实际对象的运行,并可以在算法运行过程中在线修改对象参数,加入干扰等,为先进控制算法提供了很好的研究环境,也为相应软件的工程实施提供了较好的仿真环境。 展开更多
关键词 先进过程控制 预测控制 SIMULINK 仿真平台
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欠驱动水面模型船航向保持控制仿真平台 被引量:4
11
作者 柳晨光 初秀民 +1 位作者 欧阳雪 谢朔 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第4期1-5,112,共6页
考虑到计算机仿真、半实物仿真及实船研究的不足,提出基于欠驱动水面模型船的航向保持控制仿真平台。该平台由模型船、航向与航速感知系统、航向保持控制器及远程控制与监测系统等4部分组成。介绍航向控制仿真平台各部分的组成和相互关... 考虑到计算机仿真、半实物仿真及实船研究的不足,提出基于欠驱动水面模型船的航向保持控制仿真平台。该平台由模型船、航向与航速感知系统、航向保持控制器及远程控制与监测系统等4部分组成。介绍航向控制仿真平台各部分的组成和相互关系,研究模型船航向与航速感知系统的实现方法,分析航向保持控制器的工作原理,提出Nomoto响应模型的参数辨识方法及基于PID的航向保持控制和航速保持方法。在实验室环境下对仿真平台进行测试,并分析模型参数辨识和航向保持结果,试验结果表明平台能满足航向保持控制研究需求。 展开更多
关键词 船舶工程 航向保持 运动控制 模型船 参数辨识 仿真平台
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驾驶员转向特性分类与辨识方法对比研究 被引量:3
12
作者 李刚 韩海兰 +1 位作者 袁航 周致成 《河北科技大学学报》 CAS 2015年第6期559-565,共7页
针对汽车驾驶员转向特性分类与辨识问题,基于CarSim仿真平台对研究方法进行了初步探索。设计了转向工况仿真试验,采集试验数据,根据车辆最大横摆角速度,使用K-means聚类算法对驾驶员转向特性进行分类。在Matlab软件环境下分别采用学习... 针对汽车驾驶员转向特性分类与辨识问题,基于CarSim仿真平台对研究方法进行了初步探索。设计了转向工况仿真试验,采集试验数据,根据车辆最大横摆角速度,使用K-means聚类算法对驾驶员转向特性进行分类。在Matlab软件环境下分别采用学习向量量化(LVQ)神经网络、BP神经网络、支持向量机(SVM)建立驾驶员转向特性辨识模型,并对3种网络建立的辨识模型进行测试试验和比较。试验结果表明:3种辨识方法均具有较高的辨识精度,其中支持向量机方法在汽车驾驶员转向特性辨识方面具有一定的优势。 展开更多
关键词 车辆工程 驾驶员 转向特性 CarSim仿真平台 分类 辨识模型
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固体电介质空间电荷分布实验与仿真系统 被引量:3
13
作者 朱明晓 陈继明 +1 位作者 孟庆伟 董磊 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2022年第11期109-113,共5页
空间电荷会畸变固体电介质内的电场分布,进而加速绝缘材料的老化与击穿过程。由于空间电荷输运涉及电荷注入、迁移、入陷与脱陷等复杂微观过程,相关知识比较抽象,学生难以理解。为此开展相关课程的实践教学,建立固体电介质空间电荷分布... 空间电荷会畸变固体电介质内的电场分布,进而加速绝缘材料的老化与击穿过程。由于空间电荷输运涉及电荷注入、迁移、入陷与脱陷等复杂微观过程,相关知识比较抽象,学生难以理解。为此开展相关课程的实践教学,建立固体电介质空间电荷分布实验与仿真平台。该平台基于电声脉冲法搭建,由高压直流电源、高压脉冲电源、空间电荷测量模块与数据采集系统组成;仿真平台基于双极性载流子输运模型,考虑了电荷的注入、传输、入陷、脱陷、复合与抽出等微观物理过程。通过实验与仿真的结合,能直观展示空间电荷分布特征;可针对电荷注入与输运等微观过程进行分析,强化学生对高电压技术相关知识的理解,提高学生自主创新和工程实践的能力。 展开更多
关键词 高电压技术 空间电荷 实验与仿真平台 电声脉冲法 双极性载流子输运模型
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基于Python的航空发动机仿真平台开发 被引量:7
14
作者 肖力 《计算机应用与软件》 北大核心 2021年第6期9-13,38,共6页
航空发动机控制系统研制过程中,系统仿真是控制算法验证、边界条件模拟和故障注入等的有效手段,对提升航空发动机控制系统质量和降低验证成本具有重要作用。结合工程实际需要,基于Python程序设计语言,综合运用面向对象的发动机建模、数... 航空发动机控制系统研制过程中,系统仿真是控制算法验证、边界条件模拟和故障注入等的有效手段,对提升航空发动机控制系统质量和降低验证成本具有重要作用。结合工程实际需要,基于Python程序设计语言,综合运用面向对象的发动机建模、数据库和人机界面等技术完成某航空发动机全数字仿真平台开发,并通过仿真实验验证了该平台的正确性和可靠性。该平台充分利用了Python在程序设计、数据库、数值分析和GUI等方面的强大优势,具有良好的可交互性和可扩展性。 展开更多
关键词 数字仿真平台 航空发动机 建模 PYTHON 数据库
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21世纪的材料成形加工技术 被引量:21
15
作者 柳百成 《航空制造技术》 北大核心 2003年第6期17-21,69,共6页
论述了材料成形加工技术的作用及地位 ,介绍了快速产品与工艺开发系统、新一代制造工艺与装备、模拟与仿真 3项关键先进制造技术 ,指出轻量化、精确化。
关键词 21世纪 材料成形加工技术 制造工艺 模拟 仿真 发展方向 自由成形加工技术 精确成形加工
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基础振动对非对称液压缸的动态特性影响分析 被引量:2
16
作者 张怀亮 邹伟 袁坚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第7期953-956,共4页
针对硬岩掘进机(TBM)破岩掘进过程中基础振动对非对称推进液压缸动态性能的影响,建立了非对称液压缸在基础振动下的动态响应数学模型,利用AMEsim仿真分析了不同基础振动参数下液压缸动态特性的变化规律。结果表明:基础振动降低液压缸动... 针对硬岩掘进机(TBM)破岩掘进过程中基础振动对非对称推进液压缸动态性能的影响,建立了非对称液压缸在基础振动下的动态响应数学模型,利用AMEsim仿真分析了不同基础振动参数下液压缸动态特性的变化规律。结果表明:基础振动降低液压缸动态稳定性,当基础振动幅值和频率组合为(3 mm,50 Hz)、(5 mm,40 Hz)、(8 mm,30 Hz)时,液压缸压力波动值约为无基础振动时无杆腔压力稳定值20 MPa的10%,达到液压缸正常工作允许的压力波动临界幅值;活塞位移波动趋势与压力波动趋势一致,波动幅值与振幅或振频成正相关,为降低基础振动对液压缸动态特性影响提供依据。 展开更多
关键词 基础振动 非对称液压缸 数学模型 amesim 动态特性
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船舶操纵模拟器中DIS/HLA网关原型的设计 被引量:3
17
作者 马越 刘丹 金一丞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2004年第1期55-58,70,共5页
通过详细分析网关的具体工作流程,提出了网关应具备的基本功能,并在此基础上对网关的模块进行了设计与实现。通过网关原型的设计实现,达到了快速将原有DIS船舶模拟器与HLA系统互连,为进一步实现大规模的分布航海仿真提供了基础。
关键词 船舶工程 船舶操纵模拟器 分布交互仿真 高层体系结构 实时平台级参考联邦对象模型 网关功能分析
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ARJ21飞机尾流遭遇响应研究 被引量:7
18
作者 潘卫军 王昊 +1 位作者 罗玉明 韩帅 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期3050-3058,共9页
为研究ARJ21飞机在实际运行过程中与前机的尾流间隔是否满足国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)标准,有必要建立ARJ21飞机遭遇尾涡空气动力学响应模型,分析其遭遇尾流后的安全性。首先选取超重型飞机A380、... 为研究ARJ21飞机在实际运行过程中与前机的尾流间隔是否满足国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)标准,有必要建立ARJ21飞机遭遇尾涡空气动力学响应模型,分析其遭遇尾流后的安全性。首先选取超重型飞机A380、重型机A350和A330飞机作为前机建立尾涡耗散及诱导速度模型,针对ARJ21飞机高平尾、尾吊发动机和下单翼的特点,使用条状带法建立其空气动力学响应模型并进行仿真求解,分析其升力、高度和滚转力矩变化规律;然后选取滚转力矩系数作为安全性指标,对ARJ21飞机在ICAO尾流间隔标准下的运行安全性及未来尾流间隔进一步缩减的潜力进行分析。结果表明:ARJ21飞机在ICAO尾流间隔标准下,遭遇超重型飞机的滚转力矩系数小于0.5,遭遇重型机的滚转力矩系数小于0.31,运行标准满足安全性需求;当滚转力矩系数介于0.031~0.07时,ARJ21飞机跟随A380的临界安全间隔为9021~11960 m,跟随A350的间隔为6791~8736 m,跟随A330的临界间隔为6486~7842 m。 展开更多
关键词 安全工程 尾流 21世纪先进支线客机 空气动力学模型 仿真计算 滚转力矩系数
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基于乙醇重整燃料发动机建模的基本点火角 被引量:1
19
作者 陈智君 周小康 +2 位作者 游伏兵 向拉 韦晓承 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第1期51-55,131,共6页
为优化发动机控制策略,提升发动机的动力性和经济性,以LJ4K18QS双燃料发动机的点火提前角控制为例,采用GT-Power建模软件进行发动机的建模和仿真,并注入乙醇重整气,进一步构建发动机重整气模型。通过对在重整气模式下各工况点不同点火... 为优化发动机控制策略,提升发动机的动力性和经济性,以LJ4K18QS双燃料发动机的点火提前角控制为例,采用GT-Power建模软件进行发动机的建模和仿真,并注入乙醇重整气,进一步构建发动机重整气模型。通过对在重整气模式下各工况点不同点火提前角运行结果的计算进行分析,选择在各工况条件下的最佳点火提前角,组成基于转速和负荷的点火提前角脉谱图。计算结果表明:负荷不变转速增加,点火提前角增大;转速不变负荷增加,点火提前角减小。该研究可对点火提前角的控制策略进行指导,为LJ4K18QS双燃料发动机使用乙醇重整气后选取最优点火提前角提供理论依据。 展开更多
关键词 乙醇重整燃料发动机 GT-Power建模仿真 最佳点火提前角 控制策略 点火提前角脉谱图
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面向省级应急平台的突发事件案例库系统设计 被引量:4
20
作者 郑远攀 金保华 苏晓珂 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期248-251,共4页
突发事件案例是各种非常规突发事件发生后事件演变过程、应急处置和事后恢复与总结的真实记述。基于突发事件案例的特征和应急平台人工智能技术对案例的复用要求,根据系统工程的思想,设计了突发事件案例元模型、案例库组织模型、案例库... 突发事件案例是各种非常规突发事件发生后事件演变过程、应急处置和事后恢复与总结的真实记述。基于突发事件案例的特征和应急平台人工智能技术对案例的复用要求,根据系统工程的思想,设计了突发事件案例元模型、案例库组织模型、案例库主题词表、数据库系统及其高级应用方案。 展开更多
关键词 安全管理工程 案例库 应急平台 突发事件 设计
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